找駕校
①選(xuan)擇(ze)規模大、知名度高、學車環境(jing)好(hao)、教學水(shui)平高的駕校;
②看清楚《營業執照》、《培訓許可證(zheng)》等相(xiang)關(guan)證(zheng)件;
③全程(cheng)要有(you)班車(che)接(jie)送;
找教練
①選擇朋(peng)友推薦的最靠譜;
②直(zhi)接找教(jiao)練報名(ming)可以省去很多麻煩(fan)事但可能會有私吞學費的事情發生;
③聽從駕校安排(pai)教(jiao)練有保(bao)障但(dan)是(shi)怕碰到不好的教(jiao)練;
體檢
①費用(yong)一般在15-30元左右;
②體檢后保留(liu)好相關票據,并和體檢表放在(zai)一起;
駕考車型
C1:小型(xing)(xing)、微(wei)型(xing)(xing)載(zai)(zai)客汽車以及輕(qing)型(xing)(xing)、微(wei)型(xing)(xing)載(zai)(zai)貨汽車;
C2:小型(xing)、微型(xing)自(zi)動(dong)擋載客(ke)汽車以及輕(qing)型(xing)、微型(xing)自(zi)動(dong)擋載貨汽車;
B1:中(zhong)型載客汽車;
B2:重型(xing)、中型(xing)載貨汽車(che);
A1:大型載客汽車;
A2:重(zhong)型、中(zhong)型全掛、半掛汽車;
A3:公共汽(qi)車(che);
駕考流程
①科目一:駕校會安(an)排學(xue)員進行(xing)為(wei)期兩天的理(li)論(lun)知識學(xue)習(xi),正式(shi)考(kao)試(shi)前可以進行(xing)試(shi)題(ti)練習(xi)或(huo)者(zhe)模擬(ni)考(kao)試(shi)。
②科目二:包(bao)括五個考試(shi)項目:倒車(che)入庫、坡道(dao)定點停(ting)車(che)與(yu)起步、直角(jiao)轉彎(wan)、側方位停(ting)車(che)、曲線行駛。
③科目(mu)三:共有16個考試項目(mu),包括燈(deng)光模擬考試、上(shang)車(che)準(zhun)備、起步、變更車(che)道、超車(che)、直線行駛(shi)、百米加減(jian)檔、超車(che)、通過路口(kou)(kou),通過人行橫道、通過學校區域、通過公共汽(qi)車(che)站、會車(che)、掉頭(tou)、路口(kou)(kou)轉彎、靠邊停車(che)。
④科(ke)目四:安全文明常識考試(shi);多(duo)刷題,掌握(wo)好答題技巧。
⑤拿駕照:科目四考試(shi)合格后,三個工作日內持本人(ren)身份證去駕校報名點領取駕駛證。
學車軟件
①駕校一點通
②駕考寶典
③火星學車
④i學車
⑤車學堂
起步
①手動(dong)擋:調(diao)好座椅——掛一檔,離(li)合器踩到底(di)——離(li)合輕(qing)抬——松開手剎——輕(qing)點油門——松開離(li)合——加(jia)油門。
②自動擋:調好座椅——踩剎車(che)——推D檔(dang)——松開手剎——跟(gen)進(jin)油(you)門。
打方向盤
①左手握在方向盤的(de)9點(dian)附近(jin),右手握在3點(dian)附近(jin);
②雙手(shou)交替(ti)打方向,方向盤轉一圈(quan)時,左(zuo)手(shou)轉到一半接(jie)著(zhu)(zhu)右(you)手(shou)緊跟(gen)著(zhu)(zhu)繼(ji)續打方向;
換擋
①熟知檔位(wei)位(wei)置;
②離合器(qi)踩到底;
③加(jia)檔(dang)依次上調(diao),不可越檔(dang);
④踩了剎車不要急于(yu)減檔(dang);
超車
①確(que)認(ren)前后方無障礙后加(jia)速;
②打(da)左轉向燈(deng),鳴笛;
③前車(che)示意讓(rang)超后,向左(zuo)稍打方向,從(cong)左(zuo)側加速(su)超越;
④超車20-30m后,打開右轉向燈,駛回原(yuan)車道,關(guan)閉轉向燈;
倒車入庫
垂直倒車:
①將車停(ting)在距(ju)離車位0.5至(zhi)1.5米處;
②當車窗視線于并排(pai)第(di)二輛車平行時,打(da)滿方向倒(dao)車;
③看(kan)右(you)側車(che)窗與旁車(che)的(de)位置,向右(you)打方(fang)向,左側反之;
④車(che)頭擺正方向后,回正方向盤(pan)倒車(che);
側方倒車:
①將車停在距離車位0.5至1米處;
②右視鏡對準前車(che)B柱時,方向盤往右打滿;
③車身與前(qian)車呈(cheng)45度時,方向盤往(wang)左打(da)滿,進位后回正方向;
停車
①駛過停車位(wei)與前方車位(wei)內的車輛平(ping)行;
②目(mu)測與前后車(che)輛的并行距離,先向(xiang)(xiang)右(you)旋轉方向(xiang)(xiang)盤(pan)一圈半以上后再倒車(che);
③待(dai)車右前燈掠近(jin)前方車左(zuo)尾燈時,便開始回(hui)正并(bing)向左(zuo)旋轉方向盤;
④待到車(che)體已(yi)頭尾(wei)完整(zheng)停進(jin)前(qian)后位(wei)車(che)輛間(jian),注意是否過度凸出,須反復修正(zheng);
剎車
①坡(po)(po)路:上坡(po)(po)緩踩剎車,松開剎車踏板的(de)速度要快;下坡(po)(po)手動擋用低檔位,自動擋初(chu)期不能(neng)要加油,使用點剎;
②彎(wan)路(lu):入彎(wan)前(qian)剎車,減速(su)緩慢入彎(wan),之(zhi)后(hou)加速(su)出彎(wan);
復雜道路
①砂石(shi)道路:提前加速(su),通(tong)過時不(bu)要停車,保持車輪勻速(su)轉動(dong),直到全部通(tong)過后再收油。
②傍山險路:保持(chi)低(di)速,謹慎(shen)駕(jia)駛(shi),轉彎時(shi)減(jian)速、鳴笛。
③積水泥濘路:下車觀察,判斷車輪是否會(hui)陷入泥土中(zhong);穩住油(you)門,控(kong)制車速,用中(zhong)低(di)擋通過。
④涉水道路:涉水前做好車輛(liang)防水工作,掛(gua)低速(su)擋(dang)平(ping)穩駛入水中,穩住油門,一氣通(tong)過。
⑤高(gao)原道路:進(jin)入前清(qing)理或更換(huan)空濾,以增大進(jin)氣(qi)量;行駛時應延遲換(huan)擋時機,持(chi)中速行駛,
⑥控制好(hao)水溫(wen);適(shi)當(dang)給輪(lun)胎(tai)放(fang)氣,降低胎(tai)壓(ya)。
⑦隧(sui)道行車:提前打開車燈,保持(chi)安(an)全距離,降(jiang)低并保持(chi)規定車速,不能隨意超(chao)車或停車。
惡劣天氣
①霧天(tian):開啟車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈;緩慢起步,制(zhi)動時(shi)盡量用點剎。
②雪后:起步不宜過(guo)猛,平路(lu)用點(dian)剎,下坡快速退(tui)低檔。
③打雷(lei):車窗(chuang)關(guan)緊(jin),天線收起來。
④雨天(tian):降低(di)車(che)(che)速,不要(yao)猛踩(cai)剎車(che)(che),開啟霧燈。
⑤風沙:有側(ce)向(xiang)風時可以(yi)小幅度地打方向(xiang)盤,修正車(che)的前進方向(xiang),不(bu)能(neng)大幅度回輪。
轎車
①保持轉速(su)應(ying)審時(shi)度勢;
②坐姿到位確保穩定性;
③了解路況實(shi)現應放遠;
④夜間行車嚴(yan)格控制車速;
⑤高速不(bu)過水(shui)溝、水(shui)坑;
貨車
①起步:離合器、油(you)門(men)、手剎配合要準確。
②上下(xia)坡:上坡起步離合節點多穩一(yi)下(xia),油門稍大一(yi)點;下(xia)坡掛(gua)低速檔,切忌空擋(dang)滑行。
③換擋:要及時(shi),不能(neng)拖檔;用兩腳離合器,減(jian)檔加空油。
④拐彎:取適當角度(du),考慮內(nei)輪(lun)差。
面包車
①隨(sui)時對車(che)輛進(jin)行檢(jian)查(cha);
②保持適(shi)當(dang)車速(su),不要高速(su)行車;
③自行掌握(wo)汽車(che)性能和維護保養常識;
④開車時集中注意力,必(bi)要時停(ting)車休息,不要硬撐(cheng);
越野車
①坐姿:不要后背緊貼(tie)椅背,遇(yu)到障礙(ai)物時解(jie)開安全(quan)帶,放(fang)任身體搖擺(bai)。
②方向盤(pan):坐直上身,盡量(liang)保持上臂(bei)不(bu)動、用下臂(bei)操作(zuo)方向盤(pan)回(hui)轉(zhuan)。
③油(you)門:精確掌握油(you)門大小;不能加大油(you)門盲(mang)目硬沖。
④制動(dong):滑溜路面要控制車(che)速,盡量使用點剎(cha)。
跑車
①停車:下車時(shi)小心路緣(yuan)石(shi)刮到(dao)門邊。
②進(jin)出地庫:過減(jian)速帶(dai)時先減(jian)慢速度,然后側身(shen)著通過。
③停(ting)車入庫:停(ting)好車后,必須先掛(gua)到P檔或空擋,再拉(la)手剎;雙門跑車在停(ting)車時給駕(jia)駛席留(liu)較(jiao)大的開門空間。
原理
手動(dong)檔:通過撥動(dong)變速桿,切換中間軸上的主(zhu)動(dong)齒輪(lun),通過大小(xiao)不同(tong)的齒輪(lun)組合與動(dong)力輸出軸結合,從而改變驅動(dong)輪(lun)的轉矩(ju)和轉速。
自動(dong)擋:利用行星齒輪(lun)機構進(jin)行變(bian)速,它能根據油門踏(ta)板程度(du)和車速變(bian)化,自動(dong)地(di)進(jin)行變(bian)速。
價格和維修費用
手動擋:較低
自動擋:較高
安全性
手動擋:安全隱患大
自動(dong)擋(dang):行駛(shi)更(geng)安全
省油操作
手動擋:更省油
自動擋:耗油大
操控和勞動強度
手動擋:勞動強度大,費(fei)心費(fei)力;
自動(dong)擋:勞動(dong)強度小(xiao),操作輕松;
緊急制動
手動擋:容易造成危(wei)險;
自動(dong)擋:避免失去控制后產生危險(xian);