在高速公(gong)路(lu)上行(xing)車(che)是很(hen)多司(si)機的(de)家常便飯，與此同(tong)時，國(guo)內高速路(lu)網的(de)日(ri)漸密集，高速路(lu)上駕車(che)的(de)機會越(yue)來越(yue)多，可伴隨而來的(de)是交通事故也層(ceng)出不窮。某4S店負(fu)責受(shou)理車(che)輛事故的(de)服務顧問表示(shi)，高速路(lu)汽車車速(su)(su)快、道路(lu)特性與普(pu)通公路(lu)不(bu)同，因(yin)此駕駛時除了常(chang)規的不(bu)能夠超(chao)速(su)(su)超(chao)載之外，還需(xu)要格外注意一些駕駛技(ji)巧。

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技巧1 服務區外不停車

沒有特殊情況，不要在(zai)服務區以外的地方停車(che)(che)。當發生故(gu)障確(que)實(shi)需要臨時(shi)(shi)停車(che)(che)檢修時(shi)(shi)，必須(xu)提(ti)前開啟(qi)(qi)(qi)右(you)轉(zhuan)(zhuan)向燈(deng)(deng)駛離(li)行車(che)(che)道，停在(zai)緊急(ji)(ji)停車(che)(che)帶(dai)內或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)右(you)側路(lu)肩(jian)(jian)上。返回(hui)行車(che)(che)道時(shi)(shi)，應當先在(zai)緊急(ji)(ji)停車(che)(che)帶(dai)或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)路(lu)肩(jian)(jian)上提(ti)高車(che)(che)速，并開啟(qi)(qi)(qi)左轉(zhuan)(zhuan)向燈(deng)(deng)。如果因(yin)為故(gu)障和(he)事故(gu)必須(xu)在(zai)行車(che)(che)道上停車(che)(che)時(shi)(shi)，立即開啟(qi)(qi)(qi)危險報警閃光(guang)燈(deng)(deng)，并在(zai)行駛方向的后方100米處設置故(gu)障車(che)(che)警告標志，夜間還須(xu)同(tong)時(shi)(shi)開啟(qi)(qi)(qi)示(shi)寬燈(deng)(deng)和(he)尾燈(deng)(deng)，車(che)(che)內乘員應該(gai)下車(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)移到右(you)側路(lu)肩(jian)(jian)上或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)緊急(ji)(ji)停車(che)(che)帶(dai)內。

技巧2 兩輪同時通過水坑

如果在高(gao)速公(gong)路(lu)上遇到水(shui)坑應(ying)盡量(liang)躲開，或(huo)者是尾隨一(yi)輛車(che)過(guo)(guo)去，觀(guan)察水(shui)坑的(de)深(shen)度(du)。如果躲不開、前面又(you)沒有(you)車(che)輛，就應(ying)該(gai)讓車(che)輛的(de)兩個前輪(lun)同時通過(guo)(guo)水(shui)坑。因為高(gao)速行車(che)時，如果只是單(dan)邊車(che)輪(lun)通過(guo)(guo)水(shui)坑，可能會(hui)因為輪(lun)胎(tai)瞬時失去抓地力而發生側滑，甚至翻車(che)。

技巧3 定速巡航時右腳時刻準備

目前，部分(fen)車輛配備(bei)了(le)定速(su)巡(xun)航設備(bei)，可以(yi)長時間維(wei)持(chi)車輛保持(chi)在同(tong)一個車速(su)上(shang)，而不需要司機時刻踩油門踏(ta)板。這時應該把(ba)右腳放在制動踏(ta)板邊上(shang)，以(yi)便隨時對路上(shang)出現的情況作出發應。

技巧4 并排車輛突然減速勿超車

在前(qian)(qian)方(fang)或與自己并(bing)排(pai)的車(che)輛突然減速(su)時，要(yao)注意松開油(you)門踏板，準備隨(sui)時制動。這很可能(neng)是(shi)因(yin)為它們發現(xian)了(le)前(qian)(qian)方(fang)的一些(xie)意外情(qing)況，比如行人或者路障出現(xian)在道路上。千萬不要(yao)趁這個機會試圖超車(che)。

技巧5 視線模糊時開燈

如果(guo)從自(zi)己的(de)后視鏡(jing)里看(kan)后面的(de)車輛有些(xie)模糊時，就應該打開車燈了(le)。因為這時盡管自(zi)己前(qian)方的(de)視線(xian)還很好，但前(qian)車如果(guo)看(kan)不清自(zi)己駕駛的(de)車輛，就會給行車帶(dai)來(lai)安全(quan)隱患。

技巧6 并線超車鳴笛

高(gao)速(su)超車(che)(che)或變換車(che)(che)道時最(zui)好能(neng)夠通(tong)過按喇(la)叭或變換遠近光燈的(de)方法(fa)來提(ti)醒前車(che)(che)。因(yin)為市區很(hen)多路段禁鳴喇(la)叭，因(yin)此很(hen)多司機已經不(bu)(bu)習(xi)慣按喇(la)叭，但在高(gao)速(su)行(xing)車(che)(che)時，按喇(la)叭還是一個(ge)提(ti)醒前車(che)(che)注意的(de)好辦法(fa)，也不(bu)(bu)會讓前車(che)(che)反感。

技巧7 交費不要緊跟前車

排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和(he)大巴車跟(gen)得(de)太近，因(yin)為它(ta)們起步時往往會向后倒(dao)退(tui)一點。

技巧8 進隧道前減速開燈

高速(su)公路(lu)(lu)上(shang)車的速(su)度(du)很快，因此(ci)開車時尤(you)其要聚精會神，不能(neng)接聽手機或者側頭看路(lu)(lu)邊的風景。但(dan)是應該注意(yi)看路(lu)(lu)上(shang)的指示牌，比如在遇到隧道指示時，提前減速(su)并(bing)做好開大燈的準備。

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幾種緊急情況處理

爆胎 持續點制動

車輛如果在高速(su)公(gong)路上(shang)突(tu)然爆(bao)胎(tai)，應(ying)雙(shuang)手(shou)用力(li)控住方(fang)向盤，并馬上(shang)松(song)開(kai)油(you)門(men)踏(ta)板(ban)，采取(qu)點制動(dong)方(fang)式，逐步將車速(su)降下來，切忌在車輛爆(bao)胎(tai)時一腳踩死制動(dong)。

制動失靈盡快減擋

如(ru)果在(zai)高(gao)速(su)公路上突(tu)然發現(xian)車輛制動(dong)失(shi)靈，應該馬上松開油門踏板，并在(zai)控(kong)制好車輛行駛方向的同(tong)時迅速(su)減擋，從高(gao)速(su)擋搶入低速(su)擋，以利(li)用(yong)(yong)發動(dong)機的牽(qian)引(yin)作用(yong)(yong)降低車速(su)，同(tong)時可(ke)以間歇(xie)性地(di)使用(yong)(yong)手制動(dong)，來幫(bang)助停(ting)住(zhu)車輛，但要注(zhu)意手制動(dong)不(bu)要一次拉死。

方向失控利用路邊障礙物停車

車輛(liang)行駛時(shi)方(fang)向(xiang)如(ru)果(guo)突然失控，應緩緩踩下制動踏(ta)板，要注意不能踩得太(tai)猛，以(yi)避免車輛(liang)側滑導致事故，同時(shi)運用(yong)手制動，并盡可能地將方(fang)向(xiang)盤(pan)打向(xiang)有障(zhang)礙物的地方(fang)，利用(yong)路(lu)邊障(zhang)礙停車脫險。