1、上路之前(qian)一定(ding)要(yao)熟(shu)悉各個檔位都在(zai)什么位置,因為等到你把(ba)汽車開到(dao)路(lu)上,眼睛要一直注(zhu)意(yi)路(lu)面和行人車輛,以(yi)隨時(shi)應付各種未知的突發狀況,而不(bu)可能(neng)盯著檔位來(lai)換擋,這樣很(hen)容易發生意(yi)外。
2、換(huan)擋(dang)的時候(hou),一定(ding)要記得(de)把離合器(qi)踩(cai)到(dao)底,否則是(shi)根本掛(gua)不進檔位的。雖(sui)然腳(jiao)要踩(cai)得(de)重一些,但是(shi)手上推拉變速(su)桿(gan)的動作可(ke)以輕(qing)松一些,不要太過于用(yong)力了。
3、換(huan)擋其(qi)實并不難,一檔(dang)(dang)是把變(bian)速(su)桿(gan)往左平行(xing)拉(la)到底后(hou)(hou)向(xiang)(xiang)上(shang)推,二檔(dang)(dang)是直(zhi)接由一檔(dang)(dang)向(xiang)(xiang)下拉(la),三檔(dang)(dang)四(si)檔(dang)(dang)只要手(shou)放開變(bian)速(su)桿(gan),讓它處于空擋位置后(hou)(hou)在(zai)向(xiang)(xiang)上(shang)向(xiang)(xiang)下直(zhi)接推拉(la),五(wu)檔(dang)(dang)則是將變(bian)速(su)桿(gan)往右推到底后(hou)(hou)向(xiang)(xiang)上(shang)推,倒(dao)檔(dang)(dang)在(zai)五(wu)檔(dang)(dang)的正(zheng)后(hou)(hou)方,有的車是需要將變(bian)速(su)桿(gan)上(shang)的圓疙瘩向(xiang)(xiang)下按才(cai)能拉(la)動,有的不用(yong),這(zhe)個就(jiu)看具體的車型了。
4、加檔必須按部就班地依次上調,根據轉速表上的(de)(de)轉速顯示來慢慢地按(an)照二(er)三(san)四(si)檔(dang)(dang)的(de)(de)順序往上加(jia)。減(jian)檔(dang)(dang)就沒有這(zhe)么(me)多講究了(le),只要你(ni)看到(dao)車(che)速下降(jiang)到(dao)某(mou)一個檔(dang)(dang)位的(de)(de)范圍時(shi),就可以直(zhi)接(jie)掛到(dao)那一檔(dang)(dang),比如(ru)直(zhi)接(jie)從五檔(dang)(dang)減(jian)到(dao)二(er)檔(dang)(dang),這(zhe)是沒問題的(de)(de)。
5、只(zhi)要(yao)車子(zi)是從停(ting)止狀態啟動,就必須(xu)從一(yi)檔(dang)(dang)起步(bu)。新(xin)手(shou)最容易疏忽的就是在等待紅燈(deng)的時候,往往會忘記將變速桿脫空擋,再打到一(yi)檔(dang)(dang),而(er)是踩(cai)剎車前是幾檔(dang)(dang)就幾檔(dang)(dang)起步(bu),這樣對離合器、變速箱的損(sun)害(hai)都比(bi)較大,而(er)且還(huan)費(fei)油。
6、一(yi)般來(lai)說(shuo)一(yi)檔(dang)就是(shi)起(qi)到(dao)一(yi)個起(qi)步和過(guo)度(du)的作用,往(wang)(wang)(wang)往(wang)(wang)(wang)車子開動幾秒之(zhi)后(hou)就可(ke)以加到(dao)二檔(dang),之(zhi)后(hou)再按照轉速(su)表(biao)來(lai)一(yi)檔(dang)檔(dang)往(wang)(wang)(wang)上(shang)加。如果速(su)度(du)提升了,檔(dang)位沒有相(xiang)應的上(shang)調,那么處于這種低(di)檔(dang)高速(su)的狀態下,不僅耗油量會增加很(hen)多,對變(bian)(bian)速(su)箱也不好,嚴重時甚(shen)至會導致變(bian)(bian)速(su)箱過(guo)熱而損壞。
7、如果(guo)(guo)踩了剎(cha)(cha)車(che),也不要(yao)(yao)急于減檔,因為有時(shi)(shi)候(hou)只是輕輕點一下剎(cha)(cha)車(che),車(che)速(su)并沒有很(hen)明顯的(de)(de)(de)下降,這時(shi)(shi)候(hou)只要(yao)(yao)再踩一腳(jiao)油門就可以繼續(xu)保持在之前(qian)的(de)(de)(de)檔位。但如果(guo)(guo)剎(cha)(cha)車(che)踩得比較重,車(che)速(su)有很(hen)顯著(zhu)的(de)(de)(de)降低(di),這時(shi)(shi)候(hou)就要(yao)(yao)根(gen)據(ju)時(shi)(shi)速(su)表上(shang)顯示(shi)的(de)(de)(de)數值將變速(su)桿換到相應(ying)的(de)(de)(de)檔位。