1、上(shang)路之前(qian)一定要熟悉各個(ge)檔位都在什么位置，因為等到你(ni)把汽車開到路上，眼睛(jing)要一直(zhi)注意路面(mian)和行(xing)人車輛，以隨時應付各(ge)種未知(zhi)的突發狀況，而不可能(neng)盯著(zhu)檔位來換擋(dang)，這樣(yang)很容易發生(sheng)意外。

2、換擋的(de)時候，一定要記得把離合器踩(cai)到底，否(fou)則是(shi)根(gen)本掛不進檔位(wei)的(de)。雖然腳要踩(cai)得重一些(xie)，但是(shi)手上(shang)推拉變速桿的(de)動作可以(yi)輕松(song)一些(xie)，不要太(tai)過于用力(li)了(le)。

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3、換擋其實并(bing)不難，一檔(dang)(dang)(dang)是(shi)(shi)把(ba)變速(su)(su)桿(gan)往(wang)左平行(xing)拉到底后向上推(tui)，二檔(dang)(dang)(dang)是(shi)(shi)直(zhi)接由一檔(dang)(dang)(dang)向下拉，三檔(dang)(dang)(dang)四檔(dang)(dang)(dang)只要(yao)手放開變速(su)(su)桿(gan)，讓它處(chu)于空擋位置(zhi)后在向上向下直(zhi)接推(tui)拉，五檔(dang)(dang)(dang)則是(shi)(shi)將變速(su)(su)桿(gan)往(wang)右推(tui)到底后向上推(tui)，倒檔(dang)(dang)(dang)在五檔(dang)(dang)(dang)的(de)(de)正(zheng)后方(fang)，有的(de)(de)車是(shi)(shi)需要(yao)將變速(su)(su)桿(gan)上的(de)(de)圓(yuan)疙瘩向下按才能拉動(dong)，有的(de)(de)不用，這(zhe)個(ge)就看具(ju)體的(de)(de)車型了。

4、加檔必須按部就班地依次上調，根據轉速表上的(de)轉速(su)顯示(shi)來(lai)慢慢地按照二(er)(er)三四(si)檔的(de)順序往上加。減檔就(jiu)沒有這么多講(jiang)究了，只要(yao)你看(kan)到車速(su)下降到某(mou)一個檔位的(de)范圍時，就(jiu)可以直接(jie)掛到那一檔，比(bi)如直接(jie)從五檔減到二(er)(er)檔，這是沒問題的(de)。

5、只(zhi)要車(che)子是(shi)從停(ting)止狀(zhuang)態啟(qi)動，就必須從一(yi)(yi)檔(dang)(dang)(dang)起步。新手最容易疏忽的就是(shi)在等待紅燈的時(shi)候(hou)，往往會忘記將變(bian)速桿脫(tuo)空擋，再打(da)到(dao)一(yi)(yi)檔(dang)(dang)(dang)，而(er)是(shi)踩剎車(che)前是(shi)幾(ji)檔(dang)(dang)(dang)就幾(ji)檔(dang)(dang)(dang)起步，這樣對離(li)合(he)器、變(bian)速箱的損害(hai)都比較(jiao)大，而(er)且還費油。

6、一(yi)般來說一(yi)檔(dang)就是起(qi)到一(yi)個起(qi)步(bu)和過度的作用，往往車(che)子(zi)開動(dong)幾秒之后就可以(yi)加(jia)到二檔(dang)，之后再按照(zhao)轉速表來一(yi)檔(dang)檔(dang)往上加(jia)。如果(guo)速度提升了，檔(dang)位(wei)沒(mei)有相應的上調，那(nei)么(me)處于(yu)這(zhe)種低檔(dang)高速的狀態下，不僅(jin)耗油量(liang)會(hui)增加(jia)很多，對變速箱(xiang)也不好，嚴重(zhong)時甚至會(hui)導(dao)致變速箱(xiang)過熱而(er)損(sun)壞。

7、如(ru)果(guo)(guo)踩(cai)了剎車，也不要急(ji)于減檔(dang)(dang)，因為有(you)(you)時候只(zhi)是輕(qing)輕(qing)點一下剎車，車速并(bing)沒(mei)有(you)(you)很明(ming)顯的(de)下降，這(zhe)時候只(zhi)要再踩(cai)一腳油門就(jiu)可以繼(ji)續保持(chi)在之前的(de)檔(dang)(dang)位。但如(ru)果(guo)(guo)剎車踩(cai)得比較重(zhong)，車速有(you)(you)很顯著的(de)降低，這(zhe)時候就(jiu)要根據時速表上顯示的(de)數值將(jiang)變速桿換到相應的(de)檔(dang)(dang)位。