如何判斷輪胎是否需要更換

輪胎年限到期

即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保(bao)養(yang)如何到位，輪(lun)胎(tai)使用(yong)時間長(chang)了，也是(shi)會逐漸老(lao)化的。輪(lun)胎(tai)的使用(yong)年限通常(chang)在5年左(zuo)右，超(chao)過這個年限，輪(lun)胎(tai)就(jiu)會開始老(lao)化。輪(lun)胎(tai)老(lao)化的主要表現(xian)(xian)就(jiu)是(shi)表面(mian)硬化，繼而出現(xian)(xian)龜(gui)裂紋。老(lao)化的輪(lun)胎(tai)會失去應有的彈性，繼續使用(yong)的話會導致胎(tai)面(mian)變形，存在爆(bao)胎(tai)風險。

輪胎表面出現裂紋

輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)在在日常行駛過程中不(bu)斷和地面發生摩擦，如(ru)果路(lu)面上有比(bi)較堅硬尖銳的(de)(de)(de)雜物的(de)(de)(de)話，那(nei)么就會劃傷輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，其表面的(de)(de)(de)裂(lie)紋(wen)有一(yi)些就是因(yin)此而產生的(de)(de)(de)；還(huan)有另(ling)外(wai)一(yi)種情況，就是輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)主要構成材料橡膠老化，隨著時(shi)(shi)間的(de)(de)(de)推移而老化嚴重出現了開裂(lie)，多表現為(wei)密集但是細小的(de)(de)(de)裂(lie)紋(wen)，不(bu)管是哪(na)一(yi)種，都(dou)會增車輛出現爆胎(tai)(tai)事故(gu)的(de)(de)(de)風險，這時(shi)(shi)就需要及時(shi)(shi)更(geng)換輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。

車胎表面胎紋磨損嚴重

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

汽車輪胎(tai)的(de)(de)(de)表面都是有胎(tai)紋(wen)的(de)(de)(de)，胎(tai)紋(wen)能起到(dao)提(ti)升摩(mo)擦(ca)力的(de)(de)(de)作用，還能將積水通(tong)過紋(wen)路之(zhi)間的(de)(de)(de)溝槽(cao)給順(shun)利排出(chu)，胎(tai)紋(wen)已經(jing)磨損嚴重甚至已經(jing)看不太清(qing)了，那就(jiu)說明輪胎(tai)到(dao)了該更換的(de)(de)(de)時候(hou)了，繼續(xu)使(shi)用的(de)(de)(de)話，很有可能便會出(chu)現(xian)爆(bao)胎(tai)。

胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎(tai)都會在胎(tai)面溝(gou)槽(cao)底部(bu)設置一個磨損(sun)標(biao)記。一般轎車輪胎(tai)的磨損(sun)標(biao)記高(gao)(gao)度為(wei)1.6毫米(這(zhe)個高(gao)(gao)度也是法定的輪胎(tai)最小溝(gou)槽(cao)深度)，載重輪胎(tai)上(shang)的磨損(sun)標(biao)記高(gao)(gao)度為(wei)2.4毫米。

輪胎鼓包

輪胎(tai)從外觀上看有(you)了非正常凸起，一(yi)般都(dou)被(bei)稱之為輪胎(tai)鼓(gu)包，導致(zhi)(zhi)其發(fa)生的(de)(de)原因就是車輪發(fa)生或過(guo)較為劇烈的(de)(de)磕(ke)碰或者撞擊，比如說(shuo)車輪高速碾過(guo)過(guo)一(yi)些大的(de)(de)路面(mian)坑洞時便有(you)可(ke)能導致(zhi)(zhi)表(biao)面(mian)出(chu)現鼓(gu)包凸起。要知(zhi)道車輪表(biao)面(mian)的(de)(de)橡(xiang)膠層中一(yi)般都(dou)是帶有(you)金屬絲(si)網的(de)(de)，鼓(gu)包就說(shuo)明這(zhe)個部(bu)(bu)分的(de)(de)絲(si)網已經出(chu)現了破(po)損(sun)斷裂，如果放(fang)置不管繼續行駛的(de)(de)話(hua)，這(zhe)個部(bu)(bu)分很有(you)可(ke)能直接破(po)損(sun)，也就是爆胎(tai)了。

胎壓過高或者過低

只有當胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)出于正(zheng)(zheng)常值時，輪胎(tai)(tai)才能(neng)有一(yi)(yi)個好的(de)(de)工作狀態，并且(qie)不會(hui)對(dui)車(che)輛的(de)(de)乘坐舒(shu)適(shi)性以(yi)及安全性造(zao)成不良影響，胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)過(guo)高(gao)的(de)(de)話，輪胎(tai)(tai)很硬吸收沖(chong)擊力的(de)(de)能(neng)力會(hui)變差，并且(qie)在(zai)氣溫提升之后內(nei)部氣壓(ya)(ya)(ya)又會(hui)進一(yi)(yi)步提升，搞不好就(jiu)會(hui)發(fa)生(sheng)(sheng)爆胎(tai)(tai)。同時胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)過(guo)低也是(shi)不行(xing)的(de)(de)，輪胎(tai)(tai)發(fa)生(sheng)(sheng)形變的(de)(de)程(cheng)度過(guo)高(gao)，對(dui)其也會(hui)造(zao)成損傷，所(suo)以(yi)一(yi)(yi)定要按照(zhao)廠商(shang)的(de)(de)指示保持胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)處于正(zheng)(zheng)常值，現(xian)在(zai)很多車(che)型(xing)上(shang)都自帶胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)監測(ce)或者(zhe)報警裝置，就(jiu)算沒有也可以(yi)后期加裝一(yi)(yi)個。

汽車輪胎更換步驟

換胎的必備(bei)工具：千斤頂、松螺絲(si)(si)帽(mao)的套筒(tong)、防盜螺絲(si)(si)拆卸(xie)(xie)頭、螺母(mu)保護蓋拆卸(xie)(xie)頭、三角警示(shi)牌、備(bei)胎

1、尋找安全平(ping)穩(wen)的(de)地(di)方來(lai)更(geng)換輪胎。你(ni)(ni)需要堅固的(de)平(ping)面(mian)以免汽車(che)滾(gun)動。如果你(ni)(ni)在(zai)路邊，盡量把車(che)停在(zai)遠離來(lai)往(wang)車(che)流的(de)地(di)方，并開啟緊急燈(deng)（危險警告燈(deng)）。避(bi)免把車(che)停在(zai)松(song)軟(ruan)地(di)面(mian)和山坡。

2、踩(cai)下(xia)駐(zhu)車(che)(che)制動(dong)并(bing)把(ba)車(che)(che)擋(dang)(dang)調(diao)到“停車(che)(che)”擋(dang)(dang)位。如果你的車(che)(che)為標準變速器（手動(dong)擋(dang)(dang)），可把(ba)擋(dang)(dang)位調(diao)到1號(hao)擋(dang)(dang)或倒車(che)(che)擋(dang)(dang)。

3、把一個重物（如石頭、混凝(ning)土磚(zhuan)、備胎等）放在(zai)前后輪胎的前面。

4、取出(chu)備胎和千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)。把千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)放置(zhi)在靠近(jin)你要更換的(de)輪胎的(de)車架下。確保千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)觸及車架的(de)金屬部分。

5、升起千(qian)(qian)斤頂直(zhi)到(dao)其支撐著汽車(che)。千(qian)(qian)斤頂應牢牢地位(wei)于(yu)車(che)輛之(zhi)下。檢查并確保千(qian)(qian)斤頂與地面呈直(zhi)角。

6、卸下轂(gu)蓋，以(yi)逆時(shi)針方向松開(kai)螺母(mu)(mu)。切勿把螺母(mu)(mu)完全松開(kai)，只(zhi)要足(zu)以(yi)消除阻(zu)力即可。當你第一次松開(kai)螺母(mu)(mu)時(shi)，把輪胎保(bao)持在地上能確保(bao)你轉動的是螺母(mu)(mu)而(er)非輪胎。

7、抽(chou)動(dong)或轉動(dong)千斤頂以將輪(lun)胎(tai)抬離地面。你需要把(ba)它抬到足以拆除(chu)漏(lou)氣的輪(lun)胎(tai)及換(huan)上備胎(tai)的高度(du)。當你抬起車(che)時，確保車(che)子(zi)平穩。如(ru)果你注意到車(che)子(zi)有任何(he)不穩定(ding)性，可把(ba)千斤頂降下，解決問題(ti)后再把(ba)車(che)子(zi)完全抬起。如(ru)果你發現(xian)千斤頂舉升時傾斜（有角度(du)），把(ba)千斤頂降下并重新定(ding)位，以便(bian)它能抬正(zheng)車(che)輛。

8、把所(suo)有螺(luo)(luo)(luo)母完(wan)(wan)全松開。以逆時針(zhen)方向轉動螺(luo)(luo)(luo)母直(zhi)到松脫。對所(suo)有輪爪螺(luo)(luo)(luo)母重(zhong)復此步驟(zou)，完(wan)(wan)全拆下螺(luo)(luo)(luo)母。

9、卸下輪(lun)胎(tai)。把(ba)漏氣輪(lun)胎(tai)放在車(che)輛(liang)下面(mian)，那(nei)么萬一(yi)千(qian)斤頂失(shi)效，車(che)輛(liang)也會倒(dao)在舊輪(lun)胎(tai)上，可(ke)以(yi)通過此方法避免汽車(che)受損。如果千(qian)斤頂被放在堅(jian)固平面(mian)上，你將不會面(mian)對(dui)任何問題。

10、把(ba)備胎(tai)放在輪轂上。小心地把(ba)備胎(tai)輪輞(wang)和車輪螺栓對齊，然后裝上輪爪螺母(mu)。

11、用手擰緊螺母(mu)，直到所有螺母(mu)均隱(yin)匿。剛開始(shi)時應能(neng)輕易轉(zhuan)動螺母(mu)。

11、把汽車(che)(che)降(jiang)下少許(xu)，勿讓輪胎(tai)承(cheng)受汽車(che)(che)的所有重量。盡量緊(jin)固螺(luo)母。完(wan)全(quan)降(jiang)下汽車(che)(che)，移除千斤頂。完(wan)全(quan)緊(jin)固螺(luo)母后裝上(shang)轂蓋。

12、把(ba)舊(jiu)輪胎(tai)(tai)放在后車箱(xiang)，然(ran)后送(song)去修(xiu)車廠(chang)。讓他(ta)們(men)估算修(xiu)理費用。通(tong)常修(xiu)補小洞只需幾(ji)十元(yuan)。如果輪胎(tai)(tai)無法修(xiu)復，修(xiu)車廠(chang)也(ye)能正確處理輪胎(tai)(tai)并賣個備胎(tai)(tai)給你。

更換輪胎注意事項有哪些

1、選擇合適的(de)輪胎，輪胎的(de)規格(ge)要和(he)之前(qian)的(de)輪胎，必須和(he)同車軸另一條(tiao)輪胎一樣(yang)，例如(ru)：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等(deng)，有利于安全(quan)駕駛(shi)。

2、氣門(men)嘴(zui)(zui)也要(yao)更(geng)(geng)換，這(zhe)是(shi)因為，當你更(geng)(geng)換輪(lun)胎(tai)后，新的(de)(de)輪(lun)胎(tai)和氣門(men)嘴(zui)(zui)的(de)(de)老化周(zhou)期(qi)不同，在(zai)新輪(lun)胎(tai)周(zhou)期(qi)內，氣門(men)嘴(zui)(zui)可能會出(chu)現(xian)問題，而這(zhe)不容易(yi)被人們(men)發現(xian)，所(suo)以最好在(zai)更(geng)(geng)換輪(lun)胎(tai)時(shi)同時(shi)更(geng)(geng)換氣門(men)嘴(zui)(zui)。

3、安(an)裝(zhuang)方向(xiang)(xiang)和(he)充氣(qi)(qi)，如(ru)果使(shi)用的是(shi)原(yuan)車配胎(tai)(tai)的話(hua)，要按廠家要求安(an)裝(zhuang)，如(ru)果是(shi)非原(yuan)裝(zhuang)輪胎(tai)(tai)，一般(ban)是(shi)帶有生產日(ri)期的那頭朝外，假如(ru)是(shi)方向(xiang)(xiang)性輪胎(tai)(tai)，則(ze)使(shi)車輪上的箭頭與汽車前進方向(xiang)(xiang)相同(tong)安(an)裝(zhuang)。充氣(qi)(qi)時(shi)可充致(zhi)輪胎(tai)(tai)允許(xu)的最大(da)氣(qi)(qi)壓，然后再降至廠家規定的標(biao)準(zhun)氣(qi)(qi)壓。

4、新的輪胎(tai)(tai)最好(hao)安(an)裝(zhuang)在車輛(liang)的后(hou)軸，如(ru)果(guo)把磨損比較多的輪胎(tai)(tai)放在車輛(liang)后(hou)軸，會(hui)減(jian)少后(hou)輪的排水(shui)能力，從而增加了雨天(tian)行駛的風險，所以如(ru)果(guo)只安(an)裝(zhuang)兩個新輪胎(tai)(tai)，應(ying)按在后(hou)輪上。

5、更換新胎后不要(yao)過(guo)急(ji)(ji)剎(cha)車(che)，因為(wei)新胎花紋較深、胎毛較多，而且與(yu)地面沒有(you)充分磨合，過(guo)急(ji)(ji)剎(cha)車(che)會影響(xiang)車(che)輛(liang)的(de)制動效果，最(zui)好在(zai)新胎更換后的(de)150km內不要(yao)過(guo)急(ji)(ji)剎(cha)車(che)。

6、卸胎時對角線的(de)方式(shi)卸掉(diao)螺(luo)(luo)絲(si)，卸螺(luo)(luo)絲(si)時一點點松，且用對角線的(de)方式(shi)逐個卸掉(diao)螺(luo)(luo)絲(si)，大致是1、3、4、2的(de)方式(shi)卸。螺(luo)(luo)絲(si)卸掉(diao)之后最好放(fang)好，省得在(zai)手(shou)忙(mang)腳(jiao)亂的(de)情(qing)況下找不(bu)到。

7、更換新胎，進行過輪胎拆裝后，都(dou)需要測下平(ping)(ping)衡(heng)。輪(lun)胎安(an)裝在輪(lun)輞(wang)上后通(tong)常都(dou)不可(ke)能完(wan)全(quan)的均(jun)勻(yun)分布重量(liang)，使用(yong)平(ping)(ping)衡(heng)機測試輪(lun)胎輪(lun)輞(wang)在運(yun)動情況下的平(ping)(ping)衡(heng)性，在不平(ping)(ping)衡(heng)點使用(yong)平(ping)(ping)衡(heng)塊配重，確保輪(lun)胎可(ke)以(yi)平(ping)(ping)順行駛，避免抖動。

8、更換新胎時建議做一次(ci)四(si)輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)。前(qian)輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)包括主銷后(hou)傾角、主銷內傾角、前(qian)輪(lun)(lun)(lun)外傾角和前(qian)輪(lun)(lun)(lun)束(shu)這(zhe)四(si)個(ge)項目。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)包括車(che)輪(lun)(lun)(lun)外傾角和逐個(ge)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)前(qian)束(shu)。這(zhe)也就是常說的(de)四(si)輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)。車(che)輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)的(de)作用是使(shi)汽(qi)車(che)保(bao)持(chi)穩定(ding)(ding)的(de)直線行(xing)駛和轉向輕便，并減(jian)少汽(qi)車(che)在行(xing)駛中輪(lun)(lun)(lun)胎和轉向機(ji)件的(de)磨損(sun)。