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基本介紹

本田CR-V是東風本田汽車公司(si)生(sheng)產的一款(kuan)城市經典SUV車型，2015款(kuan)CR-V主打運(yun)動(dong)時(shi)尚的設計外(wai)觀，搭配米其(qi)(qi)林Latitude系列SUV輪胎，操(cao)(cao)控性能極佳。其(qi)(qi)最大優(you)點(dian):外(wai)觀時(shi)尚動(dong)感(gan)，線條流暢，圓潤中而不失運(yun)動(dong)，用(yong)料(liao)和(he)做(zuo)工有所提升，配置(zhi)不錯；動(dong)力強勁；操(cao)(cao)控靈活；性價比較高(gao)。最大缺點(dian)卻是:起步(bu)慢；發(fa)動(dong)機噪音大；網友反映中控異(yi)響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏(pian)等一些小問題較明顯。

產品設計

外觀設計

2020款(kuan)(kuan)(kuan)本(ben)田(tian)CR-V外(wai)觀及內飾整(zheng)體(ti)設計并(bing)沒有發(fa)生(sheng)變化，CR-V新(xin)款(kuan)(kuan)(kuan)造(zao)型(xing)(xing)時尚動感，線條(tiao)流暢，圓(yuan)潤中(zhong)而不失運動主要在(zai)配置上進行了一定調整(zheng)。耀(yao)目版(ban)(ban)與(yu)老(lao)款(kuan)(kuan)(kuan)240TURBO經(jing)典版(ban)(ban)、240TURBO舒(shu)適版(ban)(ban)、240TURBO都市版(ban)(ban)三(san)款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)(xing)相比，前(qian)(qian)大(da)燈(deng)升(sheng)級為LED前(qian)(qian)大(da)燈(deng)；2020款(kuan)(kuan)(kuan)本(ben)田(tian)CR-V耀(yao)目版(ban)(ban)plus車(che)型(xing)(xing)主要對老(lao)款(kuan)(kuan)(kuan)的240TURBO風尚版(ban)(ban)、240TURBO豪華版(ban)(ban)兩款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)(xing)前(qian)(qian)大(da)燈(deng)升(sheng)級為LED前(qian)(qian)大(da)燈(deng)，此外(wai)還增加了LWC盲點(dian)顯(xian)示系統。

內飾

CR-V并沒(mei)有(you)太多改(gai)變，延(yan)續了(le)簡潔、大(da)氣的設(she)計，三(san)輻(fu)式方向盤握感(gan)依舊出色(se)，中控(kong)臺(tai)上的功能分區(qu)也十(shi)分合(he)(he)理，各種按鈕都可(ke)以讓駕駛員輕松“觸手(shou)可(ke)及”，不(bu)過(guo)內嵌式的中控(kong)屏幕則顯(xian)得有(you)些落后于當下潮流(liu)，但配(pei)合(he)(he)上淺色(se)座(zuo)椅(yi)，整(zheng)體感(gan)覺家(jia)用且溫(wen)馨。

特色功能

配置

配(pei)置(zhi)方面，CR-V四驅版車(che)型均配(pei)有6氣囊、胎壓監測裝置(zhi)、疲勞駕(jia)駛提(ti)示、可變(bian)轉(zhuan)向比(bi)、全景(jing)天窗、主動(dong)(dong)格柵、遠(yuan)程啟(qi)動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機、后泊車(che)雷達(da)、倒車(che)視頻影像、定速巡航、無鑰(yao)匙進入(ru)/啟(qi)動(dong)(dong)系統、主/副駕(jia)駛座(zuo)電(dian)動(dong)(dong)調(diao)節(jie)、腰部支(zhi)撐(cheng)調(diao)節(jie)、前(qian)排(pai)座(zuo)椅加熱、第二(er)排(pai)背部角度調(diao)節(jie)、自動(dong)(dong)頭燈、車(che)窗防夾手功能、后視鏡(jing)加熱、后視鏡(jing)電(dian)動(dong)(dong)折疊、后排(pai)出風口(kou)和雙(shuang)區自動(dong)(dong)空調(diao)等配(pei)置(zhi)。

性能

CR-V建立于思域的(de)(de)(de)技術平臺(tai)，擁有(you)適中的(de)(de)(de)尺寸(cun)、時髦靚麗(li)的(de)(de)(de)外形，是(shi)一部很全面的(de)(de)(de)城市化SUV，當然(ran)越(yue)野(ye)對(dui)它(ta)來說是(shi)次(ci)要的(de)(de)(de)。從第一代CR-V開始，就義無反顧地采用(yong)轎車(che)化的(de)(de)(de)車(che)架和四輪獨(du)立懸掛(gua)，這是(shi)它(ta)在當年區(qu)別于主流SUV的(de)(de)(de)最大(da)特色(se)。日系同級車(che)中罕見的(de)(de)(de)17英寸(cun)225mm寬胎，也足以說明新CR-V對(dui)“下(xia)盤(pan)”部分(fen)的(de)(de)(de)重視。CR-V采用(yong)了新的(de)(de)(de)“DPS雙泵系統”，不用(yong)等到前輪出現(xian)打滑才有(you)動力輸(shu)送到后輪，而是(shi)在剛(gang)剛(gang)起步、行進中全力加速或者在濕滑路上行駛時，動力都會傳送到后輪。換(huan)言之，它(ta)加快(kuai)了兩驅和四驅之間(jian)切換(huan)的(de)(de)(de)積極(ji)性，比(bi)上代更多時候處于全時四驅狀(zhuang)態。

國產RAV4長寬高(gao)分別(bie)達(da)到了(le)4630mm×1855mm×1720mm。擁有(you)先進的(de)(de)(de)主動扭矩分配(pei)控制四輪(lun)驅動系(xi)(xi)統(tong)，該(gai)系(xi)(xi)統(tong)有(you)一(yi)個(ge)專用的(de)(de)(de)控制按鍵，處于(yu)(yu)AUTO模式(shi)時可(ke)按路(lu)(lu)面狀況自(zi)動分配(pei)前后輪(lun)的(de)(de)(de)扭矩，在急加速和前輪(lun)抓(zhua)地力(li)不足的(de)(de)(de)情況下主動將適當比例的(de)(de)(de)扭矩分配(pei)至后輪(lun)；當該(gai)系(xi)(xi)統(tong)處于(yu)(yu)LOCK模式(shi)時，車(che)輛(liang)(liang)進入四輪(lun)驅動狀態，使車(che)輛(liang)(liang)迅速脫離泥濘的(de)(de)(de)路(lu)(lu)況。配(pei)備(bei)了(le)自(zi)動限滑差速器（AUTO LSD），利(li)用牽引力(li)控制系(xi)(xi)統(tong)（TRC）實現LSD的(de)(de)(de)機能(neng)，可(ke)以通過對空轉(zhuan)車(che)輪(lun)施加制動，調整左(zuo)右輪(lun)間(jian)的(de)(de)(de)轉(zhuan)速差，提高(gao)車(che)輛(liang)(liang)在易(yi)打滑路(lu)(lu)面的(de)(de)(de)通過性與高(gao)阻力(li)路(lu)(lu)面的(de)(de)(de)啟動性。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2019款 240TURBO CVT四驅尊耀版 國VI

廠商：東風本田

級別：緊湊型SUV

發動機：142kW(1.5L渦輪增壓)

動力類型：汽油(you)機(ji)

變速箱：CVT

長(chang)×寬×高(mm)：4585×1855×1689

車身(shen)結構：5門 5座 SUV

上市年份：2018

0-100加速時間(jian)(s)：9.9

工信部油耗(L/100km)：6.7

整車(che)質保政策：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm)：4585

車(che)寬(mm)：1855

車高(mm)：1689

軸(zhou)距(mm)：2660

整備質量(kg)：1633

車身(shen)結構(gou)：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(L)：53

發動機

發動機型(xing)號：L15BL

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進氣形式(shi)：渦輪增壓

氣缸排(pai)列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮(suo)比：10.3

配氣(qi)機構：DOHC

缸(gang)蓋材質：鋁合(he)金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：193

最大功(gong)率(kW/rpm)：142/5600

最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm)：243/2000-5000

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

變速箱(xiang)類型：CVT

變(bian)速箱(xiang)(xiang)名稱：無(wu)級變(bian)速箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式(shi)：前置(zhi)四(si)驅(qu)

四(si)驅(qu)(qu)形式：適時四(si)驅(qu)(qu)

中(zhong)央差速器(qi)結構：多片式離合器(qi)

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜式獨立(li)懸掛(gua)

后(hou)懸(xuan)掛類型(xing)：多(duo)連(lian)桿式獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風(feng)盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：235/60 R18

后輪(lun)胎規(gui)格：235/60 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于(yu)1948年日本，大(da)型摩托車(che)(che)和汽車(che)(che)生(sheng)產商(shang)，以生(sheng)產自行車(che)(che)助力發動機起(qi)步，汽車(che)(che)安全系統享譽界內(nei)，世界汽車(che)(che)業的佼(jiao)佼(jiao)者。

本田技研工(gong)業(ye)株(zhu)式會社成立于1948年，在(zai)(zai)全球29個國(guo)家和地區(qu)擁有130個以上的生(sheng)產基地，產品包括摩托車(che)(che)(che)，汽車(che)(che)(che)和Life Creation等，除(chu)了排在(zai)(zai)首位的摩托車(che)(che)(che)，汽車(che)(che)(che)的產量(liang)和規模也都排名世界十(shi)大廠家之(zhi)列(lie)。

中國市場

Honda在(zai)世界各國(guo)為實現三個(ge)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)的(de)目標(biao)而(er)積極地推進事業活動。所謂“三個(ge)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，即“購買的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，“銷售(shou)的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，“制造(zao)的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，也就是說，向用戶提供高(gao)品質(zhi)的(de)商品，并讓用戶感到(dao)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)。

在(zai)中(zhong)國(guo)也(ye)是這(zhe)樣，1981年(nian)以提(ti)(ti)供摩(mo)托(tuo)車(che)技術(shu)為開(kai)端(duan)，開(kai)始(shi)了(le)同(tong)中(zhong)國(guo)的(de)合作。1992年(nian)建立(li)了(le)合資企業，進一步推(tui)動了(le)這(zhe)種(zhong)合作關系。在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)摩(mo)托(tuo)車(che)生產數量比1981年(nian)增長了(le)10倍以上，零(ling)部件的(de)國(guo)產化率亦迅(xun)速(su)提(ti)(ti)高。