車友們認為，雖然(ran)磕磕碰碰的(de)小(xiao)事故在所難免，但掌握(wo)一些(xie)安全行車小(xiao)技巧對(dui)私家車主來說還是很(hen)有幫助的(de)。

保持車距

大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前面汽車的速度，也要通過后視鏡觀察后車(che)(che)的動態(tai)。行駛(shi)一段(duan)距(ju)離后，應踩(cai)一下剎車(che)(che)，提醒后車(che)(che)注意與前車(che)(che)的距(ju)離。尤其是夜間行車(che)(che)時，踩(cai)剎車(che)(che)預防追尾的辦法非(fei)常實用(yong)。

路口慢行

現在許多(duo)城市道(dao)路(lu)為(wei)行(xing)(xing)人(ren)、非機(ji)動車(che)、機(ji)動車(che)并行(xing)(xing)路(lu)面，相對而駛的(de)車(che)流之間沒(mei)有(you)隔離墩(dun)，這給新手駕車(che)帶來困難。一般來講，越靠近(jin)路(lu)口車(che)輛(liang)行(xing)(xing)進的(de)速度越要放慢，此時過(guo)(guo)往馬路(lu)的(de)行(xing)(xing)人(ren)及非機(ji)動車(che)會乘隙(xi)穿(chuan)行(xing)(xing)通(tong)過(guo)(guo)。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

安全超車

超(chao)(chao)車(che)(che)必(bi)須(xu)在(zai)有(you)百(bai)分之百(bai)把握的(de)(de)情況下進行。當確認超(chao)(chao)車(che)(che)條件后(hou)，應先打左轉向燈(deng)并鳴(ming)喇叭示意(夜間超(chao)(chao)車(che)(che)時(shi)應變換燈(deng)光予以提示)，等前(qian)車(che)(che)有(you)讓(rang)路表示后(hou)，方可從前(qian)車(che)(che)的(de)(de)左側超(chao)(chao)越。超(chao)(chao)越前(qian)車(che)(che)后(hou)，不能過早(zao)地(di)駛入原來的(de)(de)行駛路線(xian)，在(zai)與被(bei)超(chao)(chao)車(che)(che)輛保持必(bi)要的(de)(de)安全距離(li)后(hou)，打右轉向燈(deng)駛回(hui)原車(che)(che)道。

謹慎調頭

新手(shou)往往不(bu)熟悉行車路(lu)線，一看走(zou)錯路(lu)了，立刻原地(di)掉頭(tou)，全然不(bu)顧兩邊的(de)車輛，這是十分危險的(de)。中(zhong)間畫了實(shi)線的(de)馬路(lu)是絕對不(bu)能掉頭(tou)的(de)，如果萬不(bu)得已必須掉頭(tou)，不(bu)要在對面(mian)一大串車輛接(jie)連(lian)而來的(de)狀態時(shi)強行拐彎(wan)。正確(que)的(de)方法是，等對面(mian)車道基本無車時(shi)，確(que)認后面(mian)也沒有來車時(shi)插空迅速(su)掉頭(tou)。

減速過彎

高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎(wan)道以(yi)后，適當(dang)加(jia)油，使汽車加(jia)速(su)通(tong)過。

低擋下橋

現在很多城市都建了立交橋(qiao)和高架路(lu)，上下(xia)橋(qiao)的落差(cha)比(bi)較大。有的人開(kai)車(che)(che)下(xia)坡時，只(zhi)管(guan)空擋(dang)滑行，眼看要撞(zhuang)到前車(che)(che)了才(cai)踩剎車(che)(che)，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋(dang)位上，減速緩緩駛下(xia)高架路(lu)。

搶紅不搶綠

有些駕駛員遇上(shang)信號燈(deng)時總喜歡加速(su)(su)(su)“搶燈(deng)”。在遠處見到綠(lv)燈(deng)拼(pin)命加油提(ti)速(su)(su)(su)，往往還未駛到路(lu)口(kou)停車(che)線，綠(lv)燈(deng)變(bian)成(cheng)了(le)紅(hong)燈(deng)。最(zui)好(hao)在遠處見到綠(lv)燈(deng)時減緩車(che)速(su)(su)(su)，在保持低速(su)(su)(su)前進的情況下，以備變(bian)燈(deng)。因此，“搶紅(hong)不(bu)搶綠(lv)”能在用制動(dong)或少(shao)用制動(dong)的情況下順(shun)利(li)安(an)全通過路(lu)口(kou)。