奧迪轎(jiao)車(che)的(de)標志為四個(ge)圓環，代表著合并前的(de)四家(jia)公司(si)(si)(si)。這些(xie)公司(si)(si)(si)曾(ceng)經是自行車(che)、摩托車(che)及小(xiao)客車(che)的(de)生產廠家(jia)。由(you)于該公司(si)(si)(si)原是由(you)4家(jia)公司(si)(si)(si)合并而成(cheng)，因此每一環都是其中一個(ge)公司(si)(si)(si)的(de)象征。

1909年6月申(shen)請(qing)戴姆勒公司(si)登記(ji)了三叉星(xing)做(zuo)為(wei)轎車(che)的標(biao)志，象征著陸上、水上和空中(zhong)的機械(xie)化。1916年在(zai)它的四周加上了(le)一(yi)個圓圈，在(zai)圓的上方鑲嵌了(le)4個小星，下面有“Mercedes”字樣。“梅(mei)賽德(de)斯”是幸福的意(yi)思，意(yi)為戴姆勒生產的汽車(che)(che)將為車(che)(che)主(zhu)們帶來幸福。

寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云(yun)和(he)旋(xuan)轉不(bu)停的(de)螺(luo)旋(xuan)漿，喻示(shi)寶馬公司(si)淵源悠久(jiu)的(de)(de)歷史，象征該公(gong)司(si)過(guo)去(qu)在(zai)航空發動機(ji)技術方面(mian)的(de)(de)領先地位，又象征公(gong)司(si)一貫宗旨和目標。

大眾汽車公司(si)的(de)德文Volks Wagenwerk，意為(wei)(wei)大眾使用(yong)的(de)汽車(che)，標志中的(de)VW為(wei)(wei)全稱中頭一個字(zi)母。標(biao)志(zhi)像是由(you)三(san)個用中指(zhi)和食指(zhi)作出的“V”組(zu)成，表示(shi)大眾(zhong)公(gong)司及(ji)其產品必勝－必勝－必勝。

保時(shi)(shi)捷的(de)英文(wen)車標采用德(de)(de)國(guo)保時(shi)(shi)捷公司創始(shi)人費迪南(nan)德(de)(de)·保時(shi)(shi)捷的(de)姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加(jia)特市的(de)盾形市徽。

圖案是代表公司的(de)技術進步和發展，又像閃電一樣劃破長空(kong)，震撼世界，喻示(shi)汽車(che)如(ru)風馳電掣，同(tong)時也(ye)炫耀它在空(kong)氣動力學方面的(de)研究成就;文字“OPEL”是創(chuang)始(shi)人的(de)姓氏(shi)。

勞爾(er)斯·羅(luo)勞易(yi)斯汽車的(de)(de)標志(zhi)圖案采用兩個“R”重疊在(zai)一起，象征著你中(zhong)有我(wo)，我(wo)中(zhong)有你，體(ti)現了兩人融洽及和(he)諧的(de)(de)關系。 而著名的(de)(de)飛(fei)天女神(shen)標志(zhi)則是源于一個美麗的(de)(de)愛情故事！

具有傳奇(qi)色彩的(de)邁(mai)巴(ba)赫品牌標(biao)志由(you)兩個(ge)交叉的(de)M圍繞在一個(ge)球面三角形星組(zu)成。這個(ge)圖案看似(si)與早期的(de)邁(mai)巴(ba)赫車標(biao)是一樣的(de)，但(dan)以前(qian)的(de)雙M代(dai)表“邁(mai)巴(ba)赫發(fa)動機”（Maubach Motorenbau）而現(xian)在的(de)雙M代(dai)表“邁(mai)巴(ba)赫制造”(Maubach Manufaktur)

Smart中的S代表(biao)了斯沃奇(Swatch)，M代表(biao)了戴姆(mu)勒集(ji)團(Mercedes-Benz)，而art則是英文(wen)(wen)中藝術的(de)意思，合起來可以理解為(wei)，這部車代表(biao)了(le)斯沃奇和戴姆勒合作的(de)藝術，而Smart車名(ming)本身在英文(wen)(wen)中也有聰(cong)明伶俐的(de)意思，這也契(qi)合了(le)smart公(gong)司的(de)設計理(li)念。

巨大的(de)(de)(de)圓環象征(zheng)著(zhu)(zhu)(zhu)無可挑剔的(de)(de)(de)產品(pin)；鳥翼象征(zheng)著(zhu)(zhu)(zhu)產品(pin)行銷全世(shi)界；向(xiang)右飛行著(zhu)(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)箭頭，則象征(zheng)著(zhu)(zhu)(zhu)先進的(de)(de)(de)工藝；外環中朱黑的(de)(de)(de)顏色象征(zheng)著(zhu)(zhu)(zhu)百余年(nian)的(de)(de)(de)傳統；中央鋪著(zhu)(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)綠色，則表達了對資源再生(sheng)和(he)環境保護(hu)的(de)(de)(de)重視。現在生(sheng)產的(de)(de)(de)斯柯(ke)達·弗雷(lei)西亞牌汽車的(de)(de)(de)商標最(zui)下邊部分(fen)的(de)(de)(de)桂(gui)枝樹葉，表示勝利。

福(fu)特(te)汽車的(de)標志是采用福(fu)特(te)英文(wen)Ford字樣，藍底白字。由(you)于創建人亨利·福(fu)特(te)喜(xi)歡(huan)小(xiao)動物，所以(yi)標志設計者把福(fu)特(te)的(de)英文(wen)畫(hua)成一只小(xiao)白兔樣子的(de)圖案(an)。

雪佛蘭商標(biao)表示了圖案(an)化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工(gong)程師路易(yi)斯·雪佛蘭的名(ming)字。

別克商標中形似“三(san)利劍”的(de)圖(tu)案，依次排列在(zai)不同的(de)高(gao)度位置上，給(gei)人(ren)一種積(ji)極進取、不斷(duan)攀(pan)登的(de)感覺， 別克轎車的英文車標來源于(yu)該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是(shi)一只展(zhan)翅的雄(xiong)鷹即將落(luo)在別克的英文字(zi)母上。它象征著別克是(shi)雄(xiong)鷹最(zui)理想的棲(qi)息之地(di)。

林(lin)肯轎(jiao)車是以(yi)美(mei)國第(di)16任(ren)總統(tong)的(de)名字阿伯拉(la)罕 · 林(lin)肯命名的(de)汽車，借助林(lin)肯總統(tong)的(de)名字來樹立公司的(de)形(xing)象，顯示該公司生產(chan)的(de)是頂級轎(jiao)車。其商標是在一(yi)個矩形(xing)中含有(you)一(yi)顆閃(shan)閃(shan)放光的(de)星辰，表(biao)示林(lin)肯總統(tong)是美(mei)國聯邦統(tong)一(yi)和廢除奴(nu)隸制的(de)啟明(ming)星，也喻示福特 · 林(lin)肯牌轎(jiao)車光輝燦爛。

這(zhe)個LOGO設計(ji)(ji)中(zhong)，主體構(gou)形為(wei)盾牌(pai)形狀，內部屬于字母和圖案組合標志(zhi)。按(an)照特斯拉設計(ji)(ji)及(ji)制造的初衷(zhong)，LOGO設計(ji)(ji)為(wei)盾牌(pai)形狀意在向消(xiao)(xiao)費者傳達特斯拉電動(dong)汽車秉承的安全(quan)駕駛(shi)理念，將(jiang)消(xiao)(xiao)費者的人(ren)身安全(quan)放在首位。

選用“凱迪(di)拉(la)克(ke)”之(zhi)名是(shi)為了(le)向(xiang)法國的(de)(de)皇家(jia)貴(gui)族、探險(xian)家(jia)、美國底特律城的(de)(de)創始人安東(dong)尼·門斯·凱迪(di)拉(la)克(ke)表示(shi)敬意，商標圖形主要由冠(guan)和(he)盾(dun)組成(cheng)。冠(guan)象(xiang)征(zheng)著(zhu)凱迪(di)拉(la)克(ke)家(jia)族的(de)(de)紋章，冠(guan)上7顆珍珠喻示(shi)皇家(jia)的(de)(de)貴(gui)族血統。盾(dun)象(xiang)征(zheng)著(zhu)凱迪(di)拉(la)克(ke)軍隊的(de)(de)英勇善戰。

圖形商標像一(yi)枚五角星勛(xun)章，它體現(xian)了(le)克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒(le)家族(zu)和公(gong)司員工們(men)的(de)遠大理想和抱(bao)負，以(yi)及(ji)永遠無止境的(de)追求和在競爭中獲勝的(de)奮(fen)斗精(jing)神(shen)。五角星的(de)五個部(bu)分，分別表示五大洲都在使用克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒(le)汽(qi)車公(gong)司的(de)汽(qi)車，克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒(le)汽(qi)車公(gong)司的(de)汽(qi)車遍及(ji)全世界。

“道奇”文字商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形(xing)商標是在一(yi)個五邊(bian)形(xing)中(zhong)有一(yi)羊(yang)頭形(xing)象(xiang)，在汽車上(shang)使用小公羊(yang)、大公羊(yang)兩個商標(biao)。該(gai)商標(biao)象(xiang)征(zheng)“道(dao)奇”車強(qiang)壯剽悍(han)，善于決(jue)斗，表示道(dao)奇部的產品樸實無華、美觀大方。

Rossion汽車標志的主(zhu)體(ti)部分是(shi)一只在空(kong)中展翅翱翔的獵鷹， 獵鷹的上方是(shi)藝術化的‘Rossion’字樣這個標志充分體(ti)現出了Rossion勇往直前(qian)、不畏艱險的精神。

旁(pang)蒂克車(che)標(biao)(biao)，由(you)字母(mu)和(he)圖形兩部(bu)分組(zu)成。字母(mu)“PONTIAC”，取自美國密執安州的一(yi)個(ge)地(di)名(ming)：圖形車(che)標(biao)(biao)是(shi)帶(dai)十字標(biao)(biao)記的箭頭(tou)。而十字形標(biao)(biao)記，則(ze)表(biao)示(shi)旁(pang)蒂克是(shi)通用汽(qi)(qi)車(che)公司(si)的重(zhong)要成員(yuan)，也象(xiang)征旁(pang)蒂克汽(qi)(qi)車(che)安全(quan)可靠；箭頭(tou)則(ze)代表(biao)旁(pang)蒂克的技術超前和(he)攻(gong)關精神，預示(shi)著旁(pang)蒂克汽(qi)(qi)車(che)跑遍全(quan)球。

悍馬標志就是其英文，簡單的“HUMMER”。美國軍方于(yu)七十年代末(mo)期，根據越戰經驗，發現(xian)需(xu)要(yao)(yao)新一代的輕型多(duo)用途軍(jun)車(che)(che)。當時軍(jun)方所要(yao)(yao)求的軍(jun)用車(che)(che)需(xu)要(yao)(yao)符合(he)高機(ji)動性(xing)、多(duo)用途、有輪，簡稱HMMWVHummer正是(shi)取自HMMWV的昵稱Humveer所譯音而成(cheng)HUMMER。

豐(feng)田公司(si)的(de)三個橢圓的(de)標志(zhi)是(shi)從(cong)1990年初開始使用的(de)。標志(zhi)中的大(da)橢(tuo)圓(yuan)代表地球，中間由兩個橢圓垂(chui)直組(zu)合(he)成一(yi)個T字，代表豐田(tian)公司，象征(zheng)豐田(tian)公司立(li)足于未(wei)來，對(dui)未(wei)來的信心和雄(xiong)心。

本(ben)田公司在(zai)80年代成立了商(shang)標設(she)計(ji)(ji)研究組，從來自世界各地(di)的2500多件設(she)計(ji)(ji)圖稿中，確定(ding)了現在(zai)的三弦音箱式商(shang)標，也(ye)就(jiu)是(shi)帶(dai)框的“H”，圖案中的H是(shi)“本(ben)田”拼(pin)音Honda的第(di)一個本(ben)田字母。這個標志體現出技(ji)術創新，職工(gong)完美和經營(ying)堅實的特點，同時還(huan)有緊張感(gan)和可以(yi)放松一下(xia)的輕(qing)松感(gan)。

圓表示(shi)太陽，中間的(de)字(zi)(zi)是(shi)“日(ri)(ri)產”兩字(zi)(zi)的(de)日(ri)(ri)語(yu)拼音形式，整個圖案(an)的(de)意思是(shi)“以人和(he)汽車明天為目(mu)標”。

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)汽車公司(si)(si)(si)(si)的(de)原名為東洋(yang)工業(ye)公司(si)(si)(si)(si)，以汽車公司(si)(si)(si)(si)創始人(ren)“松田(tian)”來命名，又因松田(tian)的(de)拼音為MAZDA（馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)），所以人(ren)們便習慣稱為馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)。馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)公司(si)(si)(si)(si)與(yu)福(fu)特公司(si)(si)(si)(si)合作之后，采(cai)用了新的(de)車標，橢(tuo)圓中展翅飛翔(xiang)的(de)海鷗，同(tong)時(shi)又組(zu)成“M”字(zi)樣(yang)。“M”是MAZDA第一個(ge)大寫字(zi)母。

斯巴魯在(zai)日(ri)語中的意思是昴，其企業標(biao)志是昴宿星團的六連星(在(zai)希(xi)臘(la)神(shen)話中，阿特拉斯(si)與普(pu)勒(le)俄涅其實(shi)有七個女兒，而(er)不是(shi)六個)，并且也(ye)是(shi)斯(si)巴(ba)(ba)魯汽車的標(biao)志(zhi)。斯(si)巴(ba)(ba)魯的標(biao)志(zhi)代表著第二次世界大戰后，五個獨(du)立(li)的公司一起組成了現(xian)今的斯(si)巴(ba)(ba)魯。

雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)汽(qi)車商(shang)標(biao)采(cai)用(yong)車名(ming)“Lexus”字母“L”的(de)大寫，“L”的(de)外面用(yong)一(yi)個(ge)橢(tuo)圓包圍的(de)圖案。橢(tuo)圓代表(biao)著地(di)球，表(biao)示雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)轎車遍布(bu)全世界。

acura源于拉(la)丁語中的(de)(de)“acu”，意味著 “精確(que)”。最初，acura(謳歌)用一(yi)把專門(men)用于精確(que)測(ce)量的(de)(de)卡(ka)鉗為logo的(de)(de)原型，作為點睛(jing)之筆，由honda創始人和精神(shen)領袖本(ben)田宗一(yi)郎在兩個鉗把之間加入了(le)一(yi)個小橫杠(gang)，由此(ci)用象形的(de)(de)大寫字母“a”來代(dai)表這一(yi)品牌(pai)。

鈴(ling)木(mu)(mu)商(shang)(shang)標圖(tu)案是(shi)的(de)S是(shi)SUZAUKI的(de)第一個商(shang)(shang)標圖(tu)案中的(de)S是(shi)SUZUKI的(de)第一個大(da)寫(xie)字母，1909年(nian)鈴(ling)木(mu)(mu)先生(sheng)在靜(jing)岡縣(xian)濱名郡創建了鈴(ling)木(mu)(mu)織機制作所(suo)，1954年(nian)改稱鈴(ling)木(mu)(mu)汽車(che)工業公(gong)司。公(gong)司主要(yao)生(sheng)產微型(xing)轎車(che)、輕型(xing)貨車(che)、摩(mo)托(tuo)車(che)等(deng)。從1979年(nian)以來，公(gong)司生(sheng)產的(de)微型(xing)汽車(che)在日本銷售量居首位。

橢圓形標志(zhi)表(biao)現的是一條無限延伸(shen)的道(dao)路。橢圓曲線(xian)代表(biao)無限擴張之(zhi)意，也象(xiang)(xiang)征(zheng)(zheng)著“全世界”；兩條直(zhi)線(xian)代表(biao)通往巔峰的道(dao)路，象(xiang)(xiang)征(zheng)(zheng)無盡的發展。Infiniti(英(ying)菲尼迪)的標志(zhi)和(he)名(ming)稱象(xiang)(xiang)征(zheng)(zheng)著英(ying)菲尼迪人的一種永無止境的追求，那就是創造(zao)有全球競爭力的真正的豪華(hua)車用戶(hu)體驗和(he)最高的客戶(hu)滿意度(du)。

三菱的(de)(de)標(biao)志(zhi)是巖崎家族(zu)的(de)(de)家族(zu)標(biao)志(zhi)「三段菱」和(he)土佐藩主山內家族(zu)的(de)(de)家族(zu)標(biao)志(zhi)“三柏菱”的(de)(de)結(jie)合，后來(lai)逐漸演(yan)變(bian)成今天的(de)(de)三菱標(biao)志(zhi)。以三枚菱形鉆石為(wei)標(biao)志(zhi)，正(zheng)為(wei)突顯其蘊(yun)含在雅致(zhi)的(de)(de)單(dan)純性中的(de)(de)深(shen)邃燦(can)爛光華-菱鉆式(shi)的(de)(de)造車藝(yi)術。

在第一次世界大(da)戰中意大(da)利(li)有一位表現非常出色的飛行(xing)(xing)員(yuan)；他的飛機上有一匹(pi)會給他帶來好運的躍(yue)馬(ma)。在法拉利(li)最初的賽車比(bi)賽獲(huo)勝(sheng)后(hou)，該飛行(xing)(xing)員(yuan)的父母親(qin)對伯爵夫婦建(jian)議：法拉利(li)也應在車上印上這匹(pi)躍(yue)馬(ma)。后(hou)來這位飛行(xing)(xing)員(yuan)戰死(si)了，馬(ma)就變成了黑顏色；而標志底色為公司(si)所在地摩(mo)德納的金(jin)絲(si)雀的顏色。

瑪莎拉蒂汽車的(de)(de)標志(zhi)是在樹葉形(xing)的(de)(de)底(di)座上放(fang)置的(de)(de)一(yi)件三叉戟，這是公(gong)司所(suo)在地意(yi)大(da)利博洛尼亞(ya)市(shi)(shi)的(de)(de)市(shi)(shi)徽，相(xiang)傳(chuan)于羅馬神話中的(de)(de)海神納普(pu)秋手中的(de)(de)武器，顯示出海神巨大(da)無比(bi)的(de)(de)威力(li)。

公司(si)的(de)標志(zhi)是(shi)一頭(tou)渾身充滿了(le)力氣，正準備向對手發動猛烈的(de)攻(gong)擊。據說蘭伯基尼本人就是(shi)這(zhe)種不甘示弱的(de)牛脾氣，也體現了(le)蘭伯基尼公司(si)產品的(de)特點，因為(wei)公司(si)生產的(de)汽(qi)車都是(shi)大功率、高速的(de)運(yun)動型轎車。車頭(tou)和車尾上的(de)商標省去(qu)了(le)公司(si)名(ming)，只剩下一頭(tou)犟牛。

帕(pa)加(jia)(jia)尼車(che)標以(yi)其創始人(ren)Horacio Pagani姓氏為標志。帕(pa)加(jia)(jia)尼所生產的(de)(de)超級跑車(che)以(yi)極致的(de)(de)性能、大(da)量(liang)采用(yong)純手工打造的(de)(de)精湛工藝、昂貴的(de)(de)售價以(yi)及訂單(dan)生產的(de)(de)稀有產量(liang)聞名于世。

菲亞特公司的(de)標(biao)(biao)志(zhi)幾經變遷，最初是盾型的(de)；1906年成立意大(da)利(li)都靈(ling)汽車(che)(che)廠，標(biao)(biao)志(zhi)采(cai)用該廠名意文4個單詞(ci)的(de)第一個字母F.I.A.T.；1918年取消了字母中所加(jia)的(de)標(biao)(biao)點(dian)，即寫成Fiat或FIAT；1921年又出現(xian)圓形FIAT商(shang)標(biao)(biao)；1931年開(kai)始使用矩形商(shang)標(biao)(biao)FIAT。現(xian)在菲亞特車(che)(che)頭標(biao)(biao)志(zhi)都是采(cai)用現(xian)在的(de)矩形商(shang)標(biao)(biao)。

阿爾法·羅米(mi)(mi)(mi)歐(ou)的標志(zhi)是米(mi)(mi)(mi)蘭市的市徽，也(ye)是中(zhong)世紀(ji)米(mi)(mi)(mi)蘭的領(ling)主維斯(si)康(kang)泰公爵的家徽，標志(zhi)中的十字部分(fen)來(lai)源于(yu)十字軍從(cong)米蘭向外遠征的故事(shi)；右邊部分(fen)是米蘭大公的徽章；關于(yu)蛇正在吞食撒(sa)拉迅(xun)人(ren)的圖(tu)案有種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)傳說，其中(zhong)之一的說法是象征著維斯康(kang)泰的祖先曾經(jing)擊退(tui)了使人(ren)民遭受苦難的“龍”。

賓利轎車標志是(shi)以(yi)公(gong)司名的第一個字母“B”為(wei)主(zhu)體，生出一對翅膀(bang)，似(si)凌空(kong)翱翔的雄鷹(ying)，此標志一直(zhi)沿用至今，過(guo)去曾用過(guo)一個展(zhan)翅(chi)飛翔的(de)(de)“B”標志。那個展(zhan)翅(chi)騰飛的(de)(de)“B”字(zi)是賓利最強勁、永不(bu)妥(tuo)協(xie)的(de)(de)標志，它是呈現給世人的(de)(de)永遠是動力、尊貴(gui)、典雅、舒(shu)適與精(jing)工細做的(de)最完美結合。

路虎（Landrover）為時間頂級SUV和越野車品(pin)牌之一，其微標簡(jian)單明了，和吉普(pu)、悍馬一樣，只用字母(mu)組成，而(er)且(qie)其特(te)有的綠色代表其征服(fu)野性的能力。

MINI的標(biao)志較(jiao)為(wei)簡單，是一個帶有翅膀(bang)的圓圈，里面赫然寫(xie)著MINI。從2001年被寶(bao)馬收購(gou)后(hou)，借推(tui)出新(xin)迷你車型(xing)之際，寶(bao)馬也將車名(ming)改為(wei)全是大寫(xie)字母“MINI”。請注意(yi)，不要把“迷你”認為是“寶馬迷你”，BMW和MINI是兩個獨(du)立的(de)品牌。

蓮花車標，是(shi)在橢圓形底(di)板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除(chu)了有“路特斯(si)”（LOTUS）字樣外，還以(yi)創始(shi)人查普曼姓(xing)名(ming)全稱（A．C．B．CHAPMAN）的(de)四個(ge)英文字(zi)母(mu)“A．C．B．C”疊加在(zai)一起而成(cheng)。

阿斯頓(dun)·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬一樣，具有從天而降的沖(chong)刺(ci)速(su)度(du)和遠(yuan)大的志向。分別注(zhu)有阿斯頓(dun)、馬丁英(ying)文字樣(yang)表(biao)明是(shi)一家“三結義”汽車公司。

商標為(wei)一只正在跳(tiao)躍前撲(pu)的"美洲(zhou)豹(bao)"雕塑(su)，矯(jiao)健勇(yong)猛，形神(shen)兼(jian)備，具有時(shi)代感(gan)與視覺沖(chong)擊(ji)力，它既代表了公司的名稱，又表現出(chu)向(xiang)前(qian)奔馳的力量與速度(du)，象征該車如(ru)美洲(zhou)豹一樣馳騁于世界各地。

源自世(shi)界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而“Rover”這個詞，英語中包(bao)含流浪者、航海者(zhe)的(de)意思。20世紀20年代，戴頭盔的(de)維京(jing)人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車(che)的年(nian)輕人。維(wei)京人海船(chuan)的船(chuan)首(shou)和帆(fan)于1929年首(shou)次(ci)出現(xian)在散熱器的標(biao)志牌上(shang)，它作為吉祥象征貫(guan)串于Rover 車的百年歷史。

奇，有(you)特別(bie)地(di)的意思;瑞，有(you)“吉(ji)祥(xiang)如意”的意思，合起來(lai)就是特別(bie)地(di)吉(ji)祥(xiang)如意。奇瑞英(ying)文(wen)CHERY是單詞CHEERY(中文(wen)意思為(wei)“歡呼地、興高采烈(lie)地”)減去一個“e”而來(lai)。

2010年，由國內設計(ji)公司設計(ji)的廣汽(qi)集團(tuan)全新標(biao)識(shi)正(zheng)式啟(qi)用，全新標(biao)識(shi)“G”，是廣汽(qi)集團(tuan)英文縮(suo)寫“GAC”的首字(zi)母(mu)。

中(zhong)(zhong)國(guo)一汽(qi)視覺識別(bie)系統的核心要素，以(yi)“1”字(zi)為(wei)視覺中(zhong)(zhong)心，由(you)“汽(qi)”字(zi)構成(cheng)展(zhan)翅的鷹(ying)形，構成(cheng)雄(xiong)鷹(ying)在蔚(yu)藍天空(kong)的視覺景象，寓意中國(guo)一汽鷹擊長空，展翅翱翔。

比亞迪LOGO在2007年已由藍天(tian)白云的(de)老標換成(cheng)了(le)只用三個(ge)字(zi)母和一(yi)個(ge)橢圓組(zu)成(cheng)的(de)標志了(le)，BYD的(de)意思是build your dreams ，即(ji)為成就夢想(xiang)。

長城車標采用烽火臺形象(xiang)和劍鋒箭頭(tou)象(xiang)征(zheng)充(chong)滿活力，也很像(xiang)一個立體的(de)“1”字，象(xiang)征(zheng)快速反應永爭(zheng)第一。長城汽車股(gu)份(fen)有限(xian)公司是中國首家(jia)在香港H股(gu)上市的大型民營跨國公司。

MG的(de)全(quan)稱為Morris Garages(中文：莫(mo)里斯車廠(chang))，這是英國人(ren)威(wei)廉·莫(mo)里斯創立(li)銷售汽(qi)車的(de)一個車行(xing)。1923年，八角形的MG標志出現在(zai)車(che)身上。

蔚(yu)藍星空(kong)”寓(yu)意著啟(qi)辰立志高(gao)遠，矢志不渝(yu)的(de)無(wu)限追(zhui)求; “五星輝映”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意(yi)和諧，蘊(yun)涵祥瑞之意(yi)，并詮(quan)釋(shi)著啟(qi)辰更深層(ceng)次(ci)的品牌內涵。

榮威ROEWE的(de)命(ming)名(ming)取意于"創新殊(shu)榮，威儀四海"，英文命(ming)名(ming)"Roewe"，源自德語字根Loewe(獅子)。圖案(an)的(de)中(zhong)間是雙獅護衛(wei)著的華表。圖案下(xia)方用現(xian)代手法繪成的符(fu)號(hao)是(shi)字母"RW"的融合(he)，是(shi)品牌(pai)名(ming)稱的縮寫(xie)，同時"RW"在古埃(ai)及語(yu)中(zhong)亦代表獅子。

長安汽車的前身可(ke)追(zhui)溯到1862年(nian)李鴻(hong)章(zhang)在(zai)上海(hai)淞江創建的(de)上海(hai)洋炮局。長(chang)安汽(qi)車老車標是(shi)一個盾一個矛，含義是(shi)在保證安(an)全的前提(ti)下，提(ti)高速度。新車標(biao)采用“V”字(zi)型，寓意為“victory(成功)”和“value(價值(zhi))”。

三條(tiao)邊象征(zheng)福田所(suo)涉(she)及的行、住和金(jin)融產業；圖(tu)形棱角分明(ming)，富有(you)工(gong)業化(hua)、國(guo)際化(hua)、科技(ji)感；以鉆石(shi)圖(tu)形為基準，表現企業(ye)在(zai)產品質量上追(zhui)求完美(mei)；整體圖(tu)案空間(jian)感(gan)(gan)、立體感(gan)(gan)強，體現追(zhui)求完美(mei)。

吉利的(de)(de)新標識在(zai)以(yi)帝豪(hao)Logo為基礎，融(rong)入了原有吉(ji)利Logo的(de)(de)藍色(se)，而這一造型的(de)(de)靈感來自于(yu)“健康男(nan)性的(de)(de)六(liu)塊腹肌”。

東風汽車原名中國第(di)二汽車制造廠，車標以藝術變形手(shou)法，取(qu)燕(yan)子凌空飛翔時的剪形尾羽作為圖案基礎。主要含義是(shi)雙(shuang)燕舞東(dong)風(feng)。二(er)汽(qi)的“二(er)”字寓意于雙(shuang)燕之中(zhong)。同時還象(xiang)征著(zhu)，東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)車(che)輪滾滾向前永不停息，沖(chong)出亞洲走向世(shi)界。

北汽(qi)集團新標識將“北”字作為設計的出(chu)(chu)發點，“北”既象征了中(zhong)國(guo)北京，又代表了北汽(qi)集團，體現出(chu)(chu)企業的地域屬性(xing)與身(shen)份象征。標(biao)識中的“北”字(zi)，猶如兩扇(shan)打開的大門，當(dang)然，也(ye)有很大網友(you)調侃這是(shi)一個豬鼻子。

紅(hong)(hong)旗車(che)標(biao)包括前車(che)標(biao)、后車(che)標(biao)和側車(che)標(biao)。前車(che)標(biao)是(shi)一面(mian)紅(hong)(hong)旗，不言而喻，它(ta)代表毛澤東思(si)想;后車(che)標(biao)是(shi)“紅(hong)(hong)旗”兩個漢字，是借用的(de)毛澤東為1958年5月創刊的(de)《紅旗》雜(za)志的(de)封面題字。最早的(de)CA72在翼子板一側標(biao)有并排(pai)五面小紅旗，代表工農商(shang)學兵。

沃(wo)爾沃(wo)VOLVO，也譯為“富豪”。車標(biao)(biao)由圖標(biao)(biao)和文字商標(biao)(biao)兩部分組成。沃(wo)爾沃(wo)圖形車標(biao)(biao)是由雙圓環組成車(che)輪的(de)形狀，并有指向(xiang)(xiang)右上方的(de)箭頭。中間(jian)的(de)拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向(xiang)(xiang)前的(de)意思(si)，寓(yu)意著沃爾沃汽車(che)的(de)車(che)輪滾滾向前和(he)公司興旺發(fa)達、前途無量。

一個威(wei)武的雄(xiong)獅，它是標(biao)(biao)致公(gong)司(si)所在地(di)弗南修·昆蒂省的標(biao)(biao)志，有不(bu)可征服的喻意。體現(xian)了標(biao)(biao)致拉鋸的三大(da)優點：鋸齒象雄(xiong)獅(shi)的牙齒久經(jing)耐磨(mo)、鋸身象獅(shi)子的脊梁(liang)骨富有彈性(xing)、拉(la)鋸的性(xing)能象獅(shi)子一(yi)樣所向無阻。當(dang)1890年，第一(yi)輛標致汽(qi)車問(wen)世時(shi)，為表明(ming)它的高品質(zhi)，公司(si)決定仍沿用(yong)“雄獅”商標。

1900年(nian)，安德烈·雪鐵(tie)龍(long)(long)發明了人(ren)字(zi)形齒輪。1912年(nian)，安德列·雪鐵(tie)龍(long)(long)開始用人(ren)字(zi)形齒輪作(zuo)為雪鐵(tie)龍(long)(long)公司產品的商標。2009年2月初(chu)，新(xin)的(de)品牌(pai)標識仍(reng)以雙人字標為基礎，同(tong)時(shi)整體采用(yong)富有(you)金屬感的(de)色澤，輪廓更立(li)體圓潤(run)，極富時(shi)尚、現代氣息。

雷諾(nuo)車(che)標(biao)是四個菱(ling)形拼(pin)成(cheng)的圖案，象征(zheng)雷諾(nuo)三(san)兄弟(di)與汽車(che)工業(ye)融為一體，表示“雷諾(nuo)”能在無限的（四維）空間中(zhong)競爭、生(sheng)存、發展。

布加迪創辦人Ettore Bugatti出(chu)生(sheng)于意大利，這個以他的姓氏為名的車廠座落在(zai)Molsheim。

現代汽車(che)公司(si)(si)的標志(zhi)橢(tuo)圓內的斜字母H是現代公司(si)(si)英文(wen)名HYUNDAI的首個字母，橢(tuo)圓既代表汽車(che)方向盤，又可看作地球(qiu)，兩者結合寓意了現代(dai)汽(qi)車遍(bian)布世界。

雙(shuang)龍(long)公(gong)司用“雙(shuang)龍(long)”來命名，其車標將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字(zi)，形似“雙(shuang)龍(long)”飛舞，除(chu)了表示(shi)“雙龍(long)”情深意重(zhong)，同樣，也期望(wang)雙龍(long)汽(qi)車能像詩里(li)說的一樣，“大鵬一日(ri)同風起，扶搖直(zhi)上九(jiu)萬里(li)。

起(qi)(qi)亞(ya)的名字，源自漢語，“起(qi)(qi)”代(dai)表起(qi)(qi)來，“亞(ya)”代(dai)表在亞(ya)洲。因此，起(qi)(qi)亞(ya)的意思，就是“起(qi)(qi)于(yu)東方”或“起(qi)(qi)于(yu)亞(ya)洲”。源自漢語的名字、代(dai)表亞(ya)洲崛起的含(han)義，正(zheng)反映了起亞(ya)的胸襟——崛起亞(ya)洲、走向(xiang)世(shi)界。

世爵在第一次世界大戰中與荷(he)蘭飛(fei)機廠合并(bing)。所以1915年，推出了公司標(biao)識(shi)，即由一個(ge)水平的(de)飛(fei)機螺(luo)旋槳穿越鐫刻公司座右(you)銘的(de)輻輪(lun)。之(zhi)所以現(xian)在的(de)LOGO車輪(lun)加(jia)上(shang)一副螺(luo)旋槳，主要(yao)是(shi)因為有制造(zao)飛(fei)機的(de)這樣一段歷史。

柯尼賽格Koenigsegg一詞是“刀(dao)鋒”的意思(si)，在國(guo)內曾被翻譯(yi)為“柯尼賽克”，是瑞典一家汽車公司。它的標志是瑞典皇空軍(jun)的標志，為一幽靈(ling)圖！所以有“幽靈(ling)跑車”之稱。

西雅特全新(xin)品牌標(biao)識采用了新(xin)的(de)視(shi)覺元素(su)—— 由(you)代表激情與活力(li)的(de)紅色與醒目的(de)鍍鉻標(biao)記“SEAT”構成。鍍(du)鉻標識的(de)(de)對(dui)稱線(xian)條(tiao)具有永恒的(de)(de)張力(li)，線(xian)條(tiao)精(jing)準(zhun)，現(xian)代感十足，這一(yi)切來源于(yu)工業設計(ji)(ji)靈感。獨特的(de)標識設計(ji)(ji)彰顯了西雅(ya)特對(dui)精(jing)準(zhun)技術與卓越(yue)工藝和(he)創(chuang)新的(de)承諾(nuo)，紅(hong)色(se)則(ze)延續了品牌的西(xi)班(ban)牙靈魂。

商標正中是一頭(tou)(tou)戴(dai)王冠的(de)獅子頭(tou)(tou)像，王冠象征著轎車(che)的(de)高貴，獅子則為(wei)歐洲人崇尚的(de)權利象征。半(ban)鷹(ying)、半(ban)獅的(de)怪獸圖案象征著一(yi)種警覺(jue)，這(zhe)是瑞典南部兩個縣流行(xing)(xing)的一(yi)種象征，而薩博汽車和航行(xing)(xing)器的生產就起源在這(zhe)里。