世(shi)界汽(qi)車發展(zhan)史

噴氣式：1680年(nian)，英國科學(xue)家牛頓設想了(le)一種噴(pen)氣式汽(qi)(qi)車的概念，用噴(pen)氣式飛機噴(pen)射蒸汽(qi)(qi)來推動汽(qi)(qi)車，但未能實現(xian)。

蒸汽動力：1769年，法國人N.J.Gujuu創造了一輛三輪汽車，用汽油燃(ran)燒產生蒸汽，但每小時只有4公(gong)里(li)的速度。

汽油：1885年是汽車(che)發明的決定性(xing)突破。與戴姆勒在(zai)同一(yi)工(gong)廠(chang)的本茨也在(zai)研究這(zhe)輛車(che)，每小時(shi)12公(gong)里的行駛速度。

電力：世界上(shang)第一輛電動車(che)是由匈牙利工程(cheng)師Anyosh Jedlik＆Aacute;nyos Jedlik于(yu)1828年在(zai)實(shi)驗室完(wan)成的。

汽車發展(zhan)史上(shang)的“第一(yi)次”

第一個生產汽車的人：1886年德國(guo)的卡爾·本(ben)茨制造出世界上(shang)第一輛以汽油(you)為(wei)動力的三輪汽車。

第一臺四輪汽車、V型汽車發動機：1885年德國(guo)人(ren)戴姆勒和邁(mai)巴赫注冊了第一臺高轉速的內燃(ran)汽油發動機。

第一次在汽車上配充氣輪胎：1894年法國的米(mi)其(qi)林兄弟發明了(le)充氣式輪(lun)胎(tai)，才給輪(lun)胎(tai)技術帶(dai)來(lai)了(le)新(xin)的革命。

世界上第一起機動車事故：1769年法國陸軍工程師古諾，在試車時轉向系統失靈，發生了世(shi)界(jie)上第一起機動車事故。

世界五大車展

德國法蘭克福車展：是世界最(zui)早辦國際車展(zhan)的地方(fang)，是世界規模最(zui)大的車展(zhan)，有(you)世界汽車工業“奧運會(hui)”之稱。

法國巴黎車展：歐洲車(che)迷期待很久的巴黎“百年世紀(ji)車(che)展”以“世紀(ji)名(ming)車(che)大游行”方式供人觀賞。

瑞士日內瓦：奢(she)華日(ri)內瓦車展創始于1924年，素有“國際(ji)汽車潮流風向標”之稱。

北美國際車展：創(chuang)辦于1907年，起先叫做“底(di)特(te)律車(che)展(zhan)”，是世(shi)界(jie)最早(zao)的(de)汽車(che)展(zhan)覽之(zhi)一。

日本東京車展：創辦于1954年，逢單數年秋季舉辦，被譽為“亞洲(zhou)汽車風向(xiang)標(biao)”。

中國四(si)大車(che)展

北京車展：舉辦時間(jian)(jian)在(zai)(zai)四月(yue)下旬到五月(yue)上旬，在(zai)(zai)國內車展(zhan)中(zhong)以創辦時間(jian)(jian)早、最具(ju)權威性(xing)、規模盛大(da)等享譽海內外。

上海車展：舉(ju)辦時(shi)間在四(si)月中(zhong)旬到四(si)月下旬，國(guo)際(ji)巨頭的參(can)展(zhan)(zhan)陣容之強大，車展(zhan)(zhan)規模是國(guo)內車展(zhan)(zhan)少(shao)見的。

廣州車展：舉辦時間(jian)在年底，由(you)于影(ying)響巨大的日(ri)本三(san)大車商紛紛扎根廣州(zhou)，現在廣州(zhou)車展影(ying)響力正日(ri)益增強。

成都車展：日益壯大(da)成都車展(zhan)還在發(fa)展(zhan)之(zhi)中(zhong)，時間暫不固定，近期被認定為當今中(zhong)國最(zui)具影響力的四大(da)車展(zhan)之(zhi)一(yi)。

F1世界一級(ji)方程式(shi)錦標賽

是當今世界最高(gao)水平的賽車比賽，與奧運(yun)會、世界杯足(zu)球賽并稱為“世界三大體育盛事”。

WRC世界拉力錦標賽(sai)

始于1973年，是FIA國(guo)際汽(qi)聯四大賽事(shi)之一與F1齊名，是最嚴(yan)酷的賽事(shi)之一。

FIAGT大獎賽

FIA GT大獎(jiang)賽(sai)是一(yi)個跑車(che)系列賽(sai)，由Stephane Ratel Organisation（SRO）組織(zhi)，并且由國際汽(qi)聯認(ren)證(zheng)。

DTM德(de)國房車大(da)師賽

簡稱德國房車賽，創立(li)于2000年。有奧迪和梅塞(sai)德斯奔馳兩個車廠八個車隊(dui)19名車手參加(jia)。

CTCC中國(guo)房車錦標賽

是中國賽(sai)(sai)(sai)車運動第一(yi)品牌，國際汽聯唯一(yi)支持國家級房車賽(sai)(sai)(sai)事，被納入國家體育總局年(nian)度比(bi)賽(sai)(sai)(sai)計劃的A類(lei)體育賽(sai)(sai)(sai)事。

綠色地獄(yu)

紐博格林賽(sai)(sai)道處于(yu)德國(guo)境(jing)內(nei)，賽(sai)(sai)道長度為(wei)5.148公里，比(bi)賽(sai)(sai)圈數為(wei)60圈，比(bi)賽(sai)(sai)總長度為(wei)308.863公里，賽(sai)(sai)道記錄(lu)為(wei)1分(fen)29秒468【2004，舒馬赫】。

速度(du)大碗

美國的(de)印(yin)第安(an)納(na)波利斯賽道建于1909年，賽道長度為4.192公里，比(bi)賽總長度：306.016公里，賽道記錄(lu)為1分(fen)10秒399【2004巴里切羅法拉利】。

榮譽與災難

勒芒24小時耐力賽，法國(guo)的(de)勒芒賽道以發生重大事故(gu)而著稱。賽道長度為(wei)(wei)13.6公(gong)里，比(bi)賽圈數為(wei)(wei)28圈，比(bi)賽距離為(wei)(wei)117.2公(gong)里。

豪華(hua)之都

位于摩納哥的蒙(meng)特卡洛賽道(dao)，賽道(dao)長(chang)(chang)度(du)為(wei)3.340公里(li)(li)，比(bi)賽總(zong)(zong)圈(quan)數為(wei)78圈(quan)，比(bi)賽總(zong)(zong)長(chang)(chang)度(du)為(wei)260.520公里(li)(li)，賽道(dao)記錄為(wei)1分14秒439。

極品飛車

是最為大眾所熟知的(de)一(yi)部賽(sai)車游(you)(you)(you)戲(xi)作品，此系(xi)列游(you)(you)(you)戲(xi)共推出了11部作品，橫跨PC、PS2、XBOX等(deng)多個游(you)(you)(you)戲(xi)平臺并長時間占據(ju)賽(sai)車類游(you)(you)(you)戲(xi)銷售(shou)榜的(de)首位。

GT系列(lie)

到(dao)目前(qian)為止(zhi)一共推出(chu)了(le)5款(kuan)正(zheng)式作品，2款(kuan)序章作品，1款(kuan)概念(nian)作品和一款(kuan)掌機(ji)作品，制作商(shang)根據玩家反饋的意見(jian)對游戲(xi)進(jin)行修正(zheng)，保證游戲(xi)的質量(liang)。

暴力摩托

是(shi)一款與眾不同的(de)競速類游(you)(you)(you)戲，移植于(yu)3DO游(you)(you)(you)戲主機(ji)的(de)一款動作(zuo)賽(sai)車游(you)(you)(you)戲。它擁有非常逼真(zhen)的(de)畫面和音響效(xiao)果，并且在游(you)(you)(you)戲中加入了對抗成(cheng)分。

跑(pao)(pao)跑(pao)(pao)卡丁車

是一款休閑類賽車(che)(che)競速游(you)戲(xi)(xi)，與其他競速游(you)戲(xi)(xi)不同，跑(pao)跑(pao)卡(ka)丁(ding)車(che)(che)首次(ci)在游(you)戲(xi)(xi)中(zhong)添加了漂移鍵。游(you)戲(xi)(xi)以“全民漂移”為宣傳(chuan)詞，而角色則(ze)使用了泡泡堂中(zhong)的人物。