奧迪轎車(che)的標志為四個圓環(huan)，代表著合并前的四家(jia)公(gong)(gong)司(si)。這些(xie)公(gong)(gong)司(si)曾經是自行車(che)、摩托車(che)及小客(ke)車(che)的生產廠家(jia)。由(you)于(yu)該公(gong)(gong)司(si)原是由(you)4家(jia)公(gong)(gong)司(si)合并而成，因此每一(yi)(yi)環(huan)都是其中(zhong)一(yi)(yi)個公(gong)(gong)司(si)的象征。

1909年6月申請(qing)戴姆勒公(gong)司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的(de)(de)機械化(hua)。1916年在(zai)它(ta)的(de)(de)四周加上了(le)一(yi)個(ge)圓圈(quan)，在(zai)圓的(de)(de)上方鑲嵌了(le)4個(ge)小星，下(xia)面有(you)“Mercedes”字樣。“梅賽(sai)德斯”是幸福的(de)(de)意思，意為(wei)戴姆勒(le)生產的(de)(de)汽車(che)將為(wei)車(che)主們帶來幸福。

寶馬標志中間(jian)的藍白(bai)相間(jian)圖(tu)案(an)，代表藍天，白(bai)云和旋轉不停的螺(luo)旋漿，喻示寶馬(ma)公司(si)(si)(si)淵源悠久的歷史，象征(zheng)(zheng)該公(gong)司(si)(si)(si)過去在(zai)航空發動機技術(shu)方面的領先(xian)地位(wei)，又象征(zheng)(zheng)公(gong)司(si)(si)(si)一貫宗旨(zhi)和目標。

大眾汽(qi)車(che)公司的德文(wen)Volks Wagenwerk，意為大眾(zhong)使用的汽車，標志中(zhong)的VW為全(quan)稱中(zhong)頭一個字母。標志像是由三個用(yong)中指(zhi)和(he)食(shi)指(zhi)作(zuo)出的(de)“V”組(zu)成(cheng)，表示(shi)大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。

保時(shi)捷(jie)(jie)的(de)英文(wen)車標采用德國保時(shi)捷(jie)(jie)公司創始人費迪(di)南德·保時(shi)捷(jie)(jie)的(de)姓(xing)氏。圖形車標采用公司所在地(di)斯(si)圖加特市的(de)盾形市徽。

圖案(an)是代表(biao)公司的技術進步和發(fa)展，又像閃電(dian)一樣劃破長空(kong)，震撼(han)世(shi)界，喻示汽車如風馳電(dian)掣，同時也炫(xuan)耀它在空(kong)氣(qi)動力學方面的研究成就;文(wen)字“OPEL”是創(chuang)始人的姓氏。

勞爾斯·羅勞易斯汽車的標(biao)志圖(tu)案采用兩個“R”重疊在一起，象征(zheng)著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。 而著名的飛(fei)天女神標(biao)志則是源于一個美麗的愛情故(gu)事(shi)！

具有(you)傳奇色彩的邁(mai)巴(ba)赫品牌(pai)標志由兩個(ge)交叉的M圍(wei)繞在一個(ge)球(qiu)面三角形星(xing)組成。這個(ge)圖案(an)看(kan)似與早期的邁(mai)巴(ba)赫車(che)標是一樣(yang)的，但以(yi)前(qian)的雙M代表(biao)“邁(mai)巴(ba)赫發動機”（Maubach Motorenbau）而現在的雙M代表(biao)“邁(mai)巴(ba)赫制(zhi)造(zao)”(Maubach Manufaktur)

Smart中的S代(dai)表了(le)斯沃奇(Swatch)，M代(dai)表了(le)戴姆勒集團(Mercedes-Benz)，而(er)(er)art則是英文中藝術的(de)意(yi)思，合起來可以理解為，這(zhe)部車代(dai)表了斯沃奇(qi)和戴姆勒合作的(de)藝術，而(er)(er)Smart車名本身在英文中也有(you)聰明伶俐的(de)意(yi)思，這(zhe)也契(qi)合了smart公司的(de)設計理念。

巨大的(de)圓環象(xiang)征著(zhu)無可挑剔的(de)產(chan)品；鳥翼象(xiang)征著(zhu)產(chan)品行銷(xiao)全世界；向右飛(fei)行著(zhu)的(de)箭(jian)頭，則(ze)象(xiang)征著(zhu)先(xian)進的(de)工藝；外環中朱黑的(de)顏色象(xiang)征著(zhu)百余年的(de)傳統；中央鋪著(zhu)的(de)綠色，則(ze)表達了(le)對(dui)資源(yuan)再生和環境保護(hu)的(de)重視(shi)。現在生產(chan)的(de)斯柯達·弗雷西(xi)亞(ya)牌汽車的(de)商(shang)標最下(xia)邊部分(fen)的(de)桂枝樹(shu)葉，表示勝利。

福特(te)(te)(te)汽車的標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)是采(cai)用福特(te)(te)(te)英(ying)(ying)文Ford字(zi)樣，藍底白字(zi)。由(you)于創建人亨利·福特(te)(te)(te)喜歡小動物，所以(yi)標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)設(she)計者把(ba)福特(te)(te)(te)的英(ying)(ying)文畫成一只小白兔樣子的圖案。

雪(xue)佛(fo)蘭(lan)商標(biao)表示了(le)圖案化了(le)的蝴蝶結，Chevrolet是瑞(rui)士的賽車手、工(gong)程師路(lu)易斯·雪(xue)佛(fo)蘭(lan)的名字。

別克商標中形似“三利劍(jian)”的圖案，依次(ci)排列在不同的高度(du)位(wei)置上，給人一種積(ji)極進取、不斷(duan)攀登的感覺， 別克(ke)轎(jiao)車的(de)英文(wen)車標來源于(yu)該公司的(de)創始(shi)人大衛·別克(ke)的(de)姓氏。而整(zheng)個商(shang)標是(shi)一只展翅的(de)雄鷹(ying)即將落在別克(ke)的(de)英文(wen)字(zi)母上。它(ta)象(xiang)征著(zhu)別克(ke)是(shi)雄鷹(ying)最理想的(de)棲息之(zhi)地(di)。

林(lin)肯(ken)(ken)轎(jiao)車(che)是(shi)以美(mei)國第16任總統的(de)名字(zi)(zi)阿伯拉(la)罕 · 林(lin)肯(ken)(ken)命名的(de)汽車(che)，借助(zhu)林(lin)肯(ken)(ken)總統的(de)名字(zi)(zi)來樹立公(gong)司的(de)形象，顯示(shi)該(gai)公(gong)司生產的(de)是(shi)頂(ding)級(ji)轎(jiao)車(che)。其商標是(shi)在一個矩形中含有一顆(ke)閃閃放光(guang)的(de)星辰，表示(shi)林(lin)肯(ken)(ken)總統是(shi)美(mei)國聯邦統一和廢除奴隸制的(de)啟明星，也喻示(shi)福特 · 林(lin)肯(ken)(ken)牌(pai)轎(jiao)車(che)光(guang)輝燦(can)爛。

這個LOGO設計(ji)中，主(zhu)體構形為盾牌形狀，內部(bu)屬(shu)于字母和圖(tu)案組合標志。按照特(te)斯(si)拉(la)設計(ji)及制造的(de)初衷，LOGO設計(ji)為盾牌形狀意在向消費(fei)者(zhe)傳達特(te)斯(si)拉(la)電動汽車秉承的(de)安(an)全(quan)駕駛理(li)念，將(jiang)消費(fei)者(zhe)的(de)人身安(an)全(quan)放在首位(wei)。

選用“凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克”之名是(shi)為了(le)向法國的(de)皇(huang)家(jia)貴(gui)族、探險家(jia)、美國底特律城的(de)創(chuang)始人(ren)安東尼·門斯·凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克表(biao)示敬意(yi)，商標(biao)圖形主要由冠和(he)盾組成。冠象(xiang)征(zheng)著凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克家(jia)族的(de)紋章，冠上7顆(ke)珍(zhen)珠(zhu)喻(yu)示皇(huang)家(jia)的(de)貴(gui)族血統(tong)。盾象(xiang)征(zheng)著凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克軍隊(dui)的(de)英勇善戰。

圖(tu)形商標像一枚五角星(xing)勛章(zhang)，它體現了克(ke)萊(lai)斯(si)勒(le)(le)家族和(he)公(gong)(gong)司員工們的遠(yuan)大(da)理想和(he)抱負，以(yi)及(ji)永遠(yuan)無(wu)止境的追求(qiu)和(he)在(zai)競爭中獲(huo)勝的奮斗(dou)精神。五角星(xing)的五個部分(fen)，分(fen)別表示(shi)五大(da)洲都在(zai)使用克(ke)萊(lai)斯(si)勒(le)(le)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司的汽(qi)車(che)，克(ke)萊(lai)斯(si)勒(le)(le)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司的汽(qi)車(che)遍及(ji)全世界。

“道奇”文字商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商(shang)標是在一個五邊形中有一羊頭形(xing)象(xiang)，在汽車上使用小公羊、大(da)公羊兩個商標。該商標象(xiang)征“道奇”車強壯剽悍，善(shan)于決斗(dou)，表示(shi)道奇部的(de)產品樸實(shi)無華、美觀(guan)大方(fang)。

Rossion汽車標志的主體(ti)(ti)部分是一只在空中展翅翱翔的獵(lie)(lie)鷹， 獵(lie)(lie)鷹的上方是藝術化的‘Rossion’字樣這個(ge)標志充分體(ti)(ti)現出了Rossion勇(yong)往直(zhi)前、不畏艱險的精神(shen)。

旁蒂(di)(di)克車(che)(che)標(biao)，由字(zi)母和圖形兩部分組成(cheng)。字(zi)母“PONTIAC”，取自美(mei)國密執安州的(de)(de)一個地名：圖形車(che)(che)標(biao)是(shi)(shi)帶十字(zi)標(biao)記的(de)(de)箭(jian)頭(tou)。而十字(zi)形標(biao)記，則(ze)表(biao)示旁蒂(di)(di)克是(shi)(shi)通用(yong)汽車(che)(che)公(gong)司的(de)(de)重要成(cheng)員，也(ye)象(xiang)征旁蒂(di)(di)克汽車(che)(che)安全(quan)可靠；箭(jian)頭(tou)則(ze)代表(biao)旁蒂(di)(di)克的(de)(de)技術(shu)超前和攻關(guan)精神，預示著旁蒂(di)(di)克汽車(che)(che)跑遍全(quan)球。

悍馬標志就是其英文，簡單的“HUMMER”。美國(guo)軍(jun)方于七十(shi)年(nian)代末(mo)期，根(gen)據(ju)越戰(zhan)經驗(yan)，發現需要新一代的輕型多用途軍車(che)。當時軍方(fang)所要求的軍用車(che)需要符(fu)合高機動性、多用途、有輪，簡稱HMMWVHummer正是取(qu)自HMMWV的(de)昵稱(cheng)Humveer所譯音而成HUMMER。

豐(feng)田公(gong)司的三(san)個橢圓的標志是(shi)從(cong)1990年初開始使(shi)用的。標志中的大橢圓代表(biao)地球，中間由兩個(ge)橢圓(yuan)垂直組合成一個(ge)T字，代表(biao)豐田(tian)公司(si)，象征豐田(tian)公司(si)立足于未來，對未來的信心和(he)雄(xiong)心。

本田公司在(zai)80年代成立了商(shang)標(biao)設(she)計研(yan)究組，從來(lai)自世界各地的(de)(de)2500多(duo)件設(she)計圖稿中，確定了現在(zai)的(de)(de)三弦音箱式商(shang)標(biao)，也就是帶(dai)框(kuang)的(de)(de)“H”，圖案中的(de)(de)H是“本田”拼音Honda的(de)(de)第一個本田字母。這(zhe)個標(biao)志體現出技術(shu)創(chuang)新，職工完美和經(jing)營堅實的(de)(de)特(te)點，同時還有緊張感和可以放(fang)松(song)一下的(de)(de)輕松(song)感。

圓表示太陽，中間的(de)字是“日(ri)產”兩字的(de)日(ri)語拼音形式，整個圖案的(de)意思(si)是“以人(ren)和汽車明(ming)天為目標(biao)”。

馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達汽車公(gong)司(si)(si)(si)的(de)原名(ming)為(wei)東洋(yang)工業公(gong)司(si)(si)(si)，以(yi)汽車公(gong)司(si)(si)(si)創始人(ren)“松田”來命名(ming)，又(you)因松田的(de)拼音為(wei)MAZDA（馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達），所以(yi)人(ren)們便習慣稱為(wei)馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達。馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達公(gong)司(si)(si)(si)與福特公(gong)司(si)(si)(si)合作之后，采用了新(xin)的(de)車標，橢(tuo)圓(yuan)中展翅(chi)飛(fei)翔的(de)海(hai)鷗(ou)，同時又(you)組成“M”字(zi)樣。“M”是MAZDA第(di)一個大寫字(zi)母(mu)。

斯巴魯在日(ri)語中的意思是昴，其(qi)企業標志(zhi)是昴宿星(xing)團(tuan)的六連星(xing)(在希臘(la)神話中，阿特拉(la)斯與普勒(le)俄涅其(qi)實有七個女兒，而不是六(liu)個)，并(bing)且也是斯巴魯汽車的標志(zhi)。斯巴魯的標志(zhi)代表(biao)著(zhu)第二次世界大戰后，五個獨立的公司一起組成(cheng)了現今的斯巴魯。

雷(lei)克(ke)薩斯汽車商標(biao)采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面(mian)用一個橢(tuo)圓(yuan)包圍的圖案。橢(tuo)圓(yuan)代(dai)表著地球，表示雷(lei)克(ke)薩斯轎車遍布全世界。

acura源于拉丁語中的“acu”，意味著 “精(jing)確(que)(que)”。最初，acura(謳歌)用一(yi)(yi)(yi)把(ba)專門用于精(jing)確(que)(que)測量(liang)的卡鉗為(wei)logo的原型，作為(wei)點睛之(zhi)筆，由honda創始人和精(jing)神領(ling)袖(xiu)本田宗一(yi)(yi)(yi)郎在兩個鉗把(ba)之(zhi)間加入(ru)了一(yi)(yi)(yi)個小橫杠，由此用象(xiang)形的大寫(xie)字(zi)母“a”來(lai)代表這一(yi)(yi)(yi)品牌。

鈴(ling)木商(shang)標(biao)圖案是的S是SUZAUKI的第一個商(shang)標(biao)圖案中的S是SUZUKI的第一個大(da)寫字母(mu)，1909年鈴(ling)木先生在靜岡(gang)縣濱(bin)名郡創建了鈴(ling)木織機制(zhi)作所，1954年改稱鈴(ling)木汽車工業公司(si)。公司(si)主要生產(chan)微型轎(jiao)車、輕型貨車、摩(mo)托(tuo)車等。從1979年以來(lai)，公司(si)生產(chan)的微型汽車在日本銷售(shou)量(liang)居首位。

橢圓形標志表現(xian)的(de)(de)(de)是一條無(wu)限延伸的(de)(de)(de)道路。橢圓曲(qu)線代表無(wu)限擴張之意(yi)，也象征著(zhu)“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的(de)(de)(de)道路，象征無(wu)盡(jin)的(de)(de)(de)發展。Infiniti(英菲(fei)尼迪)的(de)(de)(de)標志和(he)名稱(cheng)象征著(zhu)英菲(fei)尼迪人的(de)(de)(de)一種永無(wu)止(zhi)境的(de)(de)(de)追求，那就是創造(zao)有全球競爭力(li)的(de)(de)(de)真(zhen)正(zheng)的(de)(de)(de)豪華(hua)車用戶體驗和(he)最高的(de)(de)(de)客戶滿(man)意(yi)度(du)。

三菱(ling)的(de)(de)(de)(de)標志是巖崎家族(zu)的(de)(de)(de)(de)家族(zu)標志「三段菱(ling)」和土佐藩主(zhu)山內家族(zu)的(de)(de)(de)(de)家族(zu)標志“三柏菱(ling)”的(de)(de)(de)(de)結合(he)，后來逐漸演變成今天的(de)(de)(de)(de)三菱(ling)標志。以三枚菱(ling)形鉆(zhan)石為標志，正為突顯其蘊含在雅致的(de)(de)(de)(de)單純性(xing)中的(de)(de)(de)(de)深邃燦爛光華-菱(ling)鉆(zhan)式的(de)(de)(de)(de)造車(che)藝術。

在第(di)一(yi)次世界大(da)戰(zhan)中意大(da)利(li)有(you)一(yi)位表現非常出色(se)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行員；他(ta)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機上有(you)一(yi)匹會(hui)給他(ta)帶(dai)來(lai)好運的(de)(de)(de)(de)躍馬(ma)。在法拉利(li)最初(chu)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)車比賽(sai)獲(huo)勝后(hou)，該飛(fei)(fei)行員的(de)(de)(de)(de)父母親對伯爵(jue)夫婦建議：法拉利(li)也應在車上印上這匹躍馬(ma)。后(hou)來(lai)這位飛(fei)(fei)行員戰(zhan)死了(le)，馬(ma)就(jiu)變(bian)成了(le)黑顏色(se)；而標志底色(se)為(wei)公(gong)司所在地(di)摩德(de)納的(de)(de)(de)(de)金(jin)絲雀的(de)(de)(de)(de)顏色(se)。

瑪莎拉蒂(di)汽車的(de)(de)標(biao)志是在樹葉(xie)形的(de)(de)底座上放置的(de)(de)一件(jian)三(san)叉戟，這是公司(si)所在地意大利博(bo)洛尼亞市的(de)(de)市徽，相傳于(yu)羅馬神話中(zhong)的(de)(de)海神納普秋手中(zhong)的(de)(de)武器，顯示出海神巨大無比的(de)(de)威(wei)力。

公(gong)(gong)司的(de)(de)標志是(shi)一頭(tou)(tou)渾(hun)身充滿(man)了(le)力氣(qi)，正準備向對手(shou)發動猛烈的(de)(de)攻擊(ji)。據說(shuo)蘭伯基(ji)尼本人就是(shi)這(zhe)種不甘示(shi)弱的(de)(de)牛脾氣(qi)，也(ye)體現(xian)了(le)蘭伯基(ji)尼公(gong)(gong)司產品的(de)(de)特點，因(yin)為公(gong)(gong)司生產的(de)(de)汽車都是(shi)大功率、高速的(de)(de)運動型(xing)轎(jiao)車。車頭(tou)(tou)和車尾上的(de)(de)商標省去了(le)公(gong)(gong)司名，只剩下(xia)一頭(tou)(tou)犟牛。

帕加(jia)尼車標(biao)以其(qi)創始人Horacio Pagani姓(xing)氏(shi)為標(biao)志。帕加(jia)尼所生(sheng)產(chan)的超(chao)級跑車以極致的性能、大量采用(yong)純手工打(da)造的精(jing)湛工藝(yi)、昂貴的售價以及訂單生(sheng)產(chan)的稀有產(chan)量聞名于世。

菲亞特(te)公司的標志(zhi)幾經變遷，最初是盾型的；1906年成立意(yi)大利(li)都(dou)靈汽車廠，標志(zhi)采(cai)用(yong)該廠名(ming)意(yi)文4個(ge)單詞的第一個(ge)字(zi)母F.I.A.T.；1918年取消了字(zi)母中所加的標點，即(ji)寫成Fiat或FIAT；1921年又出現圓(yuan)形FIAT商(shang)標；1931年開始使用(yong)矩形商(shang)標FIAT。現在(zai)菲亞特(te)車頭標志(zhi)都(dou)是采(cai)用(yong)現在(zai)的矩形商(shang)標。

阿爾(er)法(fa)·羅米歐(ou)的標志是米蘭(lan)市的市徽(hui)，也是中世(shi)紀米蘭(lan)的領主維斯(si)康泰公爵(jue)的(de)家(jia)徽，標志中的(de)十(shi)字(zi)部分來源于十(shi)字(zi)軍從(cong)米(mi)蘭(lan)向外遠征的(de)故事；右邊部分是米(mi)蘭(lan)大公的(de)徽章；關于蛇正在吞(tun)食撒拉迅人的圖案(an)有種種傳說(shuo)，其(qi)中(zhong)之一的說(shuo)法是象征著維(wei)斯康(kang)泰的祖(zu)先(xian)曾經擊退了使人民遭受苦難的“龍”。

賓利轎車標志是以公司名的(de)第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌(ling)空翱翔的(de)雄鷹，此標志一直(zhi)沿用至今，過去曾用過一個(ge)展翅(chi)飛翔的“B”標(biao)志(zhi)。那(nei)個(ge)展翅(chi)騰(teng)飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協的標(biao)志(zhi)，它是呈(cheng)現給世人的永遠是動力(li)、尊貴、典雅、舒適(shi)與(yu)精工細(xi)做的最(zui)完(wan)美結合。

路虎（Landrover）為時間頂級SUV和越野車品牌之一(yi)，其微標簡單明了，和吉普、悍馬一(yi)樣，只用字母組(zu)成，而且其(qi)特有的(de)綠色(se)代表其(qi)征(zheng)服野性的(de)能力。

MINI的(de)標志較(jiao)為簡單，是(shi)一個帶(dai)有翅膀的(de)圓(yuan)圈(quan)，里面赫然寫著MINI。從2001年(nian)被寶(bao)馬收購后(hou)，借推出新迷你車型之際，寶(bao)馬也將車名改為全是大寫字母(mu)“MINI”。請注意，不(bu)要(yao)把“迷(mi)你”認為是“寶馬迷(mi)你”，BMW和(he)MINI是兩(liang)個獨(du)立(li)的品牌。

蓮花(hua)車標，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花(hua)造型(xing)，上面除了有“路特斯(si)”（LOTUS）字樣外，還以創始人查普(pu)曼姓名(ming)全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英文字母“A．C．B．C”疊加(jia)在一(yi)起而成。

阿斯頓·馬(ma)丁汽車標志(zhi)為一只(zhi)展翅飛(fei)翔的(de)大鵬，喻示該公司像(xiang)大鵬一樣，具有從天而降(jiang)的(de)沖刺速度和(he)遠大的(de)志向。分(fen)別注有阿斯(si)頓、馬(ma)丁英(ying)文字樣表明是一家“三結(jie)義”汽(qi)車公司。

商標(biao)為一只正(zheng)在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑，矯健勇猛，形神(shen)兼(jian)備，具有時代(dai)感(gan)與視覺(jue)沖擊力(li)，它既(ji)代(dai)表了公(gong)司(si)的名(ming)稱，又(you)表現出向前奔馳的力量(liang)與速度，象征(zheng)該(gai)車如美洲豹一樣馳騁于世(shi)界(jie)各地。

源(yuan)自世界上(shang)最著(zhu)名的流浪族——維京人(ren)的雙關語。而(er)“Rover”這個(ge)詞，英(ying)語中包(bao)含流浪者、航海者的意思(si)。20世紀20年代，戴(dai)頭盔(kui)的維京(jing)人形象和三角形徽章吸引了(le)一代喜(xi)愛Rover車的年(nian)輕人。維京(jing)人海(hai)船(chuan)(chuan)的船(chuan)(chuan)首和帆于1929年首次出現(xian)在散熱器的標(biao)志牌上，它作為吉祥象(xiang)征貫串于Rover 車的(de)百年歷(li)史。

奇(qi)，有(you)特別(bie)地的意思;瑞，有(you)“吉祥(xiang)如意”的意思，合起來就是(shi)特別(bie)地吉祥(xiang)如意。奇(qi)瑞英(ying)文CHERY是(shi)單詞CHEERY(中文意思為“歡(huan)呼地、興高采烈(lie)地”)減去一個“e”而來(lai)。

2010年(nian)，由國內設(she)計公司設(she)計的(de)廣(guang)(guang)汽集(ji)團(tuan)全新(xin)標識正式(shi)啟用，全新(xin)標識“G”，是廣(guang)(guang)汽集(ji)團(tuan)英文縮寫“GAC”的(de)首(shou)字母。

中國一汽視(shi)覺識別系統的核(he)心(xin)要素(su)，以“1”字為視(shi)覺中心(xin)，由“汽”字構成展翅的鷹形(xing)，構成雄(xiong)鷹在蔚(yu)藍天空(kong)的視覺景象，寓(yu)意(yi)中國一(yi)汽鷹(ying)擊長空，展翅翱翔。

比亞(ya)迪(di)LOGO在(zai)2007年已由(you)藍(lan)天白(bai)云(yun)的(de)老標(biao)(biao)換成了(le)只用(yong)三個(ge)字母和一個(ge)橢圓組成的(de)標(biao)(biao)志了(le)，BYD的(de)意思是build your dreams ，即為(wei)成就(jiu)夢想。

長(chang)城車標采(cai)用烽(feng)火(huo)臺形(xing)象(xiang)和劍鋒箭頭象(xiang)征充滿活力，也很像一個立體的(de)“1”字(zi)，象(xiang)征快速(su)反應永爭第一。長(chang)城汽車(che)股份有(you)限公司是中國首家在香港H股上市的大(da)型民營(ying)跨國公司。

MG的全稱為(wei)Morris Garages(中文：莫(mo)里斯(si)車(che)廠)，這是(shi)英國人威(wei)廉·莫(mo)里斯(si)創立銷(xiao)售汽車(che)的一個車(che)行。1923年，八角形的MG標志(zhi)出現在車(che)身上。

蔚藍星空”寓意著(zhu)啟辰立志高遠，矢志不(bu)渝的無限追求; “五星輝映”源自“天有(you)五(wu)星，地(di)有(you)五(wu)行”，“五(wu)行俱(ju)全”寓意和諧，蘊涵祥瑞之意，并詮釋著啟(qi)辰(chen)更深(shen)層次的品牌內涵。

榮威(wei)ROEWE的命(ming)(ming)名取(qu)意于"創新殊(shu)榮，威(wei)儀(yi)四(si)海"，英(ying)文(wen)命(ming)(ming)名"Roewe"，源(yuan)自德(de)語字根Loewe(獅(shi)子)。圖案的中間是雙獅護衛著(zhu)的(de)華表。圖案下(xia)方用現代手法繪成的(de)符號是(shi)字母"RW"的(de)融合(he)，是(shi)品牌名稱(cheng)的(de)縮(suo)寫，同時"RW"在古埃及語中亦代表(biao)獅(shi)子。

長安(an)汽車(che)的前身(shen)可追溯到1862年李(li)鴻(hong)章在上海淞江創建的上海洋炮局(ju)。長安汽車老車標是一個(ge)(ge)盾一個(ge)(ge)矛，含(han)義是在保證安全的前提(ti)下，提(ti)高(gao)速度。新車(che)標采用“V”字(zi)型，寓意為“victory(成功(gong))”和“value(價值)”。

三條邊(bian)象征(zheng)福田(tian)所涉(she)及的行(xing)、住(zhu)和金融(rong)產(chan)業(ye)；圖形棱角分(fen)明，富(fu)有工(gong)業(ye)化(hua)、國(guo)際化(hua)、科技(ji)感；以鉆(zhan)石圖形為基準，表現企業在產(chan)品質量上(shang)追求(qiu)完(wan)美(mei)；整體(ti)(ti)圖案空(kong)間感(gan)、立體(ti)(ti)感(gan)強(qiang)，體(ti)(ti)現追求(qiu)完(wan)美(mei)。

吉利的(de)新(xin)標識(shi)在(zai)以帝豪Logo為(wei)基礎，融入了原有(you)吉利Logo的(de)藍色(se)，而這一造型的(de)靈感來自(zi)于“健(jian)康(kang)男(nan)性(xing)的(de)六(liu)塊腹肌”。

東風汽(qi)車原名中(zhong)國第二(er)汽(qi)車制(zhi)造(zao)廠，車標(biao)以藝術變(bian)形手(shou)法，取燕子(zi)凌空飛翔時的剪形尾(wei)羽作為圖(tu)案基礎。主要含義是雙燕舞東風。二(er)汽的“二(er)”字寓意于(yu)雙燕之中。同時還象征(zheng)著，東風汽車車輪滾滾向前永不(bu)停息，沖(chong)出亞洲走(zou)向世界。

北汽(qi)集團新標識將“北”字作為設計的出(chu)發點(dian)，“北”既象征了中(zhong)國北京，又代表(biao)了北汽(qi)集團，體現出(chu)企業的地域屬性與身份象征(zheng)。標識中的“北(bei)”字，猶如(ru)兩扇打(da)開的大門，當然，也有很大網(wang)友調侃這是一個豬鼻子。

紅旗車(che)(che)標(biao)包括前車(che)(che)標(biao)、后車(che)(che)標(biao)和側車(che)(che)標(biao)。前車(che)(che)標(biao)是一面紅旗，不言(yan)而喻，它(ta)代表毛澤東思想;后車(che)(che)標(biao)是“紅旗”兩(liang)個漢字(zi)(zi)，是借(jie)用的毛澤(ze)東為1958年5月創刊的《紅旗》雜志的封面題字(zi)(zi)。最(zui)早的CA72在翼(yi)子板一側標有并排五面小紅旗，代(dai)表工農商學兵。

沃爾沃VOLVO，也譯為“富豪”。車標(biao)由(you)圖(tu)標(biao)和(he)文字商(shang)標(biao)兩(liang)部分組成(cheng)。沃爾沃圖(tu)形車標(biao)是由(you)雙圓環組成車輪的(de)(de)形狀，并有指向(xiang)右上方(fang)的(de)(de)箭頭(tou)。中間的(de)(de)拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向(xiang)前的(de)(de)意(yi)思，寓意(yi)著沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車的(de)(de)車輪(lun)滾滾向前和公司興旺(wang)發達、前途(tu)無量。

一個威武的雄獅，它是(shi)標致(zhi)(zhi)公司所在(zai)地弗南(nan)修·昆蒂(di)省的標志，有不(bu)可征服的喻意。體現了標致(zhi)(zhi)拉鋸的三大優點：鋸(ju)(ju)齒(chi)象雄(xiong)獅(shi)(shi)的(de)牙齒(chi)久經耐磨、鋸(ju)(ju)身象獅(shi)(shi)子的(de)脊(ji)梁骨富(fu)有(you)彈(dan)性、拉鋸(ju)(ju)的(de)性能象獅(shi)(shi)子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標(biao)致(zhi)汽車問世時，為表明它的(de)高品質，公司決定(ding)仍沿(yan)用“雄獅”商標(biao)。

1900年(nian)，安(an)德烈·雪鐵龍(long)發(fa)明(ming)了人字形(xing)齒輪。1912年(nian)，安(an)德列·雪鐵龍(long)開始用(yong)人字形(xing)齒輪作為雪鐵龍(long)公司產品的商標(biao)。2009年2月(yue)初，新的品牌標(biao)識仍以雙人字標(biao)為基礎，同時整體采(cai)用(yong)富(fu)有(you)金屬(shu)感的色澤，輪廓更(geng)立體圓潤(run)，極富(fu)時尚、現(xian)代氣息。

雷諾(nuo)車標是(shi)四個菱形拼成的圖案(an)，象征雷諾(nuo)三兄(xiong)弟與汽車工業融為一體，表(biao)示(shi)“雷諾(nuo)”能在(zai)無限的（四維）空(kong)間(jian)中競爭、生存、發展。

布加迪創辦人Ettore Bugatti出生于意大利(li)，這個(ge)以他的姓氏為名的車廠座落在Molsheim。

現(xian)代汽(qi)車(che)公司(si)的(de)標志橢圓內的(de)斜字母H是(shi)現(xian)代公司(si)英文名HYUNDAI的(de)首個字母，橢圓既代表汽(qi)車(che)方向盤，又可看作(zuo)地球，兩者(zhe)結(jie)合寓意了現代汽車遍布世界。

雙(shuang)(shuang)龍(long)公司(si)用“雙(shuang)(shuang)龍(long)”來命名，其車標(biao)將(jiang)“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“雙(shuang)(shuang)龍(long)”飛(fei)舞(wu)，除(chu)了表示“雙(shuang)龍”情(qing)深意(yi)重(zhong)，同樣(yang)，也期望雙(shuang)龍汽(qi)車能像詩里說的一(yi)樣(yang)，“大鵬(peng)一(yi)日(ri)同風起(qi)，扶(fu)搖直上九萬里。

起(qi)(qi)(qi)亞(ya)的名(ming)字，源自(zi)漢(han)語，“起(qi)(qi)(qi)”代(dai)表(biao)起(qi)(qi)(qi)來，“亞(ya)”代(dai)表(biao)在亞(ya)洲。因此，起(qi)(qi)(qi)亞(ya)的意(yi)思，就是(shi)“起(qi)(qi)(qi)于東方”或“起(qi)(qi)(qi)于亞(ya)洲”。源(yuan)自漢語的(de)名字(zi)、代表亞洲崛(jue)起的(de)含義，正(zheng)反(fan)映了起亞的(de)胸襟(jin)——崛(jue)起亞洲、走向世界。

世爵在第一次世界大戰中與荷(he)蘭(lan)飛機廠合并(bing)。所以1915年，推出了公(gong)司(si)標識，即(ji)由一個水平的(de)(de)飛機(ji)螺旋槳穿(chuan)越鐫刻(ke)公(gong)司座右銘的(de)(de)輻輪。之所以(yi)現在的(de)(de)LOGO車輪加上一副(fu)螺旋槳，主要是因(yin)為有(you)制造飛機(ji)的(de)(de)這(zhe)樣一段(duan)歷史。

柯(ke)尼賽格Koenigsegg一詞(ci)是(shi)(shi)“刀鋒(feng)”的意思，在國(guo)內曾被翻譯(yi)為“柯(ke)尼賽克”，是(shi)(shi)瑞典一家汽車公司。它的標志(zhi)是瑞典(dian)皇空軍的標志(zhi)，為一幽(you)靈圖！所以有(you)“幽(you)靈跑車”之稱。

西雅(ya)特全(quan)新(xin)品(pin)牌標識采用了新(xin)的(de)(de)視覺元素—— 由代表激情與活力的(de)(de)紅(hong)色(se)與醒目的(de)(de)鍍鉻標記“SEAT”構成(cheng)。鍍鉻標識的(de)對稱線條(tiao)具有永(yong)恒的(de)張力(li)，線條(tiao)精準(zhun)，現代(dai)感(gan)十足，這一切(qie)來源于工(gong)業(ye)設計靈(ling)感(gan)。獨(du)特(te)的標識設計彰(zhang)顯了西雅特(te)對精(jing)準(zhun)技術與卓越(yue)工(gong)藝(yi)和創新的承諾，紅(hong)色則(ze)延續了(le)品牌(pai)的西班(ban)牙靈魂(hun)。

商標(biao)正中是(shi)一頭(tou)戴王冠的(de)(de)獅(shi)子頭(tou)像，王冠象征(zheng)著轎車的(de)(de)高貴，獅(shi)子則(ze)為歐(ou)洲(zhou)人崇尚的(de)(de)權利(li)象征(zheng)。半鷹、半獅(shi)的(de)(de)怪(guai)獸圖案象征(zheng)著一種(zhong)(zhong)警覺，這(zhe)是瑞典南部(bu)兩(liang)個縣流行的一種(zhong)(zhong)象征(zheng)，而薩博汽車和航行器(qi)的生產就起源在這(zhe)里。