如何判斷輪胎是否需要更換

輪胎年限到期

即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的(de)保(bao)養如何到位，輪(lun)胎(tai)(tai)使用時間長了，也是會(hui)(hui)逐漸(jian)老化的(de)。輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)使用年(nian)(nian)限通常在(zai)5年(nian)(nian)左右(you)，超(chao)過這(zhe)個年(nian)(nian)限，輪(lun)胎(tai)(tai)就會(hui)(hui)開始老化。輪(lun)胎(tai)(tai)老化的(de)主(zhu)要(yao)表現(xian)就是表面硬(ying)化，繼而出現(xian)龜裂紋。老化的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)會(hui)(hui)失去應(ying)有的(de)彈性，繼續使用的(de)話(hua)會(hui)(hui)導(dao)致胎(tai)(tai)面變形，存(cun)在(zai)爆胎(tai)(tai)風險。

輪胎表面出現裂紋

輪(lun)胎在(zai)在(zai)日常行駛過程中不斷和(he)地面發生摩擦，如果路面上有(you)比較(jiao)堅(jian)硬尖銳的(de)雜(za)物的(de)話(hua)，那(nei)么(me)就(jiu)會(hui)(hui)劃傷輪(lun)胎，其表(biao)面的(de)裂紋有(you)一(yi)(yi)些(xie)就(jiu)是因(yin)此而(er)(er)產(chan)生的(de)；還有(you)另外(wai)一(yi)(yi)種(zhong)情況(kuang)，就(jiu)是輪(lun)胎的(de)主(zhu)要(yao)構成材料橡(xiang)膠老化(hua)，隨著時(shi)(shi)間的(de)推(tui)移而(er)(er)老化(hua)嚴重出現(xian)了開裂，多表(biao)現(xian)為密集但是細(xi)小的(de)裂紋，不管是哪一(yi)(yi)種(zhong)，都(dou)會(hui)(hui)增車輛出現(xian)爆胎事故的(de)風險(xian)，這(zhe)時(shi)(shi)就(jiu)需要(yao)及(ji)時(shi)(shi)更(geng)換(huan)輪(lun)胎。

車胎表面胎紋磨損嚴重

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

汽車輪(lun)胎的(de)(de)(de)表面都(dou)是有胎紋(wen)的(de)(de)(de)，胎紋(wen)能(neng)(neng)起(qi)到提(ti)升摩擦力的(de)(de)(de)作用，還能(neng)(neng)將積水(shui)通(tong)過紋(wen)路(lu)之間(jian)的(de)(de)(de)溝槽給順利排出，胎紋(wen)已經(jing)磨(mo)損(sun)嚴重甚至已經(jing)看不太清了(le)，那(nei)就說明(ming)輪(lun)胎到了(le)該更換的(de)(de)(de)時候(hou)了(le)，繼續使用的(de)(de)(de)話(hua)，很有可(ke)能(neng)(neng)便會(hui)出現爆胎。

胎面損耗接近磨損標記

任何品(pin)牌(pai)的(de)輪胎(tai)都會在胎(tai)面(mian)溝槽底部(bu)設置一個(ge)磨損標(biao)記。一般轎車(che)輪胎(tai)的(de)磨損標(biao)記高度(du)為(wei)1.6毫米(這個(ge)高度(du)也(ye)是法定的(de)輪胎(tai)最(zui)小溝槽深度(du))，載重輪胎(tai)上的(de)磨損標(biao)記高度(du)為(wei)2.4毫米。

輪胎鼓包

輪(lun)胎(tai)從(cong)外觀上看有(you)了非正常凸起(qi)，一(yi)般(ban)都被(bei)稱(cheng)之為(wei)輪(lun)胎(tai)鼓(gu)(gu)包，導致其發生(sheng)(sheng)的(de)(de)原因就是(shi)車(che)輪(lun)發生(sheng)(sheng)或過(guo)(guo)較為(wei)劇烈的(de)(de)磕碰(peng)或者撞擊，比如說(shuo)車(che)輪(lun)高速碾過(guo)(guo)過(guo)(guo)一(yi)些大的(de)(de)路面(mian)坑洞時便有(you)可能導致表面(mian)出現(xian)(xian)鼓(gu)(gu)包凸起(qi)。要知道車(che)輪(lun)表面(mian)的(de)(de)橡膠(jiao)層中一(yi)般(ban)都是(shi)帶有(you)金屬絲網(wang)的(de)(de)，鼓(gu)(gu)包就說(shuo)明這(zhe)個(ge)部(bu)分(fen)的(de)(de)絲網(wang)已(yi)經出現(xian)(xian)了破損(sun)(sun)斷裂，如果(guo)放置不管繼續行駛的(de)(de)話，這(zhe)個(ge)部(bu)分(fen)很(hen)有(you)可能直(zhi)接破損(sun)(sun)，也(ye)就是(shi)爆胎(tai)了。

胎壓過高或者過低

只有(you)(you)當胎壓出于正常(chang)值時，輪胎才能有(you)(you)一(yi)個好的(de)工作狀態，并且不會對車輛的(de)乘坐舒適性以及安全性造成不良影響，胎壓過高(gao)的(de)話(hua)，輪胎很硬吸收沖(chong)擊(ji)力的(de)能力會變差，并且在氣(qi)溫提升(sheng)之(zhi)后(hou)內部(bu)氣(qi)壓又會進(jin)一(yi)步(bu)提升(sheng)，搞(gao)不好就會發生爆(bao)胎。同時胎壓過低也(ye)是不行的(de)，輪胎發生形變的(de)程度過高(gao)，對其也(ye)會造成損傷，所以一(yi)定(ding)要按照廠商的(de)指示保持胎壓處于正常(chang)值，現在很多車型上(shang)都自(zi)帶胎壓監測或者報警裝置，就算(suan)沒有(you)(you)也(ye)可以后(hou)期加裝一(yi)個。

汽車輪胎更換步驟

換胎(tai)(tai)的必備工具：千斤(jin)頂、松螺絲(si)帽的套(tao)筒、防盜螺絲(si)拆(chai)卸頭、螺母保(bao)護蓋(gai)拆(chai)卸頭、三角警(jing)示牌、備胎(tai)(tai)

1、尋找安(an)全平(ping)穩的地(di)(di)方來更換輪(lun)胎。你(ni)需要堅(jian)固(gu)的平(ping)面以免汽(qi)車(che)(che)(che)滾動。如果你(ni)在路邊，盡量(liang)把(ba)車(che)(che)(che)停在遠離來往車(che)(che)(che)流的地(di)(di)方，并開啟緊急燈(deng)（危險警告燈(deng)）。避免把(ba)車(che)(che)(che)停在松軟地(di)(di)面和山坡。

2、踩下(xia)駐車制動并把車擋調(diao)到“停車”擋位。如果你(ni)的車為(wei)標準變(bian)速(su)器（手(shou)動擋），可把擋位調(diao)到1號擋或(huo)倒車擋。

3、把一個重物（如(ru)石頭(tou)、混凝土磚、備胎等）放在前后輪胎的前面。

4、取出備胎和(he)千(qian)斤(jin)頂(ding)。把千(qian)斤(jin)頂(ding)放置在靠近你要(yao)更換的輪胎的車架下。確保千(qian)斤(jin)頂(ding)觸及車架的金(jin)屬部分。

5、升起千(qian)斤頂直到其支(zhi)撐著汽車(che)。千(qian)斤頂應牢牢地位于(yu)車(che)輛(liang)之下。檢(jian)查并確(que)保千(qian)斤頂與(yu)地面呈直角。

6、卸(xie)下轂蓋，以(yi)逆(ni)時針方向松(song)開(kai)螺母(mu)(mu)(mu)。切勿把螺母(mu)(mu)(mu)完全松(song)開(kai)，只(zhi)要足以(yi)消(xiao)除(chu)阻力即可。當你第一次松(song)開(kai)螺母(mu)(mu)(mu)時，把輪(lun)胎(tai)(tai)保(bao)持在地上能(neng)確保(bao)你轉動(dong)的是螺母(mu)(mu)(mu)而非輪(lun)胎(tai)(tai)。

7、抽動或(huo)轉動千斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)以將輪(lun)胎抬離地面(mian)。你(ni)(ni)需要(yao)把(ba)它抬到足以拆除漏氣的輪(lun)胎及換上備(bei)胎的高度。當你(ni)(ni)抬起車(che)時，確保車(che)子平穩。如果(guo)你(ni)(ni)注意到車(che)子有任何(he)不穩定(ding)性，可把(ba)千斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)降下，解決問(wen)題(ti)后再把(ba)車(che)子完(wan)全抬起。如果(guo)你(ni)(ni)發現千斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)舉升(sheng)時傾斜（有角(jiao)度），把(ba)千斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)降下并重新定(ding)位，以便它能(neng)抬正車(che)輛。

8、把所有螺(luo)母(mu)(mu)完(wan)全松開(kai)。以(yi)逆時針方向轉(zhuan)動螺(luo)母(mu)(mu)直到松脫。對所有輪(lun)爪螺(luo)母(mu)(mu)重復此(ci)步(bu)驟，完(wan)全拆下(xia)螺(luo)母(mu)(mu)。

9、卸(xie)下輪胎。把漏氣輪胎放在車輛下面(mian)，那么萬一千斤頂失效(xiao)，車輛也會(hui)(hui)倒在舊輪胎上(shang)(shang)，可以通過此方法避免汽車受損。如果千斤頂被放在堅固平面(mian)上(shang)(shang)，你將不會(hui)(hui)面(mian)對任(ren)何(he)問(wen)題。

10、把備(bei)(bei)胎放在輪(lun)轂上(shang)。小心(xin)地把備(bei)(bei)胎輪(lun)輞和車(che)輪(lun)螺栓對齊，然后裝(zhuang)上(shang)輪(lun)爪螺母。

11、用手擰(ning)緊(jin)螺(luo)母(mu)(mu)，直到(dao)所有螺(luo)母(mu)(mu)均隱匿(ni)。剛開(kai)始(shi)時應能輕易(yi)轉(zhuan)動螺(luo)母(mu)(mu)。

11、把汽車(che)降下少許，勿讓(rang)輪(lun)胎承受(shou)汽車(che)的所(suo)有重(zhong)量(liang)。盡(jin)量(liang)緊固螺母(mu)。完全降下汽車(che)，移(yi)除千斤頂。完全緊固螺母(mu)后(hou)裝上(shang)轂蓋。

12、把舊輪(lun)(lun)胎(tai)放在后(hou)車箱，然后(hou)送去修(xiu)車廠。讓他們估算修(xiu)理費用。通常修(xiu)補(bu)小洞(dong)只需幾(ji)十(shi)元。如果輪(lun)(lun)胎(tai)無法修(xiu)復，修(xiu)車廠也能正(zheng)確處理輪(lun)(lun)胎(tai)并賣(mai)個備(bei)胎(tai)給你。

更換輪胎注意事項有哪些

1、選擇合適(shi)的輪(lun)(lun)胎(tai)，輪(lun)(lun)胎(tai)的規格要(yao)和(he)之前(qian)的輪(lun)(lun)胎(tai)，必須(xu)和(he)同車軸另一(yi)條輪(lun)(lun)胎(tai)一(yi)樣，例(li)如：速(su)度(du)級(ji)別、載重指數、花紋、廠(chang)牌、尺(chi)寸(cun)等，有(you)利于(yu)安(an)全駕駛。

2、氣(qi)門嘴(zui)(zui)也要更(geng)換(huan)(huan)，這是(shi)因為(wei)，當你更(geng)換(huan)(huan)輪胎(tai)后，新的(de)(de)輪胎(tai)和氣(qi)門嘴(zui)(zui)的(de)(de)老(lao)化(hua)周期不同(tong)(tong)，在新輪胎(tai)周期內，氣(qi)門嘴(zui)(zui)可(ke)能會出現(xian)問(wen)題，而這不容易被(bei)人(ren)們發現(xian)，所以最好在更(geng)換(huan)(huan)輪胎(tai)時同(tong)(tong)時更(geng)換(huan)(huan)氣(qi)門嘴(zui)(zui)。

3、安(an)(an)裝(zhuang)方(fang)(fang)向和充氣(qi)(qi)，如果使(shi)用的(de)是原車配胎(tai)的(de)話(hua)，要(yao)按廠家(jia)要(yao)求安(an)(an)裝(zhuang)，如果是非原裝(zhuang)輪(lun)胎(tai)，一般是帶有(you)生產日(ri)期的(de)那頭朝外，假如是方(fang)(fang)向性(xing)輪(lun)胎(tai)，則使(shi)車輪(lun)上的(de)箭(jian)頭與汽車前進方(fang)(fang)向相同安(an)(an)裝(zhuang)。充氣(qi)(qi)時可充致(zhi)輪(lun)胎(tai)允許(xu)的(de)最大氣(qi)(qi)壓，然后再(zai)降至廠家(jia)規定的(de)標準氣(qi)(qi)壓。

4、新(xin)的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)最(zui)好安裝在車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)后(hou)(hou)軸(zhou)，如果(guo)把(ba)磨損比(bi)較多的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)放在車(che)(che)輛(liang)后(hou)(hou)軸(zhou)，會減少后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)排水能力，從而(er)增加了(le)雨天行駛的(de)(de)風險，所以如果(guo)只安裝兩(liang)個新(xin)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)，應按在后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)上。

5、更換(huan)新(xin)(xin)胎后(hou)不要過急(ji)(ji)剎(cha)車(che)，因為新(xin)(xin)胎花紋較深、胎毛較多，而且(qie)與地(di)面(mian)沒有充分(fen)磨合，過急(ji)(ji)剎(cha)車(che)會影響車(che)輛的(de)制動效果(guo)，最好在新(xin)(xin)胎更換(huan)后(hou)的(de)150km內不要過急(ji)(ji)剎(cha)車(che)。

6、卸(xie)(xie)胎時對角線的方(fang)式(shi)卸(xie)(xie)掉(diao)螺(luo)(luo)絲(si)，卸(xie)(xie)螺(luo)(luo)絲(si)時一點(dian)點(dian)松(song)，且用對角線的方(fang)式(shi)逐(zhu)個卸(xie)(xie)掉(diao)螺(luo)(luo)絲(si)，大致是1、3、4、2的方(fang)式(shi)卸(xie)(xie)。螺(luo)(luo)絲(si)卸(xie)(xie)掉(diao)之后最(zui)好放好，省得在手忙腳亂的情況下(xia)找(zhao)不到。

7、更換新胎，進行過輪胎拆(chai)裝(zhuang)后，都需要測下平(ping)(ping)衡(heng)。輪胎(tai)安裝(zhuang)在(zai)輪輞上后通常(chang)都不可能(neng)完(wan)全的均勻(yun)分布重(zhong)量(liang)，使(shi)用平(ping)(ping)衡(heng)機測試輪胎(tai)輪輞在(zai)運動情況下的平(ping)(ping)衡(heng)性，在(zai)不平(ping)(ping)衡(heng)點使(shi)用平(ping)(ping)衡(heng)塊(kuai)配重(zhong)，確保輪胎(tai)可以平(ping)(ping)順行駛，避免抖動。

8、更換新胎(tai)時建議(yi)做一(yi)次四輪定(ding)位。前(qian)輪定(ding)位包括主銷后(hou)傾(qing)(qing)角(jiao)、主銷內傾(qing)(qing)角(jiao)、前(qian)輪外(wai)傾(qing)(qing)角(jiao)和前(qian)輪束這(zhe)四個項目。后(hou)輪定(ding)位包括車(che)輪外(wai)傾(qing)(qing)角(jiao)和逐個后(hou)輪前(qian)束。這(zhe)也就是常說的(de)(de)四輪定(ding)位。車(che)輪定(ding)位的(de)(de)作(zuo)用(yong)是使汽(qi)車(che)保(bao)持(chi)穩定(ding)的(de)(de)直線行駛和轉向輕便，并減少汽(qi)車(che)在(zai)行駛中(zhong)輪胎(tai)和轉向機(ji)件(jian)的(de)(de)磨(mo)損(sun)。