找駕校

①選擇規模大、知名度高、學車(che)環境好、教(jiao)學水平高的駕校(xiao)；

②看(kan)清(qing)楚《營業執照(zhao)》、《培訓許可證》等相關證件；

③全程要有班車接送；

找教練

①選擇朋友推薦的最靠譜；

②直接(jie)找教(jiao)練報名可以省去很(hen)多麻煩事(shi)但可能會有私吞(tun)學費的事(shi)情(qing)發生；

③聽從駕校安排教(jiao)練有保障但是怕(pa)碰(peng)到不(bu)好的教(jiao)練；

體檢

①費用一般(ban)在15-30元(yuan)左右；

②體檢后保留好相關票(piao)據，并(bing)和體檢表放在一起(qi)；

駕考車型

C1：小型、微型載客(ke)汽車(che)以及輕型、微型載貨汽車(che)；

C2：小型(xing)(xing)、微型(xing)(xing)自動(dong)(dong)擋載(zai)客汽車以(yi)及(ji)輕型(xing)(xing)、微型(xing)(xing)自動(dong)(dong)擋載(zai)貨汽車；

B1：中型(xing)載客汽車；

B2：重型、中型載貨汽車；

A1：大型載(zai)客汽車(che)；

A2：重型、中型全掛、半掛汽車；

A3：公(gong)共汽車；

駕考流程

①科目一：駕校會安排學員(yuan)進(jin)行為(wei)期兩天的(de)理(li)論(lun)知(zhi)識學習，正式考試(shi)(shi)前可以進(jin)行試(shi)(shi)題(ti)練習或者模擬(ni)考試(shi)(shi)。

②科目(mu)二：包括五個(ge)考試項目(mu)：倒車入(ru)庫(ku)、坡道定點停車與起步、直角轉(zhuan)彎、側(ce)方位停車、曲(qu)線行駛。

③科目三：共有16個(ge)考試項目，包(bao)括燈光模擬考試、上車準備、起步、變更車道、超車、直線行駛、百米加減檔、超車、通(tong)過(guo)路(lu)口(kou)(kou)，通(tong)過(guo)人(ren)行橫道、通(tong)過(guo)學校(xiao)區域、通(tong)過(guo)公共汽車站、會車、掉頭、路(lu)口(kou)(kou)轉彎(wan)、靠邊停車。

④科目四：安全文(wen)明常識考試；多(duo)刷題(ti)，掌握好(hao)答題(ti)技巧。

⑤拿駕照：科目(mu)四考試合格后，三個工作日內(nei)持本人身份證去駕校報名點領取(qu)駕駛證。

學車軟件

①駕校一點通

②駕考寶典

③火星學車

④i學車

⑤車學堂

起步

①手動擋：調好座椅——掛(gua)一檔，離(li)合(he)器踩到底——離(li)合(he)輕抬——松(song)開手剎——輕點油門——松(song)開離(li)合(he)——加(jia)油門。

②自(zi)動擋(dang)：調好座(zuo)椅——踩剎(cha)車——推D檔——松開手剎(cha)——跟進油門。

打方向盤

①左手握(wo)在方(fang)向盤的9點附近(jin)，右手握(wo)在3點附近(jin)；

②雙手(shou)交替(ti)打方向，方向盤轉一圈時(shi)，左手(shou)轉到一半接著(zhu)右(you)手(shou)緊跟(gen)著(zhu)繼續打方向；

換擋

①熟(shu)知檔位位置；

②離合器踩到底；

③加檔(dang)依次上調，不可(ke)越檔(dang)；

④踩了剎(cha)車不要急于減(jian)檔(dang)；

超車

①確認前后方無障礙后加速；

②打左轉向燈，鳴笛；

③前車示(shi)意讓超(chao)(chao)后(hou)，向(xiang)左(zuo)稍打(da)方(fang)向(xiang)，從左(zuo)側加速超(chao)(chao)越；

④超(chao)車(che)20-30m后，打開右轉(zhuan)向(xiang)燈，駛回原(yuan)車(che)道，關(guan)閉轉(zhuan)向(xiang)燈；

倒車入庫

垂直倒車：

①將車(che)停在距離車(che)位0.5至1.5米處；

②當車(che)窗視線于并排第二輛車(che)平行時(shi)，打(da)滿(man)方向倒車(che)；

③看右側車窗與(yu)旁車的位置(zhi)，向右打(da)方向，左側反之；

④車頭擺(bai)正方向(xiang)后，回(hui)正方向(xiang)盤倒車；

側方倒車：

①將車停(ting)在距離車位0.5至1米處(chu)；

②右視鏡對準前(qian)車B柱時，方向(xiang)盤往右打滿；

③車(che)身與前車(che)呈45度時，方向盤往左打滿，進位后(hou)回正方向；

停車

①駛(shi)過停(ting)車位與前方車位內的車輛平行；

②目(mu)測與前后車輛的并行距離，先向(xiang)右(you)旋轉方向(xiang)盤(pan)一圈半以上(shang)后再倒車；

③待車右前燈(deng)掠(lve)近(jin)前方車左尾燈(deng)時，便開始回正并向(xiang)左旋(xuan)轉方向(xiang)盤；

④待到車體(ti)已(yi)頭尾完整停進前后位(wei)車輛間(jian)，注意是否(fou)過(guo)度(du)凸出，須反復修正；

剎車

①坡(po)路：上坡(po)緩踩剎車，松開剎車踏(ta)板的速(su)度(du)要快；下(xia)坡(po)手動擋用低檔位，自動擋初(chu)期不(bu)能(neng)要加油，使用點剎；

②彎路：入(ru)彎前剎車，減速緩慢入(ru)彎，之后(hou)加速出彎；

復雜道路

①砂石(shi)道路：提前加(jia)速(su)，通過時不要停車，保持車輪(lun)勻速(su)轉(zhuan)動，直到全部(bu)通過后再收油。

②傍山險路：保持低速，謹慎駕駛，轉彎時(shi)減速、鳴(ming)笛。

③積水(shui)泥濘路：下車觀察，判斷車輪(lun)是否(fou)會陷入泥土(tu)中；穩住油(you)門，控制車速，用(yong)中低擋通過(guo)。

④涉水道(dao)路：涉水前做好(hao)車輛防水工作，掛(gua)低速(su)擋平(ping)穩(wen)駛入水中，穩(wen)住油(you)門，一(yi)氣通過。

⑤高原道路：進入(ru)前清理(li)或更換空濾，以(yi)增大(da)進氣量；行(xing)駛(shi)時(shi)應延(yan)遲換擋時(shi)機，持中速行(xing)駛(shi)，

⑥控(kong)制(zhi)好(hao)水溫；適當給(gei)輪胎放(fang)氣，降低(di)胎壓。

⑦隧道行(xing)車(che)(che)：提前(qian)打開車(che)(che)燈，保持安全距離，降低并(bing)保持規(gui)定車(che)(che)速，不能隨意(yi)超車(che)(che)或停車(che)(che)。

惡劣天氣

①霧天：開啟車寬(kuan)燈、尾燈、后防(fang)霧燈、危險警示(shi)燈；緩(huan)慢起步(bu)，制(zhi)動時盡量(liang)用點剎。

②雪(xue)后：起步(bu)不宜(yi)過(guo)猛，平路用點剎，下坡快速(su)退低檔。

③打雷(lei)：車窗關緊，天線收起來。

④雨天：降(jiang)低車速，不要(yao)猛踩剎(cha)車，開(kai)啟(qi)霧燈。

⑤風(feng)沙：有(you)側向(xiang)風(feng)時(shi)可以小幅度地(di)打方(fang)(fang)向(xiang)盤，修(xiu)正車的前進(jin)方(fang)(fang)向(xiang)，不能大幅度回輪。

轎車

①保持(chi)轉速(su)應審時度勢；

②坐姿到(dao)位確保(bao)穩(wen)定性(xing)；

③了(le)解路況實(shi)現應放遠；

④夜間行(xing)車(che)嚴格控制車(che)速；

⑤高(gao)速(su)不(bu)過水溝、水坑；

貨車

①起(qi)步：離合器(qi)、油門、手剎配(pei)合要準確。

②上下(xia)(xia)坡(po)：上坡(po)起步離合節(jie)點多(duo)穩(wen)一(yi)下(xia)(xia)，油門稍大一(yi)點；下(xia)(xia)坡(po)掛低速檔，切忌空擋(dang)滑行。

③換擋(dang)：要(yao)及(ji)時，不(bu)能(neng)拖(tuo)檔(dang)；用兩腳離(li)合器，減檔(dang)加空油。

④拐彎：取適(shi)當角(jiao)度(du)，考慮內輪差。

面包車

①隨時對車(che)輛(liang)進行檢(jian)查(cha)；

②保(bao)持(chi)適當車速，不要(yao)高速行車；

③自行掌(zhang)握汽車性(xing)能(neng)和維護保養常(chang)識(shi)；

④開(kai)車時集中(zhong)注意力，必要(yao)時停車休息，不要(yao)硬撐；

越野車

①坐(zuo)姿(zi)：不要后(hou)背(bei)緊(jin)貼椅背(bei)，遇到障礙物時解開安全帶，放任身體搖擺。

②方向盤：坐直上身，盡量(liang)保持上臂不(bu)動、用(yong)下(xia)臂操作方向盤回轉。

③油(you)門：精確掌握油(you)門大小；不能加大油(you)門盲目硬(ying)沖。

④制動：滑溜(liu)路面要(yao)控制車速(su)，盡量使用點剎。

跑車

①停(ting)車：下車時小心路緣(yuan)石刮到(dao)門邊(bian)。

②進出地庫：過減速(su)帶時先減慢速(su)度(du)，然后側身著通過。

③停車入(ru)庫：停好車后(hou)，必須先掛到P檔或空擋，再拉手剎；雙(shuang)門跑(pao)車在停車時(shi)給駕駛席留較大(da)的開門空間。

原理

手動檔：通過撥動變(bian)(bian)速(su)桿(gan)，切換中間(jian)軸上的主動齒(chi)輪(lun)，通過大小不(bu)同(tong)的齒(chi)輪(lun)組合與(yu)動力(li)輸(shu)出軸結合，從而改(gai)變(bian)(bian)驅動輪(lun)的轉矩和轉速(su)。

自動擋：利用行(xing)星齒輪機構進行(xing)變速(su)，它(ta)能根據油門(men)踏板(ban)程度(du)和車速(su)變化，自動地進行(xing)變速(su)。

價格和維修費用

手動擋：較低

自動擋：較高

安全性

手動擋：安全隱患大

自動擋(dang)：行(xing)駛(shi)更安全(quan)

省油操作

手動擋：更省油

自動擋：耗油大

操控和勞動強度

手動擋：勞動強度大，費心費力；

自動(dong)擋：勞動(dong)強度(du)小，操作輕松(song)；

緊急制動

手動擋：容易(yi)造成危險；

自動擋：避免失去控制后產生危險(xian)；