1. 盡量在安全的前提下，避開路面上的障礙物

經驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度，然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不(bu)要壓到(dao)這類東(dong)西，因(yin)為木(mu)板(ban)類常常帶有(you)釘子，如果(guo)高速(su)行駛的(de)車壓到(dao)釘子就會(hui)爆(bao)胎，對(dui)車輛和人(ren)員造(zao)成危險。在你的(de)視線完全(quan)給障(zhang)礙(ai)物(wu)擋住，比如旁邊停著的(de)車，有(you)障(zhang)礙(ai)物(wu)擋住的(de)十字(zi)路(lu)(lu)口等(deng)(deng)等(deng)(deng)，一(yi)定要先減速(su)，不(bu)要產生僥(jiao)幸心理(li)，哪怕是綠燈(deng)也要防止有(you)人(ren)車橫穿馬(ma)路(lu)(lu)。

2. 做為一個細心的司機，要養成良好的習慣，要在任何時候都能做到眼觀六路，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側鏡，看看后面有無超車

觀(guan)看各個鄉(xiang)村路(lu)(lu)口有無人車(che)出(chu)來，不要把視線(xian)直直的(de)(de)停留在前方的(de)(de)路(lu)(lu)面，要像雷達一樣(yang)掃描所(suo)有你能觀(guan)察得到的(de)(de)位置。音響音量(liang)要適中，要特(te)別注意傾聽車(che)的(de)(de)各種聲(sheng)音，比如發動機的(de)(de)聲(sheng)音，輪(lun)胎的(de)(de)聲(sheng)音。

3. 鄉村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和牛

狗和牛是(shi)(shi)不怎么會避車的，如果(guo)是(shi)(shi)狗橫過馬路，在(zai)(zai)(zai)安(an)全的前(qian)(qian)提(ti)下盡量避開(kai)，如果(guo)實在(zai)(zai)(zai)避不開(kai)，第一(yi)原則是(shi)(shi)保(bao)證人(ren)和車的安(an)全，不要亂打方向為了避開(kai)一(yi)條狗而造(zao)成人(ren)員的傷害(hai)。如果(guo)在(zai)(zai)(zai)比較窄的路發現前(qian)(qian)方有(you)一(yi)頭(tou)牛在(zai)(zai)(zai)路邊吃草，不管這頭(tou)牛有(you)沒(mei)有(you)動，都要先減(jian)速，因為在(zai)(zai)(zai)鄉村(cun)經常有(you)牛綁在(zai)(zai)(zai)路邊，卻(que)拉(la)著牛繩走過對面(mian)公路吃草，如果(guo)不減(jian)速，萬一(yi)牛走動，牛繩就(jiu)會橫在(zai)(zai)(zai)你(ni)的車面(mian)前(qian)(qian)了。

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4. 在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈

霧(wu)燈和車頭照明的(de)(de)燈所發(fa)(fa)出的(de)(de)光(guang)線是不(bu)一(yi)樣的(de)(de)，霧(wu)燈可以在(zai)雨天(tian)和霧(wu)天(tian)照得更遠更醒目，但我發(fa)(fa)現在(zai)下(xia)雨的(de)(de)時候，好多司機(ji)都不(bu)開(kai)霧(wu)燈或小燈，這樣其實是很(hen)不(bu)安全的(de)(de)。因(yin)為在(zai)下(xia)雨的(de)(de)時候，車的(de)(de)側鏡會(hui)全是水，很(hen)難看清后面的(de)(de)情況(kuang)，如果你(ni)什么燈都不(bu)開(kai)，在(zai)超(chao)車的(de)(de)時候，前車的(de)(de)司機(ji)看不(bu)見你(ni)超(chao)車，一(yi)但前車突然變道就(jiu)會(hui)發(fa)(fa)生事故了(le)。

5. 車內如果有裝重物，要注意平衡裝載

有的(de)(de)(de)(de)司機在卸(xie)完一半(ban)貨物(wu)(wu)后沒(mei)有重新平衡貨物(wu)(wu)繼續行(xing)車(che)，因為(wei)車(che)的(de)(de)(de)(de)重心(xin)發心(xin)變(bian)化，往往造成車(che)輛側翻(fan)的(de)(de)(de)(de)事(shi)故。側翻(fan)是好多原因能(neng)造成的(de)(de)(de)(de)：不(bu)合理(li)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)車(che)、路(lu)面的(de)(de)(de)(de)濕滑程度(du)、路(lu)面的(de)(de)(de)(de)傾斜(xie)角(jiao)度(du)和(he)方向(xiang)、車(che)速的(de)(de)(de)(de)判(pan)斷、方向(xiang)盤的(de)(de)(de)(de)轉動幅度(du)等(deng)等(deng)。

6. 準確判斷行人的動態很重要

如(ru)果(guo)(guo)一個行人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)走(zou)(zou)過(guo)(guo)馬(ma)路(lu)，他走(zou)(zou)到(dao)(dao)了(le)(le)路(lu)中間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)界線或已過(guo)(guo)了(le)(le)分(fen)界線時(shi)看到(dao)(dao)你的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)行駛(shi)過(guo)(guo)來(lai)，這(zhe)時(shi)行人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)突然往(wang)后(hou)退或往(wang)回走(zou)(zou)的(de)(de)(de)(de)(de)概率是相當(dang)低的(de)(de)(de)(de)(de)，大都是停止前行或根據你的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)速選(xuan)擇跑或走(zou)(zou)過(guo)(guo)馬(ma)路(lu)，所以(yi)(yi)我(wo)們(men)這(zhe)時(shi)應該采(cai)取減(jian)速，車(che)從“人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)身后(hou)”過(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)避讓法(fa)；如(ru)果(guo)(guo)行人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)還未行走(zou)(zou)到(dao)(dao)中間(jian)分(fen)界線或企圖過(guo)(guo)馬(ma)路(lu)時(shi)，我(wo)們(men)應該采(cai)取減(jian)速，車(che)從“人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)前方”過(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)避讓法(fa)。這(zhe)里特別要說(shuo)的(de)(de)(de)(de)(de)是發生這(zhe)種(zhong)情(qing)況：當(dang)行人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)在(zai)橫(heng)過(guo)(guo)馬(ma)路(lu)時(shi)，見到(dao)(dao)你的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)過(guo)(guo)來(lai)，不管是在(zai)哪個位置，如(ru)果(guo)(guo)行人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)猶豫不決(jue)，一會(hui)兒(er)停住一會(hui)兒(er)又想繼續過(guo)(guo)馬(ma)路(lu)時(shi)，這(zhe)時(shi)我(wo)們(men)一定(ding)要特別注(zhu)意!因為(wei)我(wo)們(men)無(wu)法(fa)判斷行人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)具(ju)體動(dong)態，只有穩住方向把車(che)速減(jian)到(dao)(dao)能夠安全避讓行人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)為(wei)止。此外(wai)就是要注(zhu)意以(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)行人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)：老人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、兒(er)童、打手機過(guo)(guo)馬(ma)路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、雨(yu)天打傘和(he)穿(chuan)雨(yu)衣的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、嘻笑打鬧的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)等等。

7. 清理尾燈，檢查燈光設備

汽車在路(lu)上(shang)安全行駛，燈(deng)光設(she)備只是其中一個(ge)小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的(de)構成(cheng)部位，但也是不容忽視的(de)，明(ming)顯和準確(que)的(de)信號是給(gei)所有司(si)機和路(lu)人一個(ge)判斷的(de)條(tiao)件，而現(xian)在的(de)司(si)機往(wang)往(wang)忽視這點，尾燈(deng)轉向燈(deng)臟了(le)壞(huai)了(le)也不去(qu)管(guan)它，導致(zhi)發生(sheng)追尾事故(gu)，如果尾燈(deng)出(chu)現(xian)故(gu)障一定(ding)要盡快修(xiu)好后再上(shang)路(lu)。

8. 超以下類型車輛時要特別注意

拖拉機、農用車(che)、機動三輪車(che)，因以(yi)上幾種車(che)在行駛的時候噪(zao)音(yin)比較大，駕駛者不容易聽到后車(che)發出的喇(la)叭(ba)聲，所以(yi)在超(chao)(chao)車(che)時，要多(duo)響(xiang)喇(la)叭(ba)，加大超(chao)(chao)車(che)距(ju)離。

9. 重點注意不規則的“X”路口

在交叉路中(zhong)心(xin)點時必須要往左(zuo)(zuo)后方才能看到(dao)(dao)其它車(che)道來車(che)，都比“十”型(xing)路口難于看到(dao)(dao)左(zuo)(zuo)右兩側(ce)的來車(che)，所以(yi)，我們遇(yu)到(dao)(dao)此(ci)“X”型(xing)路口時，千萬要注意提前減速，仔細看清兩側(ce)來車(che)方可(ke)過此(ci)類路口。

10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離

載客(ke)(ke)中巴車(che)、公共汽車(che)、出租車(che)、載客(ke)(ke)三輪(lun)車(che)、載客(ke)(ke)摩(mo)托車(che)，以上這些車(che)會因為爭搶客(ke)(ke)源或上下旅(lv)客(ke)(ke)，急(ji)(ji)打(da)方向、急(ji)(ji)停(ting)，如果(guo)跟在后(hou)面(mian)一定要隨(sui)時準(zhun)備(bei)剎車(che)，防止追(zhui)尾。

11. 彎道超車，不管是路面標有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實線，盡量不要盲目超車，特別是單、雙實線，決對不允許超車

如果一定要(yao)在(zai)彎道(dao)超(chao)車，這(zhe)里有(you)一個安全超(chao)車的(de)技巧(qiao)：在(zai)超(chao)車前，從彎道(dao)處(半圓的(de)直徑(jing)方向)觀測遠處是(shi)否(fou)有(you)來車或來車的(de)速度，從而決定是(shi)否(fou)超(chao)車，但(dan)彎道(dao)處有(you)障礙物阻擋了(le)視線，建(jian)議還(huan)是(shi)不要(yao)盲目超(chao)車了(le)。

12. 防范裝載加長物體的車

比如滿載竹(zhu)子或鋼(gang)管的拖拉機(ji)，如果后面沒掛(gua)上(shang)警(jing)示物，在(zai)夜間就(jiu)更加(jia)(jia)危險了(le)(le)。曾經發生(sheng)過駕駛摩托車(che)的人(ren)追尾此類(lei)車(che)，整個人(ren)讓竹(zhu)子穿過身(shen)體(ti)，血淋(lin)淋(lin)的掛(gua)在(zai)上(shang)面，拖拉機(ji)走(zou)了(le)(le)很(hen)遠才讓人(ren)發現的慘狀(zhuang)。而(er)且我們還要(yao)注意(yi)汽車(che)的擺尾現象(xiang)，遇到(dao)此類(lei)車(che)時，要(yao)注意(yi)其轉彎、掉頭時車(che)后的加(jia)(jia)長物體(ti)擺尾的范(fan)圍。在(zai)這(zhe)里提(ti)醒(xing)一(yi)下駕駛此類(lei)車(che)的司機(ji)，不管是(shi)白天(tian)、晚上(shang)，一(yi)定(ding)要(yao)在(zai)加(jia)(jia)長物體(ti)上(shang)面掛(gua)上(shang)警(jing)示物，最好是(shi)反光標志。

13. 用手感覺輪胎氣壓變化的技巧

當(dang)(dang)車在直線行駛(shi)(shi)的過(guo)程(cheng)中，雙手(shou)平(ping)衡(heng)輕握方向(xiang)盤，如果車的輪胎氣壓(ya)不平(ping)衡(heng)或扎到釘(ding)子(zi)慢慢泄漏的時(shi)候，方向(xiang)盤和車身(shen)會向(xiang)其中一個方向(xiang)轉動，用手(shou)修(xiu)正后還(huan)會不斷(duan)產生這種情(qing)況，此時(shi)應(ying)該停車下來檢(jian)查一下輪胎是否正常，提(ti)前預防輪胎突然(ran)爆胎。當(dang)(dang)然(ran)，路面不平(ping)整、風(feng)力的影(ying)響(xiang)、機械故障等(deng)原因也會讓方向(xiang)跑偏(pian)。總之，開車的時(shi)候要用心去體會、感覺(jue)車輛的動態，才(cai)能逐步提(ti)高(gao)駕(jia)駛(shi)(shi)技術。

14. 夜間行車防追尾小技巧

如高(gao)速(su)路上(shang)，行駛當中發(fa)現前(qian)方有紅色(se)(se)尾燈(deng)(deng)燈(deng)(deng)光，即表示前(qian)車(che)(che)速(su)度比(bi)你車(che)(che)慢。只要一出(chu)現紅色(se)(se)尾燈(deng)(deng)燈(deng)(deng)光，就(jiu)要提前(qian)做好超車(che)(che)準(zhun)備(bei)動作，觀看一下側鏡和倒車(che)(che)鏡，判(pan)斷后(hou)面(mian)的情況(kuang)。如果(guo)不提前(qian)觀看后(hou)面(mian)的情況(kuang)，往往會出(chu)現你到了前(qian)車(che)(che)后(hou)面(mian)準(zhun)備(bei)超車(che)(che)的時(shi)候，剛(gang)好后(hou)面(mian)的車(che)(che)也同時(shi)在超車(che)(che)，在無(wu)法變換車(che)(che)道(dao)的情況(kuang)下，你只有踩(cai)剎(cha)車(che)(che)減速(su)，如果(guo)速(su)度過快剎(cha)不住，就(jiu)會發(fa)生(sheng)追尾事故了。

15. 用燈光提示作為司機默認的交流語言

在(zai)(zai)路(lu)上經常會遇到對(dui)面(mian)(mian)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)時候打(da)(da)(da)出(chu)(chu)燈(deng)光，好多(duo)人不知道是(shi)什么意思，也不知道怎么回應(ying)，在(zai)(zai)這(zhe)里我(wo)簡單的(de)(de)(de)說(shuo)一(yi)下(xia)里面(mian)(mian)的(de)(de)(de)含義。比(bi)如(ru)你(ni)在(zai)(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)時候，判斷對(dui)面(mian)(mian)車(che)(che)(che)(che)可能(neng)(neng)在(zai)(zai)你(ni)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)過程中構成危(wei)險，此(ci)時你(ni)可以打(da)(da)(da)出(chu)(chu)幾下(xia)閃燈(deng)。具(ju)體操(cao)作(zuo)如(ru)下(xia)：一(yi)般是(shi)把轉向燈(deng)的(de)(de)(de)把柄往上拔動后松(song)開，即一(yi)次閃燈(deng)，告(gao)訴對(dui)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)避讓(rang)一(yi)下(xia)，如(ru)果對(dui)面(mian)(mian)車(che)(che)(che)(che)也打(da)(da)(da)出(chu)(chu)閃燈(deng)，即表示(shi)司機已(yi)經看(kan)到你(ni)在(zai)(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)(che)了，在(zai)(zai)允許的(de)(de)(de)情況下(xia)就(jiu)(jiu)(jiu)會避讓(rang)你(ni)。要(yao)是(shi)對(dui)面(mian)(mian)車(che)(che)(che)(che)沒(mei)作(zuo)出(chu)(chu)反應(ying)，你(ni)就(jiu)(jiu)(jiu)無法判斷對(dui)方的(de)(de)(de)具(ju)體動態，在(zai)(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)(che)(che)時就(jiu)(jiu)(jiu)會猶豫不決，容易(yi)發(fa)生事故!如(ru)果是(shi)連續打(da)(da)(da)出(chu)(chu)多(duo)下(xia)快(kuai)(kuai)閃，即表示(shi)車(che)(che)(che)(che)速較快(kuai)(kuai)或(huo)即將(jiang)產生危(wei)險，請求緊(jin)急(ji)避讓(rang)的(de)(de)(de)意思。在(zai)(zai)這(zhe)里，我(wo)希望(wang)開車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)朋友們都有能(neng)(neng)夠默認(ren)這(zhe)種安全的(de)(de)(de)交流語(yu)言，明(ming)確的(de)(de)(de)提示(shi)、互相禮讓(rang)才能(neng)(neng)讓(rang)大(da)家都能(neng)(neng)夠安全行車(che)(che)(che)(che)。

16. 停車后打開車門前要養成觀看側鏡和倒車鏡的習慣

一定(ding)要先(xian)看清后(hou)面是(shi)否有人或車輛靠近再打(da)開車門，避免開車門時(shi)后(hou)面的(de)人或車輛撞上(shang)來。

17. 養成條件反射踩剎車的習慣

如前面車的剎車燈(deng)一亮，右腳隨即松開油門移至制動板(ban)踩剎車，這(zhe)種良好的習慣可(ke)以縮短緊(jin)急情(qing)況(kuang)下(xia)的剎車距(ju)離(li)，提高自己的反應速(su)度。

18. 在雨天行駛，盡量避開路邊的積水

當汽車一側(ce)的(de)輪胎(tai)在(zai)一定(ding)速(su)度下駛過(guo)積(ji)水，因(yin)為阻力原因(yin)，會導致方(fang)向(xiang)盤猛的(de)打(da)向(xiang)其(qi)中一個方(fang)向(xiang)，如果速(su)度快的(de)話就(jiu)會造成翻(fan)車，所以，雨天行(xing)駛中，手要(yao)平衡握住方(fang)向(xiang)盤，而且要(yao)比平時稍微握緊些，特別是駛過(guo)有積(ji)水的(de)路面，一定(ding)要(yao)用力握緊方(fang)向(xiang)盤，避免方(fang)向(xiang)跑偏。

19. 坡頂盡量靠邊，不要盲目超車

在看(kan)不到(dao)來(lai)車的(de)(de)(de)上坡路(lu)(lu)，一般都(dou)是劃上單雙實線嚴禁超車的(de)(de)(de)，如果(guo)你(ni)(ni)以為(wei)這種(zhong)路(lu)(lu)段對面(mian)不會有人超車，而(er)靠近中(zhong)間分界線行駛(shi)的(de)(de)(de)話，那你(ni)(ni)就很危險了!遇到(dao)此(ci)路(lu)(lu)段最(zui)好(hao)還是靠邊(bian)些行駛(shi)，現在的(de)(de)(de)司機(ji)不是每(mei)個人都(dou)遵(zun)守交通(tong)規則的(de)(de)(de)。因(yin)為(wei)我曾經(jing)(jing)幾次遇到(dao)行駛(shi)至坡頂時，突然迎面(mian)出(chu)現強行超車的(de)(de)(de)危險經(jing)(jing)過，所以在這里(li)我把經(jing)(jing)歷寫出(chu)來(lai)讓(rang)大家都(dou)要小心防止類似(si)這種(zhong)事情發生，也告(gao)誡司機(ji)們在看(kan)不到(dao)對面(mian)來(lai)車，和嚴禁超車的(de)(de)(de)路(lu)(lu)段不要盲目(mu)超車。

20. 安全轉彎小技巧：“向右轉小彎，向左轉大彎。”

這種駕駛技巧可以加大轉彎處兩車相會的安全距離，使兩車遠離路面的中間分界線，克服了汽車在轉彎時的慣性，而且還可以提醒司機減速，當然這是要靠司機朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車。