找駕校
①選擇規模大、知名度(du)高、學車環境(jing)好、教學水(shui)平高的駕(jia)校;
②看清楚《營業執(zhi)照(zhao)》、《培訓許(xu)可證》等相關(guan)證件;
③全程(cheng)要有班(ban)車接送;
找教練
①選擇朋友推薦的(de)最靠譜;
②直接找教練報名可以省去很多麻煩事但(dan)可能會(hui)有私(si)吞學費的事情發生;
③聽從駕校安排教練有保障但是(shi)怕碰到不好的(de)教練;
體檢
①費用一般在(zai)15-30元(yuan)左右;
②體(ti)檢(jian)后(hou)保留好相關票據(ju),并和(he)體(ti)檢(jian)表放在一(yi)起(qi);
駕考車型
C1:小(xiao)型(xing)、微型(xing)載(zai)客汽車以及輕型(xing)、微型(xing)載(zai)貨汽車;
C2:小型(xing)(xing)、微型(xing)(xing)自動(dong)擋載客汽(qi)車(che)以及輕型(xing)(xing)、微型(xing)(xing)自動(dong)擋載貨汽(qi)車(che);
B1:中(zhong)型載客汽車;
B2:重(zhong)型、中型載貨(huo)汽車;
A1:大(da)型載客(ke)汽車;
A2:重型(xing)、中型(xing)全掛、半掛汽車;
A3:公共(gong)汽(qi)車;
駕考流程
①科目一:駕校會安排學員進(jin)(jin)行(xing)為期兩天(tian)的理論知識(shi)學習,正式考(kao)試(shi)前可以進(jin)(jin)行(xing)試(shi)題練習或(huo)者模擬考(kao)試(shi)。
②科目(mu)二:包括五個考試項目(mu):倒車入庫、坡道定點停車與起步、直(zhi)角轉(zhuan)彎、側方(fang)位(wei)停車、曲線行駛。
③科目(mu)(mu)三:共(gong)有(you)16個(ge)考試(shi)項目(mu)(mu),包括燈光(guang)模擬考試(shi)、上車(che)(che)(che)(che)(che)準備、起步、變(bian)更車(che)(che)(che)(che)(che)道、超(chao)車(che)(che)(che)(che)(che)、直線行駛、百米加減檔、超(chao)車(che)(che)(che)(che)(che)、通過(guo)(guo)路口(kou),通過(guo)(guo)人行橫道、通過(guo)(guo)學(xue)校區域、通過(guo)(guo)公共(gong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)站、會車(che)(che)(che)(che)(che)、掉頭、路口(kou)轉彎、靠邊停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)。
④科(ke)目(mu)四:安全文(wen)明(ming)常識考試;多刷題(ti),掌握(wo)好答題(ti)技巧。
⑤拿駕(jia)照(zhao):科目(mu)四考試合格后,三(san)個工(gong)作日內持(chi)本人身(shen)份(fen)證(zheng)去駕(jia)校報名(ming)點領(ling)取駕(jia)駛證(zheng)。
學車軟件
①駕校一點通
②駕考寶典
③火星學車
④i學車
⑤車學堂
起步
①手動擋:調好(hao)座椅——掛一檔,離合(he)(he)器踩到(dao)底——離合(he)(he)輕抬——松開手剎——輕點油門——松開離合(he)(he)——加油門。
②自動擋:調(diao)好座椅——踩剎車——推D檔——松開(kai)手剎——跟進(jin)油門。
打方向盤
①左手(shou)握在方向盤的(de)9點(dian)附(fu)近(jin),右手(shou)握在3點(dian)附(fu)近(jin);
②雙手交替打方向(xiang),方向(xiang)盤轉一(yi)圈(quan)時,左手轉到一(yi)半接著右手緊跟著繼續(xu)打方向(xiang);
換擋
①熟知檔(dang)位位置;
②離合(he)器踩到底;
③加(jia)檔(dang)依(yi)次上調,不可越檔(dang);
④踩了剎車(che)不要急于(yu)減檔;
超車
①確認前(qian)后(hou)方無障礙后(hou)加速;
②打左(zuo)轉向燈(deng),鳴笛;
③前(qian)車示意讓超(chao)后,向左稍打方向,從左側加速超(chao)越;
④超車20-30m后,打開右轉(zhuan)向(xiang)燈,駛回原車道,關(guan)閉轉(zhuan)向(xiang)燈;
倒車入庫
垂直倒車:
①將(jiang)車(che)停在距(ju)離車(che)位(wei)0.5至(zhi)1.5米(mi)處;
②當車窗(chuang)視(shi)線于并排第二輛車平行時,打滿方向倒車;
③看右側車(che)窗與旁車(che)的位置,向右打方向,左側反之;
④車(che)頭擺正(zheng)方(fang)向后,回正(zheng)方(fang)向盤倒車(che);
側方倒車:
①將車(che)停(ting)在距離(li)車(che)位0.5至1米處;
②右(you)視鏡對準前車B柱時,方(fang)向盤往右(you)打滿;
③車身與前(qian)車呈45度時,方向(xiang)盤往左打滿,進位后回正方向(xiang);
停車
①駛過(guo)停車位與前方車位內的車輛(liang)平行;
②目測與前后車(che)輛的并行距離(li),先向右旋轉(zhuan)方向盤一(yi)圈半以上后再(zai)倒(dao)車(che);
③待(dai)車右前(qian)燈掠近前(qian)方(fang)(fang)車左(zuo)尾燈時(shi),便開(kai)始回正(zheng)并向左(zuo)旋轉方(fang)(fang)向盤;
④待到車(che)體已(yi)頭尾完整停進前后位車(che)輛間,注意是否過度凸出(chu),須(xu)反復修正;
剎車
①坡路:上坡緩踩剎(cha)(cha)車(che),松開剎(cha)(cha)車(che)踏板的速度要快;下坡手動(dong)(dong)擋(dang)(dang)用(yong)低檔位,自動(dong)(dong)擋(dang)(dang)初(chu)期不(bu)能要加油,使用(yong)點剎(cha)(cha);
②彎(wan)路(lu):入彎(wan)前剎(cha)車(che),減速緩(huan)慢入彎(wan),之后加(jia)速出彎(wan);
復雜道路
①砂石道路:提(ti)前(qian)加速,通(tong)過時不要(yao)停車,保持車輪勻速轉動,直到(dao)全(quan)部通(tong)過后再收油(you)。
②傍山(shan)險路:保持低速,謹慎(shen)駕(jia)駛,轉彎時減速、鳴笛。
③積水泥濘路:下車觀察,判斷車輪是(shi)否會陷入泥土中(zhong)(zhong);穩住(zhu)油門,控制(zhi)車速,用中(zhong)(zhong)低擋通(tong)過(guo)。
④涉水(shui)道路:涉水(shui)前做好車輛防(fang)水(shui)工作(zuo),掛(gua)低速擋平穩(wen)駛入水(shui)中,穩(wen)住油門,一氣(qi)通過。
⑤高(gao)原(yuan)道路:進入(ru)前清理或更換(huan)空濾,以(yi)增大進氣量;行駛時應延遲換(huan)擋時機,持(chi)中速行駛,
⑥控制好水溫;適當給(gei)輪胎(tai)放氣,降低胎(tai)壓。
⑦隧道行車(che)(che):提前打開(kai)車(che)(che)燈,保持(chi)安(an)全距(ju)離,降(jiang)低并保持(chi)規(gui)定車(che)(che)速,不能隨意(yi)超(chao)車(che)(che)或停車(che)(che)。
惡劣天氣
①霧(wu)天:開啟(qi)車寬燈(deng)、尾燈(deng)、后防霧(wu)燈(deng)、危險警(jing)示燈(deng);緩慢起(qi)步,制動時(shi)盡量(liang)用點剎。
②雪后:起步不宜過猛,平路用點剎,下坡快速退低檔(dang)。
③打雷:車窗關(guan)緊,天線收起來。
④雨天:降(jiang)低(di)車速,不(bu)要猛(meng)踩剎車,開啟霧燈。
⑤風(feng)沙:有側向風(feng)時可以小幅度地打方向盤(pan),修正車(che)的前進方向,不(bu)能大幅度回輪。
轎車
①保持轉速應審時度勢;
②坐姿到位確(que)保穩定(ding)性;
③了(le)解(jie)路況實現應放遠(yuan);
④夜間行(xing)車(che)嚴格(ge)控制車(che)速;
⑤高速不過水溝(gou)、水坑;
貨車
①起步:離(li)合(he)器、油門(men)、手(shou)剎配合(he)要準(zhun)確。
②上下(xia)坡(po):上坡(po)起(qi)步離合節點多穩一(yi)下(xia),油門稍大一(yi)點;下(xia)坡(po)掛低(di)速檔(dang),切忌空擋滑行。
③換擋:要及時(shi),不能拖檔(dang);用兩腳離合(he)器,減檔(dang)加空油(you)。
④拐彎:取適當角度(du),考(kao)慮內(nei)輪差。
面包車
①隨時(shi)對車輛進行檢查;
②保持適當車速(su),不要高速(su)行車;
③自(zi)行掌握汽(qi)車性能和維護保(bao)養(yang)常識;
④開車(che)時集中(zhong)注意力,必要(yao)時停車(che)休息,不要(yao)硬(ying)撐;
越野車
①坐姿:不要后背(bei)緊(jin)貼椅背(bei),遇到障礙物時解開安全帶,放任身(shen)體(ti)搖擺。
②方向盤(pan):坐(zuo)直上(shang)身,盡量保持上(shang)臂(bei)不(bu)動、用(yong)下臂(bei)操(cao)作(zuo)方向盤(pan)回(hui)轉。
③油門(men):精(jing)確掌(zhang)握油門(men)大小;不能(neng)加大油門(men)盲目(mu)硬(ying)沖。
④制動:滑溜(liu)路面要控制車速,盡量(liang)使用點(dian)剎。
跑車
①停車:下車時(shi)小心路緣石刮到門(men)邊。
②進出地庫(ku):過減速(su)帶時先減慢速(su)度,然后(hou)側身著通過。
③停車(che)(che)入庫:停好車(che)(che)后(hou),必須先掛(gua)到P檔(dang)或(huo)空擋(dang),再(zai)拉手剎;雙(shuang)門跑車(che)(che)在停車(che)(che)時給駕駛席留較大的開門空間。
原理
手動(dong)(dong)檔:通過撥(bo)動(dong)(dong)變(bian)速桿,切換中間軸(zhou)上的(de)(de)主動(dong)(dong)齒輪,通過大小不同的(de)(de)齒輪組合與動(dong)(dong)力輸(shu)出軸(zhou)結合,從(cong)而改(gai)變(bian)驅動(dong)(dong)輪的(de)(de)轉(zhuan)矩和轉(zhuan)速。
自動擋:利用行(xing)星(xing)齒輪機構(gou)進行(xing)變(bian)速(su)(su),它能根(gen)據(ju)油門踏(ta)板程度和車(che)速(su)(su)變(bian)化(hua),自動地進行(xing)變(bian)速(su)(su)。
價格和維修費用
手動擋:較低
自動擋:較高
安全性
手動擋:安全隱患(huan)大
自動(dong)擋:行駛(shi)更安全
省油操作
手動擋:更省油
自動擋:耗油大
操控和勞動強度
手(shou)動(dong)擋:勞動(dong)強(qiang)度大,費心費力;
自動(dong)擋:勞(lao)動(dong)強度(du)小,操作輕松;
緊急制動
手動擋:容易造成危險;
自(zi)動擋(dang):避免失去控制后產生危(wei)險;