本田(tian)CR-V是(shi)東風本田(tian)汽車公(gong)司生產的一(yi)款城(cheng)市經典SUV車型,2015款CR-V主(zhu)打運動時尚的設計外觀(guan)(guan),搭配米(mi)其林(lin)Latitude系(xi)列SUV輪胎(tai),操(cao)控(kong)性(xing)能極佳。其最大(da)優點(dian):外觀(guan)(guan)時尚動感,線(xian)條流暢(chang),圓潤中而(er)不(bu)失運動,用料和做工(gong)有所提升(sheng),配置不(bu)錯;動力強勁;操(cao)控(kong)靈(ling)活;性(xing)價比較(jiao)高。最大(da)缺點(dian)卻(que)是(shi):起步慢;發動機噪(zao)(zao)音大(da);網(wang)友反映中控(kong)異響、行車噪(zao)(zao)音大(da)、啃胎(tai)、遙(yao)控(kong)鑰匙失靈(ling)、跑偏等一(yi)些小問題較(jiao)明顯(xian)。
2020款(kuan)(kuan)本田CR-V外觀及內飾(shi)整(zheng)體(ti)設計(ji)并(bing)沒有發生變化,CR-V新款(kuan)(kuan)造型(xing)(xing)時尚(shang)動感,線條流暢,圓潤中(zhong)而不(bu)失運(yun)動主要(yao)在配(pei)置(zhi)上進行了一定調(diao)整(zheng)。耀目版與老款(kuan)(kuan)240TURBO經(jing)典(dian)版、240TURBO舒適版、240TURBO都市版三款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)(xing)相比(bi),前大(da)燈升級為LED前大(da)燈;2020款(kuan)(kuan)本田CR-V耀目版plus車(che)型(xing)(xing)主要(yao)對(dui)老款(kuan)(kuan)的240TURBO風尚(shang)版、240TURBO豪華(hua)版兩(liang)款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)(xing)前大(da)燈升級為LED前大(da)燈,此外還增(zeng)加了LWC盲點顯示系統。
CR-V并沒有太(tai)多(duo)改變(bian),延續了簡潔(jie)、大氣的(de)設計,三輻式(shi)(shi)方向盤握感依(yi)舊出色,中控(kong)臺(tai)上的(de)功能分區(qu)也十分合理,各種按鈕都(dou)可(ke)以(yi)讓(rang)駕駛員輕松(song)“觸手(shou)可(ke)及”,不過內嵌式(shi)(shi)的(de)中控(kong)屏幕則顯得有些落(luo)后于(yu)當下潮流,但配合上淺色座椅,整體感覺家用且溫馨(xin)。
配置(zhi)(zhi)方面,CR-V四驅(qu)版車(che)(che)型均配有6氣囊、胎壓監測(ce)裝置(zhi)(zhi)、疲勞駕(jia)駛提(ti)示、可變轉向比、全(quan)景天窗、主(zhu)動(dong)格柵、遠程啟動(dong)發動(dong)機、后(hou)(hou)泊(bo)車(che)(che)雷達、倒(dao)車(che)(che)視頻影像、定速巡航、無(wu)鑰匙進入/啟動(dong)系(xi)統(tong)、主(zhu)/副駕(jia)駛座電動(dong)調節、腰(yao)部(bu)支撐(cheng)調節、前(qian)排座椅(yi)加(jia)熱(re)、第二(er)排背部(bu)角度調節、自動(dong)頭燈、車(che)(che)窗防(fang)夾手(shou)功能、后(hou)(hou)視鏡加(jia)熱(re)、后(hou)(hou)視鏡電動(dong)折疊、后(hou)(hou)排出風口和雙(shuang)區(qu)自動(dong)空調等(deng)配置(zhi)(zhi)。
CR-V建立(li)于(yu)思域的(de)(de)技術平臺,擁有適中(zhong)(zhong)的(de)(de)尺寸(cun)(cun)、時(shi)髦靚麗的(de)(de)外(wai)形,是一(yi)部很(hen)全面的(de)(de)城(cheng)市化SUV,當(dang)然越野對(dui)它來說是次要的(de)(de)。從第(di)一(yi)代(dai)CR-V開始,就義無反顧(gu)地采用轎車(che)(che)化的(de)(de)車(che)(che)架和(he)四輪(lun)獨(du)立(li)懸掛,這是它在(zai)當(dang)年區(qu)別(bie)于(yu)主流SUV的(de)(de)最大特色。日系(xi)同級車(che)(che)中(zhong)(zhong)罕見(jian)的(de)(de)17英寸(cun)(cun)225mm寬胎,也足以(yi)說明(ming)新CR-V對(dui)“下盤”部分的(de)(de)重視。CR-V采用了(le)新的(de)(de)“DPS雙(shuang)泵(beng)系(xi)統”,不用等(deng)到前(qian)輪(lun)出現打滑才有動(dong)力(li)輸送(song)到后(hou)輪(lun),而是在(zai)剛剛起步、行進中(zhong)(zhong)全力(li)加速(su)或(huo)者在(zai)濕滑路上(shang)行駛(shi)時(shi),動(dong)力(li)都會傳送(song)到后(hou)輪(lun)。換(huan)(huan)言之(zhi),它加快了(le)兩驅和(he)四驅之(zhi)間(jian)切換(huan)(huan)的(de)(de)積極性,比(bi)上(shang)代(dai)更多時(shi)候處于(yu)全時(shi)四驅狀態。
國產RAV4長寬高分(fen)別達(da)到了(le)(le)4630mm×1855mm×1720mm。擁有(you)先進的(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)(dong)扭(niu)矩(ju)分(fen)配(pei)(pei)(pei)控(kong)制(zhi)四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)系(xi)統,該系(xi)統有(you)一個專用(yong)的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)按鍵,處于AUTO模(mo)式時可按路(lu)面狀況自動(dong)(dong)分(fen)配(pei)(pei)(pei)前后輪(lun)的(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju),在急加(jia)速(su)和(he)前輪(lun)抓地力(li)不足的(de)(de)(de)情況下主(zhu)動(dong)(dong)將適當(dang)比例的(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)分(fen)配(pei)(pei)(pei)至(zhi)后輪(lun);當(dang)該系(xi)統處于LOCK模(mo)式時,車(che)(che)輛進入四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)狀態,使車(che)(che)輛迅速(su)脫離泥濘的(de)(de)(de)路(lu)況。配(pei)(pei)(pei)備了(le)(le)自動(dong)(dong)限滑差速(su)器(qi)(AUTO LSD),利用(yong)牽(qian)引力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)統(TRC)實現LSD的(de)(de)(de)機能(neng),可以通過對空轉車(che)(che)輪(lun)施加(jia)制(zhi)動(dong)(dong),調整左右輪(lun)間的(de)(de)(de)轉速(su)差,提高車(che)(che)輛在易打滑路(lu)面的(de)(de)(de)通過性(xing)與高阻力(li)路(lu)面的(de)(de)(de)啟動(dong)(dong)性(xing)。
車(che)型名稱:2019款 240TURBO CVT四驅尊耀版 國VI
廠商:東風本田
級別:緊湊型SUV
發動機:142kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型:汽油(you)機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4585×1855×1689
車(che)身結構(gou):5門 5座 SUV
上市年份:2018
0-100加速時(shi)間(jian)(s):9.9
工信部油耗(L/100km):6.7
整車質保政(zheng)策:3年(nian)或10萬公里
車長(chang)(mm):4585
車(che)寬(mm):1855
車高(mm):1689
軸(zhou)距(mm):2660
整備質量(liang)(kg):1633
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):53
發動機型號:L15BL
排量(L):1.5
排量(mL):1498
進(jin)氣形式:渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓(ya)縮比:10.3
配(pei)氣機(ji)構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸(gang)體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):193
最大功率(kW/rpm):142/5600
最大扭矩(Nm/rpm):243/2000-5000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停(ting):●
變(bian)速箱(xiang)類型:CVT
變(bian)速(su)箱名稱:無級(ji)變(bian)速(su)箱
驅動方式:前置四(si)驅
四驅形式:適(shi)時四驅
中(zhong)央差速器結構:多片式離合(he)器
車體結構(gou):承載式
助(zhu)(zhu)力類型:電動助(zhu)(zhu)力
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:多(duo)連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛
前制動器類型(xing):通(tong)風(feng)盤式(shi)
后制動器類型:盤式
駐車(che)制(zhi)動(dong)類(lei)型:電子(zi)駐車(che)
前(qian)輪(lun)胎規格:235/60 R18
后輪(lun)胎規(gui)格:235/60 R18
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日(ri)本,大型摩托車和汽(qi)車生產(chan)商,以生產(chan)自行車助(zhu)力發動機起步(bu),汽(qi)車安全系統享譽(yu)界內,世界汽(qi)車業(ye)的佼佼者。
本田技(ji)研工業株式會社成立(li)于1948年(nian),在全球29個國家和地區(qu)擁有130個以(yi)上的生產基地,產品(pin)包(bao)括摩(mo)托(tuo)車(che)(che),汽車(che)(che)和Life Creation等,除了排在首(shou)位(wei)的摩(mo)托(tuo)車(che)(che),汽車(che)(che)的產量(liang)和規模也都排名世界(jie)十(shi)大廠家之(zhi)列。
Honda在(zai)世界各國為(wei)實(shi)現三個喜(xi)悅(yue)的(de)(de)(de)(de)目標而(er)積極地推進事(shi)業活動。所謂“三個喜(xi)悅(yue)”,即“購買的(de)(de)(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,“銷售(shou)的(de)(de)(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,“制造的(de)(de)(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,也(ye)就是說(shuo),向用戶提供(gong)高品質的(de)(de)(de)(de)商品,并讓用戶感(gan)到(dao)喜(xi)悅(yue)。
在中(zhong)國(guo)也是這樣,1981年以提供(gong)摩托(tuo)車(che)技術為開(kai)(kai)端,開(kai)(kai)始了(le)(le)同(tong)中(zhong)國(guo)的(de)合(he)作。1992年建(jian)立了(le)(le)合(he)資企業,進(jin)一步推動了(le)(le)這種合(he)作關系。在中(zhong)國(guo)的(de)摩托(tuo)車(che)生產數量比1981年增長了(le)(le)10倍以上,零(ling)部件的(de)國(guo)產化率亦迅速(su)提高。