什么是皮卡？

皮卡（英語：Pickup Truck），通(tong)常指(zhi)帶開放式載貨區的(de)輕(qing)型(xing)卡(ka)車，一(yi)(yi)般車身(shen)外形可(ke)以明顯的(de)分成(cheng)發動(dong)機艙(cang)，駕駛室和貨艙(cang)三段。通(tong)常的(de)皮(pi)卡(ka)載重量在一(yi)(yi)噸左右(you)，大型(xing)皮(pi)卡(ka)，如福特公司的(de)F-350可(ke)達(da)到接近3噸的(de)重量。

皮卡車型有哪些級別？

皮(pi)卡(ka)可(ke)以(yi)(yi)簡單的分為三種：緊(jin)(jin)湊型皮(pi)卡(ka)、中(zhong)型皮(pi)卡(ka)以(yi)(yi)及(ji)全尺(chi)寸皮(pi)卡(ka)。緊(jin)(jin)湊型皮(pi)卡(ka)動力一(yi)般都是(shi)四(si)缸汽油機，采用雙軸重卡(ka)框(kuang)架結構，中(zhong)型皮(pi)卡(ka)動力來自V6或者V8，后(hou)斗尺(chi)寸最大(da)可(ke)到4*8英尺(chi)，負(fu)載(zai)能力不得低(di)于一(yi)千磅（0.4噸），有的皮(pi)卡(ka)負(fu)載(zai)能力可(ke)達(da)到6000磅（2.7噸）。

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目(mu)前國際市場暢銷流(liu)行的皮卡車(che)有如下幾種：

1、一排半座皮卡(ka)

這種皮卡最(zui)大的特點是：新潮時(shi)尚，外觀俊美(mei)，獨具特色。與現有普通雙排相(xiang)比(bi)，一(yi)排半(ban)在貨廂(xiang)加(jia)長的同(tong)時(shi)，底盤的軸距相(xiang)應加(jia)長。室內后排半(ban)座既可乘坐2人，又能滿(man)足多(duo)種多(duo)樣的儲物要(yao)求。這種時(shi)尚的車型在歐美(mei)市場非常(chang)流行。

2、中雙排皮卡

這種(zhong)皮(pi)卡(ka)是最(zui)近(jin)國(guo)內一(yi)些廠家推(tui)出的最(zui)新成員(yuan)，它在雙排(pai)皮(pi)卡(ka)的基礎上(shang)改(gai)進而來。其軸(zhou)距、貨廂略長于市(shi)場上(shang)的標準雙排(pai)座皮(pi)卡(ka)，而又短(duan)于現在的加長的大皮(pi)卡(ka)，整體協調美(mei)觀(guan)。這一(yi)車型目前(qian)在國(guo)內雖然很少，但發(fa)展勢頭很快。

3、后貨(huo)廂封(feng)閉(bi)式的廂式皮卡

其外觀最(zui)大的(de)特(te)點是后貨(huo)廂(xiang)與(yu)駕駛室分(fen)開，為(wei)全(quan)封閉，以同樣(yang)的(de)高度(du)自然延(yan)伸，使(shi)整車(che)渾然一體，客貨(huo)比例協調合(he)理，可作為(wei)多功能商(shang)務車(che)或旅(lv)行車(che)。

4、以載貨為主的大(da)單(dan)排座和小單(dan)排座皮卡

兩種皮卡均以載(zai)貨(huo)(huo)為主，乘(cheng)坐2人(ren)。其特點(dian)是價(jia)位低，實用性(xing)強(qiang)，頗受運(yun)輸(shu)個體戶的喜歡。在(zai)性(xing)能上，單排(pai)皮卡動(dong)力(li)、時(shi)速、排(pai)量及(ji)越(yue)野性(xing)能等大大優(you)于輕卡微貨(huo)(huo)；容積和負重又大于微貨(huo)(huo)車。投放(fang)市場(chang)后，被(bei)譽(yu)為“超級輕卡”。具有優(you)越(yue)的質價(jia)比(bi)和很強(qiang)的競爭力(li)。