1、上(shang)路之前一定要熟悉(xi)各個(ge)檔(dang)位都在什么(me)位置，因為等(deng)到你(ni)把(ba)汽車開到(dao)路(lu)(lu)上(shang)，眼睛要一直注意(yi)路(lu)(lu)面和行人(ren)車輛，以(yi)隨時(shi)應付各種未知的突發狀(zhuang)況，而不(bu)可(ke)能盯(ding)著檔位來換擋，這樣很容易發生意(yi)外。

2、換擋的(de)時候，一(yi)定要(yao)(yao)記得(de)(de)把離(li)合器(qi)踩到底，否則(ze)是根本(ben)掛不進檔(dang)位的(de)。雖然腳要(yao)(yao)踩得(de)(de)重一(yi)些(xie)，但是手上推拉變速桿的(de)動作(zuo)可以輕松一(yi)些(xie)，不要(yao)(yao)太過于(yu)用力了。

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3、換擋其實并(bing)不難，一(yi)檔(dang)是把變速(su)桿(gan)往(wang)(wang)左(zuo)平(ping)行拉到底后向上(shang)推(tui)(tui)，二(er)檔(dang)是直接由一(yi)檔(dang)向下(xia)拉，三檔(dang)四(si)檔(dang)只要手放開變速(su)桿(gan)，讓它處于空擋位置(zhi)后在(zai)向上(shang)向下(xia)直接推(tui)(tui)拉，五檔(dang)則是將變速(su)桿(gan)往(wang)(wang)右(you)推(tui)(tui)到底后向上(shang)推(tui)(tui)，倒檔(dang)在(zai)五檔(dang)的(de)(de)正后方，有的(de)(de)車是需要將變速(su)桿(gan)上(shang)的(de)(de)圓疙瘩向下(xia)按才能拉動，有的(de)(de)不用，這個(ge)就(jiu)看具體的(de)(de)車型(xing)了。

4、加檔必須按部就班地依次上調，根據轉速表上(shang)的(de)轉速(su)顯示來慢慢地按照二(er)三四檔的(de)順序(xu)往上(shang)加。減(jian)檔就沒有這(zhe)(zhe)么多講究了，只要(yao)你看(kan)到(dao)車速(su)下降到(dao)某一(yi)個檔位的(de)范圍時，就可以直接(jie)掛到(dao)那(nei)一(yi)檔，比(bi)如直接(jie)從五檔減(jian)到(dao)二(er)檔，這(zhe)(zhe)是沒問題的(de)。

5、只要車(che)子(zi)是(shi)從(cong)停止狀態啟動，就(jiu)必(bi)須從(cong)一(yi)檔(dang)起(qi)(qi)步。新手最容易疏忽的(de)就(jiu)是(shi)在等待紅燈的(de)時候，往(wang)往(wang)會忘記將變(bian)速桿脫空擋，再打到一(yi)檔(dang)，而是(shi)踩剎車(che)前是(shi)幾檔(dang)就(jiu)幾檔(dang)起(qi)(qi)步，這樣(yang)對離合器、變(bian)速箱的(de)損害(hai)都比較大，而且還(huan)費油。

6、一(yi)般來說一(yi)檔(dang)就是(shi)起(qi)(qi)到(dao)一(yi)個起(qi)(qi)步和過度的(de)作用(yong)，往往車子開動幾秒(miao)之后(hou)就可以加(jia)(jia)到(dao)二檔(dang)，之后(hou)再(zai)按照轉速(su)表來一(yi)檔(dang)檔(dang)往上加(jia)(jia)。如果速(su)度提升(sheng)了，檔(dang)位沒有相應的(de)上調(diao)，那么處于這(zhe)種(zhong)低檔(dang)高速(su)的(de)狀(zhuang)態下，不僅耗油量會增加(jia)(jia)很(hen)多，對變速(su)箱(xiang)也不好(hao)，嚴重時甚至會導致變速(su)箱(xiang)過熱而損壞。

7、如果踩了(le)剎車(che)(che)，也不要急(ji)于(yu)減檔(dang)，因為(wei)有時(shi)候(hou)只是輕輕點一下剎車(che)(che)，車(che)(che)速并沒有很明顯的(de)(de)下降，這時(shi)候(hou)只要再踩一腳油門就可以繼續保持在之(zhi)前的(de)(de)檔(dang)位。但如果剎車(che)(che)踩得比(bi)較重，車(che)(che)速有很顯著的(de)(de)降低，這時(shi)候(hou)就要根(gen)據時(shi)速表上顯示的(de)(de)數值將變速桿換(huan)到相(xiang)應的(de)(de)檔(dang)位。