1. 盡量在安全的前提下，避開路面上的障礙物

經驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度，然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不(bu)要(yao)(yao)壓(ya)到(dao)這類(lei)東西，因為(wei)木板類(lei)常常帶有釘子，如果高(gao)速(su)行駛的(de)車(che)壓(ya)到(dao)釘子就會爆胎，對車(che)輛和人(ren)(ren)員造(zao)成(cheng)危險(xian)。在你的(de)視線完全給(gei)障礙(ai)物擋住，比如旁邊停著的(de)車(che)，有障礙(ai)物擋住的(de)十字(zi)路口(kou)等等，一定要(yao)(yao)先減速(su)，不(bu)要(yao)(yao)產(chan)生(sheng)僥幸心理，哪怕是綠燈(deng)也要(yao)(yao)防止有人(ren)(ren)車(che)橫穿馬路。

2. 做為一個細心的司機，要養成良好的習慣，要在任何時候都能做到眼觀六路，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側鏡，看看后面有無超車

觀看各個鄉(xiang)村(cun)路口有(you)無人車出來，不要把視線(xian)直直的停(ting)留在前方的路面，要像(xiang)雷達一樣掃(sao)描(miao)所有(you)你能觀察得到的位(wei)置(zhi)。音(yin)響音(yin)量要適中，要特別(bie)注意傾聽(ting)車的各種聲音(yin)，比如發動機的聲音(yin)，輪胎的聲音(yin)。

3. 鄉村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和牛

狗(gou)和牛(niu)是不(bu)怎(zen)么會避(bi)(bi)車的，如果是狗(gou)橫(heng)過馬(ma)路(lu)(lu)，在(zai)(zai)安全(quan)的前(qian)提下(xia)盡量避(bi)(bi)開(kai)，如果實(shi)在(zai)(zai)避(bi)(bi)不(bu)開(kai)，第一(yi)原則是保證人和車的安全(quan)，不(bu)要(yao)亂(luan)打方向為了避(bi)(bi)開(kai)一(yi)條狗(gou)而造(zao)成人員的傷害(hai)。如果在(zai)(zai)比較窄的路(lu)(lu)發現前(qian)方有(you)一(yi)頭牛(niu)在(zai)(zai)路(lu)(lu)邊(bian)吃草，不(bu)管這頭牛(niu)有(you)沒有(you)動，都要(yao)先減速，因為在(zai)(zai)鄉村(cun)經常有(you)牛(niu)綁在(zai)(zai)路(lu)(lu)邊(bian)，卻拉著(zhu)牛(niu)繩(sheng)走(zou)過對(dui)面公路(lu)(lu)吃草，如果不(bu)減速，萬一(yi)牛(niu)走(zou)動，牛(niu)繩(sheng)就(jiu)會橫(heng)在(zai)(zai)你的車面前(qian)了。

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4. 在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈

霧燈(deng)和車(che)頭(tou)照(zhao)明(ming)的(de)燈(deng)所發(fa)出的(de)光線是不(bu)一(yi)樣的(de)，霧燈(deng)可以在(zai)(zai)雨天和霧天照(zhao)得更遠(yuan)更醒目，但(dan)我發(fa)現在(zai)(zai)下雨的(de)時(shi)候，好(hao)多司機(ji)都不(bu)開霧燈(deng)或小燈(deng)，這樣其實是很不(bu)安全(quan)的(de)。因為在(zai)(zai)下雨的(de)時(shi)候，車(che)的(de)側鏡(jing)會全(quan)是水，很難看清后面的(de)情況(kuang)，如果你什么燈(deng)都不(bu)開，在(zai)(zai)超車(che)的(de)時(shi)候，前(qian)車(che)的(de)司機(ji)看不(bu)見你超車(che)，一(yi)但(dan)前(qian)車(che)突(tu)然變道(dao)就會發(fa)生事故了。

5. 車內如果有裝重物，要注意平衡裝載

有(you)的(de)(de)司(si)機在卸完一(yi)半貨物后沒有(you)重新(xin)平衡貨物繼(ji)續行車(che)，因為車(che)的(de)(de)重心(xin)發(fa)心(xin)變(bian)化，往(wang)往(wang)造成(cheng)車(che)輛側翻的(de)(de)事故(gu)。側翻是好(hao)多原因能造成(cheng)的(de)(de)：不合(he)理的(de)(de)剎(cha)車(che)、路面的(de)(de)濕滑程度(du)、路面的(de)(de)傾(qing)斜(xie)角(jiao)度(du)和方(fang)向、車(che)速的(de)(de)判斷、方(fang)向盤的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)幅(fu)度(du)等等。

6. 準確判斷行人的動態很重要

如果一(yi)個行(xing)(xing)人(ren)(ren)走過(guo)馬(ma)路(lu)，他走到(dao)了路(lu)中間的分界(jie)線(xian)或(huo)已過(guo)了分界(jie)線(xian)時(shi)看(kan)到(dao)你(ni)的車行(xing)(xing)駛過(guo)來，這(zhe)時(shi)行(xing)(xing)人(ren)(ren)突然往后(hou)退或(huo)往回走的概率是相(xiang)當(dang)低(di)的，大(da)都是停(ting)止(zhi)(zhi)前行(xing)(xing)或(huo)根(gen)據你(ni)的車速(su)選(xuan)擇跑或(huo)走過(guo)馬(ma)路(lu)，所(suo)以(yi)我(wo)(wo)們(men)這(zhe)時(shi)應該采取減速(su)，車從“人(ren)(ren)身(shen)后(hou)”過(guo)的避(bi)讓法；如果行(xing)(xing)人(ren)(ren)還未行(xing)(xing)走到(dao)中間分界(jie)線(xian)或(huo)企圖(tu)過(guo)馬(ma)路(lu)時(shi)，我(wo)(wo)們(men)應該采取減速(su)，車從“人(ren)(ren)前方(fang)”過(guo)的避(bi)讓法。這(zhe)里特(te)別要說的是發生(sheng)這(zhe)種情況：當(dang)行(xing)(xing)人(ren)(ren)在橫過(guo)馬(ma)路(lu)時(shi)，見到(dao)你(ni)的車過(guo)來，不(bu)管是在哪個位置(zhi)，如果行(xing)(xing)人(ren)(ren)猶(you)豫(yu)不(bu)決(jue)，一(yi)會兒停(ting)住一(yi)會兒又(you)想繼續過(guo)馬(ma)路(lu)時(shi)，這(zhe)時(shi)我(wo)(wo)們(men)一(yi)定要特(te)別注意!因為(wei)我(wo)(wo)們(men)無法判斷行(xing)(xing)人(ren)(ren)的具(ju)體動態，只有穩住方(fang)向把車速(su)減到(dao)能夠安全(quan)避(bi)讓行(xing)(xing)人(ren)(ren)為(wei)止(zhi)(zhi)。此外就(jiu)是要注意以(yi)下的行(xing)(xing)人(ren)(ren)：老人(ren)(ren)、兒童、打手機過(guo)馬(ma)路(lu)的人(ren)(ren)、雨天打傘和穿(chuan)雨衣的人(ren)(ren)、嘻笑打鬧的人(ren)(ren)等等。

7. 清理尾燈，檢查燈光設備

汽車在路(lu)上安全行(xing)駛，燈光(guang)設(she)備只是(shi)其中(zhong)一個小小的構(gou)成部位，但也(ye)是(shi)不容忽(hu)視(shi)的，明顯和準確的信號是(shi)給所有司機和路(lu)人(ren)一個判斷的條(tiao)件，而現在的司機往往忽(hu)視(shi)這點，尾(wei)(wei)燈轉向(xiang)燈臟了壞了也(ye)不去管它，導致發生追尾(wei)(wei)事(shi)故，如(ru)果尾(wei)(wei)燈出現故障一定(ding)要盡快修好(hao)后再上路(lu)。

8. 超以下類型車輛時要特別注意

拖拉機、農用車、機動(dong)三輪(lun)車，因以(yi)上(shang)幾種車在行(xing)駛(shi)的(de)時候噪音比較大，駕(jia)駛(shi)者不容(rong)易聽到后車發出的(de)喇(la)(la)叭(ba)聲，所以(yi)在超車時，要多響喇(la)(la)叭(ba)，加大超車距離(li)。

9. 重點注意不規則的“X”路口

在(zai)交叉路(lu)中心(xin)點時(shi)必(bi)須要(yao)往左后(hou)方才(cai)能看到其它車(che)道來(lai)車(che)，都比(bi)“十(shi)”型路(lu)口難于看到左右兩側(ce)的來(lai)車(che)，所以，我們遇(yu)到此“X”型路(lu)口時(shi)，千(qian)萬要(yao)注意提前減(jian)速，仔細看清兩側(ce)來(lai)車(che)方可過此類路(lu)口。

10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離

載客(ke)(ke)(ke)中巴車(che)(che)(che)、公(gong)共汽車(che)(che)(che)、出租車(che)(che)(che)、載客(ke)(ke)(ke)三(san)輪(lun)車(che)(che)(che)、載客(ke)(ke)(ke)摩托車(che)(che)(che)，以上這(zhe)些車(che)(che)(che)會因為爭(zheng)搶客(ke)(ke)(ke)源或上下旅客(ke)(ke)(ke)，急打(da)方(fang)向、急停(ting)，如果(guo)跟在(zai)后面一定要隨時準備(bei)剎車(che)(che)(che)，防止追尾。

11. 彎道超車，不管是路面標有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實線，盡量不要盲目超車，特別是單、雙實線，決對不允許超車

如果(guo)一定要在彎道超(chao)車(che)，這里有一個(ge)安全超(chao)車(che)的技巧(qiao)：在超(chao)車(che)前，從彎道處(半圓的直徑方向)觀測(ce)遠處是否(fou)有來車(che)或來車(che)的速度(du)，從而決定是否(fou)超(chao)車(che)，但(dan)彎道處有障(zhang)礙物阻擋了(le)視線，建(jian)議還是不要盲(mang)目超(chao)車(che)了(le)。

12. 防范裝載加長物體的車

比如滿載(zai)竹子或鋼管(guan)的(de)(de)拖拉(la)機，如果后(hou)面(mian)沒(mei)掛(gua)(gua)上(shang)警示物，在夜間就更(geng)加危(wei)險了(le)。曾(ceng)經發生過(guo)駕駛摩(mo)托車(che)(che)的(de)(de)人追尾(wei)此類車(che)(che)，整(zheng)個人讓竹子穿過(guo)身體(ti)，血(xue)淋(lin)淋(lin)的(de)(de)掛(gua)(gua)在上(shang)面(mian)，拖拉(la)機走了(le)很遠才讓人發現(xian)的(de)(de)慘(can)狀。而(er)且我們還要(yao)注意(yi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)擺(bai)尾(wei)現(xian)象(xiang)，遇到此類車(che)(che)時，要(yao)注意(yi)其轉彎(wan)、掉頭(tou)時車(che)(che)后(hou)的(de)(de)加長(chang)物體(ti)擺(bai)尾(wei)的(de)(de)范圍。在這里提醒一下駕駛此類車(che)(che)的(de)(de)司機，不管(guan)是(shi)白(bai)天、晚(wan)上(shang)，一定要(yao)在加長(chang)物體(ti)上(shang)面(mian)掛(gua)(gua)上(shang)警示物，最好是(shi)反光標(biao)志。

13. 用手感覺輪胎氣壓變化的技巧

當車(che)在直(zhi)線行駛的過程(cheng)中，雙手平(ping)衡輕握(wo)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)，如果車(che)的輪胎氣壓(ya)不平(ping)衡或扎到釘子慢慢泄(xie)漏的時(shi)候(hou)，方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)和車(che)身會(hui)向(xiang)(xiang)其中一(yi)個方(fang)向(xiang)(xiang)轉動，用手修正后還(huan)會(hui)不斷(duan)產生(sheng)這種情況，此時(shi)應該停(ting)車(che)下來檢查一(yi)下輪胎是否正常(chang)，提前(qian)預(yu)防(fang)輪胎突然爆(bao)胎。當然，路面不平(ping)整、風(feng)力的影響、機械故障等原因(yin)也會(hui)讓方(fang)向(xiang)(xiang)跑偏。總之(zhi)，開車(che)的時(shi)候(hou)要(yao)用心去體會(hui)、感覺車(che)輛的動態，才能(neng)逐步提高駕駛技術。

14. 夜間行車防追尾小技巧

如高(gao)速(su)(su)路上，行駛當中發現(xian)前方有(you)紅(hong)色尾燈(deng)(deng)(deng)燈(deng)(deng)(deng)光，即表示(shi)前車(che)(che)速(su)(su)度比(bi)你車(che)(che)慢(man)。只要一出現(xian)紅(hong)色尾燈(deng)(deng)(deng)燈(deng)(deng)(deng)光，就(jiu)要提前做好超(chao)車(che)(che)準備動作(zuo)，觀看(kan)一下(xia)側鏡和倒車(che)(che)鏡，判斷后(hou)面(mian)的(de)情(qing)況(kuang)。如果不提前觀看(kan)后(hou)面(mian)的(de)情(qing)況(kuang)，往往會(hui)出現(xian)你到了前車(che)(che)后(hou)面(mian)準備超(chao)車(che)(che)的(de)時(shi)候，剛好后(hou)面(mian)的(de)車(che)(che)也同時(shi)在超(chao)車(che)(che)，在無法變換車(che)(che)道的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，你只有(you)踩剎(cha)(cha)車(che)(che)減速(su)(su)，如果速(su)(su)度過(guo)快(kuai)剎(cha)(cha)不住，就(jiu)會(hui)發生追(zhui)尾事故了。

15. 用燈光提示作為司機默認的交流語言

在(zai)路上經常會遇到對(dui)(dui)面(mian)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候打出(chu)燈光(guang)，好多人不知道是(shi)什么(me)意(yi)思，也不知道怎么(me)回應，在(zai)這(zhe)里(li)(li)我簡(jian)單的(de)(de)(de)說一(yi)下(xia)里(li)(li)面(mian)的(de)(de)(de)含義。比如你(ni)在(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候，判斷對(dui)(dui)面(mian)車(che)(che)(che)可能(neng)(neng)在(zai)你(ni)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)過程(cheng)中構(gou)成(cheng)危(wei)險，此(ci)時(shi)你(ni)可以打出(chu)幾(ji)下(xia)閃燈。具(ju)體操作(zuo)如下(xia)：一(yi)般是(shi)把(ba)轉向燈的(de)(de)(de)把(ba)柄往(wang)上拔動后松開，即(ji)一(yi)次閃燈，告訴對(dui)(dui)面(mian)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)避讓(rang)一(yi)下(xia)，如果(guo)對(dui)(dui)面(mian)車(che)(che)(che)也打出(chu)閃燈，即(ji)表示(shi)司機(ji)已經看到你(ni)在(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)了，在(zai)允許的(de)(de)(de)情況下(xia)就會避讓(rang)你(ni)。要(yao)是(shi)對(dui)(dui)面(mian)車(che)(che)(che)沒作(zuo)出(chu)反應，你(ni)就無法判斷對(dui)(dui)方(fang)的(de)(de)(de)具(ju)體動態，在(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)時(shi)就會猶(you)豫不決，容易發(fa)生(sheng)事故!如果(guo)是(shi)連續(xu)打出(chu)多下(xia)快閃，即(ji)表示(shi)車(che)(che)(che)速較快或即(ji)將產生(sheng)危(wei)險，請求緊急避讓(rang)的(de)(de)(de)意(yi)思。在(zai)這(zhe)里(li)(li)，我希望開車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)朋友(you)們都(dou)有(you)能(neng)(neng)夠默認這(zhe)種(zhong)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)交流(liu)語言(yan)，明(ming)確(que)的(de)(de)(de)提(ti)示(shi)、互相(xiang)禮讓(rang)才能(neng)(neng)讓(rang)大家都(dou)能(neng)(neng)夠安(an)全(quan)行車(che)(che)(che)。

16. 停車后打開車門前要養成觀看側鏡和倒車鏡的習慣

一定要先看清后面是(shi)否有(you)人或車輛靠近(jin)再打(da)開車門(men)(men)，避免開車門(men)(men)時后面的人或車輛撞上來。

17. 養成條件反射踩剎車的習慣

如前面車的(de)剎(cha)車燈一亮，右腳隨即松開油門移至制動(dong)板踩剎(cha)車，這種良好的(de)習慣可以縮短緊急情況下的(de)剎(cha)車距離，提(ti)高自(zi)己的(de)反應速度。

18. 在雨天行駛，盡量避開路邊的積水

當汽車一側的(de)(de)輪胎在一定速度(du)(du)下(xia)駛(shi)過積(ji)水，因為(wei)阻力(li)原(yuan)因，會(hui)導致方(fang)向盤猛的(de)(de)打向其中(zhong)一個方(fang)向，如果速度(du)(du)快(kuai)的(de)(de)話(hua)就會(hui)造成翻車，所以，雨天行駛(shi)中(zhong)，手要平衡握(wo)(wo)住(zhu)方(fang)向盤，而且要比平時稍(shao)微握(wo)(wo)緊些，特別是駛(shi)過有積(ji)水的(de)(de)路面，一定要用力(li)握(wo)(wo)緊方(fang)向盤，避免方(fang)向跑偏。

19. 坡頂盡量靠邊，不要盲目超車

在(zai)(zai)看(kan)不(bu)(bu)(bu)到(dao)來車(che)的(de)(de)(de)上(shang)坡(po)路，一般都是劃(hua)上(shang)單雙實線嚴禁(jin)超(chao)(chao)車(che)的(de)(de)(de)，如(ru)果你(ni)以(yi)為(wei)這(zhe)種(zhong)路段(duan)對(dui)面(mian)不(bu)(bu)(bu)會(hui)有人(ren)超(chao)(chao)車(che)，而靠近中間分界線行(xing)駛的(de)(de)(de)話，那你(ni)就很危險(xian)了!遇(yu)到(dao)此(ci)路段(duan)最好還是靠邊些行(xing)駛，現(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)司(si)機(ji)不(bu)(bu)(bu)是每個人(ren)都遵(zun)守交通規則的(de)(de)(de)。因為(wei)我曾經幾次遇(yu)到(dao)行(xing)駛至坡(po)頂時，突然(ran)迎面(mian)出(chu)現(xian)強行(xing)超(chao)(chao)車(che)的(de)(de)(de)危險(xian)經過，所以(yi)在(zai)(zai)這(zhe)里我把經歷寫出(chu)來讓大家都要小(xiao)心防(fang)止類似這(zhe)種(zhong)事情發生(sheng)，也告(gao)誡司(si)機(ji)們在(zai)(zai)看(kan)不(bu)(bu)(bu)到(dao)對(dui)面(mian)來車(che)，和嚴禁(jin)超(chao)(chao)車(che)的(de)(de)(de)路段(duan)不(bu)(bu)(bu)要盲(mang)目超(chao)(chao)車(che)。

20. 安全轉彎小技巧：“向右轉小彎，向左轉大彎。”

這種駕駛技巧可以加大轉彎處兩車相會的安全距離，使兩車遠離路面的中間分界線，克服了汽車在轉彎時的慣性，而且還可以提醒司機減速，當然這是要靠司機朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車。