如何判斷輪胎是否需要更換

輪胎年限到期

即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保(bao)養如何到位，輪胎(tai)使(shi)用(yong)時間(jian)長了，也是(shi)會(hui)逐漸老(lao)化的。輪胎(tai)的使(shi)用(yong)年限通常在(zai)5年左右，超過(guo)這(zhe)個年限，輪胎(tai)就會(hui)開(kai)始老(lao)化。輪胎(tai)老(lao)化的主要表現就是(shi)表面硬化，繼而出現龜裂紋(wen)。老(lao)化的輪胎(tai)會(hui)失去應有的彈性，繼續(xu)使(shi)用(yong)的話會(hui)導致胎(tai)面變形，存在(zai)爆胎(tai)風險。

輪胎表面出現裂紋

輪胎(tai)(tai)在在日常(chang)行駛(shi)過程中不(bu)斷和(he)地面發生摩擦，如果(guo)路(lu)面上有比較堅硬尖銳(rui)的雜物的話，那么就會劃傷輪胎(tai)(tai)，其表面的裂紋(wen)(wen)有一些就是因此而(er)產生的；還有另外一種情況，就是輪胎(tai)(tai)的主要構成材料橡(xiang)膠(jiao)老化，隨(sui)著時間的推移而(er)老化嚴重出現了開(kai)裂，多(duo)表現為(wei)密集但(dan)是細小(xiao)的裂紋(wen)(wen)，不(bu)管是哪一種，都會增車(che)輛出現爆胎(tai)(tai)事故的風險，這時就需要及時更換(huan)輪胎(tai)(tai)。

車胎表面胎紋磨損嚴重

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汽車輪胎(tai)的表面都(dou)是(shi)有胎(tai)紋的，胎(tai)紋能起到(dao)(dao)提升(sheng)摩擦力(li)的作用(yong)，還能將積水通過紋路之間的溝(gou)槽給順(shun)利排出，胎(tai)紋已(yi)(yi)經(jing)磨損(sun)嚴重甚至已(yi)(yi)經(jing)看不太清(qing)了(le)(le)，那就(jiu)說明輪胎(tai)到(dao)(dao)了(le)(le)該更換的時候了(le)(le)，繼續(xu)使用(yong)的話(hua)，很有可能便會出現(xian)爆胎(tai)。

胎面損耗接近磨損標記

任何(he)品牌的(de)輪胎(tai)(tai)(tai)都會在胎(tai)(tai)(tai)面溝槽底部設置一(yi)個(ge)磨損(sun)標(biao)記(ji)。一(yi)般轎車輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)磨損(sun)標(biao)記(ji)高(gao)度(du)為(wei)1.6毫米(mi)(這個(ge)高(gao)度(du)也(ye)是法定(ding)的(de)輪胎(tai)(tai)(tai)最小溝槽深度(du))，載(zai)重(zhong)輪胎(tai)(tai)(tai)上的(de)磨損(sun)標(biao)記(ji)高(gao)度(du)為(wei)2.4毫米(mi)。

輪胎鼓包

輪(lun)胎(tai)從外觀上(shang)看有了非正常凸(tu)起(qi)，一(yi)(yi)般(ban)都被(bei)稱(cheng)之為(wei)(wei)輪(lun)胎(tai)鼓(gu)包，導(dao)致其發(fa)生的(de)原因就(jiu)(jiu)(jiu)是車(che)輪(lun)發(fa)生或過較為(wei)(wei)劇烈的(de)磕(ke)碰(peng)或者撞擊，比(bi)如(ru)說(shuo)車(che)輪(lun)高速碾過過一(yi)(yi)些大的(de)路(lu)面(mian)坑洞時(shi)便(bian)有可能(neng)導(dao)致表面(mian)出(chu)(chu)現鼓(gu)包凸(tu)起(qi)。要知道車(che)輪(lun)表面(mian)的(de)橡膠層(ceng)中一(yi)(yi)般(ban)都是帶(dai)有金屬絲(si)(si)網的(de)，鼓(gu)包就(jiu)(jiu)(jiu)說(shuo)明這個部分(fen)的(de)絲(si)(si)網已經出(chu)(chu)現了破(po)(po)損(sun)斷(duan)裂，如(ru)果放置不管繼續(xu)行駛的(de)話，這個部分(fen)很有可能(neng)直接破(po)(po)損(sun)，也(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)是爆(bao)胎(tai)了。

胎壓過高或者過低

只有(you)當胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)出于正常(chang)值(zhi)時(shi)，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)才能(neng)有(you)一(yi)(yi)個好的(de)工作狀態，并(bing)且(qie)不(bu)會(hui)對(dui)車(che)輛的(de)乘坐舒適性(xing)(xing)以及安全(quan)性(xing)(xing)造成不(bu)良影響，胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)過高的(de)話，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)很硬吸收(shou)沖擊力(li)的(de)能(neng)力(li)會(hui)變(bian)差(cha)，并(bing)且(qie)在氣溫提(ti)升(sheng)之后內(nei)部(bu)氣壓(ya)又會(hui)進一(yi)(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)，搞不(bu)好就(jiu)會(hui)發生爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)。同(tong)時(shi)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)過低也是不(bu)行的(de)，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)發生形變(bian)的(de)程(cheng)度過高，對(dui)其也會(hui)造成損(sun)傷，所以一(yi)(yi)定(ding)要按(an)照(zhao)廠商的(de)指示保持胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)處于正常(chang)值(zhi)，現在很多車(che)型上都自帶胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測或者報警裝(zhuang)置，就(jiu)算沒有(you)也可(ke)以后期加裝(zhuang)一(yi)(yi)個。

汽車輪胎更換步驟

換胎(tai)的(de)必備(bei)工具：千斤頂、松螺絲帽的(de)套筒、防盜螺絲拆卸頭(tou)、螺母保(bao)護蓋拆卸頭(tou)、三(san)角警示牌、備(bei)胎(tai)

1、尋(xun)找安全平穩的(de)地方(fang)來更換輪胎。你需要堅固的(de)平面(mian)以免汽車滾動。如果你在(zai)路邊，盡量(liang)把車停在(zai)遠離來往(wang)車流的(de)地方(fang)，并開(kai)啟緊(jin)急燈(deng)（危險警告燈(deng)）。避免把車停在(zai)松軟地面(mian)和山坡。

2、踩下(xia)駐車(che)制動并(bing)把車(che)擋(dang)調(diao)到(dao)“停車(che)”擋(dang)位。如果你(ni)的車(che)為標準(zhun)變(bian)速器(qi)（手動擋(dang)），可(ke)把擋(dang)位調(diao)到(dao)1號擋(dang)或倒(dao)車(che)擋(dang)。

3、把一個重物(wu)（如石頭、混凝土磚、備胎(tai)等）放在前(qian)后輪胎(tai)的前(qian)面。

4、取出備胎(tai)和(he)千斤(jin)頂。把(ba)千斤(jin)頂放置在靠近你要更換(huan)的(de)(de)輪胎(tai)的(de)(de)車架下。確保千斤(jin)頂觸及車架的(de)(de)金屬部分。

5、升起(qi)千(qian)斤頂(ding)直到其支(zhi)撐著汽車。千(qian)斤頂(ding)應牢牢地位于車輛之下(xia)。檢查(cha)并(bing)確保千(qian)斤頂(ding)與(yu)地面呈(cheng)直角。

6、卸下轂蓋，以逆時(shi)針方向松開(kai)螺(luo)母。切勿把(ba)(ba)螺(luo)母完(wan)全(quan)松開(kai)，只要足以消除阻力即(ji)可。當你第一次松開(kai)螺(luo)母時(shi)，把(ba)(ba)輪(lun)胎保(bao)持(chi)在地(di)上(shang)能(neng)確保(bao)你轉動(dong)的是螺(luo)母而非輪(lun)胎。

7、抽動或轉動千(qian)(qian)斤(jin)頂以(yi)將(jiang)輪胎(tai)抬離地面。你需要把(ba)它(ta)抬到足(zu)以(yi)拆除漏氣的輪胎(tai)及換上備胎(tai)的高度(du)(du)。當你抬起(qi)車時，確保車子平(ping)穩。如果你注(zhu)意到車子有任何不穩定性，可把(ba)千(qian)(qian)斤(jin)頂降下，解決問題后再把(ba)車子完(wan)全抬起(qi)。如果你發現千(qian)(qian)斤(jin)頂舉升時傾斜（有角度(du)(du)），把(ba)千(qian)(qian)斤(jin)頂降下并(bing)重新(xin)定位，以(yi)便它(ta)能抬正車輛。

8、把所(suo)有螺母(mu)完全松(song)開。以逆時針方(fang)向轉動(dong)螺母(mu)直到(dao)松(song)脫。對所(suo)有輪爪螺母(mu)重復此步驟(zou)，完全拆下螺母(mu)。

9、卸下輪胎(tai)。把漏氣輪胎(tai)放(fang)在(zai)車(che)(che)(che)輛下面，那(nei)么萬一千(qian)斤頂失效，車(che)(che)(che)輛也會倒在(zai)舊輪胎(tai)上(shang)，可(ke)以(yi)通過(guo)此方法避免(mian)汽車(che)(che)(che)受損(sun)。如果千(qian)斤頂被放(fang)在(zai)堅固平面上(shang)，你將不會面對任何問(wen)題。

10、把備(bei)胎放(fang)在輪(lun)轂上。小心地把備(bei)胎輪(lun)輞和車(che)輪(lun)螺栓對齊，然后(hou)裝上輪(lun)爪(zhua)螺母。

11、用手擰緊螺母(mu)(mu)，直到所(suo)有螺母(mu)(mu)均隱匿。剛開(kai)始時應能輕易轉動(dong)螺母(mu)(mu)。

11、把(ba)汽(qi)車降(jiang)下少許，勿讓輪胎承(cheng)受汽(qi)車的(de)所有重(zhong)量(liang)。盡量(liang)緊(jin)固(gu)螺母。完(wan)全(quan)降(jiang)下汽(qi)車，移除千斤頂。完(wan)全(quan)緊(jin)固(gu)螺母后裝上(shang)轂(gu)蓋。

12、把舊輪(lun)胎(tai)放在后車(che)(che)箱，然后送去修車(che)(che)廠。讓他(ta)們估算修理費用。通常修補小(xiao)洞只(zhi)需幾十元(yuan)。如果輪(lun)胎(tai)無法修復(fu)，修車(che)(che)廠也能正確(que)處(chu)理輪(lun)胎(tai)并(bing)賣個備胎(tai)給你。

更換輪胎注意事項有哪些

1、選擇合適的(de)輪(lun)胎(tai)，輪(lun)胎(tai)的(de)規格(ge)要和(he)之前的(de)輪(lun)胎(tai)，必須和(he)同(tong)車軸另一條輪(lun)胎(tai)一樣(yang)，例如(ru)：速度(du)級別(bie)、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利于安全駕駛(shi)。

2、氣門(men)嘴也要更換，這是(shi)因為，當你更換輪胎(tai)后，新的(de)輪胎(tai)和(he)氣門(men)嘴的(de)老化周(zhou)期不同，在新輪胎(tai)周(zhou)期內，氣門(men)嘴可能(neng)會出現(xian)問題，而(er)這不容(rong)易被人們發現(xian)，所以最(zui)好在更換輪胎(tai)時(shi)同時(shi)更換氣門(men)嘴。

3、安(an)裝(zhuang)方(fang)向(xiang)和充氣(qi)，如(ru)果(guo)使(shi)用的(de)是(shi)原(yuan)車配胎(tai)(tai)(tai)的(de)話，要按廠家(jia)要求(qiu)安(an)裝(zhuang)，如(ru)果(guo)是(shi)非原(yuan)裝(zhuang)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，一(yi)般是(shi)帶有生產日期的(de)那頭(tou)朝外，假(jia)如(ru)是(shi)方(fang)向(xiang)性輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，則(ze)使(shi)車輪(lun)上的(de)箭頭(tou)與汽(qi)車前進(jin)方(fang)向(xiang)相同安(an)裝(zhuang)。充氣(qi)時可充致輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)允許的(de)最(zui)大(da)氣(qi)壓，然后再降至廠家(jia)規(gui)定(ding)的(de)標準(zhun)氣(qi)壓。

4、新的(de)(de)輪(lun)胎(tai)最好安裝(zhuang)在(zai)車(che)輛(liang)的(de)(de)后(hou)軸，如果把(ba)磨損比較多(duo)的(de)(de)輪(lun)胎(tai)放在(zai)車(che)輛(liang)后(hou)軸，會減(jian)少后(hou)輪(lun)的(de)(de)排(pai)水能(neng)力，從(cong)而增加了雨天(tian)行駛(shi)的(de)(de)風險，所(suo)以如果只安裝(zhuang)兩個(ge)新輪(lun)胎(tai)，應(ying)按在(zai)后(hou)輪(lun)上。

5、更換新(xin)(xin)胎(tai)后不要過急(ji)(ji)剎車(che)，因(yin)為新(xin)(xin)胎(tai)花(hua)紋(wen)較深、胎(tai)毛較多，而且與地(di)面沒(mei)有(you)充分磨合，過急(ji)(ji)剎車(che)會(hui)影響車(che)輛的制動(dong)效果，最好(hao)在新(xin)(xin)胎(tai)更換后的150km內不要過急(ji)(ji)剎車(che)。

6、卸(xie)(xie)(xie)胎時對(dui)(dui)角線的方式卸(xie)(xie)(xie)掉螺(luo)絲(si)，卸(xie)(xie)(xie)螺(luo)絲(si)時一點(dian)(dian)點(dian)(dian)松，且用(yong)對(dui)(dui)角線的方式逐個卸(xie)(xie)(xie)掉螺(luo)絲(si)，大致是1、3、4、2的方式卸(xie)(xie)(xie)。螺(luo)絲(si)卸(xie)(xie)(xie)掉之(zhi)后(hou)最好放好，省得在手(shou)忙腳(jiao)亂的情(qing)況下(xia)找不到。

7、更換新胎，進行過輪胎拆(chai)裝(zhuang)后(hou)，都(dou)需要測(ce)下平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)。輪胎(tai)安裝(zhuang)在(zai)輪輞上后(hou)通(tong)常都(dou)不可(ke)能(neng)完全(quan)的(de)均勻分布重量(liang)，使用(yong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)機測(ce)試輪胎(tai)輪輞在(zai)運動情況下的(de)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)性，在(zai)不平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)點使用(yong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)塊配重，確保輪胎(tai)可(ke)以平(ping)(ping)順行駛，避(bi)免抖動。

8、更換新胎時(shi)建議做(zuo)一次四輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位。前(qian)輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位包(bao)括(kuo)主銷后(hou)傾(qing)(qing)角(jiao)(jiao)、主銷內傾(qing)(qing)角(jiao)(jiao)、前(qian)輪(lun)(lun)(lun)外傾(qing)(qing)角(jiao)(jiao)和前(qian)輪(lun)(lun)(lun)束(shu)這四個(ge)(ge)項(xiang)目。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位包(bao)括(kuo)車(che)輪(lun)(lun)(lun)外傾(qing)(qing)角(jiao)(jiao)和逐個(ge)(ge)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)前(qian)束(shu)。這也就是(shi)常說的(de)四輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位。車(che)輪(lun)(lun)(lun)定(ding)(ding)位的(de)作用是(shi)使汽車(che)保持穩(wen)定(ding)(ding)的(de)直(zhi)線(xian)行駛(shi)和轉向輕便，并減(jian)少汽車(che)在(zai)行駛(shi)中輪(lun)(lun)(lun)胎和轉向機件的(de)磨損。