2017年7月21日上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車寶駿E100正式上市。作(zuo)為上汽(qi)通用五菱首款(kuan)新(xin)能(neng)源純電(dian)汽(qi)車產品，寶(bao)駿E100于2017年8月(yue)率先在(zai)柳州上市，隨后主要在(zai)廣西、山東等區域進行(xing)銷售。作(zuo)為“城(cheng)市穿梭小精(jing)靈”，寶(bao)駿E100以(yi)創新(xin)性的(de)(de)產品定位、產品使(shi)用場景，精(jing)準地把握了用戶需求。寶(bao)駿E100憑(ping)借(jie)其卓(zhuo)越的(de)(de)便利性優勢(shi)、過硬的(de)(de)安全品質，為用戶城(cheng)市短途代(dai)步(bu)出行(xing)提供(gong)了全新(xin)的(de)(de)解決方案。
寶(bao)駿E100通(tong)過(guo)更低的起售價格(ge)，為用戶帶來便(bian)捷、經濟、安全的出行體驗。同時，這也展(zhan)示出上(shang)汽通(tong)用五(wu)菱一(yi)直以來以用戶需求(qiu)為導(dao)向的經營理念。
該車(che)(che)前(qian)臉采(cai)用了孔狀(zhuang)的(de)格柵(zha)，線條(tiao)流暢。A柱進行了熏黑(hei)處(chu)理(li)，搭配雙色車(che)(che)身(shen)的(de)設(she)計，營造(zao)出懸浮式車(che)(che)頂的(de)視(shi)覺效果。此外(wai)據官方表示(shi)，新(xin)車(che)(che)將提供(gong)多種車(che)(che)身(shen)顏色供(gong)消(xiao)費者選擇。車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸方面，新(xin)車(che)(che)的(de)外(wai)部長寬高尺(chi)寸分(fen)別為2488/1506/1670mm，軸距(ju)1600mm，轉彎半(ban)徑(jing)僅為3.7m，行李箱(xiang)容積為190L。而(er)整備質量也僅為750kg。
儀(yi)表板采用了大尺寸液(ye)晶屏幕，與(yu)中(zhong)控(kong)液(ye)晶大屏形(xing)成呼應，該設計(ji)(ji)科技感十足。中(zhong)控(kong)臺(tai)按鍵布局簡單明了，空(kong)調(diao)控(kong)制為旋鈕式設計(ji)(ji)方便駕駛(shi)員在駕駛(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)進行操作(zuo)。另(ling)據報道(dao)，該車采用的是新(xin)能源車型常見的旋鈕式換擋(dang)機構(gou)。
動力(li)方面采用(yong)14.9kWh鋰電池(chi)作為(wei)(wei)動力(li)來源，最大功率為(wei)(wei)39馬力(li)，最大扭矩為(wei)(wei)110牛(niu)米。極速可達(da)100km/h，續(xu)航(hang)里程為(wei)(wei)155km，使(shi)用(yong)家庭(ting)220V電壓充滿(man)電為(wei)(wei)八小(xiao)時左右。
寶駿E100標配有(you)透鏡(jing)大燈(deng)、前霧燈(deng)、LED轉向燈(deng)、多(duo)功能方向盤、7英寸儀表(biao)盤、車(che)窗一鍵下(xia)降、倒車(che)雷達、2個USB接(jie)(jie)口、車(che)載4G Wi-Fi、車(che)載藍牙、App車(che)機互聯(lian)、四(si)輪盤式制(zhi)動(dong)器等。智享版車(che)型(xing)則增(zeng)加了(le)外后視鏡(jing)電動(dong)調(diao)節(jie)、無鑰匙進入/一鍵啟動(dong)、電子手剎、座椅(yi)四(si)向調(diao)節(jie)、車(che)身穩定系統、副駕駛(shi)ISOFIX接(jie)(jie)口、5個USB接(jie)(jie)口等。
寶駿E100配(pei)備了(le)駕駛(shi)員(yuan)安全(quan)氣囊，副駕駛(shi)座(zuo)位設計(ji)了(le)ISOFIX兒童(tong)安全(quan)座(zuo)椅接口。另外，E100還搭載了(le)博世9.1版本ESC、亞太電機的EPB電子(zi)手剎和聯合電子(zi)的電控系統(tong)。
寶(bao)駿E100的(de)(de)電(dian)池組容量為14.9千(qian)瓦時，極速可達100公(gong)里/小時，充滿(man)電(dian)約需8小時，滿(man)電(dian)情況下續航里程達到155公(gong)里。新(xin)車(che)打造高強度車(che)身，高強度材料使用比(bi)例達到42.9%。并配備電(dian)池保(bao)護(hu)框(kuang)架，框(kuang)架和(he)籠式結(jie)構的(de)(de)乘員(yuan)艙與電(dian)池艙能有效保(bao)證乘員(yuan)安全。
寶駿(jun)(jun)E100是國(guo)家(jia)(jia)法律法規要(yao)求范圍內尺(chi)寸最小的汽(qi)車(che)(che)產品(pin)，滿(man)足800余項國(guo)家(jia)(jia)汽(qi)車(che)(che)安(an)全(quan)標準及587項純電動(dong)汽(qi)車(che)(che)法規。寶駿(jun)(jun)E100的安(an)全(quan)性完(wan)全(quan)遵(zun)循國(guo)家(jia)(jia)汽(qi)車(che)(che)相關安(an)全(quan)法規開(kai)發設(she)計(ji)，并(bing)進行了嚴格的50km時(shi)速正面(mian)和側面(mian)碰(peng)撞測試，車(che)(che)身強度與傳統汽(qi)車(che)(che)無異。車(che)(che)身使用超高強度鋼及高強度鋼的比(bi)例達到(dao)了42.9%，同時(shi)乘(cheng)員艙和電池艙采用框架和籠(long)式結構，發生碰(peng)撞時(shi)能有效保(bao)護乘(cheng)員安(an)全(quan)。
作為純電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的(de)(de)核心(xin)(xin)，電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)性(xing)是車(che)輛安全(quan)(quan)(quan)核心(xin)(xin)部分。寶駿(jun)(jun)E100動力電(dian)(dian)池(chi)系統(tong)具備(bei)“三高(gao)“的(de)(de)特點，在汽(qi)車(che)動力電(dian)(dian)池(chi)安全(quan)(quan)(quan)性(xing)能上處(chu)于領先(xian)水平。首(shou)先(xian)，安全(quan)(quan)(quan)性(xing)高(gao)。電(dian)(dian)池(chi)防塵防水等級達到IP67，并(bing)具備(bei)主動安全(quan)(quan)(quan)保護、絕緣故障報警(jing)及短路保護等功(gong)能。其次，耐久性(xing)高(gao)。寶駿(jun)(jun)E100的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)組(zu)可(ke)以滿足8年或12萬公里的(de)(de)高(gao)質(zhi)保要求(qiu)，且能適(shi)應-20～55℃的(de)(de)溫(wen)度范圍(wei)。最后，可(ke)靠性(xing)高(gao)。在研發(fa)過程中，E100的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)在完成機(ji)械振動、模擬碰撞(zhuang)、擠(ji)壓、火燒，浸(jin)泡(pao)等安全(quan)(quan)(quan)測試后，沒有出現(xian)泄露、起火、爆炸等現(xian)象；整車(che)正碰及后碰試驗后，電(dian)(dian)池(chi)包未被(bei)擠(ji)壓，無被(bei)撞(zhuang)破(po)或漏液現(xian)象。
寶駿E100的動力(li)電(dian)(dian)池系統供(gong)應商(shang)為上(shang)(shang)海卡耐新能(neng)源(yuan)有限(xian)公司(si)及寧(ning)(ning)德時(shi)代新能(neng)源(yuan)科技股份有限(xian)公司(si)（CATL），上(shang)(shang)海卡耐是第一(yi)家(jia)(jia)出口日本的電(dian)(dian)池供(gong)應商(shang)，寧(ning)(ning)德時(shi)代是寶馬在大(da)中華地(di)區(qu)采用(yong)的唯一(yi)一(yi)家(jia)(jia)電(dian)(dian)池供(gong)應商(shang)。除此之外，E100還搭載了博世的9.1版本ESP、亞太電(dian)(dian)機的EPB電(dian)(dian)子(zi)手剎裝置、聯合電(dian)(dian)子(zi)的電(dian)(dian)控系統等(deng)配置，達到十(shi)萬級別以(yi)上(shang)(shang)汽(qi)車的水準。
寶駿E100解(jie)決了城市用(yong)車(che)痛點：新能源車(che)充電(dian)設施昂(ang)貴(gui)、充電(dian)設施缺(que)乏(fa)，傳統能源車(che)出行成本高，車(che)輛利用(yong)率低，停車(che)困擾等。
從產品屬(shu)(shu)性來(lai)講，寶(bao)駿E100是國(guo)家法律法規要求(qiu)范(fan)圍內尺寸最小(xiao)的(de)(de)汽車(che)產品，在(zai)擁擠的(de)(de)城市交(jiao)通(tong)環(huan)境中具有停車(che)、行駛便利的(de)(de)優(you)勢。同時(shi)，寶(bao)駿E100屬(shu)(shu)于純電動車(che)型，具有起步快、操(cao)作(zuo)簡便、無(wu)發動機噪(zao)聲(sheng)等優(you)點，適合(he)市內出行。
寶駿E100與與高度依賴充(chong)電(dian)樁充(chong)電(dian)的(de)新(xin)能源車型不(bu)同，它使用接(jie)地的(de)220V家(jia)用電(dian)源即可充(chong)電(dian)，充(chong)電(dian)功(gong)率(lv)僅(jin)(jin)相當于家(jia)用電(dian)磁爐的(de)功(gong)率(lv)，約(yue)2kw。充(chong)滿電(dian)僅(jin)(jin)需(xu)(xu)8小時，滿電(dian)綜合工況(kuang)下(xia)續(xu)航(hang)里(li)程為155公(gong)里(li)。經濟性方面，寶駿E100百公(gong)里(li)僅(jin)(jin)需(xu)(xu)約(yue)5元錢，每(mei)公(gong)里(li)成本不(bu)到1毛(mao)錢。
除此之(zhi)外，寶駿(jun)E100還提供用車服(fu)(fu)務(wu)，包括電池(chi)8年或12萬公里質保。寶駿(jun)E100用戶還可享(xiang)受(shou)手機(ji)APP預約、咨詢服(fu)(fu)務(wu)，上門維修、保養服(fu)(fu)務(wu)，就近(jin)服(fu)(fu)務(wu)站進站服(fu)(fu)務(wu)等(deng)。總之(zhi)，寶駿(jun)E100最(zui)大程度(du)地為用戶提供服(fu)(fu)務(wu)。
車型名稱：2019款 250km 智享版
廠商：寶駿汽車
級別：微型車
發動機：29kW(電動機)
動(dong)力(li)類型：純電動(dong)
綜合最大功率(kW)：29
綜合最大扭(niu)矩(Nm)：110
變(bian)速箱：1擋固定齒(chi)輪比
長×寬×高(mm)：2488×1506×1670
車(che)身結構：3門 2座 兩廂轎車(che)
上市年份：2019
最高車(che)速(su)(km/h)：100
整車質保政策(ce)：3年或6萬公里
車長(mm)：2488
車寬(mm)：1506
車高(mm)：1670
軸距(mm)：1600
整備質量(kg)：840
最小離地間隙(mm)：130
前輪(lun)距(ju)(mm)：1310
后輪距(mm)：1320
車身結構：兩廂轎車
車門數：3
座位數：2
電動機(ji)類型：永磁同(tong)步電機(ji)
電動機(ji)最大功率(kW)：29
電(dian)動(dong)機最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm)：110
前電動機(ji)最(zui)大功率(kW)：29
前電(dian)動(dong)機最大(da)扭矩(Nm)：110
NEDC綜合續航里程(km)：250
電池容量：24kWh
電池質保(bao)政策：8年或12萬公里
電池類型：鋰(li)離子電池
普通充滿電(dian)時間：11.5h
擋位個數：1
變(bian)速箱(xiang)類(lei)型：固定齒輪比(bi)
變速箱名稱：電動車單速變速箱
驅動方(fang)式：前置前驅
車體結構：承載式(shi)
助(zhu)力(li)類型：電(dian)動(dong)助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型(xing)：麥(mai)弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型：單臂式獨立懸(xuan)掛
前制動器類(lei)型：通風盤式(shi)
后制動器(qi)類(lei)型：盤式
駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車
前輪(lun)胎(tai)規格：145/70 R12
后輪胎規格：145/70 R12
寶駿汽車是通用五菱(ling)2010年創建的自主汽車品(pin)牌(pai)，旗下擁有五菱(ling)/寶駿(jun)汽車品(pin)牌(pai)及寶駿(jun)560/寶駿(jun)730/五菱(ling)宏(hong)光/寶駿(jun)630等暢銷車型。
寶(bao)(bao)駿是上汽通(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱2010年(nian)創建的(de)(de)自主汽車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)。寶(bao)(bao)駿品(pin)牌(pai)(pai)源由(you)：“駿”的(de)(de)本義是良駒，寶(bao)(bao)駿即(ji)人們心愛的(de)(de)良駒。上汽通(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱（英文縮寫(xie)SGMW）旗下(xia)擁有(you)五(wu)(wu)菱汽車(che)(che)(che)(che)(che)、寶(bao)(bao)駿汽車(che)(che)(che)(che)(che)兩(liang)個品(pin)牌(pai)(pai)及寶(bao)(bao)駿560、寶(bao)(bao)駿310、寶(bao)(bao)駿730、榮(rong)光(guang)V、五(wu)(wu)菱宏(hong)光(guang)S1、五(wu)(wu)菱宏(hong)光(guang)、寶(bao)(bao)駿630、寶(bao)(bao)駿610、五(wu)(wu)菱征程等(deng)暢(chang)銷車(che)(che)(che)(che)(che)型。、上汽通(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱汽車(che)(che)(che)(che)(che)股份(fen)有(you)限公(gong)司掛牌(pai)(pai)成(cheng)立于2002年(nian)11月18日，由(you)上海汽車(che)(che)(che)(che)(che)集團股份(fen)有(you)限公(gong)司、通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo))公(gong)司、柳(liu)州(zhou)五(wu)(wu)菱汽車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)限責任(ren)公(gong)司三方共同組建的(de)(de)大(da)型中(zhong)中(zhong)外合(he)資汽車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)司，其前身可以追溯(su)到1958年(nian)成(cheng)立的(de)(de)柳(liu)州(zhou)汽車(che)(che)(che)(che)(che)動力機械廠。公(gong)司目前擁有(you)柳(liu)州(zhou)河西總部、柳(liu)州(zhou)寶(bao)(bao)駿基(ji)地(di)、青(qing)島分公(gong)司和重(zhong)慶分公(gong)司四大(da)制造基(ji)地(di)，形成(cheng)了(le)南北聯(lian)動、東西呼應的(de)(de)發(fa)(fa)展新格局，為公(gong)司在“十二五(wu)(wu)”末實現200萬產能(neng)規模(mo)及后續(xu)發(fa)(fa)展提供堅(jian)實保(bao)障。
該圖片由注冊用戶"
林暗草驚風 
