我們(men)常常聽到很多人(ren)都(dou)會討論A級(ji)別(bie)(bie)車(che)(che)中性價比最高(gao)的是什(shen)么(me)(me)(me)什(shen)么(me)(me)(me)車(che)(che)，B級(ji)別(bie)(bie)車(che)(che)中最舒(shu)適(shi)的是什(shen)么(me)(me)(me)什(shen)么(me)(me)(me)車(che)(che)。可(ke)是汽車(che)(che)級(ji)別(bie)(bie)究竟怎么(me)(me)(me)劃分(fen)？這(zhe)個問題聽起來似乎簡單，可(ke)還(huan)別(bie)(bie)說，不少所謂(wei)的專業(ye)汽車(che)(che)媒體都(dou)時常混淆這(zhe)些概念，有的就跟著神車(che)(che)分(fen)級(ji)走，有的跟著日系分(fen)級(ji)走，今天(tian)就來仔細說道說道汽車(che)(che)分(fen)級(ji)這(zhe)些事。
過(guo)去我國是(shi)以(yi)計劃(hua)經(jing)濟占主(zhu)導地位的國家，市場意(yi)識不強，價格敏感度較(jiao)差(cha)。當(dang)時轎(jiao)車(che)(che)(che)是(shi)按計劃(hua)分配式(shi)(shi)的模(mo)式(shi)(shi)銷售(shou)，根據目前(qian)已經(jing)廢止的GB3730.1-88 舊(jiu)標準(zhun)，轎(jiao)車(che)(che)(che)分為依發動機排(pai)量(liang)劃(hua)分為微型轎(jiao)車(che)(che)(che)、普通轎(jiao)車(che)(che)(che)、中級轎(jiao)車(che)(che)(che)、中高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)(che)和高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)(che)。
現在(zai)企業基本沒(mei)有(you)(you)按(an)此種方法分類，但在(zai)行業內作數(shu)據統(tong)計(ji)時有(you)(you)時采用。
我國轎車分級標準（GB/T9417—1988）：
級(ji)別 微(wei)(wei)型轎車 普(pu)通轎(jiao)車 中級轎車 中(zhong)高級轎車 高級轎車 發動機排(pai)量 <1.0L 1.0-1.6L 1.6-2.5L 2.5-4.0L >4.0L
我國轎車分級標準（現行）
| 級(ji)別 | 軸距 |
| 微型轎(jiao)車 | <2400mm |
| 小型(xing)轎車 | 2400-2550mm |
| 緊湊(cou)型轎車 | 2455-2700mm |
| 中型轎(jiao)車 | 2700-2850mm |
| 中(zhong)大型轎(jiao)車 | 2850-3000mm |
| 豪華型轎車 | >3000mm |
通俗分類法：以價格為主，技術(shu)規(gui)格為輔。即將20萬(wan)元以上(shang)的轎(jiao)車(che)稱為中(zhong)高級轎(jiao)車(che)；20萬(wan)元～15萬(wan)元為中(zhong)級轎(jiao)車(che)；15萬(wan)元～10萬(wan)元為普通級轎(jiao)車(che)；10萬(wan)元以下為微型(xing)轎(jiao)車(che)或(huo)經濟型(xing)轎(jiao)車(che)。
其軸距在2000mm至2300mm之間、車身長度在4000mm之內、搭載的發動機排量在1。0L左右。此類車型比較經濟實惠，適合家庭條件不是很寬裕又對車有需求，新手練手車，或者剛上班的年輕人。代表車型有：自主品牌（奇瑞QQ3、熊貓、比亞迪F0、奔奔mini）、合資品牌（奧拓、北斗星、樂馳）。【更多+】
其軸距在2300mm至2500mm之間、車身長度在4000mm至4300mm之間、發動機排量在1。0L至1。5L之間。此類車型也比較適合人群跟微型車差不多，相對微型車來說空間各方面要好些。代表車型有：賽歐、瑞納、本田飛度、大眾POLO、起亞K2、鋒范、驪威、嘉年華、夏利等。【更多+】
其軸距在2500mm至2700mm之間、車身長度在4200mm至4600mm之間、發動機排量在1。6L至2。0L之間。此類車型適用廣泛，大小空間適合廣大家庭，同樣品牌售價不會很高，是目前受歡迎程度最高的車型。代表車型有：朗逸、速騰、福克斯、科魯茲等。國產車型有帝豪、逸動、比亞迪F3等關注度也較高。【更多+】
軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1。8L至2。4L之間。此類車型適合小康家庭和一般商務用車。代表車型有：帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、奧迪A4L、天籟、蒙迪歐、君威等。【更多+】
其軸距約在2800mm至3000mm之間、車身長度在4800mm至5000mm之間、發動機排量為2。5~4。0L。此類車型適合35-50歲的中年人，事業基本穩定，買車的經濟壓力小，預算有限的消費者選擇。代表車型有奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等。【更多+】
其軸距超過3000mm、車身長度在超過5000mm、發動機排量在4L以上。此類車型適合土豪。代表車型有奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系、以及如勞斯萊斯賓利等高端品牌大型車。【更多+】
美系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)是指產自(zi)美國的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)。所謂的(de)美系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)一般都是以通(tong)用、福特和(he)克萊斯(si)勒三(san)大(da)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌為主，嚴(yan)格(ge)意義來說(shuo)，已經沒有純正血統的(de)美系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)，在全球化(hua)市(shi)場(chang)發展過程中，美系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)已經與歐(ou)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)融為一體，屬于歐(ou)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)范疇之(zhi)內了(le)。以通(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公司的(de)分類標準為例。通(tong)用公司一般將轎車(che)(che)(che)(che)分為6級，它(ta)是綜合考慮了(le)車(che)(che)(che)(che)型尺寸、排量(liang)、裝(zhuang)備和(he)售價之(zhi)后得出的(de)分類。
美系車分類標準：
| 級別 | 條件 |
| Mini | 一(yi)般指(zhi)1L 以下轎車 |
| Small | 一(yi)般是1.0L～1.3L，處于我國(guo)普(pu)通轎車(che)級別的低端 |
| Lowmed | 一般是(shi)1.3L～1.6L 轎車 |
| Interm | 和德(de)國的低端B 級轎車基(ji)本吻合(he) |
| Upp-med | 涵蓋(gai)B 級轎車的(de)高端和C 級轎車的(de)低端 |
| Large/Lux | 和(he)(he)國內的(de)高(gao)級(ji)轎車(che)相對(dui)應(ying)，涵蓋(gai)C 級(ji)車(che)的(de)高(gao)端和(he)(he)D 級(ji)車(che) |
相比其他分級標準，美國汽車的分類區間顯得更模糊一些，它的MINI相當于微型車，Small和Lowmed對應的是普通型轎車，Interm對應的是中級車，Upp-med可以理解為國內市場上那些加長的豪華品牌中級車。Large/Lux級則指向豪華車。【查看更多>>】
相比德系轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)的“四項全能”，日(ri)系車(che)(che)(che)更加強調車(che)(che)(che)輛的整(zheng)體尺(chi)寸（并非只關注車(che)(che)(che)長和(he)排量），按照排量和(he)尺(chi)寸的不同(tong)，日(ri)系轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)分為輕型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、小型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)和(he)普通轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)這三個(ge)級別。
日系車分類標準：
| 級別(bie) | 排量（L） | 車身長度（mm） | 車身寬度（mm） | 車身(shen)高(gao)度（mm） |
| 輕型轎車 | <0.6 | <3400 | <1480 | <2000 |
| 小型(xing)轎車 | 0.6-2.0 | 3400-4700 | 1480-1700 | <2000 |
| 普通轎車 | >2.0 | >4700 | >1700 | >2000 |
日系車特點：
日本(ben)車往(wang)往(wang)都是小排量的(de)(de)發動機，而(er)且節油技術非(fei)常先進，保養和(he)維(wei)護成(cheng)本(ben)都比較(jiao)小，使用成(cheng)本(ben)非(fei)常低。在汽車的(de)(de)設計方面(mian)，選材(cai)非(fei)常科(ke)學，各種儲物格和(he)舒適性電子裝備非(fei)常多，強調最大的(de)(de)舒適性、便(bian)利性。但因為(wei)成(cheng)本(ben)控制做得很好，導致一些不(bu)容易(yi)被發現(xian)的(de)(de)零部(bu)件(jian)質量比較(jiao)低，設計方面(mian)對安全性的(de)(de)重視程度不(bu)夠(gou)好。
奧迪
梅賽德斯奔馳
寶馬
瑪莎拉蒂
雷克薩斯
沃爾沃
凱迪拉克
大眾
豐田
捷豹
