一、汽車怎么分級？

汽車車(che)(che)(che)級分(fen)(fen)類(lei)標(biao)準通常以排量(liang)，車(che)(che)(che)軸(zhou)前后距(ju)離，售價(jia)，等相關的(de)(de)重(zhong)要(yao)技術參數作為基準進行分(fen)(fen)類(lei)。按照汽車(che)(che)(che)分(fen)(fen)級標(biao)準：A00是(shi)(shi)微型(xing)(xing)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、A0是(shi)(shi)小型(xing)(xing)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)A級是(shi)(shi)緊(jin)湊(cou)型(xing)(xing)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、B級是(shi)(shi)中型(xing)(xing)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、C型(xing)(xing)是(shi)(shi)中大型(xing)(xing)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、D級車(che)(che)(che)指的(de)(de)則是(shi)(shi)大型(xing)(xing)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)，其等級劃分(fen)(fen)主要(yao)依據軸(zhou)距(ju)、排量(liang)、重(zhong)量(liang)等參數，字母順(shun)序越(yue)(yue)靠后，該級別車(che)(che)(che)的(de)(de)軸(zhou)距(ju)越(yue)(yue)長(chang)、排量(liang)和重(zhong)量(liang)越(yue)(yue)大，乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)豪華程度也不斷(duan)提高。

將汽車劃分成(cheng)A00（微型(xing)車(che)(che)）、A0級(ji)(ji)（小(xiao)型(xing)車(che)(che)）、A級(ji)(ji)（緊(jin)湊型(xing)車(che)(che)）、B級(ji)(ji)（中(zhong)型(xing)車(che)(che)）、C級(ji)(ji)（中(zhong)大型(xing)車(che)(che)）、D級(ji)(ji)（長車(che)(che)身的豪華轎車(che)(che)）是(shi)(shi)德國(guo)汽(qi)車(che)(che)界(jie)(jie)（因為(wei)德國(guo)的汽(qi)車(che)(che)工業足夠強(qiang)大所(suo)以才(cai)有(you)界(jie)(jie)限劃分(fen)）的一(yi)種(zhong)車(che)(che)型(xing)劃分(fen)方式(shi)，并(bing)不是(shi)(shi)世界(jie)(jie)通(tong)用(yong)的劃分(fen)標準，它們(men)之間也沒有(you)嚴格的規定(ding)。這種(zhong)分(fen)級(ji)(ji)的方法(fa)主(zhu)要依據汽(qi)車(che)(che)軸距、排(pai)量(liang)、重(zhong)量(liang)等參數劃分(fen)的。

二、A0級轎車標準是什么

這(zhe)類級別的車，軸距在2m——2.3m之間，車身長(chang)度在4米之內，發動機(ji)排量在1.0L左右。

微型車體積小(xiao)、油耗(hao)相對較低、價格也(ye)便宜，比(bi)較適(shi)合代步用。

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三、為什么AO級轎車越來越不受歡迎了？

隨著汽車消費升級，現在家庭用車置換多數都是以B級車(che)或SUV作為首(shou)選(xuan)，即(ji)便(bian)是年輕人首(shou)次購車也是緊(jin)湊級居多，甚至有(you)些家中有(you)礦的小伙伴(ban)都會(hui)選(xuan)擇一臺高品質的豪華品牌車型，AO級別的小型(xing)車，很少出現(xian)在市場上了(le)。

真(zhen)不是“以大為美”的傳統觀念導致小型車的市場萎縮，而是很大一部分小型車真的不能滿足家庭甚至個人用車需求。畢竟中國絕大部分家庭達不到一人一車的條件，而富裕的家庭通常又不會選擇10萬(wan)元以下的A0級車(che)，所以(yi)對于面向廣大(da)普(pu)通家庭的小(xiao)型車(che)而言，真正能夠得體乘坐的第二(er)排成了(le)最(zui)關鍵因素。