保持轉速應審時度勢

①市區行駛(shi)時，應將(jiang)發動機轉速保持在2000轉/分(fen)左右；

②換擋時宜干(gan)凈利落(luo)，不宜拖泥帶水，離合踏板踏下要(yao)快，離開要(yao)慢；

③加擋(dang)時，先預壓油門(men)再松離合；

坐姿到位確保穩定性

①右腳輕(qing)放剎車踏(ta)板，大小腿間角(jiao)度應為(wei)鈍角(jiao)120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量(liang)充足舒(shu)展即可；

②坐(zuo)椅(yi)的前后位置，以靠緊椅(yi)背后還可(ke)以把手腕放在方向盤的頂部為(wei)宜；

了解路況實現應放遠

①市區內應直(zhi)視前方(fang)五(wu)六十米(mi)處；

②高速路面視線(xian)應(ying)在兩(liang)百米以上；

夜間行車嚴格控制車速

①適時察看儀(yi)表的工作情況(kuang)，發(fa)動機(ji)和底盤有無(wu)異響或異常氣(qi)味；

②保(bao)持中速行駛，注意增加(jia)跟車距離，準備隨時停車；

高速不過水溝、水坑

車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，使用低速檔穩住油門通過，涉水時千萬不要收油門。【詳細>>】

起步

離(li)合(he)(he)器、油門、手剎配(pei)合(he)(he)要準確，特別是松手剎時(shi)機。

上下坡

①上(shang)坡起步(bu)離合節點多(duo)穩(wen)一下，油門稍大(da)一點；

②下(xia)坡(po)掛低速(su)檔(dang)，切忌空擋滑行；

換擋

①要及時，不(bu)能拖檔，特別是上坡提前(qian)減檔保(bao)證儲備動力；

②要用(yong)兩(liang)腳(jiao)離(li)合器，減檔加空油；

拐彎

根據彎道情況提前轉向，對急彎要適當取角度，充分考慮內輪差，即轉大彎，連續彎道情況許可時，盡量切明彎，減小離心力影響。【詳細>>】

1、注(zhu)意細聽發動機和底盤(pan)部位有(you)無(wu)異常響聲；

2、隨時對車輛進行(xing)停車檢查；

3、保持(chi)適當的車(che)速，不要(yao)高速行(xing)車(che)，一般行(xing)車(che)要(yao)中速行(xing)駛；

4、重視掌握汽車性能和(he)維(wei)護保養的(de)一些常識；

5、集中精力，必要時應停車休息，以確保安全；【詳細>>】

坐姿

①一(yi)定(ding)不要使后背即緊(jin)貼座(zuo)椅背，留有前(qian)后擺動的余地(di)；

②通過(guo)可使車輛發生傾斜的障礙物時，最好解(jie)開安全帶，不要限止身(shen)體(ti)左右搖擺；

方向盤操作

①坐(zuo)直上身，盡量保持上臂不動、用下(xia)臂操作方向盤回轉的正確姿勢；

②方向盤不(bu)要緊握(wo)，過分緊握(wo)方向盤，將使顛簸加(jia)劇；

油門和離合操作

根(gen)據(ju)情況，精確掌握油(you)門大小；不能加(jia)大油(you)門盲(mang)目硬沖的情況：

①方路(lu)面出現有可能使汽車(che)左右輪分別碾過(guo)地面附(fu)著力(li)不同的地面時(shi)；②泥濘、結冰(bing)的陡坡上；③接近(jin)坡頂棱(leng)線時(shi)；④沙地和泥濘地形；

制動

①滑溜路(lu)面要控制(zhi)車速(su)，盡量使用點剎；

②長距離(li)下坡路要節約使(shi)用剎(cha)車，盡量在平直路段利(li)用發動機牽阻力(li)控制車速(su)；

路線選擇

①條件惡劣的道路(lu)上：盡量在道路(lu)中線的路(lu)拱上行駛；對方來車時先制(zhi)動(dong)減速(su)，緩(huan)慢靠邊會車；

②視線良好的(de)彎(wan)道：在左轉(zhuan)彎(wan)時(shi)走對方(fang)一側，利用路面(mian)的(de)反斜面(mian)來抵(di)消可能發生的(de)側滑；

③凹凸不平的地面：控制車速至極緩慢，慢慢接近凸起物，一旦發現有輕微擦掛感，迅速制動；【詳細>>】

日常駕駛

①盲區大(da)，變(bian)道超車或者轉彎(wan)時就一(yi)定要看清楚才能打方向盤；

②下雨天，至少打開(kai)第二(er)檔速度的雨刮；

路邊停車

車(che)門(men)的(de)底邊(bian)是(shi)幾乎與馬(ma)路牙子擦身(shen)而過，下車(che)時小心刮到門(men)邊(bian)。

進出地庫

過減速帶時(shi)先(xian)減慢速度，然后(hou)側身著通過。

停車入庫

①跑車的后保(bao)險杠比一般(ban)轎(jiao)車矮(ai)，一般(ban)后視鏡與旁車的后視鏡平(ping)行就差不多入(ru)庫成(cheng)功了；

②開進車(che)(che)位停(ting)好車(che)(che)后，必須先掛到P檔或空(kong)擋，拉(la)手剎，然后再(zai)伸(shen)頭觀察或下車(che)(che)觀察車(che)(che)是否已經停(ting)好；

③雙門跑車在停車時記得給駕駛席較大的開門空間；【詳細>>】