導語:新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車與(yu)普通汽(qi)(qi)(qi)車有什么區別?為響應國家發(fa)展新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)的號召(zhao),近年來(lai)多地出臺了(le)支持新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車發(fa)展的相關政策,除了(le)在價格上給予補貼外,有些城市還規定大中型(xing)停(ting)車場(chang)要專為新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車提供專用車位等,其中支持新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車的決心之堅定可見(jian)一斑。那么新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車到底有哪些優(you)點?新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車與(yu)燃油車到底哪個好呢(ni)?
純電動車型
優點(dian):成本低,環(huan)保節能能效高(gao),行駛無噪音,容易上牌,有政府補(bu)貼(tie)支(zhi)持(chi)。
缺點(dian):巡航里程較短,電池存在壽命問題(ti),充電地點(dian)稀少且充電時間較長
混動雙模車型
優點:可實現短途純電動行駛,相比普通混動車型,有高額補貼。
缺點:技(ji)術(shu)不完善、充電設施(shi)少,實(shi)際使(shi)用還是以內燃機為主,進(jin)口車(che)型(xing)價(jia)格昂貴。
油電混動車型
優點:技術(shu)成熟可直接加油(you)、省(sheng)油(you)好開、動力性優燃油(you)車(che)、車(che)內(nei)機(ji)械噪(zao)音少。
缺點:貴還(huan)沒補貼,長(chang)時(shi)間高速或勻速行駛不省油。
新能源車選購建議
第一考慮充(chong)電(dian)是(shi)否(fou)(fou)方便(bian)、有(you)無贈送充(chong)電(dian)樁等;第二考慮綜合續航里程是(shi)否(fou)(fou)符合要求(qiu);第三考慮是(shi)否(fou)(fou)符合上牌(pai)政策規(gui)定,有(you)無購(gou)置優惠等;建議優先選擇(ze)電(dian)驅(qu)動車型,而不是(shi)“油改電(dian)”汽車。
充電機不充電
1、充電機(ji)保險絲(si)燒(shao)壞,此時充電機(ji)各指示燈均不亮,須(xu)更換保險絲(si)。
2、電池(chi)組線掉,則(ze)把電池(chi)連接線接好。
3、充電(dian)機插(cha)頭和電(dian)池插(cha)座接插(cha)不到位,應重新接插(cha)。
4、充電(dian)(dian)機(ji)壞,此時充電(dian)(dian)機(ji)保險(xian)絲正常,用(yong)萬用(yong)表測(ce)充電(dian)(dian)機(ji)輸出電(dian)(dian)壓應為零。這種情(qing)況下,先斷(duan)開電(dian)(dian)源、停止使用(yong)充電(dian)(dian)機(ji),過十幾分種后(hou)重新使用(yong)充電(dian)(dian)機(ji)。
功率限制燈亮
如(ru)(ru)果是因為動力(li)電池(chi)(chi)虧電出現烏龜(gui)燈(deng),那(nei)么只(zhi)要(yao)盡快(kuai)找地(di)方充電就能解決;如(ru)(ru)果是電池(chi)(chi)溫度過高,建議找地(di)方暫時停車熄火(huo),等電池(chi)(chi)恢復(fu)安全溫度后再繼續行(xing)駛(shi);如(ru)(ru)果急著(zhu)趕路,車主又能自行(xing)確認車輛沒有其他(ta)故障(zhang),那(nei)么可以臨時停車,斷(duan)掉(diao)發(fa)動機艙內小(xiao)電瓶的負(fu)極,讓車輛重(zhong)啟并“沖掉(diao)”之前(qian)的故障(zhang)警告(gao)記錄。
如果在重啟以及長(chang)時間冷(leng)卻都(dou)無法讓(rang)烏龜燈熄滅,而且(qie)確認(ren)動力(li)電(dian)池電(dian)量充沛,那就還是趕緊聯(lian)系修車吧。
驚嘆號故(gu)障 | 動(dong)力電(dian)池絕緣故(gu)障 | 功率限制燈亮 | 動(dong)力電(dian)池溫度故(gu)障 | 電(dian)動(dong)機(ji)(ji)異響 | 動(dong)力電(dian)池故(gu)障 | 電(dian)氣設備件不(bu)工作(zuo) | 電(dian)動(dong)汽車整車沒電(dian) | 充電(dian)機(ji)(ji)不(bu)充電(dian) | 電(dian)動(dong)機(ji)(ji)不(bu)轉...
保養項目
純電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的(de)核心(xin)部(bu)件為(wei)電(dian)(dian)池(chi),電(dian)(dian)機(ji)和電(dian)(dian)力(li)系(xi)統,因此“三電(dian)(dian)系(xi)統”的(de)檢(jian)查是(shi)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)保(bao)養(yang)的(de)重點(dian),不過目前我國新能源(yuan)汽(qi)車(che)對于這些核心(xin)部(bu)件都執行的(de)是(shi)8年12萬(wan)公里(li)的(de)質保(bao),部(bu)分品牌對電(dian)(dian)池(chi)實(shi)行終身質保(bao),一旦出現(xian)非人為(wei)問題(ti),4S店都會進行免費檢(jian)修(xiu)或者更換的(de)。
保養周期
大(da)約(yue)為每(mei)10000公里保養(yang)(yang)一次,一次保養(yang)(yang)的(de)時間(jian)大(da)概在45分鐘左右。隨著使(shi)用的(de)時間(jian),由(you)于功(gong)能性(xing)(xing)組(zu)件(jian)的(de)性(xing)(xing)能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致(zhi)使(shi)行(xing)車安(an)全性(xing)(xing)能逐漸降低,定期按照規定進行(xing)保養(yang)(yang),才能保障(zhang)新能源汽(qi)車的(de)安(an)全行(xing)駛。
保養注意
1、避免猛踩加速大(da)電流放電,損(sun)害電池(chi)極板(ban)的(de)物(wu)理性能。
2、嚴禁(jin)存放時虧電,即使電池閑置不用也應每月充電一次。
3、正確(que)掌(zhang)握充電時間,避免(mian)電瓶(ping)過度放電嚴(yan)重縮短(duan)壽命。
4、兩星期或(huo)至少每月檢查輪胎一次氣(qi)壓(ya)。
5、電動汽車車嚴禁在陽光下暴曬(shai)。
6、如果(guo)電動(dong)汽車(che)的續(xu)航里(li)程在(zai)短(duan)時間內(nei)突(tu)然大幅度(du)下降十幾(ji)公里(li),應(ying)及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復(fu)或配組。
出臺時間:2019年3月26日
實施時間:2019年(nian)3月26日起
過渡期:2019年3月(yue)26日至2019年6月(yue)25日
政策要點:
1、新能源汽(qi)車中央補(bu)(bu)貼(tie)大幅(fu)縮減,單(dan)車最(zui)高補(bu)(bu)貼(tie)金額降至2.5萬(wan)元,過(guo)渡期后地方補(bu)(bu)貼(tie)將取消。
2、純電動(dong)乘用車續(xu)航(hang)(hang)要(yao)達到250公(gong)里(li)以上(shang)才有補(bu)(bu)貼,續(xu)航(hang)(hang)250公(gong)里(li)至400公(gong)里(li)之間(jian)補(bu)(bu)貼1.8萬(wan)元,續(xu)航(hang)(hang)大于400公(gong)里(li)以上(shang)補(bu)(bu)貼2.5萬(wan)元。
3、過(guo)渡期期間,符合2018年技(ji)術指標要求但不符合2019年技(ji)術指標要求的(de)(de)銷售上牌車輛(liang),按照2018年對應(ying)標準(zhun)的(de)(de)0.1倍(bei)補(bu)貼;符合2019年技(ji)術指標要求的(de)(de)銷售上牌車輛(liang)按2018年對應(ying)標準(zhun)的(de)(de)0.6倍(bei)補(bu)貼。
4、插電混(hun)動(dong)車型補貼額度:1.0萬元/輛。
5、燃料電池車:2019補貼政策未公布。
其他政策:新能源車免(mian)征購置稅(2018年(nian)1月(yue)1日(ri)起至2020年(nian)12月(yue)31日(ri)止)。
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