如何判斷輪胎是否需要更換

輪胎年限到期

即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的(de)保(bao)養如(ru)何(he)到位，輪胎(tai)(tai)(tai)使用時間長了，也是會(hui)逐(zhu)漸老(lao)化(hua)的(de)。輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)使用年(nian)限通常在5年(nian)左(zuo)右，超過這(zhe)個(ge)年(nian)限，輪胎(tai)(tai)(tai)就會(hui)開始(shi)老(lao)化(hua)。輪胎(tai)(tai)(tai)老(lao)化(hua)的(de)主(zhu)要表現就是表面(mian)硬化(hua)，繼而出現龜(gui)裂紋。老(lao)化(hua)的(de)輪胎(tai)(tai)(tai)會(hui)失去(qu)應有的(de)彈性，繼續使用的(de)話會(hui)導致胎(tai)(tai)(tai)面(mian)變形，存(cun)在爆胎(tai)(tai)(tai)風險。

輪胎表面出現裂紋

輪(lun)胎在在日常行駛過程中不斷和地面發生摩擦，如果路面上有比(bi)較堅硬尖銳的雜物的話(hua)，那么(me)就(jiu)會(hui)劃(hua)傷輪(lun)胎，其表面的裂紋有一些就(jiu)是(shi)因此而產生的；還有另(ling)外一種(zhong)情(qing)況，就(jiu)是(shi)輪(lun)胎的主(zhu)要構成材料橡膠老化，隨著時間的推移而老化嚴重出(chu)現(xian)了開裂，多表現(xian)為密集但是(shi)細小的裂紋，不管是(shi)哪(na)一種(zhong)，都(dou)會(hui)增車輛(liang)出(chu)現(xian)爆胎事故的風險，這時就(jiu)需要及(ji)時更換輪(lun)胎。

車胎表面胎紋磨損嚴重

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

汽車輪胎(tai)的(de)表面都是有胎(tai)紋(wen)的(de)，胎(tai)紋(wen)能(neng)起到(dao)提升摩(mo)擦力(li)的(de)作用，還能(neng)將積水通過紋(wen)路之(zhi)間的(de)溝槽給順利排出(chu)，胎(tai)紋(wen)已經(jing)磨損嚴(yan)重甚(shen)至已經(jing)看(kan)不太清(qing)了，那就說明輪胎(tai)到(dao)了該(gai)更換的(de)時候了，繼(ji)續(xu)使用的(de)話(hua)，很有可能(neng)便(bian)會出(chu)現爆胎(tai)。

胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪(lun)胎都會在胎面溝(gou)槽底部設置一個(ge)(ge)磨(mo)(mo)損(sun)標(biao)記。一般轎(jiao)車輪(lun)胎的磨(mo)(mo)損(sun)標(biao)記高度(du)(du)為(wei)1.6毫(hao)米(mi)(這個(ge)(ge)高度(du)(du)也是法定(ding)的輪(lun)胎最小溝(gou)槽深度(du)(du))，載重輪(lun)胎上的磨(mo)(mo)損(sun)標(biao)記高度(du)(du)為(wei)2.4毫(hao)米(mi)。

輪胎鼓包

輪胎(tai)從外觀上看(kan)有(you)了(le)非(fei)正常凸(tu)起(qi)，一般(ban)都被(bei)稱之為(wei)輪胎(tai)鼓(gu)包，導致(zhi)其(qi)發(fa)生的(de)(de)(de)原因(yin)就(jiu)是(shi)車(che)輪發(fa)生或過較(jiao)為(wei)劇烈的(de)(de)(de)磕碰(peng)或者撞擊(ji)，比如說(shuo)車(che)輪高速碾過過一些大(da)的(de)(de)(de)路(lu)面(mian)坑洞(dong)時(shi)便有(you)可(ke)能導致(zhi)表面(mian)出(chu)(chu)現鼓(gu)包凸(tu)起(qi)。要知道車(che)輪表面(mian)的(de)(de)(de)橡膠層中一般(ban)都是(shi)帶有(you)金(jin)屬絲(si)網(wang)的(de)(de)(de)，鼓(gu)包就(jiu)說(shuo)明這(zhe)個部分(fen)的(de)(de)(de)絲(si)網(wang)已經出(chu)(chu)現了(le)破(po)損(sun)斷裂，如果(guo)放置(zhi)不管繼續行駛的(de)(de)(de)話，這(zhe)個部分(fen)很有(you)可(ke)能直接破(po)損(sun)，也就(jiu)是(shi)爆胎(tai)了(le)。

胎壓過高或者過低

只有當胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)出于正(zheng)常值時(shi)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)才(cai)能有一(yi)(yi)個好(hao)的工作狀態(tai)，并且(qie)不(bu)會(hui)對車(che)輛的乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性以(yi)及(ji)安全性造成(cheng)不(bu)良影響，胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)過(guo)(guo)高(gao)的話，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)很硬吸收沖擊力的能力會(hui)變差(cha)，并且(qie)在(zai)氣(qi)溫提升之后內部氣(qi)壓(ya)又會(hui)進(jin)一(yi)(yi)步提升，搞不(bu)好(hao)就會(hui)發生爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)。同時(shi)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)過(guo)(guo)低也(ye)(ye)是(shi)不(bu)行的，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)發生形變的程度過(guo)(guo)高(gao)，對其也(ye)(ye)會(hui)造成(cheng)損傷，所以(yi)一(yi)(yi)定要按照廠商的指示(shi)保持胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)處于正(zheng)常值，現在(zai)很多(duo)車(che)型(xing)上都自帶胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測或者報警裝(zhuang)置，就算(suan)沒有也(ye)(ye)可以(yi)后期加裝(zhuang)一(yi)(yi)個。

汽車輪胎更換步驟

換胎的(de)(de)必備(bei)工具：千斤頂、松螺絲帽的(de)(de)套筒、防(fang)盜螺絲拆卸頭、螺母保護蓋拆卸頭、三角警示牌、備(bei)胎

1、尋找安全平穩的地(di)方來更換輪胎。你需(xu)要(yao)堅固的平面以免汽車滾(gun)動。如果你在(zai)(zai)路邊，盡量把(ba)(ba)車停在(zai)(zai)遠離來往車流的地(di)方，并開啟緊急燈(deng)（危險警告燈(deng)）。避免把(ba)(ba)車停在(zai)(zai)松軟(ruan)地(di)面和(he)山坡。

2、踩下駐車制動并把車擋調到“停車”擋位。如果你的車為標(biao)準(zhun)變速(su)器(qi)（手動擋），可把擋位調到1號(hao)擋或倒(dao)車擋。

3、把一(yi)個(ge)重物(wu)（如石(shi)頭、混凝土磚、備胎(tai)等）放在前后輪胎(tai)的前面。

4、取出備(bei)胎和千(qian)斤(jin)頂。把(ba)千(qian)斤(jin)頂放置在靠(kao)近你要更(geng)換的(de)輪胎的(de)車架(jia)下。確保千(qian)斤(jin)頂觸及車架(jia)的(de)金屬部(bu)分。

5、升起千斤(jin)(jin)頂直到其支撐(cheng)著汽(qi)車。千斤(jin)(jin)頂應牢牢地(di)位于車輛之(zhi)下(xia)。檢查并確(que)保(bao)千斤(jin)(jin)頂與地(di)面呈直角。

6、卸下轂蓋(gai)，以(yi)逆時針方向松(song)開(kai)螺母(mu)。切勿(wu)把螺母(mu)完(wan)全(quan)松(song)開(kai)，只要(yao)足以(yi)消除阻力即可。當(dang)你第(di)一次松(song)開(kai)螺母(mu)時，把輪(lun)胎保持(chi)在地(di)上能確(que)保你轉(zhuan)動的是(shi)螺母(mu)而非(fei)輪(lun)胎。

7、抽動(dong)或轉動(dong)千斤頂(ding)以將(jiang)輪胎抬(tai)(tai)離地面(mian)。你(ni)需要把(ba)(ba)它抬(tai)(tai)到(dao)(dao)足以拆除漏氣的輪胎及換上備胎的高度。當你(ni)抬(tai)(tai)起車(che)時(shi)，確保車(che)子(zi)平穩。如果(guo)你(ni)注意(yi)到(dao)(dao)車(che)子(zi)有任何(he)不(bu)穩定性，可(ke)把(ba)(ba)千斤頂(ding)降下(xia)，解決問題后再(zai)把(ba)(ba)車(che)子(zi)完全(quan)抬(tai)(tai)起。如果(guo)你(ni)發現千斤頂(ding)舉升時(shi)傾斜（有角度），把(ba)(ba)千斤頂(ding)降下(xia)并重新定位(wei)，以便它能抬(tai)(tai)正車(che)輛。

8、把所有(you)(you)螺母(mu)完全(quan)松(song)開。以逆時針(zhen)方向轉動(dong)螺母(mu)直到松(song)脫。對(dui)所有(you)(you)輪爪螺母(mu)重(zhong)復此步驟，完全(quan)拆下(xia)螺母(mu)。

9、卸下輪胎。把漏(lou)氣輪胎放在(zai)車(che)輛下面(mian)，那(nei)么萬一(yi)千(qian)斤(jin)頂失效，車(che)輛也會(hui)(hui)倒在(zai)舊輪胎上(shang)，可以(yi)通過(guo)此方法避(bi)免汽車(che)受損。如果千(qian)斤(jin)頂被(bei)放在(zai)堅固平面(mian)上(shang)，你將不會(hui)(hui)面(mian)對任何問題。

10、把備(bei)胎放(fang)在(zai)輪轂上。小心(xin)地把備(bei)胎輪輞和車輪螺(luo)(luo)栓(shuan)對齊，然(ran)后裝上輪爪(zhua)螺(luo)(luo)母。

11、用(yong)手擰緊螺母(mu)，直(zhi)到所有(you)螺母(mu)均(jun)隱匿。剛開始時應(ying)能輕易轉動螺母(mu)。

11、把汽車(che)降(jiang)下少許(xu)，勿讓輪胎承受汽車(che)的(de)所(suo)有重量。盡量緊(jin)固螺(luo)母(mu)。完(wan)全(quan)降(jiang)下汽車(che)，移除千斤(jin)頂。完(wan)全(quan)緊(jin)固螺(luo)母(mu)后裝(zhuang)上轂蓋。

12、把舊輪胎放(fang)在后車(che)箱，然后送(song)去修(xiu)(xiu)車(che)廠。讓他們估(gu)算修(xiu)(xiu)理費用。通常(chang)修(xiu)(xiu)補小洞只需幾十(shi)元。如(ru)果輪胎無法修(xiu)(xiu)復，修(xiu)(xiu)車(che)廠也能(neng)正(zheng)確處理輪胎并(bing)賣個(ge)備胎給你。

更換輪胎注意事項有哪些

1、選擇(ze)合適的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)規格(ge)要和之(zhi)前(qian)的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，必須(xu)和同車軸另一(yi)(yi)條(tiao)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)一(yi)(yi)樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺(chi)寸等，有利于安全駕駛。

2、氣門嘴(zui)也(ye)要(yao)更(geng)(geng)換，這是因為，當你更(geng)(geng)換輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)后，新的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)和(he)氣門嘴(zui)的(de)老化周期不(bu)同，在(zai)新輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)周期內，氣門嘴(zui)可(ke)能會出現(xian)問題，而這不(bu)容(rong)易被人們發現(xian)，所以(yi)最好在(zai)更(geng)(geng)換輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)時同時更(geng)(geng)換氣門嘴(zui)。

3、安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)向(xiang)(xiang)和充氣(qi)，如果使(shi)用的(de)(de)是(shi)(shi)原車配(pei)胎(tai)的(de)(de)話，要(yao)按廠家要(yao)求安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，如果是(shi)(shi)非原裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)輪(lun)胎(tai)，一般是(shi)(shi)帶(dai)有生產日期的(de)(de)那頭朝(chao)外，假如是(shi)(shi)方(fang)向(xiang)(xiang)性輪(lun)胎(tai)，則使(shi)車輪(lun)上的(de)(de)箭頭與汽車前進方(fang)向(xiang)(xiang)相(xiang)同(tong)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。充氣(qi)時(shi)可(ke)充致(zhi)輪(lun)胎(tai)允許的(de)(de)最(zui)大氣(qi)壓，然后再降至廠家規定的(de)(de)標(biao)準氣(qi)壓。

4、新(xin)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎最好安裝在車輛(liang)的(de)(de)后(hou)(hou)軸，如果把磨損比較多的(de)(de)輪(lun)(lun)胎放(fang)在車輛(liang)后(hou)(hou)軸，會減少(shao)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)的(de)(de)排(pai)水能(neng)力，從而增加了(le)雨天(tian)行(xing)駛(shi)的(de)(de)風險，所(suo)以如果只(zhi)安裝兩個新(xin)輪(lun)(lun)胎，應按在后(hou)(hou)輪(lun)(lun)上。

5、更換新胎(tai)后(hou)不要過急剎車(che)，因為新胎(tai)花紋較深、胎(tai)毛較多，而且(qie)與地面沒有(you)充分磨合，過急剎車(che)會影響車(che)輛的(de)制動效果，最好在新胎(tai)更換后(hou)的(de)150km內不要過急剎車(che)。

6、卸(xie)(xie)胎時對角線(xian)(xian)的(de)(de)方式(shi)卸(xie)(xie)掉螺絲(si)(si)，卸(xie)(xie)螺絲(si)(si)時一點點松，且用(yong)對角線(xian)(xian)的(de)(de)方式(shi)逐個卸(xie)(xie)掉螺絲(si)(si)，大(da)致是1、3、4、2的(de)(de)方式(shi)卸(xie)(xie)。螺絲(si)(si)卸(xie)(xie)掉之后最(zui)好(hao)放好(hao)，省得在手忙腳亂的(de)(de)情況下找不到。

7、更換新胎，進行過輪胎拆裝(zhuang)(zhuang)后，都需要測下平(ping)衡(heng)(heng)。輪(lun)胎(tai)安裝(zhuang)(zhuang)在輪(lun)輞上后通常(chang)都不可(ke)能完全的(de)均勻分布重量，使用(yong)平(ping)衡(heng)(heng)機(ji)測試輪(lun)胎(tai)輪(lun)輞在運動情(qing)況下的(de)平(ping)衡(heng)(heng)性，在不平(ping)衡(heng)(heng)點(dian)使用(yong)平(ping)衡(heng)(heng)塊配重，確保輪(lun)胎(tai)可(ke)以平(ping)順(shun)行駛，避免抖動。

8、更換(huan)新胎時建議做一次四輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)定(ding)位(wei)(wei)。前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)定(ding)位(wei)(wei)包括(kuo)主銷(xiao)后(hou)傾(qing)角(jiao)、主銷(xiao)內傾(qing)角(jiao)、前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)外(wai)傾(qing)角(jiao)和(he)前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)束這四個項(xiang)目。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)定(ding)位(wei)(wei)包括(kuo)車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)外(wai)傾(qing)角(jiao)和(he)逐個后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)前(qian)束。這也就是常說的(de)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)定(ding)位(wei)(wei)。車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)定(ding)位(wei)(wei)的(de)作(zuo)用(yong)是使汽(qi)車保(bao)持穩定(ding)的(de)直線行(xing)駛(shi)和(he)轉向(xiang)輕便，并減少汽(qi)車在行(xing)駛(shi)中輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎和(he)轉向(xiang)機件的(de)磨(mo)損。