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始于1909年法國，專門生產運動跑車的知名汽車制造商，以精巧的造車技術及性能上乘出名，古典老式車獨具特色且保有量多，現歸于德國大眾集團旗下

布加迪(di)(di)(Bugatti) ，是德國大眾汽(qi)車集團(tuan)子公(gong)司旗(qi)下的豪(hao)華汽(qi)車品牌(pai)。早期(qi)的布加迪(di)(di)品牌(pai)將藝術(shu)與(yu)技術(shu)相融(rong)合，并(bing)(bing)在賽場(chang)上(shang)戰績(ji)輝煌，但(dan)在第二次世界(jie)大戰后漸(jian)漸(jian)衰落并(bing)(bing)幾經轉手(shou)，1998年大眾集團(tuan)收(shou)購并(bing)(bing)復(fu)興了布加迪(di)(di)品牌(pai)，將其確立為一(yi)個獨立運營的法(fa)國汽(qi)車品牌(pai)。布加迪(di)(di)的總部依然(ran)設立在法(fa)國的莫爾塞(sai)姆。

布(bu)(bu)加迪當時是以精(jing)巧的(de)造(zao)車(che)技術出名。是由意大(da)利人埃多爾(er)·布(bu)(bu)加迪（Ettore Bugatti）在(zai)1909年(nian)創造(zao)的(de)，專門(men)生產(chan)運動跑車(che)和高級豪華(hua)轎(jiao)車(che)  。

布加迪(di)的(de)車(che)子就像是(shi)藝術品(pin)一(yi)般，它車(che)輛的(de)引擎全(quan)是(shi)由手工制造和調校，所有可以輕(qing)量化(hua)的(de)零件(jian)都不(bu)放過，布加迪(di)注(zhu)重(zhong)車(che)輛的(de)細節與(yu)平(ping)衡。

布加(jia)迪被譽為(wei)立(li)體派(pai)(pai)藝術家(jia)，而他(ta)事實上也曾經(jing)拜訪過立(li)體派(pai)(pai)藝術家(jia)。很多布加(jia)迪發(fa)動(dong)機在尺碼(ma)上并不驚人，但輸出(chu)卻極為(wei)強勁，而且很多發(fa)動(dong)機都是每缸三氣門的(de)。甚至還有搭載機械增(zeng)壓的(de)。布加(jia)迪在見(jian)過兩(liang)臺American Miller的(de)賽車(che)(che)發(fa)動(dong)機結構(gou)后，取得Miller授(shou)權，開始在其車(che)(che)上配(pei)置(zhi)DOHC結構(gou)。