隨(sui)著電池(chi)技(ji)術的(de)日趨成熟(shu)，新能(neng)源汽車產業發展的(de)熱度扶搖直上(shang)。

進(jin)入2020年(nian)，一直是新能(neng)源(yuan)汽車標桿的(de)(de)特斯拉股價狂飆突進(jin)，從市值不過400多億美(mei)元的(de)(de)車企，短(duan)短(duan)一年(nian)時(shi)間(jian)暴漲至2500億美(mei)元，超越豐田成為全球(qiu)市值最高的(de)(de)車企。

而在國(guo)內，新(xin)能源(yuan)汽車(che)領頭(tou)羊(yang)比亞(ya)迪也迎來高(gao)光(guang)時(shi)刻(ke)，以2000多億(yi)元的總(zong)市值(zhi)(zhi)超過上汽集(ji)團，成為A股市值(zhi)(zhi)最(zui)高(gao)的車(che)企(qi)。

特斯(si)拉和比(bi)亞迪的輝煌，讓我們重(zhong)新認識了(le)新能源汽車這個新興行業。

2019年(nian)全(quan)國新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)銷量達(da)到(dao)102.4萬輛(liang)，越來越多的(de)車(che)(che)(che)主開(kai)始接受新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)。他們可能(neng)是(shi)為了追求前衛潮流，也(ye)可能(neng)是(shi)為了節(jie)能(neng)環保，總(zong)之，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)不再是(shi)一(yi)個(ge)(ge)概念產(chan)物，它(ta)已(yi)經是(shi)一(yi)個(ge)(ge)發展多年(nian)，產(chan)業鏈完整的(de)新(xin)(xin)興行(xing)業。

新能源汽車真的已經成熟(shu)了嗎？本期專題，MAIGOO編輯從多個角(jiao)度對(dui)新能源汽車進(jin)行(xing)解(jie)讀，幫你真正了解(jie)這個行(xing)業(ye)。