為什么夏天汽車容易爆胎

1、夏日(ri)氣溫增加(jia)(jia)，輪胎(tai)受熱脹(zhang)冷(leng)縮(suo)影(ying)響，整體會脹(zhang)大，內部氣壓增加(jia)(jia)，胎(tai)體也會變(bian)薄(bo)，增加(jia)(jia)了輪胎(tai)爆(bao)胎(tai)的(de)概率，據悉(xi)高速公路上的(de)事端(duan)46%是由于(yu)輪胎(tai)毛(mao)病(bing)引起，而爆(bao)胎(tai)占事端(duan)總(zong)量的(de)70%。

2、夏(xia)日除了空(kong)氣溫(wen)(wen)(wen)度(du)較高(gao)，地上溫(wen)(wen)(wen)度(du)還(huan)會大(da)幅高(gao)于氣溫(wen)(wen)(wen)，輪(lun)胎(tai)直接與地上觸摸，不只散(san)熱(re)功率會降低，還(huan)會因沖(chong)突發生(sheng)很多熱(re)量，致使輪(lun)胎(tai)溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高(gao)，相同增加了輪(lun)胎(tai)爆胎(tai)的概率。

夏季汽車爆胎了怎么辦

1、爆胎后(hou)最好的應對(dui)方(fang)法就是：緊握方(fang)向(xiang)盤，其他什么都不做(zuo)，待車輛(liang)穩(wen)定后(hou)再緩慢制動并駛(shi)離主干道。切記(ji)不要緊急(ji)制動，以免(mian)因制動力不均而使車輛(liang)甩尾或(huo)翻車。

2、前輪輪胎(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)：因(yin)為前輪關乎汽車(che)(che)的轉向(xiang)(xiang)，爆胎(tai)(tai)對汽車(che)(che)的行駛路線(xian)就會有很(hen)大(da)的影響。因(yin)此，前輪爆胎(tai)(tai)時第一個動作(zuo)是(shi)緊急握住方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤，待穩定后再緩(huan)慢制(zhi)動并(bing)駛離(li)主干道(dao)。在(zai)此過程中一定不(bu)能(neng)反復猛(meng)打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤，同時也不(bu)能(neng)急剎車(che)(che)，停車(che)(che)后在(zai)車(che)(che)輛(liang)后方(fang)(fang)樹(shu)立警示三角牌(pai)，防止(zhi)二次事故。

3、后(hou)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)：與前輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)相比，后(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)就不是那么危(wei)險(xian)。車主只要(yao)握(wo)好方向盤(pan)就可以，然后(hou)反復點踩(cai)踏制動(dong)踏板，這樣(yang)可以把(ba)汽車的重心(xin)前移，使(shi)完好的前輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)受(shou)力(li)，減輕爆胎(tai)(tai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)所承受(shou)的壓力(li)。記住(zhu)，不要(yao)過分(fen)用力(li)踩(cai)制動(dong)踏板。

4、若無備用胎又在附近找不到修理點時：應打開雙跳燈，慢行至就近的售后服務中心，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

如何預防夏季汽車爆胎

1、保持正確的輪胎氣壓

通常前輪(lun)(lun)、后輪(lun)(lun)、備(bei)(bei)胎(tai)(tai)的氣壓(ya)(ya)標準是有可能不(bu)一(yi)(yi)樣的，要(yao)(yao)嚴格遵循汽車(che)(che)制造商所提(ti)供(gong)(gong)的車(che)(che)輛(liang)(liang)使(shi)用手冊中(zhong)提(ti)供(gong)(gong)的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)數據。一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況下，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)在2.2—2.5千帕之間為正常，超過(guo)這個數字(zi)就(jiu)要(yao)(yao)引起注(zhu)意(yi)了(le)。輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)的監(jian)(jian)測(ce)有兩(liang)種(zhong)(zhong)方(fang)法：一(yi)(yi)是使(shi)用車(che)(che)輛(liang)(liang)配(pei)(pei)備(bei)(bei)的胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)監(jian)(jian)測(ce)系統，二(er)是使(shi)用胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)表(biao)。第一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)方(fang)法非常簡便直(zhi)觀(guan)，不(bu)需要(yao)(yao)人為操作，車(che)(che)輛(liang)(liang)自動(dong)監(jian)(jian)測(ce)，但(dan)需要(yao)(yao)車(che)(che)輛(liang)(liang)配(pei)(pei)備(bei)(bei)胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)監(jian)(jian)測(ce)這項配(pei)(pei)置。第二(er)種(zhong)(zhong)方(fang)法也不(bu)復雜，用戶(hu)可以購買一(yi)(yi)只(zhi)胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)表(biao)放在車(che)(che)里，經常檢測(ce)一(yi)(yi)下輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)。

2、拒絕車輛超載

天氣(qi)炎熱的時候，過重的車(che)(che)輛(liang)(liang)在行駛時會(hui)更費油，同時增(zeng)加剎車(che)(che)系統，傳動(dong)系統的負(fu)擔(dan)，減少車(che)(che)輛(liang)(liang)的使用壽命，更主要(yao)的是輪胎(tai)，車(che)(che)輛(liang)(liang)負(fu)荷(he)增(zeng)大(da)，輪胎(tai)壓(ya)強增(zeng)加，爆胎(tai)的可能性也將增(zeng)加。據統計，70%的道(dao)路(lu)交通事故是由于車(che)(che)輛(liang)(liang)超(chao)載(zai)引發(fa)的，50%的群(qun)死群(qun)傷事故重特大(da)道(dao)路(lu)交通事故與超(chao)載(zai)有直(zhi)接關系。所以，為了您(nin)和家人的安全，請不(bu)要(yao)超(chao)載(zai)。

3、注意輪胎保質期

輪胎的(de)生(sheng)產(chan)日期一般都(dou)會標注(zhu)在輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)側面，四個數字中的(de)前兩(liang)位代表(biao)第幾(ji)周，后兩(liang)位數字代表(biao)生(sheng)產(chan)年份。一般市民自家用(yong)的(de)私(si)家車(che)，可以掌握一個更換(huan)(huan)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)原(yuan)則：正常磨(mo)損(sun)輪(lun)胎(tai)(tai)在使用(yong)5年或(huo)行駛(shi)了5萬(wan)公里(li)左右就需更換(huan)(huan)。如果道路條件好(hao)、用(yong)車(che)時間少，這樣(yang)的(de)情況下大(da)約(yue)能推遲1萬(wan)公里(li)左右再更換(huan)(huan)。此外，還要注(zhu)意(yi)看輪(lun)胎(tai)(tai)花紋(wen)磨(mo)損(sun)，如果有“病胎(tai)(tai)”最好(hao)趕緊換(huan)(huan)掉(diao)，因(yin)為輪(lun)胎(tai)(tai)有缺(que)陷的(de)地方(fang)在高速行駛(shi)中隨(sui)時都(dou)有漏氣或(huo)爆胎(tai)(tai)的(de)可能。

4、注意磨損指示標志

夏季輪胎(tai)(tai)的(de)(de)磨(mo)損(sun)程度也是(shi)相當高的(de)(de)，由(you)于輪胎(tai)(tai)是(shi)由(you)橡膠(jiao)做的(de)(de)，夏季高溫導(dao)致橡膠(jiao)的(de)(de)老化，鋼絲層強度逐漸下降。一(yi)般(ban)輪胎(tai)(tai)花(hua)紋溝內有凸起標記，輪胎(tai)(tai)磨(mo)損(sun)到距離該標記1.6mm，車主就該換胎(tai)(tai)了(le)。