別克(ke)GL8陸(lu)上公務(wu)艙,作為(wei)(wei)國(guo)產中(zhong)高(gao)檔MPV,GL8陸(lu)尊(zun)以(yi)“尊(zun)貴大氣、豪華舒適”為(wei)(wei)優勢(shi),打造外觀、空間(jian)、配置、安(an)全與動力的(de)“全五(wu)星級”地(di)位,滿足(zu)政府(fu)機關和(he)(he)中(zhong)高(gao)端集團企業(ye)用戶追求形(xing)象和(he)(he)展示(shi)實力的(de)需求。
MPV屬于朝氣蓬(peng)勃、富(fu)有青春活力的(de)后(hou)生晚輩。自(zi)1983年(nian)第(di)一(yi)輛MPV在美國誕生后(hou),它以(yi)大空間(jian)、多功能、易操(cao)控的(de)優勢很(hen)快風靡全(quan)(quan)球,成(cheng)為汽車(che)(che)市場(chang)上(shang)(shang)(shang)增(zeng)長(chang)(chang)最快的(de)車(che)(che)型(xing)。1999年(nian)底,上(shang)(shang)(shang)海通用(yong)汽車(che)(che)向國內市場(chang)推出第(di)一(yi)款高(gao)檔公務(wu)(wu)商(shang)務(wu)(wu)旅行車(che)(che)——別(bie)克(ke)GL8并于2000年(nian)5月正式(shi)上(shang)(shang)(shang)市。2003年(nian)在長(chang)(chang)春國際汽車(che)(che)展上(shang)(shang)(shang),上(shang)(shang)(shang)海通用(yong)汽車(che)(che)宣布(bu)新版別(bie)克(ke)GL8“陸上(shang)(shang)(shang)公務(wu)(wu)艙”全(quan)(quan)面上(shang)(shang)(shang)市。在原(yuan)別(bie)克(ke)GL8的(de)基(ji)礎上(shang)(shang)(shang)加裝了(le)定速巡航系統、木紋內飾、一(yi)體式(shi)前大燈、第(di)三排平放式(shi)座椅和車(che)(che)尾(wei)隱藏式(shi)儲物匣(xia)等多項(xiang)高(gao)檔配置,并且全(quan)(quan)面換用(yong)米色內飾。
外觀方面,新車的改變(bian)較(jiao)大,采用別克家族全新的飛(fei)翼式(shi)進氣(qi)格柵,相比老款車型更(geng)顯(xian)年輕時尚。車頭加入了(le)較(jiao)多凌厲(li)的線(xian)條,使(shi)整車看(kan)起來更(geng)有力量感(gan)。
前臉采用(yong)了(le)(le)全(quan)新(xin)的(de)設計,采用(yong)電鍍(du)(du)后噴(pen)涂的(de)工藝讓前格柵(zha)看(kan)起來更有(you)質感,中網周(zhou)圍的(de)鍍(du)(du)鉻包裹與頭(tou)燈(deng)相連(lian),格柵(zha)兩(liang)側(ce)的(de)大(da)燈(deng)造(zao)型也進行(xing)了(le)(le)重新(xin)設計,一(yi)體(ti)感更強(qiang)。在(zai)車標處還集成(cheng)了(le)(le)ACC自適應巡航。只是可以(yi)清楚地看(kan)到,新(xin)車上并沒(mei)有(you)配(pei)備獨立霧燈(deng)。
頭(tou)燈(deng)造(zao)型(xing)相比現(xian)款更具視覺(jue)沖(chong)擊力,回旋(xuan)鏢式的(de)鍍鉻(ge)飾條讓大燈(deng)看起(qi)來(lai)更動(dong)感(gan),實拍車型(xing)采用全(quan)LED大燈(deng)并配有(you)日間行車燈(deng),視覺(jue)效(xiao)果(guo)非常不錯。
全新(xin)GL8的(de)側面加入了(le)兩條凌厲的(de)腰(yao)線,下窗(chuang)沿線條被(bei)拉平,上窗(chuang)沿加入了(le)一條鍍鉻裝飾(shi)。新(xin)車(che)縮短了(le)前懸尺寸,前三角(jiao)窗(chuang)的(de)面積也(ye)有所增加,采用隱藏式D柱設計(ji)營造出懸浮(fu)式車(che)頂的(de)感覺。與老款相(xiang)比(bi),新(xin)車(che)在車(che)身(shen)尺寸上也(ye)略有變(bian)化(hua),加高的(de)車(che)身(shen)看(kan)起來(lai)更(geng)加大(da)氣。
新款GL8的尾(wei)部運用了較多的曲(qu)線(xian)設計,看(kan)起(qi)來層次感更(geng)強(qiang),取消了連(lian)接兩側尾(wei)燈的鍍鉻飾條,在后備箱下方加入(ru)了一條延伸至車身(shen)兩側的銀色(se)裝飾條,看(kan)起(qi)來更(geng)為舒展。
尾燈的造型與頭燈相呼應,輪廓邊緣加上了鍍鉻飾條點綴,尾燈組由57顆LED組成,點亮后有著不錯的視覺效果。輪圈采(cai)用多(duo)條幅的雙色設計,樣式(shi)很(hen)別致,規格為225/60 R17,品牌(pai)為馬牌(pai)ComfortContact CC6輪胎,極大的提(ti)升乘坐的舒適性(xing)和靜音性(xing)。底盤系統方面,后懸(xuan)(xuan)架(jia)從現款的(de)扭力梁(liang)式非獨(du)立(li)(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)升級(ji)為多連桿式獨(du)立(li)(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)。
除了(le)配(pei)置超豪華可播放CD、VCD、MP3的影音播出系(xi)統,售價34.5萬的8座劇(ju)院型比別克(ke)GL8標準型加裝(zhuang)了(le)8座米色(se)(se)真(zhen)皮座椅、米色(se)(se)內(nei)飾、木紋內(nei)飾、定速巡航系(xi)統、第三排可平放式(shi)座椅、暗色(se)(se)防紫外(wai)玻(bo)璃等(deng)多項(xiang)高檔(dang)配(pei)置;而(er)37.8萬的豪華劇(ju)院型則在8座劇(ju)院型的基礎上(shang),換用了(le)7人高級皮質行政(zheng)座椅、駕駛員信息中心(xin)(能顯示東西南北、瞬時百公里(li)油耗)、車(che)身(shen)飾條(tiao)和防擦條(tiao)等(deng)獨(du)特配(pei)置,體(ti)現出其作為GL8旗艦產品追求終(zhong)極舒(shu)適享受(shou)、安(an)全便(bian)利的風(feng)格。
廠商(shang)指導價:27.29萬
廠商:上汽通用別克(ke)
級別:MPV
發動機:191kW(2.0L渦輪增壓)
動力(li)類型(xing):汽油(you)機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):5256×1878×1776
車身結構:5門 7座 MPV
上(shang)市年份:2018
最高(gao)車(che)速(km/h):205
0-100加(jia)速時(shi)間(s):9.1
工(gong)信部油耗(L/100km):8.5
整(zheng)車(che)質(zhi)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):5256
車(che)寬(mm):1878
車(che)高(mm):1776
軸距(ju)(mm):3088
整備質量(liang)(kg):1860
前輪距(ju)(mm):1602
后輪距(mm):1605
車身結構:MPV
車門數:5
座位數:7
油箱(xiang)容(rong)積(ji)(L):66
行李廂最小容積(L):475
行李廂最大容(rong)積(L):1605
排(pai)量(L):2.0
排量(mL):1998
進氣(qi)形式(shi):渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)
氣(qi)缸排列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣(qi)門(men)數(個(ge)):4
配氣(qi)機構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合金
缸體(ti)材質(zhi):鋁合金
最大馬力(li)(Ps):260
最大功率(kW/rpm):191/5400
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):350/2000-5000
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環(huan)保標準:國VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:6
變(bian)速箱類型:AT
變(bian)速箱名稱:6擋手自一體(ti)變(bian)速箱
驅(qu)動(dong)方(fang)式:前(qian)置(zhi)前(qian)驅(qu)
車體結構:承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類(lei)型:扭力梁式非獨(du)立懸掛
前制(zhi)動器類型:通風盤式
后(hou)制(zhi)動器類(lei)型:盤式(shi)
駐車(che)制動類(lei)型:腳剎
前輪(lun)胎規格(ge):225/60 R17
后輪胎規格:225/60 R17
備胎:非全尺寸
Buick別克誕(dan)生于1904年美國,商(shang)務(wu)車-轎車十(shi)大品牌,通(tong)用汽(qi)車公司(si)旗下(xia),世界著名汽(qi)車品牌,汽(qi)車工業先驅和(he)行業發展的有(you)力推動者。
別克(ke)品牌誕生于1904年,是世界(jie)汽車工業先驅和行業發展(zhan)的有力推動(dong)者(zhe)之一。
1998年,上海通用汽(qi)車正式引入別克(ke)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。自進入中(zhong)國(guo)以來,別克(ke)始終把握市(shi)場(chang)脈動(dong),洞察消(xiao)費者(zhe)需求,整合科技(ji)(ji)、產品(pin)(pin)(pin)和(he)服務資(zi)源。目前,別克(ke)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)已經擁有舒適車型、轎(jiao)跑和(he)SUV三條(tiao)產品(pin)(pin)(pin)線,以完善(shan)的(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)陣(zhen)列滿足不(bu)同消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)需求。同時,通過BIP別克(ke)智能駕乘體系(xi)同步全球新汽(qi)車技(ji)(ji)術,為消(xiao)費者(zhe)帶(dai)來更(geng)出眾的(de)(de)核(he)心科技(ji)(ji)價值。別克(ke)關(guan)懷一直秉承“比你更(geng)關(guan)心你”的(de)(de)服務理念,提升(sheng)客戶體驗(yan)。
1904年(nian)5月19日,大(da)(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)克(ke)(ke)(ke)在布里(li)斯(si)科(ke)兄弟(di)的(de)(de)幫助下創建美國別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si),但不(bu)久(jiu)公(gong)司(si)(si)(si)就陷于了(le)(le)困境。1904年(nian)下半年(nian),一個馬(ma)車(che)(che)制造(zao)商(shang)William C. Durant看準了(le)(le)別(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK未來的(de)(de)巨大(da)(da)潛力,毅然買下了(le)(le)這家(jia)公(gong)司(si)(si)(si)。他(ta)在1908年(nian)成立(li)了(le)(le)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si),并沿用(yong)別(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK品牌作為(wei)開拓新公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)基石(shi)。同年(nian),以別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)為(wei)中心,成立(li)了(le)(le)美國通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)。當通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)擴(kuo)大(da)(da)后,別(bie)克(ke)(ke)(ke)部成為(wei)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)第二大(da)(da)部門。它主(zhu)要設計制造(zao)中檔(dang)家(jia)庭轎車(che)(che)。別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)銷量在通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)內第三位。別(bie)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)具有大(da)(da)馬(ma)力、個性化、實用(yong)性和成熟的(de)(de)特點。
別(bie)(bie)克旗(qi)下(xia)包括眾(zhong)多(duo)車(che)型:凱(kai)越、英朗(lang)、君(jun)威(wei)、君(jun)越,GL8及(ji)雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別(bie)(bie)克在(zai)美(mei)國(guo)的(de)汽車(che)歷史中(zhong)占有相(xiang)當重要的(de)地位(wei),它(ta)是美(mei)國(guo)通用汽車(che)公司的(de)一大臺柱,帶動了整(zheng)個汽車(che)工(gong)業水平的(de)進步,并成為其(qi)他(ta)汽車(che)公司追隨的(de)榜樣(yang)。