實習車標

貼上實習車(che)標能給周邊的車(che)一個警示作(zuo)用，看到(dao)實習車(che)會(hui)進行避(bi)(bi)讓，盡量(liang)避(bi)(bi)免跟車(che)。

不一定要慢速

一(yi)直(zhi)慢(man)速行(xing)駛(shi)會(hui)增(zeng)加行(xing)駛(shi)時間(jian)，增(zeng)加事故概(gai)率；可以調(diao)整相應的速度，不要太過保(bao)守(shou)。

手動擋加速要換擋

高速行駛(shi)(shi)時跟低(di)速行駛(shi)(shi)時需(xu)要(yao)的(de)擋位是不一(yi)(yi)樣的(de)，長(chang)期不換擋對發動(dong)機(ji)來說(shuo)是一(yi)(yi)種磨損。

剎車不猛踩

要(yao)緩慢持續的踩下剎車(che)(che)，均勻(yun)的減下速度(du)；車(che)(che)身快停下來時，緩慢的松下剎車(che)(che)踏板(ban)，直(zhi)到車(che)(che)身停穩(wen)。

打開車門前要確認

在路邊停(ting)車(che)打(da)開車(che)門前(qian)，要先觀(guan)察后(hou)方有沒有車(che)輛上來，行人有沒有出現。

轉向燈記得開

需轉彎換道時提前打好轉向燈，讓周邊車輛知道你的意圖，以免發生追尾事故。【詳細>>】

手動擋

①起步前(qian)調整好(hao)座椅，確保腳(jiao)能踩到離合(he)、剎(cha)車和(he)油門；

②起步時掛上(shang)(shang)一檔，離合器(qi)要踩到(dao)底，右腳(jiao)放(fang)到(dao)油門上(shang)(shang)準備好；

③左腳的離合慢(man)慢(man)的抬(tai)，當感到車輛有抖動的時(shi)候及時(shi)松開手剎(cha)；

④輕(qing)點一(yi)下油門，車(che)往前移動時慢慢松開離(li)合，再加一(yi)點油門。

自動擋

①起步前調整好座(zuo)椅，然后踩住剎車(che)，把檔位(wei)推(tui)到“D”的(de)位(wei)置；

②慢慢松開剎車，等車輛有抖動時及時松開手剎，跟進油門。【詳細>>】

拐彎進窄門

先目測是否(fou)能夠進(jin)得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。

把車“嵌入”一排車的中間

采用(yong)倒(dao)車停(ting)車方(fang)法(fa)。通過反光(guang)鏡(jing)，以(yi)(yi)車位前(qian)方(fang)車輛(liang)車頭(tou)的(de)中(zhong)線為(wei)參照(zhao)物，當后車輪的(de)一半過了(le)這條線時，開始打足方(fang)向盤倒(dao)車，待車輛(liang)進入2/3以(yi)(yi)后，再回(hui)方(fang)向盤。

換擋

學(xue)會聽發(fa)動機(ji)聲音(yin)：車速快、擋位低、拖擋的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)，會發(fa)出(chu)嗡嗡的(de)(de)聲音(yin)；反之，低速高擋的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)，聲音(yin)也會異常，會很(hen)響，同(tong)時(shi)還會發(fa)生(sheng)車身(shen)抖(dou)動的(de)(de)現象(xiang)。

開到上街沿

放慢車速，一個(ge)(ge)輪(lun)子(zi)一個(ge)(ge)輪(lun)子(zi)地(di)上去(qu)，千(qian)萬不要兩個(ge)(ge)輪(lun)子(zi)一起沖上去(qu)，這樣很容易造成避震(zhen)系統(tong)的損壞。

超車和變道

超車(che)：要堅決(jue)、果斷，盡量貼近前車(che)，尤其是(shi)雙向車(che)道，可(ke)以節省超車(che)的時(shi)間(jian)。

變道：通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。【詳細>>】

手勢

左手握在方(fang)向盤的9點附(fu)近(jin)，右手握在3點附(fu)近(jin)，雙手既(ji)要抓緊(jin)方(fang)向盤，又要放松不緊(jin)繃。拇(mu)指要自然的搭(da)在方(fang)向盤上面。

方向

雙手要交替著打方向(xiang)。當(dang)方向(xiang)盤轉一(yi)(yi)圈(quan)時，左手轉到(dao)一(yi)(yi)半(ban)接(jie)著右手緊跟著繼(ji)續打方向(xiang)。

原則

①車速要放慢

②打方向要快

③時機要趕早

【詳細>>】

1、熟悉(xi)各個檔(dang)位位置；

①一檔(dang)是把(ba)變速(su)桿往(wang)左平(ping)行拉到(dao)底后向上推；

②二(er)檔(dang)是(shi)直接由一檔(dang)向(xiang)下(xia)拉(la)；

③三檔(dang)(dang)四(si)檔(dang)(dang)放開變速桿，讓(rang)它處于(yu)空擋位(wei)置(zhi)后再向上(shang)向下直接推拉；

④五檔是將(jiang)變速桿(gan)往右推到(dao)底后向上推，倒檔在五檔的正后方；

2、換擋時要(yao)把(ba)離合器踩到底；

3、加檔必須(xu)按(an)部就班地依次上調；

4、踩了剎車不要急于減檔；【詳細>>】

與前車距離

①能看見前車(che)保險杠上沿，車(che)距約(yue)1米。

②能看見前車保險(xian)杠下沿，車距約(yue)2米。

③能看見前(qian)車(che)后輪下沿，車(che)距為3米。

與后車距離

①左側后視(shi)鏡(jing)：左后視(shi)鏡(jing)外側三分之一(yi)線(xian)為界，三分之一(yi)線(xian)以(yi)內為安全(quan)區(qu)域(yu)，三分之一(yi)線(xian)以(yi)外為危險區(qu)域(yu)。

②右(you)側后視鏡(jing)：右(you)后視鏡(jing)大約(yue)二分之一(yi)線為界，二分之一(yi)線以內(nei)為安全(quan)區域(yu)，二分之一(yi)線以外為危險區域(yu)。

③內視鏡：后車進氣格柵被完全遮擋時與后車距離約3米；后車的前方輪胎下緣能夠被看到時與后車距離約23米。【詳細>>】

超車前

①保(bao)證本車各機件工作(zuo)正常；

②選擇平直寬闊無障礙且(qie)前方(fang)路段150m范圍內沒有來車的(de)道(dao)路；

超車時

①提高車速，向(xiang)被超(chao)(chao)車的左側靠(kao)近，縮短與被超(chao)(chao)車的距(ju)離；

②跟車距離小于(yu)20m時打(da)開左轉向燈并鳴喇叭通知前車；

③確認前車讓(rang)超示(shi)意后，向(xiang)左稍打方向(xiang)，從左側加(jia)速(su)超越(yue)；

超車后

繼續沿(yan)超(chao)車(che)道行駛，超(chao)過被超(chao)車(che)20-30m后，打開右轉(zhuan)向燈，駛回(hui)原(yuan)車(che)道關閉轉(zhuan)向燈。

超車禁忌

①前方有交叉路口時禁止超(chao)車(che)；

②前有彎道、坡頂(ding)時禁止超車；

③前方(fang)道路(lu)右側有岔(cha)路(lu)口(kou)時禁止超車；

④與對面開車(che)有會車(che)可能時禁止超車(che)；

⑤前車正在進行超車時禁止超車；【詳細>>】

不跟出租車

出租車師傅看到(dao)路(lu)邊有招手的(de)乘客會立馬踩(cai)剎車變道，如(ru)果正好(hao)緊跟(gen)在它后面，很容易追尾撞上(shang)去。

不跟外地車

司機對(dui)城市(shi)道(dao)路(lu)不熟(shu)悉，在匝道(dao)口隨意變道(dao)、路(lu)口違章(zhang)轉(zhuan)彎或者調(diao)頭的情況很普遍(bian)，如果跟的太近，也容易發生事故。

不跟大貨車或公交車

大貨車(che)或(huo)公交車(che)由(you)于體積較大，會(hui)擋住(zhu)后者(zhe)駕駛者(zhe)的視(shi)線(xian)，同(tong)時對(dui)整體車(che)流的速度缺乏有效的判(pan)斷，當(dang)前面(mian)有突(tu)發情況(kuang)時，很容易造成事故。

不跟“急先鋒”

急先鋒是指在城(cheng)市道路中車(che)速開的很快，而且經常(chang)隨意變(bian)道的車(che)輛。會影響自己的開車(che)節奏，容易導致追尾(wei)。

不跟“新車”

新手開的(de)車駕駛技術不嫻熟；未上牌的(de)新車，車手對車內各功能(neng)的(de)操作不熟悉；難免有“驚(jing)悚”情況的(de)發(fa)生。

保持與前車距離

在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速對應，例如車速為60km/h，合理車距應該為60米。【詳細>>】

示廓燈

用于傍晚(wan)行駛，顏色為(wei)前白(bai)后紅；將燈光開關開至(zhi)第一擋時為(wei)示(shi)廓燈。

近光燈

①在天黑沒(mei)有路燈的地(di)段及在傍(bang)晚天色較(jiao)暗或黎明曙光(guang)初(chu)現時必須(xu)打開(kai)近(jin)光(guang)燈；

②大霧(wu)、下雪或(huo)大雨天(tian)氣(qi)白天(tian)也必(bi)須(xu)打開(kai)近光(guang)燈；

③照(zhao)明設備亮度不(bu)夠時應打(da)開近光燈(deng)；

遠光燈

在路上沒(mei)有其它照明設(she)備(bei)，而且對面沒(mei)有車輛行駛的情況下(xia)，才(cai)能使用遠(yuan)光燈。

霧燈

霧(wu)、雨(yu)、雪天氣必(bi)須(xu)打(da)開(kai)前(qian)霧(wu)燈；當可視(shi)距離(li)小于50米時才能使用(yong)后霧(wu)燈。

雙閃燈

車(che)輛(liang)儀表(biao)盤上帶有紅(hong)色三角形的按鈕，按下去即可開啟雙閃。

車(che)輛發生故(gu)障，臨(lin)時(shi)停車(che)，或(huo)能見度(du)小(xiao)于100米的氣象條件(jian)時(shi)，應開啟雙閃燈。

制動燈

當踩下制動踏板時，制動燈亮起，并發出紅色光，提醒后面的車輛注意，不要追尾。松開踏板時自動熄滅。【詳細>>】

垂直停車位倒車入庫

①將汽(qi)車(che)停在距離車(che)位0.5至1.5米處；

②當(dang)車窗視線于并排第二輛車平行式，打滿方(fang)向倒車；

③如果停車(che)(che)位在(zai)右側則需要看右側車(che)(che)窗(chuang)與旁車(che)(che)的(de)位置，然(ran)后向右打方(fang)向，左側反之；

④當車頭擺正方向后，回(hui)正方向盤倒(dao)車，完成(cheng)入位。

側方停車位倒車入庫

①將(jiang)車(che)停在距離車(che)位0.5至1米處；

②從后視鏡觀察車尾(wei)與旁邊車輛車尾(wei)的(de)位置，判(pan)斷距離；

③右視鏡對準前車B柱時，方向(xiang)盤立馬往右打滿；

④當車身與前車呈45度(du)時，方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)往左(zuo)方(fang)向(xiang)(xiang)打滿，進位后方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)回正(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)。

斜向停車位倒車入庫

左反光鏡對準停車位的右線；右打滿，前行；倒車入位。【詳細>>】

1、路邊停(ting)車(che)(che)(che)須先(xian)駛過停(ting)車(che)(che)(che)位與前方車(che)(che)(che)位內的車(che)(che)(che)輛(liang)平行。

2、根據欲入車(che)位大小，決定與(yu)前格車(che)輛之間的并行距離。

3、目測估(gu)算(suan)完成后(hou)，一(yi)律先向右(you)旋轉(zhuan)方向盤一(yi)圈半以上，然后(hou)再開(kai)始(shi)倒車。

4、待車右前燈掠近前方(fang)(fang)車左尾燈時，便開(kai)始回(hui)正并向左旋轉方(fang)(fang)向盤。

5、待(dai)到(dao)車體已頭尾完(wan)整停進前(qian)后位車輛間，注意是(shi)否過度凸出(chu)，須反復修正。

6、若車(che)位(wei)面積剛夠容納車(che)子，則倒車(che)切入的角(jiao)度(du)必須較大一些。

7、為防止前車左后保險杠尾端頂到自車右側門，并排時的間隙應多預留些距離。【詳細>>】

防“點頭”剎車

在(zai)剎(cha)(cha)車(che)距(ju)離足夠情況下(xia)，緩慢持續踩下(xia)剎(cha)(cha)車(che)踏板(ban)，均勻減速(su)，當(dang)車(che)身趨于停下(xia)時，緩慢抬升剎(cha)(cha)車(che)踏板(ban)，直(zhi)到停穩時完(wan)全松開。

跟車防“親吻”剎車

緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據前車速度(du)增大或減小(xiao)力度(du)。

坡路剎車

①上(shang)坡(po)：緩踩(cai)剎(cha)車(che)(che)，松開剎(cha)車(che)(che)踏板的(de)速(su)度要快。

②下坡：不(bu)(bu)但要用(yong)剎(cha)車系(xi)統，還(huan)要利(li)用(yong)發動(dong)機剎(cha)車；手(shou)動(dong)擋采用(yong)低(di)檔位；自動(dong)擋初期不(bu)(bu)能加(jia)油，保持車速緩(huan)慢增(zeng)加(jia)，必要時采用(yong)點(dian)剎(cha)車控制一下車速。

彎路剎車

①入彎(wan)前剎車，減速(su)緩慢(man)入彎(wan)，之(zhi)后加速(su)出彎(wan)；

②彎路上剎車的(de)同(tong)時(shi)要(yao)打方向，順著彎路的(de)弧度(du)隨時(shi)調整車身姿態；

③不(bu)能猛(meng)踩剎車，特(te)別是外(wai)側車道的車輛，以免車身(shen)失(shi)控。

緊急情況剎車

迅速將剎車踏板踩到底，同時還要準備緊急并線；在剎車踏板踩到底的同時打方向，繞開障礙物。【詳細>>】