導語:新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)與(yu)普通汽(qi)車(che)有什(shen)么區別?為響應國(guo)家發(fa)展新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)的(de)(de)號(hao)召,近(jin)年來多地(di)出臺了支(zhi)持新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)發(fa)展的(de)(de)相(xiang)關政策(ce),除了在價格上(shang)給予補貼外,有些城市還(huan)規(gui)定大中型停車(che)場(chang)要專為新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)提供(gong)專用(yong)車(che)位等,其中支(zhi)持新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)的(de)(de)決心之堅定可見(jian)一斑。那么新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)到底(di)有哪(na)些優(you)點?新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)與(yu)燃(ran)油車(che)到底(di)哪(na)個好呢?
純電動車型
優點:成本低(di),環保(bao)節能(neng)能(neng)效高,行駛無噪音,容易上牌,有(you)政府補(bu)貼支持。
缺點(dian):巡航里程較短,電池存在壽(shou)命(ming)問題(ti),充電地(di)點(dian)稀少(shao)且充電時間較長
混動雙模車型
優點:可實現短途(tu)純電動行駛,相(xiang)比(bi)普(pu)通混動車型(xing),有(you)高額補貼。
缺點:技(ji)術不完善、充電設(she)施少,實際使用還是以內(nei)燃機為主,進口車型價格(ge)昂貴。
油電混動車型
優點:技術成熟可直接(jie)加油、省油好開、動力(li)性優燃油車、車內(nei)機械噪音少。
缺(que)點(dian):貴還沒補貼,長時間高速或勻速行駛不省油。
新能源車選購建議
第一考(kao)(kao)慮(lv)充(chong)電(dian)(dian)是否方便、有(you)無贈送(song)充(chong)電(dian)(dian)樁等;第二考(kao)(kao)慮(lv)綜(zong)合續(xu)航里程是否符合要求(qiu);第三考(kao)(kao)慮(lv)是否符合上牌政策規定,有(you)無購置優惠(hui)等;建議優先(xian)選擇電(dian)(dian)驅動(dong)車型,而不(bu)是“油改(gai)電(dian)(dian)”汽車。
充電機不充電
1、充電機(ji)(ji)保(bao)險絲燒壞,此(ci)時充電機(ji)(ji)各指示燈均不亮,須更換(huan)保(bao)險絲。
2、電池(chi)組線(xian)掉,則把電池(chi)連接(jie)線(xian)接(jie)好。
3、充(chong)電(dian)機插頭和電(dian)池插座接插不到(dao)位,應重新接插。
4、充電機壞(huai),此時充電機保險(xian)絲正常,用(yong)萬(wan)用(yong)表測充電機輸出電壓應為零。這種情況下,先斷開電源、停(ting)止(zhi)使(shi)用(yong)充電機,過十幾分種后重新使(shi)用(yong)充電機。
功率限制燈亮
如果(guo)是(shi)因(yin)為動(dong)力電池(chi)虧電出現(xian)烏(wu)龜燈(deng),那么只要(yao)盡快(kuai)找地(di)方(fang)充電就能解決;如果(guo)是(shi)電池(chi)溫(wen)度(du)過高,建議找地(di)方(fang)暫(zan)時停車(che)熄火,等(deng)電池(chi)恢復安全溫(wen)度(du)后再繼續(xu)行(xing)(xing)駛;如果(guo)急著(zhu)趕(gan)路,車(che)主(zhu)又能自(zi)行(xing)(xing)確認(ren)車(che)輛沒有(you)其他故障(zhang),那么可以臨時停車(che),斷掉發動(dong)機艙內小電瓶的(de)負極(ji),讓車(che)輛重(zhong)啟并“沖(chong)掉”之前的(de)故障(zhang)警告記錄。
如果(guo)在(zai)重啟以及長時間冷卻都無法讓烏(wu)龜(gui)燈熄(xi)滅,而且確認(ren)動力電(dian)池(chi)電(dian)量充沛,那就還是趕緊聯(lian)系修車吧(ba)。
驚嘆號故障 | 動力(li)電(dian)池絕緣故障 | 功(gong)率限制(zhi)燈(deng)亮 | 動力(li)電(dian)池溫(wen)度故障 | 電(dian)動機(ji)(ji)異響 | 動力(li)電(dian)池故障 | 電(dian)氣設備件不工(gong)作 | 電(dian)動汽車(che)整(zheng)車(che)沒電(dian) | 充(chong)電(dian)機(ji)(ji)不充(chong)電(dian) | 電(dian)動機(ji)(ji)不轉...
保養項目
純電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)核心部(bu)件為電(dian)(dian)(dian)池,電(dian)(dian)(dian)機和電(dian)(dian)(dian)力(li)系統(tong),因此(ci)“三電(dian)(dian)(dian)系統(tong)”的(de)檢查是(shi)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)保養的(de)重(zhong)點,不過目前(qian)我國新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)對于這些核心部(bu)件都(dou)執行(xing)的(de)是(shi)8年12萬(wan)公里的(de)質保,部(bu)分品牌對電(dian)(dian)(dian)池實行(xing)終身質保,一旦出現非人為問(wen)題,4S店都(dou)會(hui)進(jin)行(xing)免費檢修(xiu)或者更換的(de)。
保養周期
大(da)約為每10000公里保(bao)養(yang)一次,一次保(bao)養(yang)的(de)時(shi)間大(da)概在45分鐘左(zuo)右。隨(sui)著使用的(de)時(shi)間,由于功能(neng)性(xing)組件的(de)性(xing)能(neng)磨損(sun)、老化(hua)、腐蝕等原因(yin),可能(neng)致使行車安(an)全(quan)性(xing)能(neng)逐漸(jian)降(jiang)低,定期按照規定進行保(bao)養(yang),才能(neng)保(bao)障新能(neng)源汽(qi)車的(de)安(an)全(quan)行駛。
保養注意
1、避免(mian)猛踩加(jia)速(su)大電(dian)流放電(dian),損(sun)害電(dian)池極板的物(wu)理(li)性(xing)能。
2、嚴禁存放時虧電,即(ji)使電池閑置不用也應每(mei)月(yue)充(chong)電一次(ci)。
3、正確掌握充(chong)電(dian)時間,避免電(dian)瓶過度(du)放電(dian)嚴(yan)重縮短(duan)壽命。
4、兩(liang)星(xing)期或至(zhi)少每月檢(jian)查輪胎一次氣壓。
5、電動汽車車嚴(yan)禁在(zai)陽光下暴曬(shai)。
6、如果(guo)電動汽車(che)的續航(hang)里(li)(li)程在短時(shi)(shi)間內突然(ran)大(da)幅度(du)下降十(shi)幾公(gong)里(li)(li),應及時(shi)(shi)到銷(xiao)售中心或代(dai)理商(shang)維(wei)修(xiu)(xiu)部進行檢查、修(xiu)(xiu)復或配組。
出臺時間:2019年3月26日
實施時間:2019年3月26日起
過渡期:2019年3月(yue)26日(ri)至2019年6月(yue)25日(ri)
政策要點:
1、新(xin)能源汽車中央補(bu)貼(tie)大幅縮減,單車最(zui)高(gao)補(bu)貼(tie)金額降至2.5萬(wan)元(yuan),過(guo)渡期后地方補(bu)貼(tie)將取消。
2、純電動(dong)乘用車續航要(yao)達到250公(gong)里(li)以上(shang)才有補(bu)貼(tie),續航250公(gong)里(li)至400公(gong)里(li)之間(jian)補(bu)貼(tie)1.8萬(wan)元,續航大于400公(gong)里(li)以上(shang)補(bu)貼(tie)2.5萬(wan)元。
3、過渡期期間,符(fu)合2018年(nian)技(ji)(ji)術(shu)指(zhi)標要求但(dan)不符(fu)合2019年(nian)技(ji)(ji)術(shu)指(zhi)標要求的銷(xiao)售上牌車輛,按照2018年(nian)對應(ying)標準(zhun)的0.1倍(bei)補貼;符(fu)合2019年(nian)技(ji)(ji)術(shu)指(zhi)標要求的銷(xiao)售上牌車輛按2018年(nian)對應(ying)標準(zhun)的0.6倍(bei)補貼。
4、插電(dian)混(hun)動車型補(bu)貼額(e)度:1.0萬元/輛。
5、燃料電池車(che):2019補貼政策未公(gong)布。
其他政策:新(xin)能源車免征購(gou)置(zhi)稅(2018年(nian)1月(yue)1日起至2020年(nian)12月(yue)31日止)。
車內到(dao)底需要帶(dai)啥,這是讓人十(shi)分惱火的問(wen)題(ti),因為帶(dai)多(duo)了不僅浪費了儲(chu)物空(kong)間(jian),最(zui)重要的是增加了重...
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