在(zai)高(gao)(gao)(gao)速(su)公路上行車(che)是很多司(si)機(ji)的(de)家常便飯，與此同時，國內高(gao)(gao)(gao)速(su)路網的(de)日漸密集(ji)，高(gao)(gao)(gao)速(su)路上駕(jia)車(che)的(de)機(ji)會越(yue)來(lai)越(yue)多，可伴隨而(er)來(lai)的(de)是交通事故也層出不(bu)窮。某4S店負責受理車(che)輛事故的(de)服務顧問表示，高(gao)(gao)(gao)速(su)路汽車車(che)速快、道路特性(xing)與普通公(gong)路不(bu)同(tong)，因此駕駛(shi)時(shi)除了常規的不(bu)能(neng)夠超速超載之外(wai)，還(huan)需要格(ge)外(wai)注意(yi)一(yi)些駕駛(shi)技巧(qiao)。

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技巧1 服務區外不停車

沒(mei)有特殊情況，不(bu)要在(zai)(zai)服務區以外的地方停(ting)(ting)車(che)(che)。當(dang)發生故(gu)障(zhang)確(que)實需要臨時(shi)(shi)停(ting)(ting)車(che)(che)檢修時(shi)(shi)，必須(xu)提前(qian)開(kai)(kai)啟(qi)(qi)右(you)(you)轉(zhuan)向燈(deng)駛離行(xing)車(che)(che)道，停(ting)(ting)在(zai)(zai)緊急停(ting)(ting)車(che)(che)帶內(nei)或(huo)者(zhe)右(you)(you)側路肩(jian)上。返回行(xing)車(che)(che)道時(shi)(shi)，應(ying)當(dang)先在(zai)(zai)緊急停(ting)(ting)車(che)(che)帶或(huo)者(zhe)路肩(jian)上提高車(che)(che)速，并(bing)開(kai)(kai)啟(qi)(qi)左轉(zhuan)向燈(deng)。如果因為故(gu)障(zhang)和事故(gu)必須(xu)在(zai)(zai)行(xing)車(che)(che)道上停(ting)(ting)車(che)(che)時(shi)(shi)，立即開(kai)(kai)啟(qi)(qi)危險報警(jing)閃(shan)光燈(deng)，并(bing)在(zai)(zai)行(xing)駛方向的后方100米處設置故(gu)障(zhang)車(che)(che)警(jing)告(gao)標志，夜間(jian)還須(xu)同時(shi)(shi)開(kai)(kai)啟(qi)(qi)示(shi)寬燈(deng)和尾(wei)燈(deng)，車(che)(che)內(nei)乘員(yuan)應(ying)該下車(che)(che)轉(zhuan)移到右(you)(you)側路肩(jian)上或(huo)者(zhe)緊急停(ting)(ting)車(che)(che)帶內(nei)。

技巧2 兩輪同時通過水坑

如果在高速公路上遇到(dao)水(shui)坑(keng)應(ying)盡量躲開，或者是尾隨一輛車過去，觀察水(shui)坑(keng)的深度。如果躲不開、前面又沒有車輛，就應(ying)該(gai)讓車輛的兩(liang)個前輪(lun)同(tong)時(shi)通過水(shui)坑(keng)。因為高速行(xing)車時(shi)，如果只是單邊車輪(lun)通過水(shui)坑(keng)，可能會因為輪(lun)胎瞬時(shi)失(shi)去抓地力(li)而發(fa)生側滑，甚至翻車。

技巧3 定速巡航時右腳時刻準備

目(mu)前，部分車輛配備(bei)了定(ding)速巡航(hang)設備(bei)，可以長時(shi)間維持(chi)車輛保持(chi)在(zai)同一(yi)個(ge)車速上(shang)，而不需(xu)要司機時(shi)刻(ke)踩油門踏板。這時(shi)應(ying)該(gai)把右腳(jiao)放在(zai)制動踏板邊上(shang)，以便(bian)隨時(shi)對路上(shang)出(chu)現的情(qing)況(kuang)作出(chu)發應(ying)。

技巧4 并排車輛突然減速勿超車

在前(qian)方或與自己并排的(de)車輛(liang)突(tu)然減速(su)時，要(yao)注意(yi)松開油門踏板，準備隨時制動(dong)。這很(hen)可能是因(yin)為(wei)它們發現(xian)了前(qian)方的(de)一些意(yi)外情況(kuang)，比如(ru)行(xing)人或者路(lu)障出(chu)現(xian)在道(dao)路(lu)上。千萬不要(yao)趁這個機會試圖(tu)超車。

技巧5 視線模糊時開燈

如果從(cong)自己(ji)(ji)的(de)(de)(de)后(hou)視鏡里(li)看后(hou)面的(de)(de)(de)車輛有些模糊時，就(jiu)應該打開車燈了。因為這時盡(jin)管自己(ji)(ji)前方的(de)(de)(de)視線還(huan)很好(hao)，但(dan)前車如果看不清自己(ji)(ji)駕駛的(de)(de)(de)車輛，就(jiu)會(hui)給(gei)行車帶來安全隱患(huan)。

技巧6 并線超車鳴笛

高速超車(che)或(huo)變(bian)換(huan)(huan)車(che)道時最好能(neng)夠(gou)通(tong)過按(an)喇(la)(la)叭或(huo)變(bian)換(huan)(huan)遠(yuan)近(jin)光燈(deng)的方法來提醒前(qian)車(che)。因(yin)為市(shi)區很多路段禁鳴喇(la)(la)叭，因(yin)此很多司機已經不習慣按(an)喇(la)(la)叭，但在高速行車(che)時，按(an)喇(la)(la)叭還是一個提醒前(qian)車(che)注(zhu)意的好辦法，也不會讓前(qian)車(che)反(fan)感。

技巧7 交費不要緊跟前車

排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近，因(yin)為它們起步時(shi)往(wang)往(wang)會向后倒退一點(dian)。

技巧8 進隧道前減速開燈

高速公路上(shang)車的(de)(de)(de)速度很(hen)快，因(yin)此開車時尤其(qi)要聚精會神，不能接聽手機或者側頭(tou)看路邊的(de)(de)(de)風(feng)景(jing)。但(dan)是應該注意看路上(shang)的(de)(de)(de)指(zhi)示牌，比如在遇到隧(sui)道指(zhi)示時，提前減速并(bing)做好開大燈的(de)(de)(de)準備。

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幾種緊急情況處理

爆胎 持續點制動

車(che)輛(liang)如果在高速公路上(shang)突(tu)然爆胎，應(ying)雙(shuang)手用(yong)力控住方(fang)(fang)向盤，并馬上(shang)松開油門(men)踏(ta)板，采取(qu)點(dian)制(zhi)動(dong)方(fang)(fang)式，逐(zhu)步將(jiang)車(che)速降下來，切忌在車(che)輛(liang)爆胎時一腳踩死(si)制(zhi)動(dong)。

制動失靈盡快減擋

如果(guo)在(zai)高速公(gong)路上(shang)突(tu)然發(fa)現(xian)車(che)輛(liang)制(zhi)動(dong)失(shi)靈(ling)，應(ying)該馬上(shang)松開油(you)門踏板(ban)，并在(zai)控制(zhi)好(hao)車(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)方向的同(tong)時(shi)迅速減擋，從(cong)高速擋搶入低速擋，以利用(yong)(yong)發(fa)動(dong)機的牽引作用(yong)(yong)降(jiang)低車(che)速，同(tong)時(shi)可(ke)以間歇性地使(shi)用(yong)(yong)手制(zhi)動(dong)，來幫(bang)助停(ting)住(zhu)車(che)輛(liang)，但要(yao)注意手制(zhi)動(dong)不(bu)要(yao)一(yi)次拉死。

方向失控利用路邊障礙物停車

車輛行(xing)駛時方向如果突然失控，應緩緩踩(cai)(cai)下(xia)制動(dong)踏板，要(yao)注意(yi)不(bu)能(neng)(neng)踩(cai)(cai)得太猛(meng)，以避免(mian)車輛側滑導致(zhi)事故，同(tong)時運用手(shou)制動(dong)，并盡可能(neng)(neng)地將方向盤打(da)向有障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險。