在高速(su)公路(lu)上行車(che)是(shi)很多司機(ji)的家常便飯，與此同(tong)時(shi)，國內高速(su)路(lu)網(wang)的日漸密集，高速(su)路(lu)上駕車(che)的機(ji)會越(yue)來越(yue)多，可伴(ban)隨而(er)來的是(shi)交通(tong)事故也層(ceng)出不(bu)窮。某4S店負責受理車(che)輛事故的服務顧(gu)問表(biao)示，高速(su)路(lu)汽車車速快、道路特(te)性與(yu)普通公(gong)路不同，因此(ci)駕駛時(shi)除(chu)了常規的不能夠超(chao)速超(chao)載之外，還需要格(ge)外注意一些(xie)駕駛技巧。

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技巧1 服務區外不停車

沒有特殊情況，不(bu)要在(zai)服務區以外(wai)的(de)(de)地方(fang)停(ting)(ting)車(che)(che)。當(dang)發生(sheng)故(gu)(gu)障確實需要臨時(shi)(shi)(shi)停(ting)(ting)車(che)(che)檢修時(shi)(shi)(shi)，必須提前開(kai)(kai)啟右(you)轉向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)駛離行(xing)車(che)(che)道(dao)，停(ting)(ting)在(zai)緊急停(ting)(ting)車(che)(che)帶(dai)內或(huo)者右(you)側路(lu)肩上(shang)(shang)。返(fan)回行(xing)車(che)(che)道(dao)時(shi)(shi)(shi)，應(ying)當(dang)先在(zai)緊急停(ting)(ting)車(che)(che)帶(dai)或(huo)者路(lu)肩上(shang)(shang)提高車(che)(che)速，并(bing)開(kai)(kai)啟左轉向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)。如果因(yin)為故(gu)(gu)障和事故(gu)(gu)必須在(zai)行(xing)車(che)(che)道(dao)上(shang)(shang)停(ting)(ting)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)，立即開(kai)(kai)啟危險報警閃光燈(deng)(deng)，并(bing)在(zai)行(xing)駛方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)后方(fang)100米處設置故(gu)(gu)障車(che)(che)警告標志，夜(ye)間(jian)還須同時(shi)(shi)(shi)開(kai)(kai)啟示寬燈(deng)(deng)和尾燈(deng)(deng)，車(che)(che)內乘員應(ying)該下車(che)(che)轉移到右(you)側路(lu)肩上(shang)(shang)或(huo)者緊急停(ting)(ting)車(che)(che)帶(dai)內。

技巧2 兩輪同時通過水坑

如(ru)果在高速(su)公路上遇到(dao)水(shui)坑(keng)應盡量躲開，或者是尾隨一輛(liang)(liang)車(che)過(guo)(guo)去(qu)，觀察(cha)水(shui)坑(keng)的深度。如(ru)果躲不開、前面又沒(mei)有車(che)輛(liang)(liang)，就應該讓車(che)輛(liang)(liang)的兩個前輪同時(shi)(shi)通(tong)(tong)過(guo)(guo)水(shui)坑(keng)。因為高速(su)行車(che)時(shi)(shi)，如(ru)果只是單(dan)邊車(che)輪通(tong)(tong)過(guo)(guo)水(shui)坑(keng)，可能會因為輪胎瞬時(shi)(shi)失(shi)去(qu)抓地力而發生側滑(hua)，甚至翻車(che)。

技巧3 定速巡航時右腳時刻準備

目前(qian)，部(bu)分車(che)輛配備了定速巡航設備，可以(yi)長時(shi)(shi)間維持車(che)輛保持在(zai)同一個(ge)車(che)速上(shang)(shang)，而不需要司機時(shi)(shi)刻(ke)踩油門(men)踏板(ban)。這時(shi)(shi)應(ying)(ying)該把右(you)腳放在(zai)制動踏板(ban)邊上(shang)(shang)，以(yi)便隨時(shi)(shi)對路上(shang)(shang)出現的情況作(zuo)出發(fa)應(ying)(ying)。

技巧4 并排車輛突然減速勿超車

在(zai)前方(fang)或與(yu)自己并排的(de)車(che)輛(liang)突(tu)然減速時，要(yao)注意松開油(you)門踏板，準備隨(sui)時制動。這很可能是因為(wei)它們發現(xian)了前方(fang)的(de)一些意外情況，比如行人(ren)或者路障出現(xian)在(zai)道路上。千萬不要(yao)趁這個機會試(shi)圖超車(che)。

技巧5 視線模糊時開燈

如果從自己(ji)的(de)后(hou)視鏡里看后(hou)面的(de)車(che)輛(liang)有(you)些模糊時(shi)，就應(ying)該打(da)開車(che)燈(deng)了(le)。因為(wei)這時(shi)盡(jin)管自己(ji)前方的(de)視線還很好，但(dan)前車(che)如果看不(bu)清自己(ji)駕駛的(de)車(che)輛(liang)，就會(hui)給行車(che)帶來(lai)安全隱患。

技巧6 并線超車鳴笛

高(gao)速(su)超車或變換車道(dao)時最(zui)好能夠(gou)通過按(an)喇(la)叭(ba)或變換遠(yuan)近(jin)光(guang)燈(deng)的(de)(de)方(fang)法來(lai)提醒前車。因(yin)(yin)為市區很(hen)多(duo)路段禁鳴喇(la)叭(ba)，因(yin)(yin)此很(hen)多(duo)司機已經不習慣按(an)喇(la)叭(ba)，但(dan)在高(gao)速(su)行車時，按(an)喇(la)叭(ba)還是一個(ge)提醒前車注意的(de)(de)好辦法，也(ye)不會讓前車反感(gan)。

技巧7 交費不要緊跟前車

排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和(he)大(da)巴(ba)車跟得太近(jin)，因(yin)為它們起步時往往會向后(hou)倒(dao)退一(yi)點。

技巧8 進隧道前減速開燈

高速公路上車的(de)速度很快，因此開車時尤其要聚精會(hui)神，不能(neng)接聽手機或者側頭看路邊(bian)的(de)風景。但是應該注意看路上的(de)指示(shi)牌，比(bi)如在遇到(dao)隧道指示(shi)時，提前減速并做好開大(da)燈的(de)準(zhun)備。

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幾種緊急情況處理

爆胎 持續點制動

車輛(liang)如果(guo)在高速公(gong)路上(shang)(shang)突然爆胎，應雙(shuang)手用力(li)控(kong)住方向盤，并馬(ma)上(shang)(shang)松開油門踏板(ban)，采取點制(zhi)動(dong)方式，逐步將車速降下來，切忌在車輛(liang)爆胎時一腳踩死制(zhi)動(dong)。

制動失靈盡快減擋

如(ru)果在高(gao)速(su)公路上(shang)突然(ran)發現車輛(liang)制(zhi)動失靈，應該馬上(shang)松開油門踏板，并在控制(zhi)好車輛(liang)行駛(shi)方(fang)向的同時(shi)迅速(su)減擋，從高(gao)速(su)擋搶(qiang)入低(di)速(su)擋，以利(li)用發動機的牽引(yin)作用降低(di)車速(su)，同時(shi)可以間(jian)歇性地(di)使用手(shou)制(zhi)動，來(lai)幫助停(ting)住車輛(liang)，但要(yao)注(zhu)意手(shou)制(zhi)動不(bu)要(yao)一次(ci)拉(la)死。

方向失控利用路邊障礙物停車

車(che)(che)輛行駛(shi)時方(fang)向(xiang)如果(guo)突(tu)然(ran)失(shi)控，應(ying)緩緩踩下制(zhi)動踏板，要注意(yi)不能踩得太猛，以避免車(che)(che)輛側滑導致事故，同時運(yun)用手制(zhi)動，并盡可能地將方(fang)向(xiang)盤(pan)打(da)向(xiang)有(you)障(zhang)礙(ai)物(wu)的地方(fang)，利用路邊障(zhang)礙(ai)停車(che)(che)脫險(xian)。