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始于1909年法國，專門生產運動跑車的知名汽車制造商，以精巧的造車技術及性能上乘出名，古典老式車獨具特色且保有量多，現歸于德國大眾集團旗下

布加迪(di)(Bugatti) ，是德國(guo)(guo)大(da)眾汽車(che)(che)集團子公司(si)旗下(xia)的(de)豪華汽車(che)(che)品(pin)牌。早期(qi)的(de)布加迪(di)品(pin)牌將(jiang)藝術與技術相融(rong)合(he)，并在賽場上戰(zhan)績(ji)輝(hui)煌，但在第二次世(shi)界大(da)戰(zhan)后漸(jian)漸(jian)衰(shuai)落并幾經轉(zhuan)手(shou)，1998年大(da)眾集團收購并復興(xing)了布加迪(di)品(pin)牌，將(jiang)其確(que)立為(wei)一個獨立運營的(de)法國(guo)(guo)汽車(che)(che)品(pin)牌。布加迪(di)的(de)總(zong)部(bu)依然設(she)立在法國(guo)(guo)的(de)莫爾塞姆。

布加迪當(dang)時是以精巧(qiao)的(de)(de)造(zao)車技術出名(ming)。是由意大利人(ren)埃(ai)多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創造(zao)的(de)(de)，專門生(sheng)產(chan)運動(dong)跑車和高(gao)級豪華(hua)轎車  。

布加迪的(de)車子(zi)就像(xiang)是藝術品(pin)一般，它車輛(liang)的(de)引擎(qing)全(quan)是由手(shou)工制(zhi)造和調校，所有可以輕量(liang)化(hua)的(de)零件都不放過，布加迪注重車輛(liang)的(de)細(xi)節與(yu)平衡。

布加(jia)迪被譽為立體派藝(yi)術家(jia)，而他事(shi)實上(shang)也曾經(jing)拜訪過(guo)立體派藝(yi)術家(jia)。很多布加(jia)迪發動(dong)機(ji)在(zai)尺碼上(shang)并(bing)不驚人，但輸(shu)出(chu)卻極為強勁，而且很多發動(dong)機(ji)都是每缸三氣(qi)門的(de)。甚至還有(you)搭載機(ji)械(xie)增壓的(de)。布加(jia)迪在(zai)見過(guo)兩臺American Miller的(de)賽車發動(dong)機(ji)結(jie)構(gou)后，取得Miller授權，開始在(zai)其車上(shang)配置DOHC結(jie)構(gou)。