駕(jia)車(che)(che)加(jia)速行駛(shi)，這(zhe)不(bu)是(shi)(shi)(shi)什么難事(shi)。但是(shi)(shi)(shi)如(ru)果不(bu)能(neng)夠正確(que)地操作剎(cha)車(che)(che)，汽(qi)車(che)(che)有可能(neng)在一瞬間變(bian)成事(shi)故的兇器(qi)，因此，也(ye)許我們可以(yi)(yi)說(shuo)剎(cha)車(che)(che)技術(shu)是(shi)(shi)(shi)駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)(che)的境(jing)界(jie)之一。那么剎(cha)車(che)(che)的最(zui)高境(jing)界(jie)就是(shi)(shi)(shi)車(che)(che)輛平穩地減(jian)速或停(ting)止，車(che)(che)內的小伙伴自然安坐，感(gan)覺不(bu)到頓挫感(gan)。當然了，想達(da)到如(ru)此境(jing)界(jie)并非一朝一夕，但是(shi)(shi)(shi)如(ru)能(neng)掌握技巧，還是(shi)(shi)(shi)可以(yi)(yi)提(ti)前到達(da)的！以(yi)(yi)下全國交通網為大家列舉九種種剎(cha)車(che)(che)技巧，如(ru)果全部掌握的話(hua)，在剎(cha)車(che)(che)這(zhe)件事(shi)上，你可以(yi)(yi)說(shuo)是(shi)(shi)(shi)游刃有余了。

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1、防“點頭”剎車技巧

很多新手掌握不好剎車時(shi)機和剎車力，往往剎車會比較生硬(ying)的。

具體操作：

在剎車(che)(che)(che)距(ju)離足夠(gou)的前提下(xia)，請緩(huan)慢持續踩下(xia)剎車(che)(che)(che)踏(ta)板，均勻減速，當車(che)(che)(che)身趨于停(ting)下(xia)的時(shi)候，要緩(huan)慢抬升剎車(che)(che)(che)踏(ta)板，直到停(ting)穩時(shi)完全松開。

請(qing)牢(lao)記(ji)兩點：一是克服怕(pa)車停不住撞到前車或障礙物的心(xin)理；二(er)是要控制(zhi)好(hao)右腳的力度(du)。

2、跟車防“親吻”技巧

跟車(che)時(shi)剎車(che)要確(que)保(bao)與前(qian)車(che)的(de)安全距離，此(ci)時(shi)，剎車(che)技巧的(de)關鍵是：緩踩剎車(che)踏板，保(bao)持剎車(che)力，再根據(ju)前(qian)車(che)速度增大或(huo)減小力度。

具體操作：

當發現前(qian)(qian)車(che)(che)(che)開(kai)始剎(cha)車(che)(che)(che)（剎(cha)車(che)(che)(che)燈(deng)點亮）就將腳放在剎(cha)車(che)(che)(che)踏板(ban)上，均勻(yun)加(jia)力，平穩減速(su)(su)至與(yu)前(qian)(qian)車(che)(che)(che)速(su)(su)度基本一致，保持剎(cha)車(che)(che)(che)踏板(ban)位置，然后再(zai)觀(guan)察(cha)前(qian)(qian)車(che)(che)(che)的速(su)(su)度變化，調整(zheng)剎(cha)車(che)(che)(che)力度。如果前(qian)(qian)車(che)(che)(che)的速(su)(su)度不(bu)再(zai)下降，此時可以緩慢(man)松開(kai)剎(cha)車(che)(che)(che)踏板(ban)，加(jia)速(su)(su)前(qian)(qian)行，繼續與(yu)前(qian)(qian)車(che)(che)(che)保持同樣的車(che)(che)(che)速(su)(su)平穩跟(gen)車(che)(che)(che)。

3、坡路剎車技巧

上坡剎車的技巧與平路上差不多，但由于汽車自身質量帶來的減(jian)速作(zuo)用，剎(cha)車力比(bi)(bi)平路(lu)(lu)行(xing)駛要稍小一些。上坡(po)剎(cha)車同樣要緩(huan)踩剎(cha)車，要比(bi)(bi)平路(lu)(lu)行(xing)車更(geng)緩(huan)一些，但(dan)松開剎(cha)車踏(ta)板的速度(du)(du)要比(bi)(bi)平路(lu)(lu)快，這樣才能(neng)保證車速不會過度(du)(du)下降。手動擋(dang)的車型由于(yu)車速過快下降很容(rong)易導致擋(dang)位(wei)不合適(shi)的情(qing)況，過低的擋(dang)位(wei)會使車身抖動，因此上坡(po)剎(cha)車后要注意及(ji)時換擋(dang)。

下坡剎車就復雜一些了，不但要用剎車系統，還要利用發動機剎車。下坡時特別是長坡不要長時間使用剎車，這樣容易導致剎車摩擦片過(guo)熱(re)，致(zhi)使剎(cha)車效能下(xia)降，為了防止這一點(dian)，手動擋(dang)車型采用(yong)(yong)低擋(dang)位下(xia)坡(po)(po)是必須的，一般(ban)來說采用(yong)(yong)3擋(dang)就(jiu)可以了。對(dui)于自(zi)動擋(dang)的車，下(xia)坡(po)(po)初期(qi)不能加油，一定要保持車速緩(huan)慢增加，必要時采用(yong)(yong)點(dian)剎(cha)車控(kong)制一下(xia)車速。

4、彎路剎車技巧

彎路(lu)要遵循入彎前剎(cha)(cha)車(che)，減速(su)緩慢入彎，之后加速(su)出彎。彎路(lu)上剎(cha)(cha)車(che)的(de)同時要打(da)方向，順著彎路(lu)的(de)弧(hu)度隨(sui)時調(diao)整車(che)身(shen)姿態。不能猛踩(cai)剎(cha)(cha)車(che)，特別(bie)是(shi)外側車(che)道的(de)車(che)輛，以免車(che)身(shen)失控。

5、緊急情況時的剎車技巧

緊急情況時就麻煩不要(yao)考慮(lv)車身是否(fou)“點頭”了，要(yao)以最短的(de)(de)時間、最短的(de)(de)距離減速至停車。千萬不能驚慌失(shi)措(cuo)，頭腦空(kong)白！

此(ci)時，首先必須(xu)迅速將剎車(che)(che)(che)(che)踏板踩(cai)(cai)到底，同時還要(yao)準備緊(jin)急(ji)并線。你(ni)或許(xu)覺得這個動作(zuo)很簡單，其實也(ye)的(de)確不(bu)復(fu)雜，但關鍵的(de)是你(ni)要(yao)夠狠，要(yao)真的(de)做(zuo)到把剎車(che)(che)(che)(che)踏板踩(cai)(cai)到底。如果(guo)緊(jin)急(ji)剎車(che)(che)(che)(che)能(neng)(neng)夠讓(rang)車(che)(che)(che)(che)在(zai)障礙(ai)物前停下固(gu)然(ran)好(hao)，如果(guo)真的(de)不(bu)能(neng)(neng)，那你(ni)就(jiu)要(yao)考慮(lv)能(neng)(neng)不(bu)能(neng)(neng)避讓(rang)。緊(jin)急(ji)避讓(rang)也(ye)就(jiu)是剎車(che)(che)(che)(che)并線，要(yao)領是在(zai)剎車(che)(che)(che)(che)踏板踩(cai)(cai)到底的(de)同時打方(fang)向，繞開障礙(ai)物。（此(ci)方(fang)法(fa)限配有ABS的(de)車(che)(che)(che)(che)輛）

6、長距離輕剎車

長距離(li)輕剎車(che)的技(ji)(ji)巧高超的剎車(che)技(ji)(ji)巧是(shi)不給乘(cheng)車(che)人有(you)沖(chong)擊(ji)的感覺，其前提條件(jian)是(shi)正確把握(wo)前方的道路及交通狀況(kuang)。首(shou)先(xian)是(shi)松開油門踏(ta)板，然后根據距離(li)、車(che)速等(deng)進(jin)行剎車(che)操作。

7、停車不要一直踩剎車

車(che)(che)(che)(che)輛(liang)完全停(ting)(ting)止前松一(yi)次剎(cha)車(che)(che)(che)(che)如(ru)果我們(men)踩剎(cha)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是(shi)停(ting)(ting)止車(che)(che)(che)(che)輛(liang)行駛(shi)的(de)(de)(de)話，一(yi)直(zhi)(zhi)踩著剎(cha)車(che)(che)(che)(che)直(zhi)(zhi)至(zhi)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)止行駛(shi)前瞬間會產(chan)生(sheng)比較大的(de)(de)(de)沖擊(ji)，其技巧是(shi)在車(che)(che)(che)(che)輛(liang)完全停(ting)(ting)止前松開一(yi)次剎(cha)車(che)(che)(che)(che)，然后再輕點剎(cha)車(che)(che)(che)(che)直(zhi)(zhi)至(zhi)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)止行駛(shi)。

8、土路或浮砂路面剎車

土路或(huo)浮砂路面剎(cha)車仍然有危險不(bu)僅是(shi)(shi)鄉村道路，即(ji)使(shi)是(shi)(shi)城市(shi)的柏油路面，由于城市(shi)建(jian)設等在(zai)道路兩旁(pang)會(hui)堆(dui)積(ji)一(yi)些浮土或(huo)沙粒(li)，這時候一(yi)定要(yao)謹(jin)慎使(shi)用(yong)緊急(ji)剎(cha)車的操作。

9、雨天緊急剎車

雨(yu)天(tian)行(xing)駛時(shi)謹慎使用(yong)緊(jin)(jin)急(ji)剎(cha)車(che)(che)盡(jin)管現在車(che)(che)輛基本(ben)都(dou)配置(zhi)了ABS系統，車(che)(che)輪(lun)抱(bao)死等現象得到極大改善。建議在雨(yu)天(tian)行(xing)駛注意(yi)控(kong)制車(che)(che)速的(de)同時(shi)，謹慎使用(yong)緊(jin)(jin)急(ji)剎(cha)車(che)(che)的(de)動(dong)作。