隨著電池技術的日趨成熟，新能源汽車產業(ye)發(fa)展的熱度扶(fu)搖直上。

進(jin)入(ru)2020年，一直是新能(neng)源汽(qi)車標桿(gan)的特斯(si)拉股價狂飆(biao)突進(jin)，從市(shi)值不過400多億(yi)美(mei)元的車企，短短一年時間暴(bao)漲至2500億(yi)美(mei)元，超越(yue)豐田成為全球市(shi)值最(zui)高(gao)的車企。

而在(zai)國內，新能源汽車(che)領頭羊比亞迪也迎來(lai)高光時刻，以2000多億(yi)元的(de)總(zong)市值(zhi)超過上汽集團，成(cheng)為A股市值(zhi)最高的(de)車(che)企。

特斯拉和比亞迪的輝煌，讓我們重(zhong)新認識(shi)了新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)這個新興行(xing)業。

2019年(nian)(nian)全(quan)國新(xin)能源(yuan)汽(qi)車銷量達到102.4萬輛(liang)，越來越多的車主開始接受新(xin)能源(yuan)汽(qi)車。他們(men)可能是為(wei)了追求(qiu)前衛潮流，也(ye)可能是為(wei)了節能環保，總之(zhi)，新(xin)能源(yuan)汽(qi)車不再是一個概(gai)念產(chan)物，它已經是一個發展多年(nian)(nian)，產(chan)業鏈完整的新(xin)興行業。

新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車真的已經成熟(shu)了(le)嗎(ma)？本期專題，MAIGOO編輯從多個角(jiao)度對新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車進行(xing)解讀，幫你(ni)真正了(le)解這個行(xing)業。