2017年7月21日上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車寶駿E100正式上市。作為(wei)上汽通(tong)用(yong)五菱首款新能源純電汽車產品(pin)(pin)(pin)，寶駿(jun)(jun)E100于2017年(nian)8月率先在(zai)柳州上市(shi)，隨后(hou)主要在(zai)廣(guang)西、山東等區域進行(xing)銷售。作為(wei)“城市(shi)穿梭小(xiao)精靈”，寶駿(jun)(jun)E100以創(chuang)新性的產品(pin)(pin)(pin)定位、產品(pin)(pin)(pin)使用(yong)場景，精準地把(ba)握了(le)用(yong)戶需(xu)求。寶駿(jun)(jun)E100憑(ping)借其卓越的便利(li)性優勢、過(guo)硬的安(an)全品(pin)(pin)(pin)質，為(wei)用(yong)戶城市(shi)短途(tu)代步出(chu)行(xing)提供了(le)全新的解決方案。
寶(bao)駿E100通(tong)過更低(di)的(de)起售價格，為用戶帶來便(bian)捷、經濟、安全(quan)的(de)出行體(ti)驗。同時，這也展示出上汽通(tong)用五菱一直以來以用戶需求(qiu)為導向的(de)經營理(li)念。
該(gai)車前臉采(cai)用了(le)孔(kong)狀的(de)格柵，線(xian)條流暢。A柱進行了(le)熏(xun)黑處理(li)，搭配雙色車身(shen)的(de)設計，營(ying)造出懸(xuan)浮式車頂的(de)視覺效果。此(ci)外據官(guan)方表(biao)示，新車將提供多種車身(shen)顏色供消費者(zhe)選擇。車身(shen)尺(chi)寸方面，新車的(de)外部長(chang)寬高(gao)尺(chi)寸分(fen)別為(wei)2488/1506/1670mm，軸距1600mm，轉彎(wan)半徑僅(jin)為(wei)3.7m，行李箱容(rong)積為(wei)190L。而(er)整備質量也(ye)僅(jin)為(wei)750kg。
儀表(biao)板采用了大尺寸(cun)液晶(jing)屏幕，與中(zhong)(zhong)控液晶(jing)大屏形成呼應(ying)，該(gai)設(she)計科技(ji)感十足。中(zhong)(zhong)控臺按(an)鍵布局(ju)簡單明了，空調控制(zhi)為旋鈕(niu)式(shi)設(she)計方(fang)便駕駛員在駕駛過(guo)程中(zhong)(zhong)進行操作。另據(ju)報(bao)道，該(gai)車采用的是新能源車型常(chang)見的旋鈕(niu)式(shi)換(huan)擋機構。
動力(li)(li)(li)方面(mian)采(cai)用14.9kWh鋰電(dian)(dian)池作為(wei)動力(li)(li)(li)來(lai)源，最大(da)功率(lv)為(wei)39馬力(li)(li)(li)，最大(da)扭矩為(wei)110牛米。極速可達100km/h，續(xu)航里程為(wei)155km，使用家庭220V電(dian)(dian)壓(ya)充滿(man)電(dian)(dian)為(wei)八小時左右。
寶駿E100標配有透鏡(jing)大燈(deng)、前霧(wu)燈(deng)、LED轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)、多功(gong)能方向(xiang)盤、7英寸(cun)儀表盤、車(che)(che)(che)窗一鍵下降(jiang)、倒車(che)(che)(che)雷達、2個USB接口、車(che)(che)(che)載4G Wi-Fi、車(che)(che)(che)載藍(lan)牙(ya)、App車(che)(che)(che)機互(hu)聯(lian)、四(si)輪盤式制動(dong)器(qi)等(deng)。智享版車(che)(che)(che)型則增加(jia)了外后視鏡(jing)電動(dong)調(diao)(diao)節、無鑰匙進入/一鍵啟動(dong)、電子手剎(cha)、座(zuo)椅四(si)向(xiang)調(diao)(diao)節、車(che)(che)(che)身(shen)穩定系統、副(fu)駕駛ISOFIX接口、5個USB接口等(deng)。
寶駿E100配備(bei)了駕(jia)駛員安(an)(an)全氣囊，副駕(jia)駛座(zuo)位設計了ISOFIX兒童安(an)(an)全座(zuo)椅接口。另外(wai)，E100還搭載了博世(shi)9.1版本ESC、亞太電機的EPB電子手剎和聯合電子的電控(kong)系統。
寶駿(jun)E100的(de)電(dian)池(chi)組(zu)容量為14.9千瓦時(shi)(shi)，極速可達(da)100公里(li)/小時(shi)(shi)，充滿電(dian)約需8小時(shi)(shi)，滿電(dian)情(qing)況(kuang)下續航里(li)程達(da)到155公里(li)。新車(che)打造高強度(du)車(che)身，高強度(du)材(cai)料使用比例達(da)到42.9%。并配備電(dian)池(chi)保(bao)護框(kuang)架(jia)，框(kuang)架(jia)和籠式結構的(de)乘員艙(cang)與電(dian)池(chi)艙(cang)能有(you)效保(bao)證乘員安全。
寶(bao)駿E100是(shi)國家法(fa)律法(fa)規(gui)(gui)要求(qiu)范圍內尺寸最小(xiao)的汽車(che)產品(pin)，滿(man)足800余項國家汽車(che)安全標準及587項純電(dian)動汽車(che)法(fa)規(gui)(gui)。寶(bao)駿E100的安全性(xing)完全遵循(xun)國家汽車(che)相(xiang)關安全法(fa)規(gui)(gui)開發設計，并進行了(le)嚴格的50km時速正面(mian)(mian)和側面(mian)(mian)碰(peng)(peng)撞測試，車(che)身(shen)強(qiang)(qiang)度與傳統汽車(che)無異。車(che)身(shen)使用(yong)超高強(qiang)(qiang)度鋼及高強(qiang)(qiang)度鋼的比例達到了(le)42.9%，同(tong)時乘(cheng)員艙和電(dian)池(chi)艙采用(yong)框架(jia)和籠式結構，發生碰(peng)(peng)撞時能(neng)有(you)效保護乘(cheng)員安全。
作為(wei)純電(dian)動(dong)汽車(che)的(de)(de)核心，電(dian)池(chi)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)是車(che)輛安(an)全(quan)(quan)(quan)核心部分。寶駿E100動(dong)力電(dian)池(chi)系統具備“三(san)高(gao)“的(de)(de)特(te)點，在(zai)汽車(che)動(dong)力電(dian)池(chi)安(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)能(neng)上(shang)處于領先水平。首先，安(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)高(gao)。電(dian)池(chi)防(fang)塵防(fang)水等級達到IP67，并(bing)具備主動(dong)安(an)全(quan)(quan)(quan)保護、絕緣故障報警及(ji)短路(lu)保護等功能(neng)。其次，耐久性(xing)高(gao)。寶駿E100的(de)(de)電(dian)池(chi)組可(ke)以滿足8年或12萬公里(li)的(de)(de)高(gao)質保要求，且(qie)能(neng)適應-20～55℃的(de)(de)溫(wen)度范圍。最后(hou)(hou)，可(ke)靠性(xing)高(gao)。在(zai)研發過程中，E100的(de)(de)電(dian)池(chi)在(zai)完成機(ji)械(xie)振動(dong)、模擬碰(peng)撞、擠壓、火(huo)燒(shao)，浸泡等安(an)全(quan)(quan)(quan)測試后(hou)(hou)，沒有(you)出現泄露、起火(huo)、爆炸等現象；整車(che)正碰(peng)及(ji)后(hou)(hou)碰(peng)試驗后(hou)(hou)，電(dian)池(chi)包未被擠壓，無被撞破或漏液(ye)現象。
寶(bao)駿(jun)E100的動(dong)力電(dian)池(chi)系(xi)統供(gong)應(ying)(ying)商為上海(hai)卡耐新能源(yuan)有限公(gong)司及寧(ning)德時代新能源(yuan)科技股份有限公(gong)司（CATL），上海(hai)卡耐是第一家出口日(ri)本(ben)的電(dian)池(chi)供(gong)應(ying)(ying)商，寧(ning)德時代是寶(bao)馬在大中華(hua)地區(qu)采用的唯一一家電(dian)池(chi)供(gong)應(ying)(ying)商。除此之(zhi)外，E100還搭(da)載(zai)了博世(shi)的9.1版本(ben)ESP、亞太電(dian)機的EPB電(dian)子手剎裝置、聯(lian)合電(dian)子的電(dian)控(kong)系(xi)統等配置，達到十(shi)萬(wan)級別以上汽車的水準。
寶駿E100解(jie)決了城市用(yong)車(che)痛點：新能(neng)源車(che)充電(dian)設(she)施(shi)昂貴、充電(dian)設(she)施(shi)缺乏，傳統(tong)能(neng)源車(che)出行成本高(gao)，車(che)輛利用(yong)率低，停(ting)車(che)困擾等(deng)。
從(cong)產品屬性(xing)來講，寶駿E100是國家法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規要求范圍內尺寸最小的汽車(che)產品，在(zai)擁擠的城市交通環境中具有停車(che)、行(xing)駛便利的優(you)勢。同(tong)時，寶駿E100屬于純電動車(che)型，具有起(qi)步快、操作簡便、無發動機(ji)噪聲等(deng)優(you)點，適合市內出行(xing)。
寶駿E100與與高度依賴(lai)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)的新(xin)能源(yuan)車型不同，它使用接(jie)地的220V家(jia)用電(dian)(dian)(dian)源(yuan)即可(ke)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)功(gong)率(lv)僅相當于家(jia)用電(dian)(dian)(dian)磁爐的功(gong)率(lv)，約(yue)(yue)2kw。充(chong)(chong)滿(man)電(dian)(dian)(dian)僅需8小時，滿(man)電(dian)(dian)(dian)綜合工況(kuang)下續航里(li)程為155公(gong)里(li)。經濟性方面，寶駿E100百公(gong)里(li)僅需約(yue)(yue)5元錢(qian)，每(mei)公(gong)里(li)成本不到(dao)1毛錢(qian)。
除此之(zhi)外，寶(bao)駿E100還提供用車服務(wu)，包(bao)括(kuo)電池8年(nian)或12萬公里質(zhi)保(bao)。寶(bao)駿E100用戶(hu)還可享(xiang)受(shou)手(shou)機APP預約、咨(zi)詢服務(wu)，上(shang)門維(wei)修、保(bao)養服務(wu)，就近(jin)服務(wu)站進站服務(wu)等。總之(zhi)，寶(bao)駿E100最大程度地(di)為(wei)用戶(hu)提供服務(wu)。
車型名稱：2019款 250km 智享(xiang)版(ban)
廠商：寶駿汽車
級別：微型車
發動機：29kW(電動機)
動力類(lei)型：純電動
綜合最(zui)大功率(kW)：29
綜(zong)合最大扭矩(Nm)：110
變速箱：1擋固定齒輪(lun)比(bi)
長×寬(kuan)×高(mm)：2488×1506×1670
車身結構：3門 2座 兩廂轎車
上市年份：2019
最高(gao)車(che)速(km/h)：100
整車(che)質保政策：3年或6萬公里(li)
車長(mm)：2488
車寬(mm)：1506
車高(mm)：1670
軸距(mm)：1600
整(zheng)備質量(kg)：840
最小離地間隙(mm)：130
前輪(lun)距(mm)：1310
后(hou)輪距(mm)：1320
車(che)身結構：兩廂轎車(che)
車門數：3
座位數：2
電動機(ji)類型：永(yong)磁同步(bu)電機(ji)
電動機最大功率(lv)(kW)：29
電(dian)動機最大扭(niu)矩(Nm)：110
前電動機最大功率(lv)(kW)：29
前電動機最大扭(niu)矩(Nm)：110
NEDC綜(zong)合(he)續航(hang)里程(km)：250
電池(chi)容量：24kWh
電池質保政(zheng)策：8年或(huo)12萬公里
電(dian)池類型(xing)：鋰離(li)子電(dian)池
普通充(chong)滿電時間：11.5h
擋位個數：1
變速箱類型(xing)：固定齒輪比
變速(su)箱名稱(cheng)：電動車單(dan)速(su)變速(su)箱
驅(qu)動方式(shi)：前(qian)置(zhi)前(qian)驅(qu)
車體結構：承載(zai)式
助(zhu)(zhu)力(li)類(lei)型(xing)：電動助(zhu)(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型：單(dan)臂式獨立懸掛
前制動器類型：通風(feng)盤式
后制動器類型：盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型(xing)：電子駐(zhu)車
前輪胎規格：145/70 R12
后輪胎規格：145/70 R12
寶駿汽車是通用五菱2010年創建的(de)自主汽車品牌(pai)，旗下擁有五菱/寶駿(jun)(jun)(jun)(jun)汽車品牌(pai)及寶駿(jun)(jun)(jun)(jun)560/寶駿(jun)(jun)(jun)(jun)730/五菱宏光/寶駿(jun)(jun)(jun)(jun)630等暢銷(xiao)車型。
寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)是上汽(qi)(qi)通(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)2010年創建的(de)自主(zhu)汽(qi)(qi)車品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)源由：“駿(jun)(jun)”的(de)本義(yi)是良駒，寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)即人們心愛(ai)的(de)良駒。上汽(qi)(qi)通(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)（英文縮寫SGMW）旗下(xia)擁有五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)汽(qi)(qi)車兩(liang)個品(pin)(pin)(pin)牌(pai)及寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)560、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)310、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)730、榮(rong)光V、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)宏光S1、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)宏光、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)征程等暢銷車型。、上汽(qi)(qi)通(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)掛牌(pai)成(cheng)立(li)于2002年11月18日，由上海汽(qi)(qi)車集團(tuan)股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(中(zhong)國)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、柳(liu)(liu)州(zhou)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車有限責(ze)任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)三方共同(tong)組建的(de)大型中(zhong)中(zhong)外合(he)資汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，其(qi)前(qian)身可以(yi)追(zhui)溯到(dao)1958年成(cheng)立(li)的(de)柳(liu)(liu)州(zhou)汽(qi)(qi)車動力(li)機(ji)械廠。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)目前(qian)擁有柳(liu)(liu)州(zhou)河西總部、柳(liu)(liu)州(zhou)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)基(ji)地(di)(di)、青(qing)島分公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和重慶分公(gong)(gong)司(si)(si)(si)四大制造基(ji)地(di)(di)，形成(cheng)了南北聯動、東西呼應的(de)發(fa)展新格局，為公(gong)(gong)司(si)(si)(si)在“十(shi)二五(wu)(wu)(wu)”末實現200萬(wan)產能規模及后續發(fa)展提供堅實保障。
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