找駕校

①選擇規模大、知(zhi)名度(du)高(gao)、學(xue)車環境好、教學(xue)水平高(gao)的駕校；

②看清(qing)楚(chu)《營業執照》、《培訓許可(ke)證(zheng)》等相(xiang)關證(zheng)件；

③全(quan)程要有(you)班車接送；

找教練

①選擇朋友推薦的最(zui)靠譜；

②直(zhi)接找教練報名(ming)可以省去很多麻煩事(shi)但可能會(hui)有(you)私吞學費(fei)的事(shi)情發生；

③聽從(cong)駕校(xiao)安排教(jiao)練(lian)有(you)保(bao)障(zhang)但是怕(pa)碰到(dao)不好的教(jiao)練(lian)；

體檢

①費用一般在15-30元左右(you)；

②體(ti)檢后保留好相(xiang)關(guan)票據，并(bing)和體(ti)檢表(biao)放(fang)在一起；

駕考車型

C1：小型(xing)、微型(xing)載客汽車(che)以及(ji)輕(qing)型(xing)、微型(xing)載貨汽車(che)；

C2：小型(xing)、微型(xing)自(zi)動擋載客汽(qi)車以及輕型(xing)、微型(xing)自(zi)動擋載貨汽(qi)車；

B1：中型載客汽車；

B2：重型、中(zhong)型載貨汽車；

A1：大型(xing)載客(ke)汽車；

A2：重型、中型全掛、半掛汽車；

A3：公共汽車；

駕考流程

①科目(mu)一：駕(jia)校會(hui)安排(pai)學員進(jin)行(xing)為期兩天的理論知識學習(xi)，正式考試前(qian)可以進(jin)行(xing)試題練習(xi)或(huo)者模擬考試。

②科目二(er)：包(bao)括五個考試項目：倒車(che)入庫(ku)、坡道定點停車(che)與起步(bu)、直角轉(zhuan)彎、側方位停車(che)、曲線行駛。

③科(ke)目(mu)三：共(gong)有16個考(kao)試(shi)項目(mu)，包括燈光模擬考(kao)試(shi)、上(shang)車(che)準(zhun)備、起步、變更車(che)道、超車(che)、直線行駛(shi)、百米加(jia)減檔、超車(che)、通過(guo)(guo)路口，通過(guo)(guo)人行橫道、通過(guo)(guo)學校區域、通過(guo)(guo)公(gong)共(gong)汽車(che)站(zhan)、會(hui)車(che)、掉頭、路口轉彎、靠邊停車(che)。

④科目(mu)四(si)：安全文明(ming)常識考試；多刷題(ti)，掌握好答題(ti)技巧。

⑤拿駕照：科(ke)目四考試合格(ge)后，三(san)個工(gong)作日(ri)內持本人身份證去(qu)駕校報名點領取(qu)駕駛(shi)證。

學車軟件

①駕校一點通

②駕考寶典

③火星學車

④i學車

⑤車學堂

起步

①手動擋(dang)：調好座椅——掛一檔(dang)，離(li)合(he)器踩(cai)到(dao)底——離(li)合(he)輕抬——松(song)開(kai)(kai)手剎——輕點(dian)油門(men)——松(song)開(kai)(kai)離(li)合(he)——加油門(men)。

②自動(dong)擋(dang)：調好(hao)座椅——踩剎車——推D檔——松開手剎——跟進油門。

打方向盤

①左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近；

②雙手交替(ti)打(da)方向(xiang)，方向(xiang)盤轉(zhuan)一圈時，左手轉(zhuan)到一半接(jie)著(zhu)右手緊(jin)跟著(zhu)繼(ji)續打(da)方向(xiang)；

換擋

①熟(shu)知檔位(wei)位(wei)置；

②離合(he)器(qi)踩到底；

③加檔(dang)依(yi)次上調，不可(ke)越檔(dang)；

④踩了(le)剎車(che)不要急(ji)于減檔(dang)；

超車

①確(que)認前后方(fang)無(wu)障(zhang)礙后加速；

②打(da)左轉向燈(deng)，鳴笛；

③前車(che)示意讓超后，向左稍打方(fang)向，從左側加速超越；

④超車20-30m后，打開右(you)轉向燈，駛回原車道，關(guan)閉轉向燈；

倒車入庫

垂直倒車：

①將車(che)停在距離車(che)位0.5至1.5米處；

②當(dang)車窗視線(xian)于并排第二輛車平行時，打滿方(fang)向倒車；

③看右(you)側車窗與旁車的位(wei)置(zhi)，向(xiang)右(you)打方向(xiang)，左(zuo)側反之；

④車頭(tou)擺(bai)正(zheng)方向后，回正(zheng)方向盤倒車；

側方倒車：

①將(jiang)車停(ting)在距離車位0.5至1米處；

②右(you)視鏡(jing)對準前車B柱時，方(fang)向盤往右(you)打滿；

③車身與前車呈45度時，方(fang)向盤往左打(da)滿，進位后回正(zheng)方(fang)向；

停車

①駛過(guo)停(ting)車位與前方車位內的車輛(liang)平行；

②目測與前后車(che)輛的并行距離，先(xian)向(xiang)右旋(xuan)轉方向(xiang)盤一(yi)圈半以上(shang)后再倒車(che)；

③待車右前(qian)燈掠(lve)近前(qian)方(fang)車左(zuo)尾燈時(shi)，便開始回正并向左(zuo)旋轉方(fang)向盤；

④待到車體(ti)已頭尾完整停進前后位(wei)車輛(liang)間，注意是否過度(du)凸出，須反復修正(zheng)；

剎車

①坡(po)路：上(shang)坡(po)緩踩(cai)剎(cha)車，松開剎(cha)車踏板(ban)的速度要快；下坡(po)手動(dong)擋用低檔位，自動(dong)擋初(chu)期不能要加(jia)油，使(shi)用點(dian)剎(cha)；

②彎(wan)路(lu)：入(ru)彎(wan)前剎(cha)車(che)，減(jian)速緩(huan)慢入(ru)彎(wan)，之后加(jia)速出(chu)彎(wan)；

復雜道路

①砂(sha)石道(dao)路：提前加速，通過時(shi)不要停車，保持(chi)車輪勻速轉動，直到全部通過后再(zai)收油。

②傍山險路：保持低速，謹慎(shen)駕駛，轉彎時減速、鳴笛。

③積水泥濘(ning)路：下車(che)觀察，判斷車(che)輪是否會陷入(ru)泥土(tu)中；穩住油門，控制車(che)速(su)，用(yong)中低擋通過。

④涉水(shui)(shui)道路：涉水(shui)(shui)前做好車(che)輛(liang)防水(shui)(shui)工作，掛低速擋平穩駛入水(shui)(shui)中，穩住(zhu)油門，一氣通(tong)過。

⑤高(gao)原道路：進(jin)入前(qian)清理或(huo)更換(huan)空(kong)濾，以增大(da)進(jin)氣量；行駛時(shi)應延遲換(huan)擋時(shi)機，持中(zhong)速行駛，

⑥控制(zhi)好水溫(wen)；適當(dang)給(gei)輪胎放氣，降低胎壓(ya)。

⑦隧道行車(che)：提前打(da)開車(che)燈，保(bao)持安(an)全距(ju)離，降低并保(bao)持規(gui)定車(che)速，不能隨(sui)意超車(che)或停(ting)車(che)。

惡劣天氣

①霧(wu)天：開啟(qi)車(che)寬燈(deng)、尾燈(deng)、后(hou)防霧(wu)燈(deng)、危(wei)險警示燈(deng)；緩(huan)慢起步，制(zhi)動(dong)時(shi)盡量用點剎。

②雪后：起(qi)步(bu)不宜過猛(meng)，平路用(yong)點剎(cha)，下(xia)坡快速(su)退低檔。

③打雷：車窗關緊，天線收起來。

④雨(yu)天：降低車(che)速，不要猛踩(cai)剎(cha)車(che)，開(kai)啟霧(wu)燈。

⑤風沙：有(you)側向風時可(ke)以小幅(fu)度地(di)打方(fang)向盤，修正車(che)的前進方(fang)向，不能大幅(fu)度回(hui)輪。

轎車

①保(bao)持轉速(su)應審時度勢；

②坐姿到位(wei)確(que)保穩定性；

③了解路況(kuang)實(shi)現應放(fang)遠(yuan)；

④夜間行車(che)嚴格控制車(che)速；

⑤高速不過水(shui)(shui)溝、水(shui)(shui)坑；

貨車

①起(qi)步(bu)：離(li)合(he)器、油門(men)、手剎配合(he)要準(zhun)確(que)。

②上下(xia)(xia)坡(po)：上坡(po)起步離(li)合節點(dian)多穩一下(xia)(xia)，油門稍大(da)一點(dian)；下(xia)(xia)坡(po)掛低速檔(dang)，切(qie)忌(ji)空擋滑行。

③換擋：要及時，不能拖檔(dang)；用兩腳離合(he)器，減檔(dang)加空(kong)油。

④拐彎：取適(shi)當(dang)角(jiao)度，考慮內(nei)輪差(cha)。

面包車

①隨時(shi)對車輛進行(xing)檢查；

②保持適當車(che)速，不要高速行車(che)；

③自行掌握汽(qi)車(che)性能和(he)維護保養常識；

④開車(che)時集(ji)中注意力，必要時停(ting)車(che)休息，不要硬撐；

越野車

①坐姿：不(bu)要后背緊貼椅背，遇到障礙物時解開安全(quan)帶(dai)，放任身體搖擺(bai)。

②方向(xiang)盤：坐直上身，盡量保持上臂(bei)不(bu)動、用(yong)下臂(bei)操作方向(xiang)盤回轉。

③油門(men)(men)：精確掌(zhang)握油門(men)(men)大小；不能加大油門(men)(men)盲目硬沖。

④制動：滑(hua)溜路面(mian)要控制車速，盡量使用(yong)點剎(cha)。

跑車

①停(ting)車：下(xia)車時小(xiao)心路緣(yuan)石刮到門邊。

②進(jin)出地庫：過減速帶(dai)時先減慢速度，然后側身著通(tong)過。

③停(ting)車入庫：停(ting)好車后，必須先掛(gua)到P檔或(huo)空擋，再拉手剎(cha)；雙門(men)跑車在(zai)停(ting)車時給(gei)駕駛席留(liu)較(jiao)大(da)的開門(men)空間。

原理

手動(dong)檔：通過(guo)撥(bo)動(dong)變(bian)速(su)桿(gan)，切換中間軸(zhou)(zhou)上的主動(dong)齒(chi)輪，通過(guo)大小不同的齒(chi)輪組合與(yu)動(dong)力輸(shu)出軸(zhou)(zhou)結(jie)合，從(cong)而改變(bian)驅動(dong)輪的轉矩和(he)轉速(su)。

自動擋：利用(yong)行(xing)星齒輪機構進(jin)行(xing)變(bian)速，它能(neng)根據油門踏(ta)板程度和車速變(bian)化，自動地進(jin)行(xing)變(bian)速。

價格和維修費用

手動擋：較低

自動擋：較高

安全性

手動擋(dang)：安全隱患(huan)大(da)

自動(dong)擋：行駛更安全

省油操作

手動擋：更省油

自動擋：耗油大

操控和勞動強度

手動(dong)擋(dang)：勞動(dong)強度大，費(fei)心(xin)費(fei)力；

自動(dong)擋：勞動(dong)強度小，操作輕松；

緊急制動

手動擋(dang)：容易造成危險；

自動擋：避免失去控制后(hou)產生危險；