隨著電(dian)池技術的日趨(qu)成熟，新能源汽車產業發(fa)展的熱(re)度扶搖直(zhi)上。

進入2020年(nian)，一直是新能源汽車標(biao)桿(gan)的特斯拉股價狂(kuang)飆突進，從市(shi)值不過400多億美元的車企，短短一年(nian)時間暴漲至2500億美元，超越豐田成為全(quan)球市(shi)值最高的車企。

而在國內，新能(neng)源汽車(che)領(ling)頭羊比亞迪也(ye)迎(ying)來高(gao)光時刻，以(yi)2000多億元的總市(shi)值(zhi)超(chao)過上汽集團，成為A股市(shi)值(zhi)最高(gao)的車(che)企。

特斯拉和比(bi)亞迪的輝(hui)煌，讓我們重新認識了新能源汽車(che)這個新興行業。

2019年全國新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)銷量達到102.4萬輛，越來越多(duo)的車(che)主開始接受新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)。他們可能(neng)是為了追求前(qian)衛潮流，也可能(neng)是為了節能(neng)環(huan)保(bao)，總之，新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)不再是一個概念產(chan)物(wu)，它(ta)已經是一個發(fa)展多(duo)年，產(chan)業鏈完整的新興行業。

新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)真的已經(jing)成熟了(le)(le)嗎？本(ben)期專題，MAIGOO編輯從(cong)多個角(jiao)度對新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)進行解讀(du)，幫你真正了(le)(le)解這個行業。