隨著(zhu)電池技(ji)術的(de)日趨成熟，新(xin)能源(yuan)汽車產業發展的(de)熱度扶搖(yao)直上。

進入2020年(nian)，一直(zhi)是(shi)新(xin)能源汽車(che)(che)標桿(gan)的特斯(si)拉股(gu)價狂飆突進，從市值(zhi)不過400多億美(mei)元的車(che)(che)企(qi)，短短一年(nian)時間暴漲(zhang)至2500億美(mei)元，超(chao)越豐(feng)田成為(wei)全球(qiu)市值(zhi)最高(gao)的車(che)(che)企(qi)。

而(er)在(zai)國內，新(xin)能(neng)源汽車領頭羊比亞迪(di)也迎來(lai)高光時(shi)刻，以(yi)2000多(duo)億元的(de)總市值超過上汽集團(tuan)，成(cheng)為A股(gu)市值最高的(de)車企。

特(te)斯拉和比亞迪的輝煌，讓我們(men)重新認識了新能源汽車(che)這個新興(xing)行業(ye)。

2019年全國新(xin)能(neng)(neng)源汽車銷量達到102.4萬輛，越來(lai)越多(duo)的車主開始接受(shou)新(xin)能(neng)(neng)源汽車。他(ta)們可能(neng)(neng)是(shi)為(wei)了(le)追求前衛潮流，也可能(neng)(neng)是(shi)為(wei)了(le)節能(neng)(neng)環(huan)保，總之(zhi)，新(xin)能(neng)(neng)源汽車不再是(shi)一(yi)個(ge)概念(nian)產物，它已經是(shi)一(yi)個(ge)發展(zhan)多(duo)年，產業鏈完(wan)整的新(xin)興行業。

新能(neng)源汽車真(zhen)的已經成熟了嗎？本期專題，MAIGOO編輯從多個(ge)角度對(dui)新能(neng)源汽車進行解讀，幫你真(zhen)正了解這個(ge)行業。