開(kai)車時(shi)(shi)很(hen)重要的是方向(xiang)盤(pan)了，握好方向(xiang)盤(pan)，行(xing)車才能(neng)保安全。有時(shi)(shi)我們常(chang)常(chang)以不安全的方式(shi)打方向(xiang)盤(pan)，會增加汽車行駛(shi)危險(xian)性，下面小編說一(yi)下汽車方向盤打法。

打方向盤的技巧

1、首(shou)先要(yao)掌(zhang)握(wo)(wo)比(bi)較安全的(de)握(wo)(wo)方(fang)向盤(pan)(pan)手(shou)勢(shi)。即左手(shou)握(wo)(wo)在方(fang)向盤(pan)(pan)的(de)9點(dian)附(fu)(fu)近(jin)，右手(shou)握(wo)(wo)在3點(dian)附(fu)(fu)近(jin)，雙手(shou)既要(yao)抓緊(jin)方(fang)向盤(pan)(pan)，又(you)要(yao)放松不緊(jin)繃。拇指要(yao)自然的(de)搭在方(fang)向盤(pan)(pan)上(shang)面。

2、打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤時(shi)，雙手(shou)要交(jiao)替著(zhu)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。當(dang)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤轉一圈時(shi)，左手(shou)轉到一半接著(zhu)右手(shou)緊跟著(zhu)繼續打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。

3、方向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)左(zuo)打時，很多人喜歡用(yong)右手掏方向(xiang)(xiang)盤，覺得這樣(yang)省勁，其(qi)實這樣(yang)危(wei)險(xian)性很高，一旦出現緊(jin)急情況，掏在方向(xiang)(xiang)盤里(li)面的手容易被卡住甚至卡斷(duan)了，而(er)且胳膊也容易受傷。

4、在保持(chi)比較高的速度行駛（90公里以上）時，方向(xiang)盤一定(ding)不要亂動，稍微(wei)一撥動方向(xiang)盤就會(hui)讓(rang)汽車跑遍，容易發生危險(xian)。方向(xiang)盤只能略微(wei)的動一動。兩(liang)手不要放松，不要太(tai)緊繃。

5、打方向(xiang)盤時，不(bu)能一(yi)只(zhi)手(shou)來回的打方向(xiang)，另一(yi)只(zhi)手(shou)放(fang)在檔(dang)位(wei)上。這是個(ge)很(hen)不(bu)好的習慣(guan)，不(bu)僅會增加行車的危(wei)險，而且會損壞變速(su)箱(xiang)的。因此(ci)一(yi)定要始(shi)終雙手(shou)握方向(xiang)盤來打方向(xiang)。

6、不(bu)(bu)要用手(shou)指(zhi)撥(bo)方(fang)向盤(pan)。現在的汽車方(fang)向盤(pan)都是(shi)(shi)帶助力的，打(da)方(fang)向很輕快，有些人為了圖省事，打(da)方(fang)向盤(pan)時只把手(shou)放到下面用手(shou)指(zhi)隨(sui)意的撥(bo)動方(fang)向盤(pan)。這是(shi)(shi)非常不(bu)(bu)好的習慣(guan)，一(yi)旦發生意外，根本來(lai)不(bu)(bu)及操控(kong)方(fang)向盤(pan)了。

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基本原則

車速要放慢

車輛在行(xing)進中打方向，打方向的過程車輛也會行(xing)駛，這段距離雖短(duan)，但(dan)對容錯率只(zhi)有幾十厘米的科目二來(lai)說，也非同小可。

車(che)速(su)快的情況(kuang)下(xia)，出現的偏差就大(da)，所以科目二全程要(yao)把車(che)速(su)盡量降低。

打方向要快

打方向(xiang)慢了，與車速過快產生的后果是(shi)一樣的，會(hui)導致偏(pian)差(cha)過大。

尤其(qi)是科目二很多地方都需要(yao)打(da)(da)死方向，就要(yao)求打(da)(da)方向盤的速度要(yao)快，以正確(que)的駕駛姿勢，迅速打(da)(da)到位。

時機要趕早

教練一(yi)直強調(diao)，打方向“宜早(zao)不(bu)宜晚(wan)”。打晚(wan)了(le)，幾乎沒有(you)補救(jiu)的可能；而早(zao)打一(yi)點(dian)(dian)，過(guo)程(cheng)中可以看車輛狀況，適(shi)當回一(yi)點(dian)(dian)方向，有(you)調(diao)整的空(kong)間。