隨(sui)著生活(huo)水平的(de)提高,越來越多(duo)人(ren)開始購(gou)置(zhi)汽車。對車不是(shi)(shi)很了解(jie)的(de)朋(peng)友在(zai)選購(gou)汽車的(de)時候總會徘(pai)徊,是(shi)(shi)選擇(ze)自(zi)動擋(dang)還(huan)是(shi)(shi)手(shou)(shou)動擋(dang)?在(zai)為掛(gua)“倒擋(dang)”而(er)苦苦掙扎嗎?又(you)或是(shi)(shi)在(zai)下坡(po)不知掛(gua)哪一擋(dang)而(er)發愁呢?不管是(shi)(shi)自(zi)動擋(dang)還(huan)是(shi)(shi)手(shou)(shou)動擋(dang)各有特點,本期專題(ti)就為大家詳細剖析自(zi)動擋(dang)和手(shou)(shou)動擋(dang)汽車的(de)區別和如何(he)選擇(ze)。
手動擋車
手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(MT)手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi),也稱手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)擋,即(ji)用手(shou)(shou)(shou)撥動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)桿才能改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)內的齒(chi)輪嚙合裝置(zhi),改(gai)變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)比,從而達(da)到(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)的目的。
工作原理:手(shou)動(dong)(dong)變速器主(zhu)要(yao)由殼(ke)體、傳動(dong)(dong)組(zu)件(jian)(jian)(輸入輸出軸(zhou)(zhou)、齒(chi)輪、同步器等)、操縱組(zu)件(jian)(jian)(換擋拉桿、撥叉等)組(zu)成。通過撥動(dong)(dong)變速桿,切換中間軸(zhou)(zhou)上的主(zhu)動(dong)(dong)齒(chi)輪,通過大小不(bu)同的齒(chi)輪組(zu)合(he)與動(dong)(dong)力(li)輸出軸(zhou)(zhou)結合(he),從而改(gai)變驅動(dong)(dong)輪的轉(zhuan)矩和(he)轉(zhuan)速。
自動擋車
所(suo)謂自動擋(dang)(dang)(AT),顧名(ming)思(si)義就是不用駕駛者去手動換擋(dang)(dang),車輛會(hui)根(gen)據行駛的(de)(de)速度和交通情況自動選擇合適的(de)(de)擋(dang)(dang)位行駛。
工作原理:利用行(xing)星齒輪機構進行(xing)變(bian)(bian)速,它能(neng)根據油(you)門踏(ta)板程(cheng)度和(he)車速變(bian)(bian)化,自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)地進行(xing)變(bian)(bian)速。而(er)駕駛(shi)者(zhe)只需操縱加速踏(ta)板控制車速即可。一(yi)般來講,汽車上(shang)常(chang)用的自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)有以(yi)下幾種(zhong)類(lei)型:液(ye)力自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)、液(ye)壓傳動(dong)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)、電力傳動(dong)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)、有級式(shi)機械自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)和(he)無級式(shi)機械自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)等。
手動擋優點
1、易于維護,沒有自動擋(dang)車那么(me)復雜,出問題的機會相對少(shao)一些。
2、采用齒輪(lun)或機器潤滑油,持續時間長,而(er)且不需要和自動變速箱那樣頻繁更換(huan)傳輸液。
3、更好的(de)燃油(you)性(xing),一般(ban)可達到15%,好的(de)駕(jia)駛習慣和駕(jia)駛條件可以達到更高(gao)。
手動擋缺點
1、學習過(guo)程,需要耐心學習和聯(lian)系,才能會使用手動擋。
2、城市駕駛,走走停(ting)(ting)停(ting)(ting)的(de)城市交通,要(yao)你不斷的(de)換擋(dang)位會讓你覺得討厭。
3、坡(po)(po)上起步,沒有牽引或者(zhe)緩坡(po)(po)的情況,坡(po)(po)上會比(bi)較難起動(dong)。
自動擋優點
1、選購,自動擋車越(yue)(yue)來越(yue)(yue)普及,找到(dao)一臺自己想要(yao)的自動汽車會更簡單。
2、易(yi)駕駛,不需(xu)要擔心換擋(dang)或者使用離合器(qi)踏板。
3、更舒(shu)適,無極變速器使得自動擋汽(qi)車更加平穩。
自動擋缺點
1、保養(yang),需(xu)要(yao)更(geng)頻繁(fan)的(de)保養(yang)維(wei)護,因(yin)為它(ta)是一個(ge)更(geng)復雜的(de)系統。
2、操(cao)縱(zong),一(yi)些司機可能更樂于使用精度更好的手(shou)動擋。
3、最(zui)初(chu)成本,配備有自動擋變(bian)速器(qi)的汽(qi)車,前期購買花費(fei)往往會更多一些。
對(dui)比項目 | 手動(dong)擋車 | 自(zi)動擋車 |
價格和維修費用 | 較低 | 較高 |
安全性 | 安全隱患大 | 行駛更安全 |
省油操作 | 更省油 | 耗油大 |
操控和勞動強度 | 勞動強度大,費心費力 | 勞動強度小,操控輕松 |
緊急制動 | 容易造成危險 | 避免失去控制后產生危險 |
汽車(che)(che)手動擋好(hao)(hao)還(huan)是自動擋好(hao)(hao)?如(ru)果純粹由經濟角度考慮,或(huo)者(zhe)你是一個賽車(che)(che)愛好(hao)(hao)者(zhe),喜歡開快車(che)(che),而(er)且在鄉(xiang)村環境的(de)(de)話(hua),那(nei)非手動變速(su)器莫屬。如(ru)果你喜歡盡享行云流水般的(de)(de)輕松駕駛,那(nei)么,盡可以挑選(xuan)一部如(ru)意的(de)(de)自動擋車(che)(che),去細(xi)細(xi)品味那(nei)份舒適和(he)從(cong)容。
1、選擇最佳換擋時機
牢記(ji)“加(jia)(jia)擋先加(jia)(jia)速(su),減擋先減速(su)”的(de)原(yuan)則(ze),在加(jia)(jia)擋前“轟”油(you)門把(ba)車速(su)先提起來,在減擋前“收”油(you)門把(ba)車速(su)先降(jiang)下來,在換(huan)擋時,盡(jin)量采用“兩腳離合法(fa)”,加(jia)(jia)擋時按照(zhao)“踩(cai)(離合器)、摘(空擋)、踩(cai)(離合器)、掛(gua)(高(gao)速(su)擋)”的(de)原(yuan)則(ze)。
2、油離如何配合?
車(che)輛起步(bu)起時的(de)油離(li)(li)配(pei)合(he)(he)(he),首先(xian)是(shi)將擋(dang)位置于空擋(dang),著車(che)后踩下離(li)(li)合(he)(he)(he)器踏板,將換(huan)擋(dang)桿(gan)掛入1擋(dang),慢(man)慢(man)松(song)開離(li)(li)合(he)(he)(he)器,配(pei)合(he)(he)(he)油門,啟動汽車(che)。這個過程其(qi)實(shi)是(shi)不斷的(de)在找感(gan)覺,即找到離(li)(li)合(he)(he)(he)的(de)“結合(he)(he)(he)點”。行進中(zhong)的(de)油離(li)(li)配(pei)合(he)(he)(he)則需(xu)要結合(he)(he)(he)車(che)速進行調整(zheng)。
3、如何把車開省油?
“把(ba)車開順(shun)”。在合適的(de)時(shi)(shi)(shi)機(ji)換到對應(ying)的(de)檔位,只有把(ba)握好最佳的(de)換檔時(shi)(shi)(shi)機(ji)才能(neng)實現最有效的(de)節油。掌握一些行車技巧,比如起步(bu)時(shi)(shi)(shi)要慢踩油門,不要一味的(de)追求快(kuai)速起步(bu)、盡量(liang)避免(mian)緊急剎車、定時(shi)(shi)(shi)檢查輪胎(tai)(tai)氣壓,確保在合適的(de)胎(tai)(tai)壓、不要長時(shi)(shi)(shi)間怠速等技巧。
4、坡道如何起步?
坡道起(qi)步(bu)整個過程分為起(qi)步(bu)前(qian)準備和正式起(qi)步(bu)。兩次(ci)加油(you),第一次(ci)加油(you)后抬離(li)合器,注意聽發(fa)動(dong)機聲音(yin)變(bian)化(hua),有變(bian)化(hua)左(zuo)腳(jiao)停住(zhu)是(shi)關鍵,同時加油(you)是(shi)順利(li)起(qi)步(bu)的(de)保證,慢松手(shou)剎、穩住(zhu)左(zuo)腳(jiao)是(shi)保證平穩起(qi)步(bu)的(de)關鍵。
5、高速超車要降擋嗎?
在超車時降一擋,比如本來在四擋,準備超車時換成三擋,這樣發動機才會來到高轉,有更大的扭矩儲備,在加速時會得到更強的動力,反而會使車輛提速更快,等超過前車時再及時升擋。【詳細>>】
1、起步技巧
汽(qi)車發動(dong)前,要(yao)確保(bao)擋(dang)(dang)靶(ba)子在P擋(dang)(dang)或N擋(dang)(dang)上(shang),起步時注(zhu)意剎車、手剎和油(you)門應(ying)配合好,掛(gua)上(shang)D擋(dang)(dang)后,松手剎的同時慢抬剎車,然(ran)后輕點油(you)門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油(you)門,不僅(jin)僅(jin)費油(you),而且有損車輛。注(zhu)意掛(gua)擋(dang)(dang)時不要(yao)松開制動(dong)踏板。
2、加速技巧
在爬(pa)陡(dou)坡時,不妨(fang)退后一擋(dang),采用(yong)爬(pa)坡擋(dang)(低(di)擋(dang))爬(pa)坡,汽車不僅跑起來非常有(you)力(li),而且(qie)駕駛更(geng)輕快。如果想繼(ji)續加(jia)速,可以按1、2、3、D的(de)(de)順(shun)序換擋(dang),當看到(dao)轉速表到(dao)了一定數值,刻掛入高一擋(dang)位,這樣就(jiu)可充分利用(yong)發動機的(de)(de)動力(li),達(da)到(dao)最快的(de)(de)加(jia)速效果。
3、適時運用低速擋
開自動(dong)擋(dang)(dang)車以D擋(dang)(dang)在坡(po)道(dao)上行駛時,有時阻力較大(da)導致車速(su)下降(jiang),從(cong)而可能會(hui)使變速(su)器(qi)會(hui)自動(dong)降(jiang)低一(yi)擋(dang)(dang),如果坡(po)路(lu)(lu)很長的(de)話,如此反(fan)復跳擋(dang)(dang),會(hui)加劇自動(dong)變速(su)器(qi)中(zhong)摩擦片的(de)磨損。因此需(xu)要駕(jia)駛者根(gen)據坡(po)度的(de)大(da)小和道(dao)路(lu)(lu)情況,選擇L、1、2、3中(zhong)某一(yi)合(he)適的(de)擋(dang)(dang)位,讓變速(su)器(qi)始終穩定在此擋(dang)(dang)位行駛。
4、要注意及時收油
為了(le)給自(zi)己省油、節約維修成(cheng)本以及(ji)增加行車(che)舒適(shi)性,自(zi)動擋車(che)在遠遠看到紅燈后(hou)或前方擁堵時要及(ji)時收油。
5、提前升擋
汽車平穩起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開油門,并保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋,當感覺升擋后,再踩下油門繼續加速,可減少噪音,降低發動機磨損。【詳細>>】
1、作用
通常(chang)在大多數情況(kuang)下(xia),你(ni)(ni)是(shi)長途奔波呢(ni),還(huan)是(shi)短距離(li)駕車(che)(che)(che)(che)呢(ni)?你(ni)(ni)是(shi)在高速公路(lu)上駕車(che)(che)(che)(che)行駛呢(ni),還(huan)是(shi)在市里走(zou)走(zou)停(ting)停(ting)的(de)交通狀況(kuang)下(xia)開車(che)(che)(che)(che)呢(ni)?汽車(che)(che)(che)(che)制造商推出的(de)每一款車(che)(che)(che)(che)都是(shi)為了適合特定市場的(de)消費(fei)群而設計的(de)。
2、價格
在買車之前(qian),還要考(kao)慮你(ni)有多強(qiang)的(de)經濟(ji)能力(li)來買車、養車?如果是(shi)貸(dai)款買車,你(ni)還要考(kao)慮還貸(dai)能力(li)。用車費(fei)用主要是(shi)指燃油費(fei)。另外,保險費(fei)一般一年后你(ni)還要接著再去(qu)辦理。
3、動力
在買被(bei)國外稱之為油(you)老虎的大(da)馬力車(che)之前,私家車(che)車(che)主最好是好好問問自己:“我常多拉(la)重載(zai)嗎?常爬陡坡(po)嗎?我犯(fan)得著(zhu)用高速進入這條路嗎?”如果回答是YES,買大(da)發動機(ji)的車(che)對你(ni)來說就(jiu)合適。
4、時機
你要買新車時(shi)(shi),時(shi)(shi)間的選擇仍(reng)然是(shi)一個(ge)主(zhu)要因(yin)素,要耐心地(di)等(deng)待其廉價銷(xiao)(xiao)售,它(ta)們分別是(shi)月底、季度底和年底,這時(shi)(shi)候(hou)商家銷(xiao)(xiao)售人員(yuan)要設法完成他們的定(ding)額。
5、心理
按照我們傳(chuan)統(tong)的(de)(de)觀念,買大件時(shi)都(dou)有一(yi)勞永(yong)逸、一(yi)步到位的(de)(de)想法(fa),這種心理(li)在買房、買車時(shi)尤(you)為明(ming)顯(xian)。不過現(xian)在看來(lai),這是(shi)一(yi)種落后的(de)(de)觀念。新車更新換(huan)代的(de)(de)速度實在太快(kuai),你就算再高(gao)瞻遠矚、再超前消費,也不一(yi)定能做到一(yi)勞永(yong)逸。
6、借鑒
有些(xie)朋友在生(sheng)活中原本就缺少(shao)主(zhu)見(jian),這時就會產(chan)生(sheng)盲目從眾(zhong)心理,經銷商的(de)“忽悠”、親朋好(hao)友的(de)推薦都會成為左右你決定的(de)因素。其實別人的(de)不一(yi)定會適(shi)合你。
7、品牌
其實(shi)說“崇洋媚(mei)外(wai)”有些(xie)過(guo)分,不過(guo)很多(duo)(duo)朋友(you)心里或多(duo)(duo)或少(shao)都會有一些(xie)這樣(yang)的(de)想法。但其實(shi)同級別的(de)自(zi)主(zhu)(zhu)品牌(pai)車型(xing)價格都要比合資品牌(pai)便宜不少(shao),對(dui)于家庭(ting)使用來說,自(zi)主(zhu)(zhu)品牌(pai)仍(reng)是(shi)很好的(de)選擇。
1、汽車自重與油(you)耗成正比關系(xi),即重量(liang)越(yue)大的(de)汽車越(yue)耗油(you),使用經濟性相(xiang)對(dui)較差。
2、越野車(che)、中(zhong)、高級(ji)轎車(che)、中(zhong)小型轎車(che)、微型車(che),不(bu)同驅動方式的汽車(che)利弊不(bu)同。
3、自(zi)動擋(dang)汽車無需(xu)人工操作,省去了(le)許多換擋(dang)及踏踩(cai)離合的工作,其不足之處在(zai)于價格(ge)昂(ang)貴(gui),維修(xiu)費用高(gao)。
4、裝有(you)子午線(xian)輪胎(tai)的汽車耐磨性可以(yi)提(ti)高(gao)50-100%,滾動(dong)阻(zu)力降(jiang)低20-30%,而且(qie)可以(yi)節油6-8%。
5、鋁(lv)制(zhi)車輪的(de)價格(ge)仍(reng)是鋼輪的(de)2~3倍左右,但其(qi)使(shi)用的(de)效益也遠高(gao)于(yu)鋼輪。
6、零公(gong)里汽車是指車輛出廠后未經任何運營,直(zhi)接銷出或(huo)經專用運輸車送到銷售商手中,其行駛(shi)里程為(wei)零。
7、應到實力雄(xiong)厚、信(xin)譽可靠(kao)的銷售商(shang)處選購汽(qi)車,認(ren)真(zhen)驗明其正規進貨(huo)手續,不要圖便宜購買走私車私售車。
8、進(jin)口(kou)車(che)從質(zhi)量(liang)上看要明顯優(you)于國產(chan)車(che),但在日后(hou)的修理(li)費用及配件供(gong)應方(fang)面,進(jin)口(kou)車(che)并不占任(ren)何(he)優(you)勢。