新能源汽車保養有哪些項目

通常情況下，新能源汽車保(bao)養項目分別為制動系(xi)統(tong)(tong)、空調系(xi)統(tong)(tong)、充(chong)電(dian)系(xi)統(tong)(tong)、底盤部(bu)分檢查、車身部(bu)分檢查、動力電(dian)池系(xi)統(tong)(tong)檢查、冷卻系(xi)統(tong)(tong)檢查、轉向系(xi)統(tong)(tong)檢查、附加項目等(deng)9個大項目，共計近50項小項。

高壓線束檢測

這個環節主要是(shi)(shi)檢(jian)查高壓線束的(de)(de)(de)導電(dian)性(xing)和絕緣(yuan)性(xing)。像傳統(tong)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)燃(ran)油系統(tong)一樣,高壓線束的(de)(de)(de)好(hao)壞直接(jie)決定(ding)(ding)著(zhu)這臺(tai)車(che)(che)能不能開和安全(quan)與(yu)否的(de)(de)(de)問(wen)題。檢(jian)測(ce)的(de)(de)(de)儀器是(shi)(shi)萬用表，檢(jian)測(ce)過程(cheng)是(shi)(shi)將(jiang)連接(jie)動力電(dian)池的(de)(de)(de)線束與(yu)電(dian)源(yuan)控制器分離(li)，然(ran)后用探針(zhen)逐個測(ce)試，如在規(gui)定(ding)(ding)數值內則判(pan)定(ding)(ding)為合格(ge)。值得注意的(de)(de)(de)是(shi)(shi)，大(da)多數汽(qi)車(che)(che)廠家對高壓線束保修(xiu)時間為5年。

電池組檢測

大家(jia)在購(gou)買電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車時，都會關心電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)壽(shou)命，國內汽(qi)車廠商(shang)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車，多采用磷酸鐵鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)，它比普通手機中(zhong)使(shi)用的(de)(de)鋰(li)(li)離子電(dian)(dian)(dian)池(chi)壽(shou)命更長、充(chong)放電(dian)(dian)(dian)更快、安全性(xing)更高。通常，磷酸鐵鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)可滿(man)充(chong)滿(man)放電(dian)(dian)(dian)2000次以(yi)上，按照一年(nian)(nian)充(chong)200次計算，電(dian)(dian)(dian)池(chi)可以(yi)有(you)將近10年(nian)(nian)的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命。

動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)(chi)檢測(ce)是通過(guo)一臺檢測(ce)電(dian)(dian)腦(nao)和數(shu)據連接器實現的，檢測(ce)過(guo)程(cheng)需要拆下新能(neng)源(yuan)汽車的儀表盤下擋板。鏈(lian)接電(dian)(dian)腦(nao)后，就可以使(shi)用電(dian)(dian)池(chi)(chi)檢測(ce)軟(ruan)件(jian)輕松看到各(ge)類電(dian)(dian)池(chi)(chi)信(xin)息，包括電(dian)(dian)池(chi)(chi)成(cheng)組的情況、電(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)量、電(dian)(dian)池(chi)(chi)溫度、CAN總線通訊狀態(tai)等。一旦有個別電(dian)(dian)池(chi)(chi)單體出(chu)現問(wen)題，就會(hui)影響整個動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)(chi)的工作狀態(tai)。

一次保(bao)養的(de)(de)時間大概在(zai)45分鐘左右(you)。隨著使(shi)用的(de)(de)時間，由于(yu)功能性組件的(de)(de)性能磨損、老化、腐蝕等(deng)原(yuan)因，可(ke)能致使(shi)行(xing)車安(an)全性能逐(zhu)漸降低，定期按照規定進行(xing)保(bao)養，才能保(bao)障(zhang)新能源汽車的(de)(de)安(an)全行(xing)駛。

電池養護

1、充電時間

每個車(che)主(zhu)對(dui)車(che)的使(shi)用情況各不同的，因此，充(chong)(chong)(chong)(chong)電要根據自己的實際(ji)情況進行(xing)，供選擇(ze)(ze)的充(chong)(chong)(chong)(chong)電模式有(you)快(kuai)充(chong)(chong)(chong)(chong)、慢充(chong)(chong)(chong)(chong)。沒必要過于(yu)相(xiang)信別人經驗之談(tan)，要充(chong)(chong)(chong)(chong)幾小(xiao)時(shi)(shi)才(cai)行(xing)，或(huo)充(chong)(chong)(chong)(chong)滿后在(zai)過充(chong)(chong)(chong)(chong)1小(xiao)時(shi)(shi)，這都(dou)不科學，電池在(zai)出廠(chang)前都(dou)進行(xing)過擴(kuo)容，電池管理(li)系統顯示以充(chong)(chong)(chong)(chong)滿就(jiu)(jiu)真的充(chong)(chong)(chong)(chong)滿了，過充(chong)(chong)(chong)(chong)會帶(dai)來(lai)很多隱形的危(wei)害(hai)。還有(you)就(jiu)(jiu)是盡量不要選擇(ze)(ze)快(kuai)充(chong)(chong)(chong)(chong)，除非你(ni)應急時(shi)(shi)，選擇(ze)(ze)快(kuai)充(chong)(chong)(chong)(chong)，快(kuai)充(chong)(chong)(chong)(chong)對(dui)電池的危(wei)害(hai)就(jiu)(jiu)不贅(zhui)述了。

切記不(bu)要過度充電、過度放電，盡量使用(yong)交流充電（慢充）。

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2、充電頻次

關于(yu)充(chong)電(dian)頻(pin)次(ci)這個問題(ti)，也要根據自己(ji)的行駛來進行判(pan)斷。在正常行駛的情況下(xia)，如果電(dian)池(chi)管理系統的提(ti)示該充(chong)電(dian)了，就(jiu)真的該當充(chong)電(dian)了；千萬不要硬抗，應盡快停止運行充(chong)電(dian)，否則電(dian)池(chi)會因為過(guo)度放(fang)電(dian)而(er)縮短壽命。有些人習(xi)慣每次(ci)出(chu)門前都(dou)充(chong)電(dian)，有時(shi)(shi)(shi)只運行了很短的時(shi)(shi)(shi)間就(jiu)續充(chong)，這個時(shi)(shi)(shi)候充(chong)電(dian)時(shi)(shi)(shi)間不宜(yi)過(guo)長，否則就(jiu)會過(guo)度充(chong)電(dian)從而(er)使(shi)電(dian)池(chi)發熱。

可以發(fa)現(xian)，純(chun)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)對(dui)散熱(re)系統的要(yao)求還是很高(gao)的，常(chang)規保養(yang)項(xiang)目雖然少，周期長，省錢省心，只(zhi)是用電(dian)(dian)腦過(guo)一遍各項(xiang)參數就差(cha)不(bu)多(duo)了(le)，但該有的定(ding)期檢查必須得去，而且(qie)很重要(yao)。對(dui)燃(ran)油車(che)來說，保養(yang)不(bu)到位頂多(duo)是車(che)子磨損厲害一點，油耗高(gao)一點，而對(dui)電(dian)(dian)動(dong)車(che)來說，檢查不(bu)到位，一旦出現(xian)動(dong)力(li)系統故障（特別是電(dian)(dian)池），就一定(ding)不(bu)是小(xiao)事情。

電動汽車保養周期為多久

每(mei)位(wei)車(che)主(zhu)在(zai)購車(che)時都會(hui)得到一(yi)本車(che)主(zhu)手(shou)冊，里面會(hui)附(fu)有(you)一(yi)張保(bao)養(yang)(yang)周期表，明確告(gao)知車(che)主(zhu)在(zai)什么(me)時候進行保(bao)養(yang)(yang)、該如何(he)維護保(bao)養(yang)(yang)。不同車(che)系和品牌的(de)新能源車(che)型，其(qi)保(bao)養(yang)(yang)周期是不同的(de)，最短的(de)1個月/3000公里就(jiu)要做首保(bao)，而大部分車(che)型則(ze)是1萬(wan)公里或1年才需要首次保(bao)養(yang)(yang)。所以(yi)，按照保(bao)養(yang)(yang)手(shou)冊來(lai)進行保(bao)養(yang)(yang)就(jiu)好了(le)。

需要(yao)(yao)提醒(xing)的是，也要(yao)(yao)根據(ju)車(che)輛的具體使用(yong)環境(jing)來確(que)定保(bao)(bao)養(yang)里(li)程，比如說你經常跑山路，或者(zhe)經常在高速上行(xing)駛(shi)等等情況要(yao)(yao)自行(xing)縮短保(bao)(bao)養(yang)里(li)程。

新能源汽車保養方法

1、避免大電流放電

電(dian)(dian)動車在(zai)起步、載人(ren)、上坡時，盡量避免猛(meng)踩加速(su)，形成(cheng)瞬間大(da)電(dian)(dian)流放電(dian)(dian)。大(da)電(dian)(dian)流放電(dian)(dian)容易導致(zhi)產生硫酸鉛結(jie)晶，從而損害電(dian)(dian)池極板(ban)的物(wu)理(li)性能。

2、嚴禁存放時虧電

所謂的(de)虧電(dian)狀(zhuang)態，即是(shi)電(dian)池(chi)使(shi)用后(hou)沒有及時充(chong)電(dian)，虧電(dian)狀(zhuang)態下容易引起電(dian)池(chi)硫酸鹽化(hua)，堵塞電(dian)離子通道，造成充(chong)電(dian)不足，電(dian)池(chi)容量下降。

正(zheng)確的做法(fa)是(shi)電(dian)(dian)池閑(xian)置不(bu)用時，應每月(yue)充電(dian)(dian)一次，讓(rang)電(dian)(dian)池保(bao)持健康(kang)的狀態。不(bu)過得益于電(dian)(dian)池現(xian)代化的BMS電(dian)(dian)池管理系統，即使充電(dian)(dian)時間(jian)稍長也不(bu)會對車輛造成影響哦。

3、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據(ju)實(shi)際(ji)情況(kuang)準(zhun)確把握(wo)充(chong)電(dian)時間，參(can)考平時使用頻率及行駛里程情況(kuang)，把握(wo)充(chong)電(dian)頻次。正常行駛時，如果電(dian)量表指示紅燈(deng)(deng)和黃燈(deng)(deng)亮(liang)，就應充(chong)電(dian)了；如只剩下(xia)紅燈(deng)(deng)亮(liang)，應停(ting)止運行，盡(jin)快充(chong)電(dian)，否則電(dian)瓶過度放電(dian)會嚴重(zhong)縮(suo)短其壽命(ming)。

充滿(man)電(dian)(dian)后(hou)運(yun)行時間較短就充電(dian)(dian)，充電(dian)(dian)時間不宜過(guo)長，否則會(hui)形(xing)成過(guo)度(du)充電(dian)(dian)，使電(dian)(dian)瓶發熱。過(guo)度(du)充電(dian)(dian)、過(guo)度(du)放電(dian)(dian)和充電(dian)(dian)不足(zu)都會(hui)縮短電(dian)(dian)瓶壽命。

一般情(qing)況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶(ping)溫度超過65℃，應(ying)停(ting)止(zhi)充電。

4、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣(qi)壓(ya)保持在正確的(de)胎壓(ya)，必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣(qi)壓(ya)。不正確的(de)輪胎氣(qi)壓(ya)會造(zao)成耗(hao)電、行(xing)駛(shi)里(li)程(cheng)短，降低駕駛(shi)的(de)舒適性，降低輪胎壽命并降低行(xing)車安(an)全性。

6、防止暴曬

電(dian)動車嚴(yan)禁在陽(yang)光(guang)下暴曬。溫度過(guo)高的環境會使蓄電(dian)池(chi)內部壓(ya)力增加(jia)(jia)而使電(dian)池(chi)失水，引發電(dian)池(chi)活性下降，加(jia)(jia)速極板老化。

7、定期檢查

在使用過程中，如果電動汽車的(de)續(xu)航里程(cheng)(cheng)在短時(shi)間(jian)內突然(ran)大幅度下(xia)降十(shi)幾公里，則很有(you)(you)可能是電池(chi)(chi)(chi)組中最少有(you)(you)一(yi)塊電池(chi)(chi)(chi)出現(xian)問題。此時(shi)，應(ying)及時(shi)到銷售中心或代理商維修部進行檢(jian)查、修復或配組。這樣能相對延長電池(chi)(chi)(chi)組的(de)壽命(ming)，最大程(cheng)(cheng)度地節(jie)省您的(de)開支(zhi)。