國內分類(lei)

過去轎(jiao)車(che)是按計劃分配式的(de)模(mo)式銷售，以發(fa)動機排量(liang)來(lai)衡量(liang)轎(jiao)車(che)的(de)等級(ji)。

微型轎(jiao)(jiao)車(che)（排量為1L以(yi)下(xia)）、普通級轎(jiao)(jiao)車(che)（排量為1.0~1.6L)、中級轎(jiao)(jiao)車(che)（排量為1.6~2.5L）、中高級轎(jiao)(jiao)車(che)（排量為2.5~4.0L）、高級轎(jiao)(jiao)車(che)（排量為4L以(yi)上）

歐系分類(lei)

車的(de)軸距(ju)越長、排量和重量越大，轎車的(de)豪華程度也不斷提(ti)高。

分為(wei)A、B、C、D級(ji)，其中A級(ji)車(che)又可分為(wei)A00、A0級(ji)車(che)，相當于我(wo)國(guo)微型轎車(che)和普通型轎車(che)；B級(ji)和C級(ji)分別相當于我(wo)國(guo)的中級(ji)轎車(che)和中高(gao)級(ji)轎車(che)；D級(ji)車(che)是相當于我(wo)國(guo)高(gao)檔轎車(che)。車(che)尾的字母有G、GL、GLS，國(guo)內一般將GL解釋(shi)為(wei)基本(ben)型，GLS解釋(shi)為(wei)豪(hao)華型。

美系(xi)分類

一般(ban)將轎車(che)分(fen)為(wei)6級(ji)，它是綜(zong)合(he)考慮了車(che)型尺寸、排量、裝(zhuang)備和售價之后得出(chu)的分(fen)類。

它的(de)(de)Mini相當于(yu)我(wo)國的(de)(de)微型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)；我(wo)國的(de)(de)普通(tong)型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)在通(tong)用分類(lei)中(zhong)(zhong)可找到2個級(ji)(ji)別(bie)，即Small和LowMed；各家只對中(zhong)(zhong)級(ji)(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)分類(lei)標準比較一致，即中(zhong)(zhong)級(ji)(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)Interm（B級(ji)(ji)）；中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)即Upp－med；高(gao)級(ji)(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)相對應的(de)(de)是Large/Lux級(ji)(ji)別(bie)。

雙門轎跑車

雙(shuang)(shuang)門轎(jiao)跑車(che)是(shi)特指(zhi)一(yi)種封閉車(che)身、流線(xian)型(xing)后背(bei)的雙(shuang)(shuang)門雙(shuang)(shuang)座(zuo)轎(jiao)車(che)。它一(yi)般是(shi)普通(tong)轎(jiao)車(che)的跑車(che)化變形車(che)，外形與普通(tong)轎(jiao)車(che)極(ji)為相似，車(che)身較矮(ai)，外形線(xian)條(tiao)流暢，底盤一(yi)般與普通(tong)轎(jiao)車(che)共用，發動機前置。

敞篷(peng)跑車

敞(chang)(chang)篷跑(pao)車是(shi)跑(pao)車的敞(chang)(chang)篷車型(xing)，車頂有軟篷與(yu)硬頂之分(fen)。敞(chang)(chang)篷跑(pao)車可讓人(ren)享(xiang)受(shou)到與(yu)大自然融為一體(ti)(ti)的快感，是(shi)年輕跑(pao)車用戶的主體(ti)(ti)車型(xing)。

“2+2”跑車

即(ji)雙門四座跑(pao)(pao)車，但后面兩個座位又(you)小(xiao)(xiao)又(you)窄，也沒有車門，大人進出非常不便，比較適(shi)合小(xiao)(xiao)孩及寵物乘(cheng)坐(zuo)，或放結行李，因此稱這(zhe)種4座跑(pao)(pao)車為“2+2”型跑(pao)(pao)車。

超級跑車

超(chao)級跑車(che)即人們常(chang)說(shuo)的超(chao)跑。一般(ban)是指擁(yong)有高(gao)強動力(li)輸出、出眾外形的跑車(che)，價格一般(ban)高(gao)達數百萬至千萬，最(zui)高(gao)時(shi)速可(ke)達300km/h以上 ，大都只含兩個座位。超(chao)級跑車(che)的加速、剎車(che)和操控(kong)都很(hen)出色，非凡的外表(biao)也必不可(ke)少。

自行式房車

自行式房(fang)車(che)是建立(li)在一個完整的擁有發動機底盤車(che)輛(liang)的基(ji)礎上，又兼(jian)顧了(le)住宿和運(yun)輸(shu)并(bing)將所(suo)有條件巧妙的融為一體。

自行式A型(xing)房車：自行A除卻必備(bei)的休息(xi)、娛樂設施之外，里面各(ge)種(zhong)家用電器一應俱全。很多此類房車(che)都具備(bei)拓展(zhan)功能，駐車(che)時拓展(zhan)活動空間，提(ti)高舒適性。

自行式B型房車：自(zi)行(xing)B房車(che)最大特(te)點(dian)是小巧靈活(huo)，可在城市正(zheng)常使用也(ye)可以(yi)作(zuo)為(wei)短途(tu)旅行(xing)、生活(huo)工具(ju)。車(che)內設施精簡，大多為(wei)生活(huo)必需(xu)，可供(gong)使用者烹飪、睡眠、洗浴。

自(zi)行式C型房(fang)車：房(fang)(fang)車內最(zui)具特色(se)的(de)是駕駛室上方額外增加(jia)的(de)床(chuang)鋪(pu)，簡(jian)單實用而(er)且不必擔心出游的(de)住宿問題，很多房(fang)(fang)車還具有拓(tuo)展滑(hua)艙(cang)、遮陽棚、戶外淋浴裝置等(deng)。

拖掛式房車

拖(tuo)掛(gua)房(fang)(fang)車(che)(che)(che)要需要專門諸如汽車(che)(che)(che)、搬(ban)運車(che)(che)(che)或卡車(che)(che)(che)之類的(de)(de)機動車(che)(che)(che)輛來(lai)進行(xing)(xing)牽引，但自身的(de)(de)尺寸和(he)(he)重(zhong)量又符合在公路行(xing)(xing)駛的(de)(de)要求(qiu)，那么這(zhe)種房(fang)(fang)車(che)(che)(che)就(jiu)被稱(cheng)為拖(tuo)掛(gua)式房(fang)(fang)車(che)(che)(che)。拖(tuo)掛(gua)式房(fang)(fang)車(che)(che)(che)的(de)(de)一大特點(dian)就(jiu)是它不需要和(he)(he)牽引車(che)(che)(che)輛永久連接。

拖掛(gua)型A型房(fang)車：拖掛A類房車(che)外形大都規(gui)則(ze)、對(dui)稱，長(chang)方(fang)(fang)體(ti)或近似長(chang)方(fang)(fang)體(ti)、淚滴狀或橢圓狀，車(che)內設有起居室、廚房、臥室、盥(guan)洗室等(deng)區域。

拖掛型(xing)B型(xing)房車：拖掛B這一獨特(te)設計使得車身結構(gou)擁有(you)更(geng)(geng)寬(kuan)大的(de)主臥(wo)室，車內具有(you)更(geng)(geng)多的(de)家庭生活空間，一般此類房(fang)車擁有(you)拓展(zhan)功能，使得活動空間更(geng)(geng)大。

拖掛型C型房車：拖掛(gua)C也稱為帳篷房車(che)，車(che)型(xing)號眾多，重量輕，可被(bei)大(da)多數汽車(che)甚至小型(xing)迷你汽車(che)拖拽前行，有時單憑人力就可操(cao)縱這類房車(che)。

拖掛(gua)型(xing)D型(xing)房車：這樣的(de)設計更適合(he)于前往路況不(bu)好的(de)露營地(di)、景點等旅行(xing)、度假。

移動別墅

移動別墅是(shi)房(fang)(fang)(fang)車(che)中較為特殊的(de)(de)(de)一個(ge)類(lei)別，與其(qi)他房(fang)(fang)(fang)車(che)不(bu)同，移動別墅在(zai)很長時(shi)間內都是(shi)停放在(zai)固定地(di)點的(de)(de)(de)。只有在(zai)轉化場所(suo)時(shi)才(cai)會被大型車(che)輛(liang)牽引前進，而這樣的(de)(de)(de)機會也是(shi)很少的(de)(de)(de)。這類(lei)房(fang)(fang)(fang)車(che)外觀(guan)就像單(dan)層小別墅，具備柵欄、陽臺等(deng)，房(fang)(fang)(fang)車(che)內部設施更如家里一般齊全。

標準雙(shuang)排(pai)座(zuo)皮卡

這種車型是(shi)目前保有(you)量(liang)最大(da)(da)，也是(shi)人(ren)們見得(de)最多的(de)皮(pi)卡，它乘(cheng)員５人(ren)，載(zai)貨(huo)大(da)(da)于500公斤(jin)，后(hou)廂(xiang)長、寬分別為1.405米和1.465米，其乘(cheng)用載(zai)貨(huo)兩相宜，整體美觀協調(diao)。

雙排座大皮(pi)卡(ka)

大皮卡駕駛室為(wei)雙排(pai)座，在乘(cheng)員５人的同時，載(zai)貨容量更大。其(qi)容量和體積(ji)雖然大，但時速、油耗(hao)卻與普通皮卡相同。車廂(xiang)和軸(zhou)距比普通皮卡分別加長了，更加平穩舒適、安全可(ke)靠。后(hou)貨廂(xiang)采用(yong)內掛鉤(gou)結構，其(qi)特(te)點是(shi)經濟性(xing)(xing)、實用(yong)性(xing)(xing)強。

一排(pai)半座(zuo)皮卡

整車設計結(jie)構(gou)更合理，新潮(chao)時尚，外觀(guan)俊美，獨具特色。與(yu)現有普(pu)通雙排(pai)座相(xiang)比(bi)，一排(pai)半座在貨廂(xiang)加長的同時，底(di)盤的軸距相(xiang)應加長。

中雙排座皮卡

在(zai)外型上(shang)中雙排(pai)座皮卡獨具特色(se)，其軸距、貨廂略長于市場上(shang)的(de)標(biao)準(zhun)雙排(pai)座皮卡，而又短于現在(zai)的(de)加長大皮卡，整體更(geng)加協調(diao)美觀，安全平順，給人以全新的(de)感覺。這(zhe)一車型目前在(zai)國內(nei)雖(sui)然很少，但發展勢頭很快。

后貨廂封(feng)閉(bi)式皮卡

其外觀最(zui)大的特(te)點是后貨廂與駕駛室(shi)分開，為全封閉，以同樣的高度自然延伸，使(shi)整車(che)渾然一體(ti)，客貨比(bi)例協調(diao)合理。

大單排座和小單排座皮卡(ka)

單(dan)排座(zuo)皮卡又分為大單(dan)排座(zuo)和(he)小單(dan)排座(zuo)兩(liang)種，均以載貨為主，乘坐(zuo)２人(ren)。其特點是價位(wei)低，實用性強，頗受運輸(shu)個體戶的(de)喜歡(huan)。