正如耶路撒冷在(zai)基督徒(tu)內心(xin)的(de)(de)神(shen)圣一樣，在(zai)賽車(che)迷(mi)的(de)(de)心(xin)中，也有(you)這(zhe)樣的(de)(de)朝圣圣地——賽車(che)場。殿(dian)堂級的(de)(de)賽車(che)手在(zai)這(zhe)里(li)對(dui)決，不可超越的(de)(de)紀錄在(zai)這(zhe)里(li)刷(shua)新，流芳百(bai)世的(de)(de)故事(shi)在(zai)這(zhe)里(li)書寫……每(mei)個(ge)(ge)國際級的(de)(de)賽車(che)場，都(dou)是賽車(che)迷(mi)心(xin)中最神(shen)圣的(de)(de)地方(fang)，因為(wei)每(mei)一個(ge)(ge)賽道，都(dou)布(bu)滿(man)了英雄和傳奇。

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綠色地獄

紐博格林賽道

賽道(dao)長度：5.148公(gong)里

比(bi)賽圈數(shu)：60圈

比賽(sai)總長(chang)度(du)：308.863公里(li)

賽道(dao)記錄：1分(fen)29秒(miao)468【2004，舒馬赫】

紐博格林(lin)賽(sai)道處于德(de)國境內，四(si)周綠樹成蔭(yin)，風景(jing)宜人。但(dan)是(shi)這樣秀美(mei)的(de)外(wai)景(jing)下，卻有一個恐怖的(de)名稱——綠色地獄。

最初的時候紐博(bo)(bo)格林賽(sai)道彎道多達150個，路面高(gao)高(gao)低(di)低(di)，并有(you)著許多蜿(wan)蜒在松樹林中的彎道。1970年(nian)賽(sai)道休(xiu)賽(sai)一(yi)年(nian)，進行改(gai)建，增加了(le)(le)防護欄(lan)，賽(sai)道也變寬了(le)(le)，提高(gao)了(le)(le)安全性(xing)。然而(er)1976年(nian)，在一(yi)個彎角處發生(sheng)了(le)(le)嚴重撞車事故，這場(chang)悲(bei)劇也讓紐博(bo)(bo)格林賽(sai)道遠離了(le)(le)F1。直到(dao)1984年(nian)才重新獲得舉(ju)辦資格。

現在(zai)，這個知名的賽車場(chang)每年(nian)都(dou)會吸引全(quan)球(qiu)各地(di)車迷(mi)前(qian)去參(can)觀。相信在(zai)這片賽道(dao)上，傳(chuan)奇仍將(jiang)繼續。

“速度大碗”

印第500賽道

賽道長度：4.192公里

比賽(sai)總長度：306.016公里

賽道記錄：1分10秒399【2004巴里切羅法拉(la)利】

“碗(wan)(wan)”在美國人(ren)心(xin)中有著特別的(de)意味。每年的(de)超(chao)級碗(wan)(wan)（super Bowl）成(cheng)為全美狂歡(huan)的(de)節日。除了超(chao)級碗(wan)(wan)，在美國人(ren)心(xin)中的(de)另一個“大(da)碗(wan)(wan)”就(jiu)是(shi)印第500賽道(dao)。

美國(guo)的(de)印第安納波(bo)利斯賽(sai)道(dao)建于1909年，從(cong)1911年起一直舉辦傳統的(de)500英里(li)大賽(sai)。這個賽(sai)道(dao)至(zhi)今都(dou)沒有(you)太大變(bian)化。

印第(di)安納波利斯500賽從1950年(nian)到1960年(nian)間一(yi)直是F1賽歷中的(de)(de)一(yi)站(zhan)比(bi)賽。印第(di)500也(ye)是世界上(shang)最大的(de)(de)“單日體(ti)育比(bi)賽”，賽場(chang)可容納觀眾40萬人，令人吃驚的(de)(de)是，門票通常在一(yi)年(nian)前就已(yi)經告罄。

榮譽與災難

勒芒24小時(shi)耐力賽

賽道(dao)長度(du)：13.6公(gong)里

比賽圈數：28

比賽距離 : 117.2公里

法國的勒芒賽道以發生(sheng)重大(da)事故(gu)而(er)著(zhu)稱。24小時耐力賽起源于1923年(nian)(nian)，首次獲得冠軍的是安德雷·拉(la)格奇(qi)和雷內·里奧納德。這個13.6公里長的賽道自誕生(sheng)之日起直到(dao)20世紀80年(nian)(nian)代末沒有進行過任何修(xiu)改。

勒芒(mang)的魅力依然存在(zai)，特(te)別是(shi)夜間(jian)比賽時的氣氛。就是(shi)在(zai)今天(tian)，觀眾與車手的情緒還是(shi)交(jiao)織在(zai)一起，因為在(zai)賽道上至(zhi)少有四次時速(su)高達300公里。

豪華之都

蒙特卡洛賽道

賽道長(chang)度：3.340公里(li)

比賽總圈數：78圈

比賽總長度：260.520公里

賽道記錄：1分14秒439

從1929年開(kai)始(shi)，摩納(na)哥每年都在自己窄小的(de)(de)(de)國土上舉辦(ban)汽(qi)車大(da)(da)獎賽，城(cheng)內的(de)(de)(de)街道變成F1賽歷中最(zui)風(feng)景如畫的(de)(de)(de)賽道，賽車要通過圣德沃特教(jiao)堂，經(jing)過著名的(de)(de)(de)大(da)(da)賭場。1987年至1993年間，巴西車手塞納(na)在這里共贏(ying)得六(liu)次冠軍(jun)。

在摩納哥大獎賽中，每個彎道、每寸柏(bo)油(you)路都能給人帶來(lai)驚喜，令人難忘的引(yin)擎轟鳴，圍繞著四周風格不同的建筑(zhu)四外(wai)傳開，給賽車運動增添了一種(zhong)獨(du)特的氣氛。

最美賽道

阿爾伯特(te)公園賽道

賽道長度：5.303 公里

比賽總圈數：58圈

比賽(sai)總長(chang)度：307.574公里

賽道記錄(lu)：1分23秒(miao)529【2011 塞巴(ba)斯蒂安(an)·維特爾】

墨爾(er)本(ben)的(de)(de)阿爾(er)伯(bo)特公(gong)園賽(sai)道開始舉(ju)辦澳大(da)(da)(da)利(li)(li)亞第一(yi)場F1大(da)(da)(da)獎(jiang)賽(sai)是在1996年，它是替換(huan)下德(de)來得(delaide)賽(sai)道成為澳大(da)(da)(da)利(li)(li)亞大(da)(da)(da)獎(jiang)賽(sai)舉(ju)辦地的(de)(de)，并且從(cong)那個時(shi)候起(qi)，年度賽(sai)季F1大(da)(da)(da)獎(jiang)賽(sai)的(de)(de)開幕戰也轉移到了這里(li)。

阿(a)爾(er)伯(bo)特(te)公(gong)園賽(sai)(sai)道屬(shu)于街道賽(sai)(sai)場，賽(sai)(sai)道被(bei)安排在市(shi)區(qu)的(de)(de)阿(a)爾(er)伯(bo)特(te)公(gong)園，整體(ti)布局(ju)相(xiang)當流暢，沒有常規街道90度的(de)(de)彎角(jiao)阻減賽(sai)(sai)車的(de)(de)速度，賽(sai)(sai)道沿(yan)著(zhu)公(gong)園湖面順時針行(xing)駛，風(feng)景非常優美，所有的(de)(de)車手都非常喜歡這條賽(sai)(sai)道。

鄭州國際賽車場

鄭州(zhou)國(guo)(guo)際賽(sai)(sai)車場國(guo)(guo)際標準(zhun)三級(ji)賽(sai)(sai)道(dao)，總長2.56公里(li)，共有15個充滿挑(tiao)戰性的(de)彎(wan)道(dao)，堪稱中部(bu)六(liu)省4億人的(de)玩(wan)車殿堂。賽(sai)(sai)道(dao)由曾設計(ji)過被稱為世界最美賽(sai)(sai)道(dao)澳大利亞(ya)阿(a)爾伯特(te)公園(yuan)賽(sai)(sai)道(dao)的(de)設計(ji)師Michael McDonough親自操(cao)刀設計(ji)。

作為目前中部六省唯(wei)一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)條經(jing)國際汽聯認證的國際級專業(ye)賽道(dao)(dao)，它的意義不單(dan)單(dan)是一(yi)(yi)(yi)條賽道(dao)(dao)，必將推動(dong)片(pian)區(qu)乃至鄭州(zhou)市(shi)經(jing)濟與汽車(che)運動(dong)文化的發展，形成鄭州(zhou)最國際化的多(duo)元(yuan)賽事文化示范區(qu)，成為鄭州(zhou)一(yi)(yi)(yi)張(zhang)新(xin)的城市(shi)名片(pian)，引領整(zheng)個(ge)中原汽車(che)運動(dong)的蓬勃發展，并將整(zheng)個(ge)區(qu)域的汽車(che)品質生活推向一(yi)(yi)(yi)個(ge)新(xin)高(gao)度。

任何一個工業產品，都沒有像汽車一樣承載(zai)了這么多文化(hua)內核。汽車文化(hua)成為了人類(lei)文明的一部分，隨著(zhu)我國汽車工(gong)業的發展(zhan)，我們相信中國的汽車文化(hua)也將逐(zhu)漸強(qiang)大。