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基本介紹

別克GL8陸(lu)上(shang)公(gong)務艙，作為國產中高(gao)檔MPV，GL8陸(lu)尊(zun)以“尊(zun)貴大氣、豪華舒適”為優勢，打(da)造外觀(guan)、空間、配置、安全與動(dong)力的(de)“全五(wu)星級”地位，滿足政府機關和中高(gao)端集團企業用戶(hu)追(zhui)求形(xing)象和展(zhan)示實(shi)力的(de)需求。

MPV屬于朝氣蓬勃(bo)、富有青(qing)春活力的后(hou)生(sheng)晚(wan)輩。自1983年(nian)第(di)一(yi)輛MPV在美國(guo)誕生(sheng)后(hou)，它以大空(kong)間、多功能、易操控的優勢(shi)很快風靡(mi)全(quan)球，成為汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)上(shang)增長(chang)最快的車(che)型。1999年(nian)底，上(shang)海通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)向國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)推(tui)出第(di)一(yi)款(kuan)高檔公(gong)務商務旅(lv)行車(che)——別克GL8并(bing)于2000年(nian)5月正式上(shang)市(shi)。2003年(nian)在長(chang)春國(guo)際汽(qi)車(che)展上(shang)，上(shang)海通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)宣布新版別克GL8“陸上(shang)公(gong)務艙”全(quan)面上(shang)市(shi)。在原別克GL8的基礎上(shang)加裝了(le)定速巡航系統、木紋內(nei)飾、一(yi)體式前(qian)大燈(deng)、第(di)三排平放式座椅和車(che)尾隱藏式儲物匣等多項高檔配(pei)置，并(bing)且全(quan)面換用(yong)米色內(nei)飾。

產品設計

2016款設計

外觀方面(mian)，新(xin)車(che)的改(gai)變較(jiao)大，采用別(bie)克(ke)家(jia)族(zu)全新(xin)的飛翼式進(jin)氣格柵，相比(bi)老(lao)款(kuan)車(che)型(xing)更顯年輕時尚。車(che)頭加入(ru)了(le)較(jiao)多(duo)凌(ling)厲的線(xian)條(tiao)，使(shi)整(zheng)車(che)看起(qi)來更有力(li)量感(gan)。

前臉(lian)采(cai)用(yong)(yong)了全新的(de)(de)設(she)計，采(cai)用(yong)(yong)電鍍(du)后噴(pen)涂的(de)(de)工藝讓前格(ge)(ge)柵(zha)看起來(lai)更有質(zhi)感，中(zhong)網周圍的(de)(de)鍍(du)鉻包裹(guo)與頭燈(deng)(deng)相連，格(ge)(ge)柵(zha)兩側的(de)(de)大(da)燈(deng)(deng)造型也進(jin)行(xing)了重新設(she)計，一體感更強。在車(che)標處(chu)還集(ji)成了ACC自適應巡(xun)航。只(zhi)是可以清(qing)楚地看到(dao)，新車(che)上(shang)并(bing)沒(mei)有配備獨(du)立霧(wu)燈(deng)(deng)。

頭燈(deng)(deng)造型(xing)相比(bi)現款更具(ju)視覺(jue)沖擊力，回旋鏢式的鍍鉻飾(shi)條讓(rang)大燈(deng)(deng)看(kan)起(qi)來(lai)更動感，實拍(pai)車型(xing)采(cai)用全LED大燈(deng)(deng)并配(pei)有日(ri)間行車燈(deng)(deng)，視覺(jue)效(xiao)果非常不錯(cuo)。

全(quan)新GL8的(de)(de)側(ce)面(mian)加入了(le)(le)兩條(tiao)凌(ling)厲(li)的(de)(de)腰線(xian)，下窗(chuang)沿(yan)線(xian)條(tiao)被拉平，上窗(chuang)沿(yan)加入了(le)(le)一條(tiao)鍍鉻(ge)裝飾。新車縮短(duan)了(le)(le)前懸尺(chi)寸(cun)，前三角窗(chuang)的(de)(de)面(mian)積也有(you)所增加，采用隱藏式D柱設(she)計營(ying)造出懸浮式車頂的(de)(de)感覺。與(yu)老款相比，新車在車身尺(chi)寸(cun)上也略有(you)變化，加高的(de)(de)車身看起(qi)來更加大氣。

新款GL8的尾部運用(yong)了(le)較多的曲線(xian)設(she)計(ji)，看起來層次感(gan)更強，取消了(le)連(lian)接兩側尾燈的鍍鉻飾(shi)條(tiao)，在后備箱(xiang)下方加入了(le)一條(tiao)延伸至車身(shen)兩側的銀色裝飾(shi)條(tiao)，看起來更為舒展。

尾燈的造型與頭燈相呼應，輪廓邊緣加上了鍍鉻飾條點綴，尾燈組由57顆LED組成，點亮后有著不錯的視覺效果。輪(lun)圈采用多(duo)條幅的(de)雙色設計，樣式很別(bie)致(zhi)，規格為225/60 R17，品牌為馬牌ComfortContact CC6輪(lun)胎，極大的(de)提升(sheng)乘坐的(de)舒適性和靜音性。底盤系統(tong)方面，后懸(xuan)架從現款的扭力梁式非(fei)獨立懸(xuan)架升級為(wei)多(duo)連桿式獨立懸(xuan)架。

特色功能

配置

除了配置(zhi)(zhi)超豪(hao)華(hua)可播放CD、VCD、MP3的影音(yin)播出系(xi)統，售價34.5萬的8座劇院型(xing)比別(bie)克GL8標(biao)準型(xing)加裝了8座米(mi)色真皮座椅(yi)、米(mi)色內(nei)飾、木紋內(nei)飾、定速(su)巡(xun)航(hang)系(xi)統、第三(san)排可平放式座椅(yi)、暗色防(fang)紫外玻璃等多(duo)項(xiang)高檔(dang)配置(zhi)(zhi)；而37.8萬的豪(hao)華(hua)劇院型(xing)則在8座劇院型(xing)的基(ji)礎上，換(huan)用了7人(ren)高級(ji)皮質行政座椅(yi)、駕(jia)駛員信息中心（能顯示東西南(nan)北、瞬時百公里(li)油(you)耗）、車身飾條和防(fang)擦(ca)條等獨特配置(zhi)(zhi)，體現出其(qi)作為GL8旗艦產品追求終(zhong)極舒適享受、安全便利的風格。

規格參數

基本參數

廠(chang)商指(zhi)導價：27.29萬

廠(chang)商：上汽通用別克

級別：MPV

發動機：191kW(2.0L渦輪增(zeng)壓)

動力類型(xing)：汽油機(ji)

變(bian)速箱：6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：5256×1878×1776

車身結構(gou)：5門 7座 MPV

上市年份：2018

最高(gao)車速(km/h)：205

0-100加速(su)時間(s)：9.1

工信部油(you)耗(L/100km)：8.5

整(zheng)車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：5256

車寬(mm)：1878

車(che)高(mm)：1776

軸距(mm)：3088

整(zheng)備質量(kg)：1860

前輪距(mm)：1602

后輪距(mm)：1605

車(che)身結構：MPV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：66

行李廂最小容(rong)積(L)：475

行李廂(xiang)最大(da)容積(L)：1605

發動機

排量(liang)(L)：2.0

排(pai)量(mL)：1998

進氣(qi)形式：渦(wo)輪增(zeng)壓

氣缸排(pai)列形(xing)式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最(zui)大馬力(Ps)：260

最(zui)大功率(kW/rpm)：191/5400

最大扭矩(Nm/rpm)：350/2000-5000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環(huan)保標(biao)準：國VI

發動機自(zi)動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變(bian)速箱類型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱：6擋手自一體(ti)變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置(zhi)前驅

車體(ti)結構：承載(zai)式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸掛類型：麥(mai)弗遜式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型(xing)：扭(niu)力梁式非獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動(dong)器(qi)類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動類型：腳剎

前輪(lun)胎(tai)規格(ge)：225/60 R17

后輪(lun)胎規(gui)格：225/60 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國，商(shang)務車-轎車十(shi)大品牌(pai)，通用(yong)汽(qi)車公司旗下(xia)，世界著名汽(qi)車品牌(pai)，汽(qi)車工(gong)業先驅和行業發展的有(you)力推動者。

別克(ke)品牌誕生于1904年，是(shi)世界汽(qi)車工(gong)業先驅和行業發(fa)展(zhan)的有力(li)推(tui)動者之一(yi)。

1998年，上(shang)海通(tong)用汽車正式引入別(bie)(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌。自進入中(zhong)國以(yi)來，別(bie)(bie)克(ke)始(shi)終把握市場脈動(dong)，洞察消費(fei)(fei)者需求(qiu)，整合科技(ji)、產品(pin)(pin)和服務(wu)(wu)資源。目前，別(bie)(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌已經擁有舒適(shi)車型、轎跑和SUV三(san)條產品(pin)(pin)線，以(yi)完善的(de)產品(pin)(pin)陣列滿足不同消費(fei)(fei)者的(de)需求(qiu)。同時，通(tong)過BIP別(bie)(bie)克(ke)智能駕乘體系同步(bu)全球(qiu)新汽車技(ji)術，為消費(fei)(fei)者帶來更出眾的(de)核(he)心科技(ji)價值(zhi)。別(bie)(bie)克(ke)關(guan)懷一直秉承(cheng)“比你(ni)更關(guan)心你(ni)”的(de)服務(wu)(wu)理念，提升客(ke)戶(hu)體驗。

別克的創立

1904年(nian)(nian)5月19日(ri)，大衛 ·鄧巴· 別(bie)克(ke)(ke)在布(bu)里斯科兄弟的幫(bang)助下(xia)創建美國別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，但(dan)不久(jiu)公(gong)(gong)司(si)(si)就陷于了(le)(le)困境。1904年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)，一個(ge)馬車(che)(che)(che)制造商William C. Durant看準了(le)(le)別(bie)克(ke)(ke)BUICK未來的巨大潛力，毅(yi)然買下(xia)了(le)(le)這(zhe)家公(gong)(gong)司(si)(si)。他在1908年(nian)(nian)成(cheng)立了(le)(le)通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，并(bing)沿用(yong)別(bie)克(ke)(ke)BUICK品牌作為開拓(tuo)新公(gong)(gong)司(si)(si)的基石。同年(nian)(nian)，以別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)為中心，成(cheng)立了(le)(le)美國通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。當通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)擴大后，別(bie)克(ke)(ke)部(bu)成(cheng)為通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)的第(di)二大部(bu)門。它(ta)主(zhu)要設計(ji)制造中檔家庭(ting)轎車(che)(che)(che)。別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)的銷量在通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)內第(di)三位。別(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)具有大馬力、個(ge)性(xing)(xing)化、實(shi)用(yong)性(xing)(xing)和成(cheng)熟的特點(dian)。

別克旗下包括(kuo)眾(zhong)多車(che)(che)型：凱(kai)越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達(da)，昂科雷，昂科拉等(deng)。別克在(zai)美國的(de)(de)汽車(che)(che)歷史中(zhong)占有(you)相當(dang)重要的(de)(de)地(di)位，它是美國通用汽車(che)(che)公司的(de)(de)一大臺柱(zhu)，帶(dai)動了整個汽車(che)(che)工(gong)業(ye)水平(ping)的(de)(de)進步，并成為(wei)其(qi)他汽車(che)(che)公司追隨(sui)的(de)(de)榜(bang)樣(yang)。