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始于1947年意大利，知名的賽車和運動跑車的生產廠家，專業從事一級方程式賽車/賽車及高性能跑車的生產和銷售

法拉(la)利(li)是舉世聞名的賽車(che)(che)(che)和運(yun)動跑車(che)(che)(che)的生產廠(chang)家，總部(bu)位于意大(da)利(li)馬拉(la)內(nei)羅（Maranello），由恩佐·法拉(la)利(li)（Enzo Ferrari）于1947年(nian)創辦，主要制造一級方程式賽車(che)(che)(che)、賽車(che)(che)(che)及(ji)高性(xing)能跑車(che)(che)(che)。

1947年，當第一臺法拉利從位(wei)于馬(ma)拉內羅(luo)具有歷史意(yi)義的工廠(chang)入口駛出時，從此法拉利的故事正(zheng)式拉開了序幕。

恩(en)(en)佐·法(fa)拉利（Enzo Ferrari）1898年(nian)2月(yue)18日(ri)生于摩德納(na)，于1988年(nian)8月(yue)14日(ri)逝世。他將畢生獻給(gei)了(le)賽車的(de)設計和制造事業，也獻給(gei)了(le)賽道。對恩(en)(en)佐·法(fa)拉利的(de)一(yi)生來說，1919年(nian)是特殊的(de)一(yi)年(nian)：他在巴雷(lei)圖（Barceto）舉行(xing)的(de)帕(pa)爾馬爬(pa)坡大(da)賽（Parma-Poggio）中首(shou)次擔任賽車手，駕(jia)駛一(yi)臺(tai)4缸(gang)賽車獲得第四名。此后，他在塔格·佛(fo)羅(luo)(luo)熱（Targa Florio）大(da)獎(jiang)賽駕(jia)駛一(yi)臺(tai)4缸(gang)阿爾法(fa)·羅(luo)(luo)密歐（Alfa Romeo）賽車榮(rong)膺亞(ya)軍。這一(yi)好成(cheng)績也為恩(en)(en)佐與阿爾法(fa)·羅(luo)(luo)密歐公司開啟(qi)了(le)長達20余(yu)年(nian)的(de)合(he)作之(zhi)門。

法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利所(suo)使用的傳奇標志有著非(fei)同尋常的起(qi)源。該標志起(qi)初(chu)是(shi)作(zuo)為(wei)個人徽(hui)章(zhang)，由備受重勛的意(yi)大利一戰(zhan)飛行員(yuan)空軍烈士弗朗(lang)西斯(si)科·巴拉(la)(la)(la)卡（Francesco Baracca）使用，他把徽(hui)章(zhang)繪在了(le)所(suo)駕(jia)駛飛機(ji)的機(ji)身(shen)上。1923年(nian)，恩佐(zuo)·法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利在一場賽車比賽中(zhong)遇(yu)到了(le)弗朗(lang)西斯(si)科的母(mu)親，這位母(mu)親對自己兒(er)(er)子的英勇(yong)戰(zhan)績非(fei)常自豪，她(ta)于是(shi)提出讓恩佐(zuo)·法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利把他兒(er)(er)子戰(zhan)機(ji)上的躍馬標志印(yin)在座駕(jia)上。

除了熟悉的(de)(de)躍馬之(zhi)外(wai)，法(fa)拉(la)利的(de)(de)盾牌還包含其(qi)它元素。黃(huang)色(se)底色(se)取自于摩德納的(de)(de)金絲雀(que)，以紀念恩佐·法(fa)拉(la)利的(de)(de)故鄉；而上(shang)方的(de)(de)綠(lv)、白、紅三(san)種(zhong)顏色(se)則代表意大利國旗(qi)。