驚嘆號故障

1、故障原因

一般(ban)這(zhe)個故障在排除(chu)硬件問題以(yi)后(hou)，大(da)(da)多是軟(ruan)件和系統標定的(de)(de)問題。大(da)(da)致原因是系統檢測到(dao)電池(chi)溫度(du)超過預設的(de)(de)安全值，或者系統檢測到(dao)偶發故障信號，自作主(zhu)張的(de)(de)限制(zhi)了車輛的(de)(de)部分功能(neng)。

2、應對方案

和解決電(dian)腦死(si)機(ji)，手機(ji)卡頓的方法一(yi)(yi)樣，重啟就能(neng)解決大部分(fen)問題。純(chun)電(dian)動汽車(che)其實也可(ke)以(yi)看做一(yi)(yi)個(ge)大個(ge)頭的電(dian)子產(chan)品，所有電(dian)子系(xi)統和主機(ji)的供電(dian)都由發動機(ji)艙內的小電(dian)瓶負責。

此時只要用扳(ban)手(shou)擰(ning)下小電瓶(ping)的負極接(jie)線并保持(chi)斷(duan)開5分鐘左右，讓車輛車載(zai)系統處于徹(che)底斷(duan)電狀態(tai)，之后再將小電瓶(ping)負極線擰(ning)緊(jin)恢復。

此(ci)時(shi)車輛的系統經過斷(duan)電處理后，可視為(wei)“重(zhong)啟”，所(suo)有標定和檢測都恢復初始值，此(ci)時(shi)再啟動車輛，幾乎都可以順(shun)利成功。

動力電池絕緣故障

可能原因：電動汽車電池(chi)箱或(huo)插件(jian)進(jin)水(shui)，電芯漏液，環境濕度大，絕緣誤報，整車其他高壓部件(jian)(控制器、壓縮機(ji)等)絕緣不(bu)過。

處理方法：正極對地，如果有電壓或絕緣阻值小于規定值，則判處負極電路漏電；負極(ji)對(dui)地，如果(guo)有電壓(ya)或絕緣(yuan)阻值(zhi)小于規定值(zhi)，則判處正極(ji)電路漏電。根據其漏電電壓(ya)大小除以此時(shi)的單串電壓(ya)值(zhi)就可以計算(suan)出(chu)漏電點位，然后(hou)根據不同(tong)情況分析(xi)處理。

功率限制燈亮

這(zhe)是(shi)車主常見(jian)的“烏龜燈”亮了，故(gu)障現象(xiang)是(shi)車輛的輸出功率受到(dao)限制，車輛只能在(zai)40公里/小時的限速(su)下行駛。

1、故障原因

出現這種現象(xiang)有幾個原因，其中除去動(dong)力(li)電(dian)池(chi)即將耗盡(jin)，車輛(liang)進入保護狀(zhuang)態這個非故障(zhang)原因之外，最(zui)重要(yao)的就是(shi)系統檢測車輛(liang)在電(dian)路(lu)系統有故障(zhang)，或動(dong)力(li)電(dian)池(chi)溫(wen)度(du)超過安全范圍，需(xu)要(yao)降低功率以保證(zheng)車輛(liang)相關部件的安全。

2、應對方案

如(ru)果是因為動力電(dian)池(chi)(chi)虧電(dian)出(chu)現烏龜(gui)燈，那么(me)(me)只要盡快找地方(fang)充(chong)電(dian)就(jiu)能解決；如(ru)果是電(dian)池(chi)(chi)溫(wen)度過高(gao)，建議找地方(fang)暫時停車(che)熄(xi)火(huo)，等(deng)電(dian)池(chi)(chi)恢復安(an)全溫(wen)度后再繼(ji)續行(xing)駛；如(ru)果急著(zhu)趕路，車(che)主又能自行(xing)確認(ren)車(che)輛(liang)(liang)沒有其他故障，那么(me)(me)可以臨時停車(che)，斷掉發動機艙(cang)內小(xiao)電(dian)瓶(ping)的負極，讓車(che)輛(liang)(liang)重啟并(bing)“沖(chong)掉”之前的故障警(jing)告記(ji)錄。

如果在重啟以及長時間冷卻都無法(fa)讓(rang)烏龜燈熄滅，而且確認動力電池(chi)電量充沛，那就還是趕緊聯系修車吧。

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動力電池溫度故障

1、電池溫差過大

可能(neng)原(yuan)因：散(san)熱(re)風扇(shan)插頭松(song)動，散(san)熱(re)風扇(shan)故障(zhang)。

故障排除(chu)：重新(xin)拔插風(feng)扇插頭線(xian);給風(feng)扇單(dan)獨供電，檢查風(feng)扇是否正常。

2、電池溫度過高或過低

可能原(yuan)因：散(san)熱風扇插頭松(song)動，散(san)熱風扇故障，溫度探頭損壞。

故障排除(chu)：重(zhong)新拔插(cha)風扇插(cha)頭線;給(gei)風扇單獨供電，檢(jian)查風扇是否正常;檢(jian)查電池實際溫度(du)是否過高或過低;測量溫度(du)探頭內阻。

3、電動機產生大量火花，局部過熱、抖動

可能原因：

電(dian)動機進(jin)水(shui)造成(cheng)短路把(ba)電(dian)動機燒(shao)壞(huai);

電動(dong)機超負載運行(xing)使換(huan)向器(qi)短路燒(shao)壞(huai)，現(xian)象是換(huan)向器(qi)變黑。

電動機異響

可能原因：

電(dian)動機和后橋連接同心度達(da)不(bu)到標(biao)準;

電刷和換向(xiang)器接合不好(hao)，需(xu)校正調整;

電動機里面轉子上的軸承壞，需更換(huan)。

動力電池故障

動(dong)力電池故(gu)(gu)障（零部件自身故(gu)(gu)障除外，如顯示、采集模塊異常(chang)，實際并(bing)未出(chu)現該(gai)故(gu)(gu)障）

常見(jian)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)均可(ke)在(zai)MP5中查(cha)看(kan)，如?①電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)均衡故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)、單(dan)(dan)體電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)超高(gao)或(huo)(huo)超低(di)(di)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)等，出現該類型(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)時，可(ke)通(tong)過(guo)儀表(biao)液(ye)晶(jing)(jing)顯示(shi)屏(ping)查(cha)看(kan)動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)單(dan)(dan)體電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)值(zhi)，是否(fou)(fou)存(cun)在(zai)一級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：單(dan)(dan)節或(huo)(huo)多節電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)值(zhi)大于(yu)(yu)(yu)3.85V或(huo)(huo)者(zhe)小于(yu)(yu)(yu)2.5V；二級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：單(dan)(dan)節或(huo)(huo)多節電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)值(zhi)大于(yu)(yu)(yu)3.75V或(huo)(huo)者(zhe)小于(yu)(yu)(yu)2.7V；三級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：單(dan)(dan)節或(huo)(huo)多節電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)值(zhi)大于(yu)(yu)(yu)3.65V或(huo)(huo)者(zhe)小于(yu)(yu)(yu)2.8V。②電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)單(dan)(dan)體溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高(gao)或(huo)(huo)過(guo)低(di)(di)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，出現該類型(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)時，可(ke)通(tong)過(guo)儀表(biao)液(ye)晶(jing)(jing)顯示(shi)屏(ping)查(cha)看(kan)動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)單(dan)(dan)體溫(wen)(wen)度(du)最高(gao)及最低(di)(di)值(zhi)，是否(fou)(fou)存(cun)在(zai)一級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：最高(gao)溫(wen)(wen)度(du)大于(yu)(yu)(yu)75℃；二級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：最高(gao)溫(wen)(wen)度(du)大于(yu)(yu)(yu)70℃，最低(di)(di)溫(wen)(wen)度(du)小于(yu)(yu)(yu)0℃；三級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：最高(gao)溫(wen)(wen)度(du)大于(yu)(yu)(yu)60℃，最低(di)(di)溫(wen)(wen)度(du)小于(yu)(yu)(yu)5℃。③電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)絕緣(yuan)(yuan)等級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，可(ke)采用電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)信(xin)息液(ye)晶(jing)(jing)顯示(shi)屏(ping)查(cha)看(kan)當(dang)前絕緣(yuan)(yuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻值(zhi)，是否(fou)(fou)存(cun)在(zai)一級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：絕緣(yuan)(yuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻小于(yu)(yu)(yu)500KΩ；二級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：絕緣(yuan)(yuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻小于(yu)(yu)(yu)300KΩ；三級故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)：絕緣(yuan)(yuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻小于(yu)(yu)(yu)100KΩ。

當(dang)出(chu)現(xian)①類(lei)型(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障時，確定(ding)單節電(dian)池(chi)(chi)在幾號(hao)電(dian)池(chi)(chi)箱內，拆箱更換該(gai)節電(dian)池(chi)(chi)，此(ci)類(lei)故(gu)(gu)(gu)障目前均由(you)電(dian)池(chi)(chi)廠家售(shou)后人員處理；當(dang)出(chu)現(xian)②類(lei)型(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障時，需溫(wen)度恢(hui)復(fu)至正常范圍，方可使用(yong)；當(dang)出(chu)現(xian)③類(lei)型(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障時，需使用(yong)絕(jue)緣(yuan)檢測(ce)表，使用(yong)1000V測(ce)試檔對所有(you)高(gao)壓連接(jie)線進行絕(jue)緣(yuan)值(zhi)測(ce)試，正常絕(jue)緣(yuan)均在1GΩ以上，出(chu)現(xian)異常值(zhi)則需確認(ren)是否為該(gai)線束絕(jue)緣(yuan)出(chu)現(xian)問題，或該(gai)線束連接(jie)的高(gao)壓用(yong)電(dian)器出(chu)現(xian)絕(jue)緣(yuan)故(gu)(gu)(gu)障。

電氣設備件不工作

電(dian)動(dong)汽車主要電(dian)氣設(she)備有(you)各種燈(deng)具（前組(zu)合(he)燈(deng)、測燈(deng)、倒車燈(deng)、后(hou)組(zu)合(he)燈(deng)等(deng)(deng)）、收(shou)(shou)音機、頂部風(feng)扇(shan)、真空(kong)(kong)泵、刮水器(qi)(qi)、組(zu)合(he)儀(yi)(yi)表、電(dian)動(dong)助(zhu)力轉向(xiang)器(qi)(qi)、空(kong)(kong)調等(deng)(deng)。現場調試過程中，收(shou)(shou)音機、真空(kong)(kong)泵、組(zu)合(he)儀(yi)(yi)表和(he)刮水器(qi)(qi)經常(chang)出現不(bu)工作(zuo)故障。?電(dian)氣設(she)備工作(zuo)不(bu)正常(chang)主要是指工作(zuo)狀態(tai)與設(she)計(ji)狀態(tai)不(bu)一致，如真空(kong)(kong)泵不(bu)停地抽(chou)氣、組(zu)合(he)儀(yi)(yi)表顯示不(bu)正常(chang)、收(shou)(shou)音機有(you)很大的干擾(rao)等(deng)(deng)。

電氣設備不工作的故障分析與處理

電氣(qi)(qi)設備工作(zuo)需要符合一(yi)定(ding)的條件，普(pu)遍的條件是(shi)需要有電源(yuan)供(gong)給、搭鐵。電氣(qi)(qi)設備不工作(zuo)多是(shi)因為沒(mei)有電源(yuan)供(gong)給，首先使用(yong)萬用(yong)表確(que)定(ding)有無(wu)電源(yuan)供(gong)給，確(que)認線(xian)束插接口有無(wu)松(song)動情況出現，再確(que)認搭鐵是(shi)否(fou)正常。如(ru)果(guo)均無(wu)上述(shu)情況，則(ze)有可能是(shi)此電氣(qi)(qi)設備自身(shen)問題，可以(yi)換一(yi)個(ge)同款設備接上嘗試。這類故障一(yi)般是(shi)線(xian)束環節導(dao)致電源(yuan)供(gong)給中(zhong)斷，可以(yi)根據電氣(qi)(qi)原(yuan)理圖往前(qian)推(tui)確(que)定(ding)故障點。

電動汽車整車沒電

1、保險(xian)絲(si)壞(huai)，用(yong)萬用(yong)表測量電(dian)(dian)池(chi)端(duan)電(dian)(dian)壓如(ru)有電(dian)(dian)壓輸(shu)出(chu)則正常，如(ru)無電(dian)(dian)壓輸(shu)出(chu)則保險(xian)絲(si)壞(huai)或電(dian)(dian)池(chi)接插頭掉或電(dian)(dian)池(chi)壞(huai)。

2、接線插頭松(song)動，檢查電(dian)源開關接插件。

3、電源開關(guan)壞，用(yong)萬(wan)用(yong)表測(ce)量電源開關(guan)輸(shu)入、輸(shu)出(chu)線兩端電壓，如有(you)正常電壓輸(shu)出(chu)則電源開關(guan)正

常，如無電(dian)(dian)(dian)壓輸(shu)出。則(ze)電(dian)(dian)(dian)源開關壞〔電(dian)(dian)(dian)池有電(dian)(dian)(dian)壓輸(shu)出情況下〕則(ze)予以維修或更換(huan)。

充電機不充電

1、充電(dian)機保險(xian)絲燒壞，此時(shi)充電(dian)機各指(zhi)示燈均不亮，須更換保險(xian)絲。

2、電池(chi)組線掉(diao)，則把電池(chi)連接線接好。

3、充(chong)電機插頭和電池插座接插不到位(wei)，應(ying)重(zhong)新接插。

4、充(chong)電(dian)(dian)機(ji)壞，此時充(chong)電(dian)(dian)機(ji)保險絲正(zheng)常，用萬用表測(ce)充(chong)電(dian)(dian)機(ji)輸出電(dian)(dian)壓應為零。這(zhe)種情況(kuang)下，先斷開電(dian)(dian)源、停止使(shi)(shi)用充(chong)電(dian)(dian)機(ji)，過(guo)十幾(ji)分種后重新使(shi)(shi)用充(chong)電(dian)(dian)機(ji)。

電動機不轉

1、保險絲燒掉(diao)，更換。

2、電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關(guan)壞，更換電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關(guan)。判斷方(fang)法：打(da)開(kai)電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關(guan)，用萬用表(biao)歐(ou)姆檔測量(liang)一(yi)下(xia)電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關(guan)的(de)輸入端與輸出端之(zhi)間的(de)電(dian)(dian)阻，如電(dian)(dian)阻值(zhi)為零則正(zheng)常，如電(dian)(dian)阻值(zhi)無(wu)窮(qiong)大，則電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關(guan)壞。

3、加(jia)速器壞，用(yong)萬用(yong)表直(zhi)流電(dian)壓(ya)(ya)檔(dang)測量一下加(jia)速器輸(shu)出端電(dian)壓(ya)(ya)，如(ru)有(you)電(dian)壓(ya)(ya)輸(shu)出則(ze)正(zheng)常(chang)，如(ru)無電(dian)壓(ya)(ya)輸(shu)出則(ze)不正(zheng)常(chang)，入伍電(dian)壓(ya)(ya)輸(shu)出則(ze)加(jia)速器壞，須(xu)更換。

4、控制器(qi)壞(huai)，須更換電(dian)控。用(yong)萬用(yong)表測量電(dian)控輸出端電(dian)壓，有輸出電(dian)壓則好，否則則壞(huai)。

5、電(dian)動(dong)機燒壞，更換電(dian)動(dong)機。

6、電動(dong)機各連接線(xian)線(xian)頭松動(dong)，把電動(dong)機各連接線(xian)頭重新檢(jian)查一(yi)遍。