1. 盡量在安全的前提下，避開路面上的障礙物

經驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度，然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不要(yao)(yao)壓到(dao)這類東(dong)西(xi)，因為木板類常常帶有(you)釘子，如果高速(su)行(xing)駛的車壓到(dao)釘子就會(hui)爆胎(tai)，對車輛和(he)人員造成危險。在(zai)你的視線完(wan)全給障(zhang)礙(ai)物(wu)擋(dang)住，比如旁邊停(ting)著的車，有(you)障(zhang)礙(ai)物(wu)擋(dang)住的十字路口(kou)等(deng)等(deng)，一定(ding)要(yao)(yao)先(xian)減速(su)，不要(yao)(yao)產生僥幸(xing)心(xin)理，哪怕是(shi)綠燈也要(yao)(yao)防止有(you)人車橫穿馬路。

2. 做為一個細心的司機，要養成良好的習慣，要在任何時候都能做到眼觀六路，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側鏡，看看后面有無超車

觀看(kan)各個鄉村路(lu)口有無(wu)人車出來，不要把視線直(zhi)直(zhi)的(de)停留在前方的(de)路(lu)面，要像雷達一(yi)樣掃描所有你能觀察得到的(de)位(wei)置(zhi)。音(yin)(yin)響音(yin)(yin)量(liang)要適(shi)中，要特別(bie)注意傾聽車的(de)各種聲音(yin)(yin)，比如發動機的(de)聲音(yin)(yin)，輪胎的(de)聲音(yin)(yin)。

3. 鄉村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和牛

狗(gou)和(he)(he)牛(niu)(niu)是不(bu)(bu)怎么會(hui)避車的(de)(de)(de)，如(ru)果是狗(gou)橫過(guo)(guo)馬路(lu)，在(zai)(zai)安全的(de)(de)(de)前提下盡量避開，如(ru)果實(shi)在(zai)(zai)避不(bu)(bu)開，第一原則是保證人(ren)和(he)(he)車的(de)(de)(de)安全，不(bu)(bu)要(yao)亂打方(fang)向為(wei)了(le)避開一條狗(gou)而造成人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)傷害。如(ru)果在(zai)(zai)比較窄(zhai)的(de)(de)(de)路(lu)發現(xian)前方(fang)有(you)(you)一頭牛(niu)(niu)在(zai)(zai)路(lu)邊吃草，不(bu)(bu)管這(zhe)頭牛(niu)(niu)有(you)(you)沒有(you)(you)動，都(dou)要(yao)先減速，因為(wei)在(zai)(zai)鄉(xiang)村經常有(you)(you)牛(niu)(niu)綁在(zai)(zai)路(lu)邊，卻拉著(zhu)牛(niu)(niu)繩(sheng)走過(guo)(guo)對面公路(lu)吃草，如(ru)果不(bu)(bu)減速，萬一牛(niu)(niu)走動，牛(niu)(niu)繩(sheng)就會(hui)橫在(zai)(zai)你的(de)(de)(de)車面前了(le)。

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4. 在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈

霧燈(deng)和車(che)(che)頭照(zhao)明的(de)(de)燈(deng)所發出的(de)(de)光(guang)線是(shi)不(bu)(bu)一樣的(de)(de)，霧燈(deng)可(ke)以在(zai)雨天和霧天照(zhao)得更(geng)遠更(geng)醒(xing)目(mu)，但我發現在(zai)下(xia)雨的(de)(de)時(shi)候(hou)，好多(duo)司(si)機都不(bu)(bu)開(kai)霧燈(deng)或小(xiao)燈(deng)，這樣其實(shi)是(shi)很不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)。因為在(zai)下(xia)雨的(de)(de)時(shi)候(hou)，車(che)(che)的(de)(de)側鏡會全是(shi)水，很難看清后面的(de)(de)情況，如果你什么燈(deng)都不(bu)(bu)開(kai)，在(zai)超車(che)(che)的(de)(de)時(shi)候(hou)，前車(che)(che)的(de)(de)司(si)機看不(bu)(bu)見你超車(che)(che)，一但前車(che)(che)突(tu)然變(bian)道就會發生事故了(le)。

5. 車內如果有裝重物，要注意平衡裝載

有的(de)司(si)機(ji)在卸完一半貨物(wu)(wu)后沒有重新平衡(heng)貨物(wu)(wu)繼續行車(che)，因為車(che)的(de)重心發心變化，往往造成車(che)輛側(ce)(ce)翻的(de)事故。側(ce)(ce)翻是好多原因能造成的(de)：不(bu)合理的(de)剎(cha)車(che)、路面的(de)濕滑程度、路面的(de)傾斜角(jiao)度和方(fang)向(xiang)、車(che)速的(de)判斷、方(fang)向(xiang)盤的(de)轉動幅(fu)度等等。

6. 準確判斷行人的動態很重要

如果(guo)一(yi)個行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)走(zou)過(guo)(guo)(guo)(guo)馬路(lu)，他走(zou)到(dao)了路(lu)中(zhong)間的(de)(de)(de)分(fen)(fen)界線(xian)(xian)或(huo)(huo)已過(guo)(guo)(guo)(guo)了分(fen)(fen)界線(xian)(xian)時(shi)(shi)(shi)(shi)看到(dao)你的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)駛(shi)過(guo)(guo)(guo)(guo)來(lai)，這時(shi)(shi)(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)突(tu)然往后退(tui)或(huo)(huo)往回走(zou)的(de)(de)(de)概(gai)率是(shi)相(xiang)當低的(de)(de)(de)，大都是(shi)停止前(qian)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)或(huo)(huo)根(gen)據你的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)速(su)(su)選擇跑(pao)或(huo)(huo)走(zou)過(guo)(guo)(guo)(guo)馬路(lu)，所以我(wo)(wo)們這時(shi)(shi)(shi)(shi)應該(gai)采取減(jian)速(su)(su)，車(che)(che)(che)從“人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)身(shen)后”過(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)避(bi)讓(rang)法(fa)(fa)；如果(guo)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)還未行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)到(dao)中(zhong)間分(fen)(fen)界線(xian)(xian)或(huo)(huo)企圖過(guo)(guo)(guo)(guo)馬路(lu)時(shi)(shi)(shi)(shi)，我(wo)(wo)們應該(gai)采取減(jian)速(su)(su)，車(che)(che)(che)從“人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)前(qian)方”過(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)避(bi)讓(rang)法(fa)(fa)。這里特別要說的(de)(de)(de)是(shi)發生這種(zhong)情況：當行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)在橫過(guo)(guo)(guo)(guo)馬路(lu)時(shi)(shi)(shi)(shi)，見到(dao)你的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)過(guo)(guo)(guo)(guo)來(lai)，不管是(shi)在哪個位置，如果(guo)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)猶豫不決(jue)，一(yi)會(hui)兒(er)停住一(yi)會(hui)兒(er)又(you)想(xiang)繼續(xu)過(guo)(guo)(guo)(guo)馬路(lu)時(shi)(shi)(shi)(shi)，這時(shi)(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)們一(yi)定(ding)要特別注意!因(yin)為(wei)我(wo)(wo)們無法(fa)(fa)判斷行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)具體(ti)動(dong)態，只(zhi)有(you)穩住方向把車(che)(che)(che)速(su)(su)減(jian)到(dao)能夠安全避(bi)讓(rang)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)為(wei)止。此(ci)外就是(shi)要注意以下(xia)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)：老(lao)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、兒(er)童、打(da)手機過(guo)(guo)(guo)(guo)馬路(lu)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、雨(yu)天打(da)傘(san)和穿雨(yu)衣的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、嘻(xi)笑打(da)鬧的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)等等。

7. 清理尾燈，檢查燈光設備

汽車在路上安全行駛(shi)，燈光設(she)備只是(shi)其中一(yi)個小小的構成部位(wei)，但(dan)也是(shi)不(bu)容忽視的，明顯(xian)和準確的信號是(shi)給所(suo)有司(si)機(ji)和路人一(yi)個判斷的條件，而(er)現在的司(si)機(ji)往(wang)往(wang)忽視這點，尾(wei)(wei)燈轉(zhuan)向燈臟了壞了也不(bu)去管它，導致發生追尾(wei)(wei)事故，如果尾(wei)(wei)燈出現故障一(yi)定要(yao)盡快修好后再上路。

8. 超以下類型車輛時要特別注意

拖拉機、農用車(che)(che)(che)、機(ji)動三輪車(che)(che)(che)，因以(yi)(yi)上幾種車(che)(che)(che)在行駛的(de)時候(hou)噪(zao)音比較大(da)，駕駛者不(bu)容易聽到后車(che)(che)(che)發出的(de)喇(la)叭(ba)聲，所以(yi)(yi)在超車(che)(che)(che)時，要多響喇(la)叭(ba)，加大(da)超車(che)(che)(che)距離。

9. 重點注意不規則的“X”路口

在交(jiao)叉路(lu)中心(xin)點(dian)時必須要(yao)往左(zuo)后方才能看到其(qi)它車(che)道來車(che)，都比“十”型(xing)路(lu)口難于看到左(zuo)右兩側的(de)來車(che)，所以，我們遇到此“X”型(xing)路(lu)口時，千(qian)萬(wan)要(yao)注意提(ti)前減速，仔細看清兩側來車(che)方可(ke)過此類路(lu)口。

10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離

載客中巴車(che)(che)、公(gong)共汽車(che)(che)、出(chu)租車(che)(che)、載客三輪(lun)車(che)(che)、載客摩托車(che)(che)，以上這(zhe)些(xie)車(che)(che)會因為爭搶(qiang)客源或上下旅客，急(ji)打方向、急(ji)停，如果跟(gen)在后面(mian)一定(ding)要(yao)隨時準備剎車(che)(che)，防(fang)止追尾。

11. 彎道超車，不管是路面標有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實線，盡量不要盲目超車，特別是單、雙實線，決對不允許超車

如果一定(ding)(ding)要在(zai)(zai)彎(wan)道(dao)超(chao)(chao)車(che)，這里(li)有(you)一個安全超(chao)(chao)車(che)的(de)(de)技巧：在(zai)(zai)超(chao)(chao)車(che)前，從(cong)彎(wan)道(dao)處(半圓(yuan)的(de)(de)直(zhi)徑方向)觀測(ce)遠處是否(fou)有(you)來車(che)或來車(che)的(de)(de)速度(du)，從(cong)而(er)決定(ding)(ding)是否(fou)超(chao)(chao)車(che)，但彎(wan)道(dao)處有(you)障礙物阻擋了(le)視線，建議(yi)還(huan)是不要盲目(mu)超(chao)(chao)車(che)了(le)。

12. 防范裝載加長物體的車

比如(ru)(ru)滿載(zai)竹子或鋼管(guan)的(de)拖拉機，如(ru)(ru)果(guo)后面(mian)沒掛(gua)上(shang)警示(shi)物，在(zai)夜間就更加危險了。曾經發(fa)生過(guo)駕駛摩托車的(de)人(ren)追尾(wei)此類車，整個人(ren)讓竹子穿過(guo)身(shen)體(ti)，血淋(lin)淋(lin)的(de)掛(gua)在(zai)上(shang)面(mian)，拖拉機走了很(hen)遠才(cai)讓人(ren)發(fa)現的(de)慘狀。而且(qie)我們還要注意(yi)汽車的(de)擺尾(wei)現象，遇到此類車時(shi)，要注意(yi)其轉彎、掉頭時(shi)車后的(de)加長物體(ti)擺尾(wei)的(de)范(fan)圍。在(zai)這里提醒一下駕駛此類車的(de)司(si)機，不管(guan)是白天、晚上(shang)，一定要在(zai)加長物體(ti)上(shang)面(mian)掛(gua)上(shang)警示(shi)物，最(zui)好是反光(guang)標志。

13. 用手感覺輪胎氣壓變化的技巧

當車(che)(che)在直線行(xing)駛的(de)過程中，雙手平衡輕握(wo)方向(xiang)盤，如果車(che)(che)的(de)輪(lun)胎氣壓不平衡或扎(zha)到釘子慢慢泄(xie)漏的(de)時候，方向(xiang)盤和(he)車(che)(che)身會向(xiang)其中一個(ge)方向(xiang)轉(zhuan)動，用手修正后還會不斷(duan)產(chan)生這(zhe)種情況(kuang)，此(ci)時應該停車(che)(che)下來檢(jian)查一下輪(lun)胎是否正常(chang)，提(ti)前預(yu)防(fang)輪(lun)胎突然爆(bao)胎。當然，路(lu)面不平整、風力的(de)影響、機械故障(zhang)等原因(yin)也會讓方向(xiang)跑(pao)偏。總(zong)之，開(kai)車(che)(che)的(de)時候要用心去(qu)體(ti)會、感覺車(che)(che)輛的(de)動態，才(cai)能逐步提(ti)高(gao)駕駛技術。

14. 夜間行車防追尾小技巧

如(ru)高(gao)速(su)路上，行駛當中(zhong)發(fa)現前(qian)方有紅(hong)色(se)尾燈燈光，即表(biao)示前(qian)車(che)(che)速(su)度比你車(che)(che)慢。只要(yao)一出現紅(hong)色(se)尾燈燈光，就(jiu)要(yao)提前(qian)做好超車(che)(che)準(zhun)(zhun)備(bei)動作，觀看(kan)一下側(ce)鏡(jing)和(he)倒車(che)(che)鏡(jing)，判斷后(hou)(hou)面(mian)(mian)的(de)情(qing)況(kuang)(kuang)。如(ru)果不(bu)(bu)提前(qian)觀看(kan)后(hou)(hou)面(mian)(mian)的(de)情(qing)況(kuang)(kuang)，往往會(hui)出現你到(dao)了前(qian)車(che)(che)后(hou)(hou)面(mian)(mian)準(zhun)(zhun)備(bei)超車(che)(che)的(de)時(shi)(shi)候(hou)，剛(gang)好后(hou)(hou)面(mian)(mian)的(de)車(che)(che)也同時(shi)(shi)在超車(che)(che)，在無法變換(huan)車(che)(che)道的(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下，你只有踩剎車(che)(che)減速(su)，如(ru)果速(su)度過快剎不(bu)(bu)住，就(jiu)會(hui)發(fa)生追尾事故了。

15. 用燈光提示作為司機默認的交流語言

在(zai)(zai)(zai)路(lu)上經(jing)(jing)常(chang)會遇到對面超車(che)(che)(che)的(de)(de)時(shi)候打出(chu)(chu)燈(deng)光，好多(duo)人不(bu)知道是(shi)什么意(yi)思，也(ye)不(bu)知道怎(zen)么回應(ying)，在(zai)(zai)(zai)這(zhe)里(li)(li)我(wo)簡單的(de)(de)說一(yi)下(xia)里(li)(li)面的(de)(de)含義。比如你在(zai)(zai)(zai)超車(che)(che)(che)的(de)(de)時(shi)候，判斷(duan)對面車(che)(che)(che)可(ke)能在(zai)(zai)(zai)你超車(che)(che)(che)的(de)(de)過程(cheng)中構成危險(xian)，此時(shi)你可(ke)以打出(chu)(chu)幾下(xia)閃(shan)(shan)(shan)燈(deng)。具體操作(zuo)如下(xia)：一(yi)般是(shi)把(ba)轉(zhuan)向燈(deng)的(de)(de)把(ba)柄(bing)往(wang)上拔動后松開，即一(yi)次閃(shan)(shan)(shan)燈(deng)，告訴對面的(de)(de)車(che)(che)(che)避(bi)讓一(yi)下(xia)，如果(guo)對面車(che)(che)(che)也(ye)打出(chu)(chu)閃(shan)(shan)(shan)燈(deng)，即表示(shi)司機已(yi)經(jing)(jing)看(kan)到你在(zai)(zai)(zai)超車(che)(che)(che)了，在(zai)(zai)(zai)允(yun)許(xu)的(de)(de)情況下(xia)就(jiu)會避(bi)讓你。要是(shi)對面車(che)(che)(che)沒(mei)作(zuo)出(chu)(chu)反(fan)應(ying)，你就(jiu)無法判斷(duan)對方(fang)的(de)(de)具體動態，在(zai)(zai)(zai)超車(che)(che)(che)時(shi)就(jiu)會猶(you)豫不(bu)決，容易發生事故(gu)!如果(guo)是(shi)連續(xu)打出(chu)(chu)多(duo)下(xia)快閃(shan)(shan)(shan)，即表示(shi)車(che)(che)(che)速(su)較快或即將產(chan)生危險(xian)，請求緊急避(bi)讓的(de)(de)意(yi)思。在(zai)(zai)(zai)這(zhe)里(li)(li)，我(wo)希望開車(che)(che)(che)的(de)(de)朋友們(men)都(dou)(dou)有能夠(gou)默認這(zhe)種(zhong)安全的(de)(de)交流語言，明確的(de)(de)提(ti)示(shi)、互(hu)相禮(li)讓才能讓大家都(dou)(dou)能夠(gou)安全行車(che)(che)(che)。

16. 停車后打開車門前要養成觀看側鏡和倒車鏡的習慣

一定要先看清后(hou)面是否有人或車輛靠近再打(da)開車門(men)，避免開車門(men)時后(hou)面的(de)人或車輛撞上來。

17. 養成條件反射踩剎車的習慣

如前(qian)面車(che)的剎(cha)車(che)燈一亮，右腳隨即(ji)松開油門移至制動板踩剎(cha)車(che)，這種良好的習慣可以縮短(duan)緊(jin)急情況下(xia)的剎(cha)車(che)距離，提(ti)高自己的反應(ying)速度。

18. 在雨天行駛，盡量避開路邊的積水

當汽車一(yi)側的輪胎在一(yi)定速(su)度(du)(du)下駛過(guo)積(ji)水(shui)，因(yin)為阻力(li)原因(yin)，會導致方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤猛的打向(xiang)(xiang)其中(zhong)一(yi)個(ge)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)，如果(guo)速(su)度(du)(du)快的話就會造(zao)成翻車，所(suo)以，雨天行(xing)駛中(zhong)，手要(yao)平衡握住方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤，而且要(yao)比平時(shi)稍微(wei)握緊些，特別是(shi)駛過(guo)有積(ji)水(shui)的路(lu)面，一(yi)定要(yao)用(yong)力(li)握緊方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤，避免方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)跑偏。

19. 坡頂盡量靠邊，不要盲目超車

在看(kan)不(bu)(bu)到來(lai)車(che)的上(shang)(shang)坡(po)路，一般(ban)都(dou)(dou)是劃上(shang)(shang)單雙實線嚴禁超(chao)(chao)車(che)的，如果你(ni)以為(wei)(wei)這(zhe)(zhe)種路段(duan)對面(mian)不(bu)(bu)會有(you)人(ren)超(chao)(chao)車(che)，而(er)靠(kao)近中間分界線行(xing)駛(shi)的話，那你(ni)就很(hen)危險(xian)了!遇(yu)到此路段(duan)最(zui)好還是靠(kao)邊些行(xing)駛(shi)，現在的司機不(bu)(bu)是每個人(ren)都(dou)(dou)遵守交通規則的。因為(wei)(wei)我曾經(jing)幾次遇(yu)到行(xing)駛(shi)至坡(po)頂時，突然迎面(mian)出現強(qiang)行(xing)超(chao)(chao)車(che)的危險(xian)經(jing)過，所(suo)以在這(zhe)(zhe)里我把經(jing)歷寫(xie)出來(lai)讓大家都(dou)(dou)要小心防止類(lei)似這(zhe)(zhe)種事情發生，也告(gao)誡(jie)司機們(men)在看(kan)不(bu)(bu)到對面(mian)來(lai)車(che)，和(he)嚴禁超(chao)(chao)車(che)的路段(duan)不(bu)(bu)要盲(mang)目超(chao)(chao)車(che)。

20. 安全轉彎小技巧：“向右轉小彎，向左轉大彎。”

這種駕駛技巧可以加大轉彎處兩車相會的安全距離，使兩車遠離路面的中間分界線，克服了汽車在轉彎時的慣性，而且還可以提醒司機減速，當然這是要靠司機朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車。