會車注意右側非機動車

夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與(yu)對(dui)向車(che)(che)相距150米時(shi)，應將遠(yuan)光(guang)(guang)燈變為近(jin)光(guang)(guang)燈。這既是行車(che)(che)禮貌也是行車(che)(che)安全的保證。當(dang)遇(yu)對(dui)方不(bu)改用近(jin)光(guang)(guang)，應立即減速(su)并用連續(xu)變換(huan)遠(yuan)、近(jin)光(guang)(guang)的辦法來示意對(dui)方。如果(guo)對(dui)方仍不(bu)改變，感覺燈光(guang)(guang)刺眼無法辨別(bie)路面時(shi)，應靠邊(bian)停車(che)(che)，千(qian)萬不(bu)要賭(du)氣以強光(guang)(guang)對(dui)射。

控制車速

夜(ye)間道(dao)路(lu)(lu)上的(de)交(jiao)通流(liu)量小，行(xing)(xing)人(ren)和(he)自行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)干擾也相對較少(shao)，駕(jia)駛員一(yi)般比較容易高速(su)行(xing)(xing)車(che)(che)，因(yin)而很(hen)可能發生交(jiao)通事故。夜(ye)間行(xing)(xing)車(che)(che)由亮(liang)處(chu)到暗(an)處(chu)時(shi)，眼(yan)睛有一(yi)個適應過程，因(yin)此必(bi)須(xu)降低(di)(di)車(che)(che)速(su)，在駛經彎(wan)道(dao)、坡路(lu)(lu)、橋梁(liang)、窄路(lu)(lu)和(he)不易看清的(de)地方更應降低(di)(di)車(che)(che)速(su)并隨時(shi)做好制動(dong)或停(ting)車(che)(che)的(de)準(zhun)備；駛經繁華街道(dao)時(shi)，由于霓虹(hong)燈(deng)以及其他燈(deng)光的(de)照射對駕(jia)駛員的(de)視線有影(ying)響，這時(shi)也須(xu)低(di)(di)速(su)行(xing)(xing)駛；如(ru)遇下(xia)(xia)雨(yu)、下(xia)(xia)雪(xue)和(he)下(xia)(xia)霧等惡劣的(de)天(tian)氣時(shi)須(xu)低(di)(di)速(su)小心行(xing)(xing)駛。

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增加跟車距離

駕(jia)駛(shi)員在夜間行車(che)(che)時，一是視線不如白天的開闊，二是常(chang)遇危險、緊急情(qing)況(kuang)。為此，駕(jia)駛(shi)員必須準備(bei)隨時停車(che)(che)。在這種情(qing)況(kuang)下(xia)，為避免(mian)危險，要注意(yi)適(shi)當(dang)增加跟車(che)(che)距離(li)，以防止(zhi)前后(hou)車(che)(che)相碰(peng)撞(zhuang)事(shi)故。

盡量避免超車

超(chao)(chao)車前觀察被超(chao)(chao)車輛(liang)右側是否(fou)有障礙(ai)物，以免超(chao)(chao)車時，被超(chao)(chao)車輛(liang)向左(zuo)側避讓障礙(ai)物而發生碰撞。必須(xu)超(chao)(chao)車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確(que)實判定可以超(chao)(chao)越后，再(zai)進行(xing)超(chao)(chao)車。

克服駕駛疲勞

夜(ye)間行(xing)(xing)車特別(bie)是午夜(ye)以后行(xing)(xing)車最(zui)容易疲勞瞌睡(shui)，另外夜(ye)間行(xing)(xing)車由于不能見到道路兩旁的景(jing)觀，對駕駛員興(xing)奮性刺激(ji)小，因此(ci)最(zui)易產生駕駛疲勞。可(ke)以用經常改變遠近(jin)燈(deng)光的辦法，一(yi)方(fang)面(mian)(mian)提(ti)高其他車輛的注意，另一(yi)方(fang)面(mian)(mian)也有助(zhu)于減輕視覺(jue)疲勞。太(tai)疲勞時應停(ting)車休息，不要強行(xing)(xing)趕夜(ye)路。

準確判斷路況

一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上(shang)坡(po)(po)或松軟路面(mian)(mian)上(shang)。如果(guo)感(gan)覺車速自動加快、發(fa)動機(ji)聲(sheng)音變(bian)得(de)輕快時，說(shuo)明行駛中(zhong)阻力減小，汽(qi)車可能正行駛于(yu)一段下坡(po)(po)路中(zhong)。沒有月光的夜晚，路面(mian)(mian)一般為(wei)灰黑色，路面(mian)(mian)以外(wai)一片(pian)黑色。有水坑(keng)的地(di)方會顯得(de)更亮(liang)，而坑(keng)洼處則會更暗黑。一些(xie)老司(si)機(ji)總結(jie)出夜間行車的要領是(shi)“走灰不走黑”。另外(wai)還(huan)要積累根據(ju)前燈光柱變(bian)化情況(kuang)來判斷地(di)形(xing)的經驗。如光柱變(bian)短可能是(shi)遇(yu)上(shang)彎(wan)道或上(shang)坡(po)(po)路，光柱變(bian)長也可能是(shi)下坡(po)(po)路，光柱有缺口可能是(shi)路上(shang)坑(keng)洼等。

準備應急燈

夜間(jian)行車(che)除準備常規的物(wu)品如備胎、千斤頂(ding)、扳(ban)手外(wai)，還(huan)應(ying)帶(dai)上照明設備如應(ying)急燈(deng)以及緊急停車(che)時(shi)的警告(gao)標牌，當遇故障緊急停車(che)時(shi)，可以給自己(ji)的車(che)輛辟出(chu)一塊安(an)全區域。

特別提示：自(zi)駕游最忌下半夜趕路(lu)，若實(shi)在(zai)要(yao)趕一(yi)段路(lu)，上路(lu)后則(ze)要(yao)密(mi)切注意交(jiao)會車(che)輛。在(zai)交(jiao)會前，就得連續變換遠光燈(deng)和(he)近光燈(deng)，提醒對方注意。一(yi)般來說，兩車(che)交(jiao)會時應(ying)(ying)都打近光燈(deng)，如果對方車(che)上的遠光燈(deng)未關，自(zi)己(ji)一(yi)定要(yao)減速、防碰擦，因為對方車(che)上的駕駛員有可能已很疲倦，反應(ying)(ying)已遲(chi)鈍，甚至有可能在(zai)打瞌睡。