我們常常聽到很多人都會討論(lun)A級(ji)別(bie)(bie)車(che)(che)中(zhong)(zhong)性價比(bi)最高(gao)的(de)是什么(me)什么(me)車(che)(che)，B級(ji)別(bie)(bie)車(che)(che)中(zhong)(zhong)最舒適的(de)是什么(me)什么(me)車(che)(che)。可(ke)是汽(qi)車(che)(che)級(ji)別(bie)(bie)究竟怎么(me)劃(hua)分(fen)？這個問題聽起來(lai)似乎簡單，可(ke)還別(bie)(bie)說，不(bu)少所(suo)謂的(de)專(zhuan)業汽(qi)車(che)(che)媒體都時常混淆這些(xie)概念(nian)，有的(de)就(jiu)跟(gen)著(zhu)(zhu)神車(che)(che)分(fen)級(ji)走(zou)，有的(de)跟(gen)著(zhu)(zhu)日系分(fen)級(ji)走(zou)，今天就(jiu)來(lai)仔細說道說道汽(qi)車(che)(che)分(fen)級(ji)這些(xie)事(shi)。
過去(qu)我國是以(yi)計劃(hua)經濟占(zhan)主導(dao)地位(wei)的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。當時轎(jiao)(jiao)車(che)是按計劃(hua)分配式(shi)的模式(shi)銷售，根據目前已經廢止的GB3730.1-88 舊標準，轎(jiao)(jiao)車(che)分為(wei)依發(fa)動機排量劃(hua)分為(wei)微型轎(jiao)(jiao)車(che)、普通轎(jiao)(jiao)車(che)、中(zhong)(zhong)級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)、中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)和高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)。
現在(zai)企業基本沒有(you)按(an)此種(zhong)方法分(fen)類，但在(zai)行業內(nei)作數據統(tong)計時有(you)時采用。
我國轎車(che)分級標(biao)準（GB/T9417—1988）：
級別(bie) 微型轎車 普通轎車 中級(ji)轎車 中高級轎車 高級轎車 發動機排量 <1.0L 1.0-1.6L 1.6-2.5L 2.5-4.0L >4.0L
我國轎車分級標準（現行）
| 級別 | 軸距 |
| 微型轎車 | <2400mm |
| 小型轎車 | 2400-2550mm |
| 緊湊型(xing)轎車 | 2455-2700mm |
| 中型轎車 | 2700-2850mm |
| 中大(da)型轎車(che) | 2850-3000mm |
| 豪華型轎車 | >3000mm |
通俗分類法：以價格(ge)為(wei)主，技術(shu)規(gui)格(ge)為(wei)輔。即將(jiang)20萬(wan)元以上(shang)的轎(jiao)(jiao)車(che)(che)稱為(wei)中高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)；20萬(wan)元～15萬(wan)元為(wei)中級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)；15萬(wan)元～10萬(wan)元為(wei)普(pu)通級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)；10萬(wan)元以下為(wei)微(wei)型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)或經濟型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)。
其軸距在2000mm至2300mm之間、車身長度在4000mm之內、搭載的發動機排量在1。0L左右。此類車型比較經濟實惠，適合家庭條件不是很寬裕又對車有需求，新手練手車，或者剛上班的年輕人。代表車型有：自主品牌（奇瑞QQ3、熊貓、比亞迪F0、奔奔mini）、合資品牌（奧拓、北斗星、樂馳）。【更多+】
其軸距在2300mm至2500mm之間、車身長度在4000mm至4300mm之間、發動機排量在1。0L至1。5L之間。此類車型也比較適合人群跟微型車差不多，相對微型車來說空間各方面要好些。代表車型有：賽歐、瑞納、本田飛度、大眾POLO、起亞K2、鋒范、驪威、嘉年華、夏利等。【更多+】
其軸距在2500mm至2700mm之間、車身長度在4200mm至4600mm之間、發動機排量在1。6L至2。0L之間。此類車型適用廣泛，大小空間適合廣大家庭，同樣品牌售價不會很高，是目前受歡迎程度最高的車型。代表車型有：朗逸、速騰、福克斯、科魯茲等。國產車型有帝豪、逸動、比亞迪F3等關注度也較高。【更多+】
軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1。8L至2。4L之間。此類車型適合小康家庭和一般商務用車。代表車型有：帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、奧迪A4L、天籟、蒙迪歐、君威等。【更多+】
其軸距約在2800mm至3000mm之間、車身長度在4800mm至5000mm之間、發動機排量為2。5~4。0L。此類車型適合35-50歲的中年人，事業基本穩定，買車的經濟壓力小，預算有限的消費者選擇。代表車型有奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等。【更多+】
其軸距超過3000mm、車身長度在超過5000mm、發動機排量在4L以上。此類車型適合土豪。代表車型有奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系、以及如勞斯萊斯賓利等高端品牌大型車。【更多+】
美(mei)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)是指產(chan)自美(mei)國(guo)的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)。所謂的美(mei)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)一(yi)般都是以(yi)通(tong)用、福特和克(ke)萊斯勒三(san)大(da)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌為主，嚴格意義來說，已經沒有純正血統的美(mei)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)，在全球化市(shi)場(chang)發(fa)展過(guo)程中，美(mei)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)已經與歐(ou)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)融為一(yi)體，屬于歐(ou)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)范疇之(zhi)內(nei)了(le)。以(yi)通(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)的分類(lei)標準為例。通(tong)用公(gong)司(si)一(yi)般將轎車(che)(che)(che)(che)分為6級，它(ta)是綜合考慮(lv)了(le)車(che)(che)(che)(che)型尺寸、排量(liang)、裝備(bei)和售(shou)價之(zhi)后得出的分類(lei)。
美系車分類標準：
| 級別 | 條件(jian) |
| Mini | 一般指1L 以(yi)下(xia)轎車 |
| Small | 一般是1.0L～1.3L，處于我國(guo)普(pu)通轎車級別的低端 |
| Lowmed | 一般(ban)是(shi)1.3L～1.6L 轎車 |
| Interm | 和德國的低(di)端B 級轎車基本吻合 |
| Upp-med | 涵蓋(gai)B 級轎(jiao)車的高端(duan)和C 級轎(jiao)車的低(di)端(duan) |
| Large/Lux | 和國(guo)內的高級(ji)轎車(che)相(xiang)對應，涵蓋C 級(ji)車(che)的高端和D 級(ji)車(che) |
相比其他分級標準，美國汽車的分類區間顯得更模糊一些，它的MINI相當于微型車，Small和Lowmed對應的是普通型轎車，Interm對應的是中級車，Upp-med可以理解為國內市場上那些加長的豪華品牌中級車。Large/Lux級則指向豪華車。【查看更多>>】
相比(bi)德系(xi)轎(jiao)車(che)(che)的“四項全(quan)能”，日(ri)系(xi)車(che)(che)更加(jia)強調車(che)(che)輛的整(zheng)體(ti)尺(chi)寸(cun)（并非只關(guan)注車(che)(che)長(chang)和排量），按(an)照(zhao)排量和尺(chi)寸(cun)的不(bu)同，日(ri)系(xi)轎(jiao)車(che)(che)分(fen)為輕型轎(jiao)車(che)(che)、小型轎(jiao)車(che)(che)和普通轎(jiao)車(che)(che)這三個級別。
日系車分類標準：
| 級別 | 排量（L） | 車身長度（mm） | 車身寬(kuan)度（mm） | 車身高度(du)（mm） |
| 輕型轎車 | <0.6 | <3400 | <1480 | <2000 |
| 小型轎車 | 0.6-2.0 | 3400-4700 | 1480-1700 | <2000 |
| 普通轎車 | >2.0 | >4700 | >1700 | >2000 |
日系車特點：
日(ri)本(ben)(ben)車(che)往往都是小排量的(de)發動機，而(er)且節油技術非(fei)(fei)常(chang)先進，保養(yang)和維護成本(ben)(ben)都比較小，使用成本(ben)(ben)非(fei)(fei)常(chang)低。在汽車(che)的(de)設(she)計方(fang)(fang)面，選材非(fei)(fei)常(chang)科學(xue)，各種(zhong)儲物格和舒(shu)適(shi)性(xing)電子(zi)裝備非(fei)(fei)常(chang)多，強調最(zui)大的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)、便利性(xing)。但因為成本(ben)(ben)控(kong)制做得(de)很好，導(dao)致(zhi)一(yi)些不容易被發現的(de)零部件質量比較低，設(she)計方(fang)(fang)面對安(an)全性(xing)的(de)重視程度不夠(gou)好。
奧迪
梅賽德斯奔馳
寶馬
瑪莎拉蒂
雷克薩斯
沃爾沃
凱迪拉克
大眾
豐田
捷豹
