我們常(chang)(chang)常(chang)(chang)聽(ting)到很多人都(dou)會討論A級(ji)(ji)(ji)別車(che)(che)(che)中性價比最高的是什么(me)(me)(me)什么(me)(me)(me)車(che)(che)(che)，B級(ji)(ji)(ji)別車(che)(che)(che)中最舒適(shi)的是什么(me)(me)(me)什么(me)(me)(me)車(che)(che)(che)。可(ke)是汽車(che)(che)(che)級(ji)(ji)(ji)別究竟怎么(me)(me)(me)劃分(fen)？這(zhe)(zhe)個問題(ti)聽(ting)起來似乎簡單，可(ke)還別說，不少所謂的專(zhuan)業汽車(che)(che)(che)媒體(ti)都(dou)時常(chang)(chang)混淆這(zhe)(zhe)些(xie)概念，有的就跟著(zhu)神車(che)(che)(che)分(fen)級(ji)(ji)(ji)走(zou)，有的跟著(zhu)日系(xi)分(fen)級(ji)(ji)(ji)走(zou)，今天就來仔細說道說道汽車(che)(che)(che)分(fen)級(ji)(ji)(ji)這(zhe)(zhe)些(xie)事(shi)。
過(guo)去我國是以計劃(hua)經(jing)濟占(zhan)主導地位的(de)國家，市(shi)場意識不強，價格敏感(gan)度(du)較差。當時轎車(che)是按計劃(hua)分配式的(de)模式銷售，根(gen)據目前已經(jing)廢止的(de)GB3730.1-88 舊標(biao)準，轎車(che)分為依發動機排(pai)量劃(hua)分為微型轎車(che)、普通(tong)轎車(che)、中(zhong)級(ji)轎車(che)、中(zhong)高級(ji)轎車(che)和高級(ji)轎車(che)。
現在企(qi)業基(ji)本沒有按此(ci)種方法分類，但在行(xing)業內作數(shu)據(ju)統計時有時采(cai)用。
我國轎(jiao)車分級(ji)標(biao)準（GB/T9417—1988）：
級別 微(wei)型轎車 普通轎(jiao)車 中(zhong)級轎(jiao)車 中高級轎車 高級轎(jiao)車 發動機排量 <1.0L 1.0-1.6L 1.6-2.5L 2.5-4.0L >4.0L
我國轎車分級標準（現行）
| 級別(bie) | 軸距 |
| 微(wei)(wei)型(xing)轎車 | <2400mm |
| 小(xiao)型(xing)轎車 | 2400-2550mm |
| 緊湊型(xing)轎車 | 2455-2700mm |
| 中型轎車 | 2700-2850mm |
| 中大型(xing)轎車 | 2850-3000mm |
| 豪(hao)華型(xing)轎(jiao)車 | >3000mm |
通俗分類法：以價(jia)格(ge)為(wei)主，技術規(gui)格(ge)為(wei)輔。即將20萬(wan)元(yuan)以上的轎(jiao)(jiao)車(che)稱為(wei)中(zhong)高級轎(jiao)(jiao)車(che)；20萬(wan)元(yuan)～15萬(wan)元(yuan)為(wei)中(zhong)級轎(jiao)(jiao)車(che)；15萬(wan)元(yuan)～10萬(wan)元(yuan)為(wei)普通(tong)級轎(jiao)(jiao)車(che)；10萬(wan)元(yuan)以下為(wei)微(wei)型(xing)(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)或經濟型(xing)(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)。
其軸距在2000mm至2300mm之間、車身長度在4000mm之內、搭載的發動機排量在1。0L左右。此類車型比較經濟實惠，適合家庭條件不是很寬裕又對車有需求，新手練手車，或者剛上班的年輕人。代表車型有：自主品牌（奇瑞QQ3、熊貓、比亞迪F0、奔奔mini）、合資品牌（奧拓、北斗星、樂馳）。【更多+】
其軸距在2300mm至2500mm之間、車身長度在4000mm至4300mm之間、發動機排量在1。0L至1。5L之間。此類車型也比較適合人群跟微型車差不多，相對微型車來說空間各方面要好些。代表車型有：賽歐、瑞納、本田飛度、大眾POLO、起亞K2、鋒范、驪威、嘉年華、夏利等。【更多+】
其軸距在2500mm至2700mm之間、車身長度在4200mm至4600mm之間、發動機排量在1。6L至2。0L之間。此類車型適用廣泛，大小空間適合廣大家庭，同樣品牌售價不會很高，是目前受歡迎程度最高的車型。代表車型有：朗逸、速騰、福克斯、科魯茲等。國產車型有帝豪、逸動、比亞迪F3等關注度也較高。【更多+】
軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1。8L至2。4L之間。此類車型適合小康家庭和一般商務用車。代表車型有：帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、奧迪A4L、天籟、蒙迪歐、君威等。【更多+】
其軸距約在2800mm至3000mm之間、車身長度在4800mm至5000mm之間、發動機排量為2。5~4。0L。此類車型適合35-50歲的中年人，事業基本穩定，買車的經濟壓力小，預算有限的消費者選擇。代表車型有奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等。【更多+】
其軸距超過3000mm、車身長度在超過5000mm、發動機排量在4L以上。此類車型適合土豪。代表車型有奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系、以及如勞斯萊斯賓利等高端品牌大型車。【更多+】
美(mei)系(xi)(xi)車(che)(che)是指產自美(mei)國的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)。所謂的(de)(de)美(mei)系(xi)(xi)車(che)(che)一般都是以通用、福(fu)特和克萊斯勒三(san)大(da)汽(qi)車(che)(che)品牌為(wei)主，嚴格(ge)意義來說，已經沒有純正血統的(de)(de)美(mei)系(xi)(xi)車(che)(che)，在全球化市場發展過程(cheng)中，美(mei)系(xi)(xi)車(che)(che)已經與(yu)歐系(xi)(xi)車(che)(che)融為(wei)一體，屬于歐系(xi)(xi)車(che)(che)范疇(chou)之內(nei)了。以通用汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)的(de)(de)分(fen)(fen)類標(biao)準為(wei)例。通用公(gong)司(si)一般將轎(jiao)車(che)(che)分(fen)(fen)為(wei)6級，它是綜(zong)合考(kao)慮了車(che)(che)型(xing)尺寸、排量、裝(zhuang)備和售價之后得出的(de)(de)分(fen)(fen)類。
美系車分類標準：
| 級別 | 條件 |
| Mini | 一般指1L 以下轎車 |
| Small | 一般是1.0L～1.3L，處于(yu)我國普通轎(jiao)車(che)級別的低端 |
| Lowmed | 一般是1.3L～1.6L 轎車(che) |
| Interm | 和德國(guo)的低端B 級轎(jiao)車基本吻合(he) |
| Upp-med | 涵蓋B 級轎車的高(gao)端和C 級轎車的低端 |
| Large/Lux | 和國內的高(gao)級(ji)(ji)轎(jiao)車(che)相對(dui)應，涵(han)蓋C 級(ji)(ji)車(che)的高(gao)端和D 級(ji)(ji)車(che) |
相比其他分級標準，美國汽車的分類區間顯得更模糊一些，它的MINI相當于微型車，Small和Lowmed對應的是普通型轎車，Interm對應的是中級車，Upp-med可以理解為國內市場上那些加長的豪華品牌中級車。Large/Lux級則指向豪華車。【查看更多>>】
相比德(de)系(xi)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)的“四(si)項(xiang)全能(neng)”，日系(xi)車(che)更(geng)加強調(diao)車(che)輛的整體尺寸（并非只關注車(che)長和(he)排(pai)量(liang)），按照(zhao)排(pai)量(liang)和(he)尺寸的不同，日系(xi)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)分為輕型轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)、小型轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)和(he)普通轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)這三個級別。
日系車分類標準：
| 級別(bie) | 排(pai)量（L） | 車身長度（mm） | 車身(shen)寬度(du)（mm） | 車身高度（mm） |
| 輕型轎車 | <0.6 | <3400 | <1480 | <2000 |
| 小型轎車 | 0.6-2.0 | 3400-4700 | 1480-1700 | <2000 |
| 普(pu)通轎車 | >2.0 | >4700 | >1700 | >2000 |
日系車特點：
日本(ben)(ben)車往往都(dou)是小(xiao)排(pai)量(liang)的(de)發動機，而且節油(you)技術非常(chang)先進，保養和維護成(cheng)本(ben)(ben)都(dou)比較小(xiao)，使用成(cheng)本(ben)(ben)非常(chang)低。在汽(qi)車的(de)設計方面(mian)，選材非常(chang)科學，各(ge)種儲物格和舒(shu)適(shi)性(xing)電子裝備非常(chang)多(duo)，強(qiang)調最大的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)、便(bian)利性(xing)。但因(yin)為成(cheng)本(ben)(ben)控制做得很好，導致一些(xie)不容易被發現的(de)零部件質(zhi)量(liang)比較低，設計方面(mian)對安全性(xing)的(de)重視(shi)程度不夠好。
奧迪
梅賽德斯奔馳
寶馬
瑪莎拉蒂
雷克薩斯
沃爾沃
凱迪拉克
大眾
豐田
捷豹
