輕卡貨車輪胎花紋選擇

雖然輕卡市場上的輪胎花(hua)紋各式各樣，但是車(che)主在選擇的(de)時候只(zhi)要把握兩(liang)個(ge)原則，基本就可以選擇出合適的(de)輪胎花(hua)紋了。那么是哪(na)兩(liang)個(ge)原則呢？輕(qing)卡輪胎又有(you)哪(na)些不同的(de)花(hua)紋分類呢？如何(he)選擇輕(qing)卡輪胎的(de)花(hua)紋。

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1、轉向輪胎

專用的(de)轉(zhuan)向(xiang)輪(lun)(lun)的(de)胎(tai)面花紋(wen)，一般(ban)為四條(tiao)縱向(xiang)花紋(wen)為主，平(ping)直的(de)線條(tiao)使輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)滾動阻力更小(xiao)，導向(xiang)與抗側滑能力更強，針對轉(zhuan)向(xiang)時輪(lun)(lun)胎(tai)外側的(de)摩擦，胎(tai)肩(jian)經過(guo)特(te)殊(shu)處理。

2、驅動輪胎

專用(yong)的(de)驅動輪(lun)具有典型的(de)混合(he)花紋(wen)，通常以(yi)四或五條縱(zong)向條紋(wen)，和密集的(de)橫向條紋(wen)組(zu)成塊型結構。塊狀花紋(wen)增加(jia)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)摩擦力，胎(tai)(tai)面(mian)接觸路面(mian)形成夾(jia)角(jiao)，抗(kang)打(da)滑能力好，承重(zhong)能力強，壽(shou)命更長(chang)。

需要注意，驅動輪(lun)一般有單向紋路與對稱紋路兩種，注意區分前者輪(lun)胎有滾(gun)動方向，不可裝反。

3、掛車輪胎

專用(yong)的掛車輪的胎面花紋(wen)，一般為縱(zong)四條向花紋(wen)，胎面兩側(ce)(胎肩)面積增大，抵(di)抗(kang)橫(heng)向刮擦能(neng)力(li)增強(qiang)，通常這類輪胎的鋼絲帶束的結(jie)構特殊，抗(kang)刺(ci)穿，擠撞和沖擊能(neng)力(li)也更好。

注意：這類輪(lun)胎一般(ban)不通(tong)用，只(zhi)用于掛(gua)車。

4、通用型輪胎

通用(yong)型輪胎的胎面(mian)花紋(wen)(wen)，注意縱(zong)向花紋(wen)(wen)的個(ge)數(shu)，四條縱(zong)向花紋(wen)(wen)的可(ke)以用(yong)在轉向輪，但用(yong)在掛車時效果極差。

三條縱向花(hua)紋的輪胎用(yong)在(zai)(zai)掛車(che)尚可(ke)，安裝在(zai)(zai)轉(zhuan)向輪會降低車(che)輛抗側滑的能(neng)力。四(si)縱紋的輪胎一(yi)般指客車(che)通用(yong)型，卡(ka)車(che)承重(zhong)橋(qiao)使用(yong)效果一(yi)般;

三縱紋的(de)輪胎屬于卡車通用(yong)型，盡量避免在轉向橋上使用(yong)。

輕卡貨車輪胎分類

1、條形花紋。

優點：較大的側滑阻力，具(ju)有優異的轉向與安全性能，震動較小(xiao)，駕乘感舒(shu)適。

缺點：制動及駕駛性能較差，溝槽容易疲勞。主要應用于卡車的轉向輪(lun)及路面(mian)情(qing)況(kuang)較好(hao)的地(di)方。

2、橫花紋。

優點：優異(yi)的駕駛及制動性能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠適應較差路面(mian)。

缺點(dian)：相對(dui)較(jiao)(jiao)大滾動阻力(節油效率較(jiao)(jiao)低(di))，對(dui)側滑(hua)的(de)阻力相對(dui)較(jiao)(jiao)低(di)。主要應用于卡(ka)車的(de)制動輪及路(lu)面(mian)情況較(jiao)(jiao)差(cha)的(de)地方。

3、條紋及橫向花紋混合型。

可(ke)以說這種輪胎兼具(ju)了條形花(hua)(hua)紋(wen)和(he)橫花(hua)(hua)紋(wen)的優(you)點，在保證轉向性能的同時(shi)也考慮了制動性能，且(qie)能夠適應各種路面。

缺點是這種組合容易造成橫向花紋的末端磨(mo)損嚴重(zhong)。主要應用于載(zai)貨卡車。

4、塊狀花紋。

優點：推進力以及(ji)制動性能優異、雪地以及(ji)泥濘路面使用效果好(hao)。

缺點：比條形花紋及橫(heng)向紋磨損(sun)快且滾動阻(zu)力大。主要應用(yong)于一(yi)些(xie)嚴寒、沙漠或越(yue)野環(huan)境等運輸(shu)條件非常差的地區。

5、不(bu)對稱輪胎。

優點(dian)：能(neng)夠實現統一的接地面積，有很好的耐磨(mo)和制(zhi)動(dong)性能(neng)。

缺點:與(yu)其他尺(chi)寸輪胎相(xiang)容性(xing)差，使用不多。主要應(ying)用于轎車，一(yi)小部分輕卡車上使用。

其(qi)實市面上的輪胎(tai)(tai)無外乎就是這么(me)幾(ji)種，司機朋友們結合(he)車輛運(yun)輸環境(jing)與條件，挑選適合(he)的輪胎(tai)(tai)花紋。

輕卡輪胎花紋選擇

皮(pi)卡是指那種車頭象轎車、有兩(liang)(liang)排座位，而車身可以載重0.5噸以下的小型客(ke)貨兩(liang)(liang)用(yong)車。

卡車一般分為：

微型卡車(che)：總質量(liang)小于0.8噸的(de)小卡車(che)。

輕卡指(zhi)總質量在0.8——6噸的(de)卡車(che)。

中卡指(zhi)總質量在6——14噸的卡車(che)。

重卡是指重型卡車，指總質量大于14噸的卡車。

平常說的(de)5噸(dun)(dun)(dun)卡(ka)車(che)是指載重5噸(dun)(dun)(dun)。如果卡(ka)車(che)自(zi)重在(zai)一噸(dun)(dun)(dun)以內(nei)，算輕(qing)卡(ka)，自(zi)重在(zai)一噸(dun)(dun)(dun)以上(shang)算中卡(ka)。一般說這(zhe)類(lei)卡(ka)車(che)自(zi)重多在(zai)一噸(dun)(dun)(dun)以上(shang)，放寬一點可以歸在(zai)輕(qing)卡(ka)里(li)。