自(zi)動擋和手(shou)動擋的區(qu)別

原理

手(shou)動檔：通過撥動變速(su)桿，切換中間軸上的主動齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的轉矩和轉速(su)。

自動(dong)(dong)擋：利用行星齒(chi)輪機構進行變速(su)，它(ta)能根據油門踏板程(cheng)度和(he)車速(su)變化(hua)，自動(dong)(dong)地進行變速(su)。

價格和維修費用

手動擋：較低

自動擋：較高

安全性

手動擋：安全隱患大

自動擋：行(xing)駛更安全(quan)

省油操作

手動擋：更省油

自動擋：耗油大

操控和勞動強度

手動(dong)擋：勞動(dong)強度大，費心(xin)費力；

自動擋：勞(lao)動強度小，操作輕松；

緊急制動

手動擋：容(rong)易造(zao)成危險；

自動擋：避免失去控制后產生危險；【詳細>>】

自動擋開車技(ji)巧

起步

插(cha)入鑰匙——接(jie)通電源——踩住剎車——將(jiang)檔位(wei)從P擋推(tui)到N擋——點火(huo)——松手(shou)剎——將(jiang)檔位(wei)從N擋推(tui)至D擋——起步。

姿勢

右腳控制油門和剎車，左(zuo)腳老實(shi)的放在一邊(bian)。

換擋

①冰雪路(lu)面：手動自行切(qie)換到2檔或(huo)者讓車輛保持(chi)較低(di)的轉速；

②市區行駛(shi)：低于60km/h，用(yong)低于D檔檔位；超過60km/h，用(yong)D檔行駛(shi)；

下坡

長下坡(po)需要掛入(ru)低速(su)檔位，保證(zheng)發(fa)動機保持高轉(zhuan)速(su)，使汽車(che)可以利用發(fa)動機制動。

停車

①等(deng)紅綠燈：踩(cai)住(zhu)剎車——將檔位從D擋推至N擋——拉(la)起手剎（等(deng)待）；

②熄火：踩住剎車——拉緊手剎——推入P檔——輕抬起腳剎——拔鑰匙；【詳細>>】

開自動(dong)擋注意事項

管好左腳

①自(zi)動擋(dang)有汽車離(li)合(he)(he)，習慣性踩(cai)離(li)合(he)(he)動作的人很有可能會把剎車踏板當(dang)成了離(li)合(he)(he)器踏板；

②讓左(zuo)腳一(yi)直踩在左(zuo)側角落處(chu)的(de)放腳位(wei)上，直到適應(ying)這一(yi)習慣。

忌空檔滑行

當(dang)車輛行駛(shi)時(shi)，需要(yao)在D擋(dang)或其他驅動機構(gou)內有充足的(de)潤滑油。

不可一“D”到底

特殊路(lu)(lu)段(duan)不要(yao)一直掛D檔，積雪、泥濘等路(lu)(lu)段(duan)或(huo)積水路(lu)(lu)面，用低速擋L勻速行駛。

停車后先拉手剎再推P擋

①必須等汽車(che)完全(quan)停(ting)穩后，再進行(xing)駐車(che)操作；

②等紅燈或較長時間停車：踩剎車——車輛靜止——掛(gua)N擋(dang)——等綠燈亮——掛(gua)P擋(dang)——給油——起步。

汽車未停穩前不要掛R擋

①需(xu)要(yao)(yao)倒車(che)(che)時，要(yao)(yao)在車(che)(che)輛(liang)停穩后(hou)，再掛入(ru)R擋；

②在車輛未完全停穩前，絕對禁止把操縱桿掛入R擋。【詳細>>】

手動擋開車技巧

坐姿

①右腳輕放(fang)剎車踏板(ban)，大(da)(da)小(xiao)腿間角(jiao)度(du)應為(wei)鈍角(jiao)約120度(du)左右或更大(da)(da)，緊踩(cai)時大(da)(da)小(xiao)腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可；

②靠背位置不應過于垂直，盡量將(jiang)前(qian)胸遠離方向盤，保證(zheng)右手輕松獲得(de)換檔(dang)桿(gan)5檔(dang)位置的換檔(dang)桿(gan)頭部。

起步

離(li)合踩到(dao)底——掛一檔——慢抬離(li)合——松手剎(cha)——輕(qing)踩油(you)門——車輛平穩起步(bu)。

換擋

1檔(dang)：15km/h

2檔：25km/h

3檔：35km/h

4檔：55km/h

5檔：65km/h以(yi)上

離合

①減(jian)檔(dang)呼空油(you)兩腳離(li)合：踩下離(li)合踏(ta)板，并摘檔(dang)——放(fang)開離(li)合踏(ta)板，補給一腳空油(you)——踩下離(li)合踏(ta)板，并掛(gua)入新減(jian)檔(dang)位。

②離合分離：退下來到空擋——松一下離合器——再重新掛。【詳細>>】

開手動(dong)擋注意事(shi)項

座椅位置要調好

讓右腿能(neng)保持彎曲(qu)狀態而且能(neng)繼續往(wang)下發力，同時也不會因彎曲(qu)而感到(dao)難受。

超車時降檔

超車時(shi)(shi)降檔，在加速時(shi)(shi)會得(de)到(dao)更強的動(dong)力，反(fan)而會使車輛(liang)提(ti)速更快；等超過前車時(shi)(shi)再(zai)把擋位升上去。

記得換擋

①忘記升檔會增加油耗，產生(sheng)很大(da)的(de)噪音(yin)；

②忘記降檔會讓發動機內產生過多積碳，會引(yin)起發動機抖動、加(jia)速無(wu)力、冷啟動困難等一系列故障。

檔桿位置要記住

開車換擋時看檔(dang)桿容易引發(fa)追(zhui)尾等交通事(shi)故；平時多(duo)練習(xi)熟(shu)悉檔(dang)桿位置。

忌越級加檔

越級(ji)加(jia)檔，車輛處于高(gao)擋(dang)位(wei)低轉速的狀態，會(hui)出現車輛的動力不足、車輛加(jia)速不順暢的現象，還會(hui)對發動機(ji)有一定的損害。

忌空檔滑行

空擋滑行容易出危險，并且空擋滑行時只能用剎車來控制車速，會增加剎車片的磨損。【詳細>>】