導語:新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)與(yu)普通汽(qi)車(che)(che)(che)有什么區(qu)別?為響應(ying)國家發展(zhan)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)的號召,近(jin)年來多地出臺(tai)了支持新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)發展(zhan)的相關政策,除了在價格上給予補貼外,有些城市(shi)還規定(ding)大(da)中型(xing)停(ting)車(che)(che)(che)場要專為新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)提供專用車(che)(che)(che)位等,其(qi)中支持新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)的決心之(zhi)堅定(ding)可見一(yi)斑。那么新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)到底(di)有哪(na)些優點?新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)與(yu)燃油車(che)(che)(che)到底(di)哪(na)個好(hao)呢?
純電動車型
優點:成(cheng)本(ben)低(di),環保節(jie)能能效高,行駛無(wu)噪音,容易上牌,有政府補貼支持。
缺點(dian):巡航里程較短(duan),電池存在壽(shou)命問題,充電地點(dian)稀少(shao)且充電時間較長(chang)
混動雙模車型
優點:可實現短途純電動行駛,相比普通混動車型,有(you)高(gao)額補貼。
缺點:技術(shu)不完善、充電設施(shi)少,實際使用還是以內燃機為主,進口車(che)型價(jia)格昂貴。
油電混動車型
優(you)點:技術(shu)成熟可直接(jie)加油、省(sheng)油好開、動力(li)性(xing)優(you)燃油車、車內(nei)機械噪音少。
缺點:貴還沒補(bu)貼(tie),長(chang)時間高速或勻速行駛不省油。
新能源車選購建議
第(di)(di)一考慮(lv)充電是(shi)(shi)否方便、有(you)無贈送充電樁等;第(di)(di)二考慮(lv)綜合續(xu)航(hang)里程是(shi)(shi)否符合要求;第(di)(di)三(san)考慮(lv)是(shi)(shi)否符合上牌政策規定,有(you)無購置優惠(hui)等;建議(yi)優先選擇(ze)電驅動車(che)型(xing),而不是(shi)(shi)“油改電”汽車(che)。
充電機不充電
1、充(chong)(chong)電(dian)(dian)機保(bao)險(xian)絲(si)燒壞,此時充(chong)(chong)電(dian)(dian)機各指示(shi)燈均不亮,須更換保(bao)險(xian)絲(si)。
2、電池組線掉,則把電池連接(jie)線接(jie)好。
3、充電機插頭和電池插座接插不到位,應重新接插。
4、充(chong)電(dian)(dian)機(ji)壞,此(ci)時充(chong)電(dian)(dian)機(ji)保險絲正(zheng)常,用萬用表測充(chong)電(dian)(dian)機(ji)輸出電(dian)(dian)壓應為零。這種(zhong)(zhong)情況(kuang)下,先斷開電(dian)(dian)源、停止使(shi)用充(chong)電(dian)(dian)機(ji),過(guo)十幾分種(zhong)(zhong)后重新使(shi)用充(chong)電(dian)(dian)機(ji)。
功率限制燈亮
如(ru)果是因為(wei)動力(li)電(dian)池虧(kui)電(dian)出(chu)現烏龜(gui)燈,那(nei)么(me)只要盡快找地方充電(dian)就能(neng)解決;如(ru)果是電(dian)池溫度過高,建議找地方暫時停(ting)車熄火,等電(dian)池恢復(fu)安全溫度后再(zai)繼續行駛;如(ru)果急著趕(gan)路,車主又能(neng)自行確認(ren)車輛沒(mei)有其他故障(zhang),那(nei)么(me)可以臨(lin)時停(ting)車,斷掉發動機艙內小電(dian)瓶的負極,讓車輛重啟并“沖(chong)掉”之(zhi)前的故障(zhang)警告記錄。
如果在重啟以及長時(shi)間冷(leng)卻都無(wu)法(fa)讓(rang)烏龜(gui)燈(deng)熄滅(mie),而且確認動力電池電量充沛(pei),那就還是趕(gan)緊(jin)聯系修車吧。
驚(jing)嘆號故(gu)障(zhang) | 動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)絕緣故(gu)障(zhang) | 功(gong)率限制燈亮(liang) | 動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)溫度故(gu)障(zhang) | 電(dian)(dian)(dian)(dian)動機異(yi)響 | 動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)故(gu)障(zhang) | 電(dian)(dian)(dian)(dian)氣設備(bei)件不工作(zuo) | 電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車整車沒電(dian)(dian)(dian)(dian) | 充電(dian)(dian)(dian)(dian)機不充電(dian)(dian)(dian)(dian) | 電(dian)(dian)(dian)(dian)動機不轉...
保養項目
純電動汽車(che)的核心部件(jian)為電池,電機和電力系統(tong),因此“三電系統(tong)”的檢查是電動汽車(che)保養的重(zhong)點,不過(guo)目(mu)前(qian)我國新能源汽車(che)對于這些核心部件(jian)都執行的是8年12萬公里的質保,部分品牌對電池實行終身(shen)質保,一旦出現非人為問題,4S店都會進行免費(fei)檢修或(huo)者更換的。
保養周期
大(da)約(yue)為每10000公(gong)里保養一(yi)次,一(yi)次保養的時(shi)間大(da)概在45分鐘(zhong)左右。隨著使(shi)用(yong)的時(shi)間,由于(yu)功能(neng)(neng)(neng)性(xing)組件的性(xing)能(neng)(neng)(neng)磨損(sun)、老化、腐蝕等原(yuan)因,可能(neng)(neng)(neng)致(zhi)使(shi)行車安(an)全性(xing)能(neng)(neng)(neng)逐(zhu)漸降低,定期按照規定進行保養,才能(neng)(neng)(neng)保障新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車的安(an)全行駛(shi)。
保養注意
1、避免(mian)猛踩加速大電(dian)流放(fang)電(dian),損害電(dian)池極板的物(wu)理性能。
2、嚴禁存放(fang)時(shi)虧(kui)電(dian),即使電(dian)池(chi)閑置不用也應每(mei)月充電(dian)一次。
3、正(zheng)確掌握(wo)充電時間(jian),避免電瓶過(guo)度放電嚴重縮短(duan)壽命。
4、兩(liang)星期或至少(shao)每(mei)月檢查輪胎一次氣壓(ya)。
5、電動汽車車嚴禁在陽光下暴曬。
6、如(ru)果(guo)電動汽車的(de)續航里(li)程在(zai)短時間內突然大幅(fu)度下(xia)降十幾公(gong)里(li),應(ying)及時到銷(xiao)售中心或代理商維修(xiu)(xiu)部進行檢查、修(xiu)(xiu)復或配組(zu)。
出臺時間:2019年3月(yue)26日
實施時間:2019年3月(yue)26日起
過渡期:2019年(nian)3月26日至(zhi)2019年(nian)6月25日
政策要點:
1、新能源汽車中(zhong)央補貼(tie)大(da)幅縮減,單車最高補貼(tie)金額降(jiang)至2.5萬元(yuan),過渡(du)期后(hou)地方補貼(tie)將取消(xiao)。
2、純(chun)電(dian)動乘用車續航要達到250公里(li)(li)以上才有補(bu)貼,續航250公里(li)(li)至400公里(li)(li)之間補(bu)貼1.8萬元(yuan),續航大于400公里(li)(li)以上補(bu)貼2.5萬元(yuan)。
3、過(guo)渡期期間,符合2018年技術(shu)指(zhi)標要(yao)求(qiu)但不符合2019年技術(shu)指(zhi)標要(yao)求(qiu)的(de)銷(xiao)售上(shang)牌車輛,按(an)照2018年對應(ying)標準的(de)0.1倍補(bu)貼;符合2019年技術(shu)指(zhi)標要(yao)求(qiu)的(de)銷(xiao)售上(shang)牌車輛按(an)2018年對應(ying)標準的(de)0.6倍補(bu)貼。
4、插(cha)電混動車(che)型補貼額度:1.0萬元/輛。
5、燃料電池車(che):2019補貼(tie)政(zheng)策未公布。
其他政策:新能源(yuan)車免征購置稅(shui)(2018年(nian)1月1日(ri)起(qi)至2020年(nian)12月31日(ri)止(zhi))。
車內到底需要(yao)帶啥,這是(shi)讓人十分惱(nao)火的(de)問題,因為帶多了(le)不僅浪費(fei)了(le)儲物空間,最重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)增加了(le)重(zhong)...
現在的(de)有(you)車(che)一族(zu)并不(bu)罕見(jian),而且都(dou)希望自己的(de)愛車(che)能(neng)開得(de)長久,減(jian)少不(bu)必(bi)要的(de)維(wei)修費用。汽車(che)和所有(you)常...
汽車是我們日常(chang)生活中常(chang)見的交通工具,為了保(bao)障車輛安(an)全可(ke)靠地運行,汽車日常(chang)檢(jian)查維護是很(hen)有必要...
汽車,幾乎(hu)已經是我們這個(ge)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)工(gong)業(ye)化社會的標志,也成為了人們生活中離不開的代步工(gong)具。在(zai)人們...
新能(neng)(neng)源汽車與普通汽車有(you)什(shen)么區別(bie)?為響(xiang)應(ying)國家發展新能(neng)(neng)源的號召,近年(nian)來多地(di)出臺了(le)支持新能(neng)(neng)源汽車...
汽車(che)自上個世紀末誕生以來,已經(jing)走過了(le)風(feng)風(feng)雨雨的(de)一百多(duo)年。這一百多(duo)年,汽車(che)發展的(de)速度(du)是如此驚(jing)...
隨(sui)著(zhu)小(xiao)康社會(hui)的到來,汽車已(yi)經成為人們(men)的主要(yao)代步工具,即使是鄉下農(nong)村,也有很多人買了小(xiao)汽車。...
汽車租賃,一種(zhong)起源(yuan)于國(guo)外的出行方式(shi),在國(guo)內(nei)發(fa)展的時間并不是很長。但(dan)最近兩(liang)年,國(guo)內(nei)租車市場卻...
最貴(gui)的(de)車并不是(shi)什(shen)么黃金跑車,本文(wen)為大家盤點歷史(shi)上最貴(gui)身價(jia)(jia)的(de)車,世界(jie)價(jia)(jia)位排名(ming)前(qian)十的(de)車都有哪些...