2019年3月26日(ri)晚，中華(hua)人民共和國財(cai)政(zheng)(zheng)部(bu)(bu)、工業和信(xin)息化部(bu)(bu)、科技(ji)部(bu)(bu)、發展改革委等四部(bu)(bu)門聯合印發《關于進一步完(wan)善新能源(yuan)汽車推廣(guang)應用財(cai)政(zheng)(zheng)補貼政(zheng)(zheng)策的通知》，2019年新能源(yuan)汽車補貼政(zheng)(zheng)策出爐。該(gai)通知從2019年3月26日(ri)起(qi)正式(shi)實施(shi)，2019年3月26日(ri)至(zhi)2019年6月25日(ri)為過渡期。

總體來(lai)看，乘(cheng)用車(che)(che)續航門檻從150km提高(gao)到250km，國補(bu)(bu)退(tui)坡(po)50%左(zuo)右;客車(che)(che)國補(bu)(bu)退(tui)坡(po)50%左(zuo)右;貨車(che)(che)按照載重量國補(bu)(bu)分別(bie)退(tui)坡(po)80%和(he)(he)45%。地(di)方(fang)(fang)補(bu)(bu)貼(tie)方(fang)(fang)面在過渡(du)期后全部(bu)取消(新(xin)能源公(gong)交車(che)(che)和(he)(he)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電池車(che)(che)除外(wai))，因此實際補(bu)(bu)貼(tie)的(de)(de)退(tui)坡(po)會接(jie)(jie)近70%。運營乘(cheng)用車(che)(che)如網約車(che)(che)等(deng)額外(wai)乘(cheng)以補(bu)(bu)貼(tie)系數0.7，退(tui)坡(po)幅(fu)度接(jie)(jie)近80%。新(xin)能源公(gong)交車(che)(che)和(he)(he)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電池車(che)(che)，政(zheng)策將(jiang)另(ling)行(xing)(xing)出臺(tai);地(di)方(fang)(fang)將(jiang)補(bu)(bu)貼(tie)設施運營對于新(xin)能源公(gong)交車(che)(che)和(he)(he)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電池車(che)(che)，政(zheng)策的(de)(de)表述是會做另(ling)行(xing)(xing)安排。其他車(che)(che)型政(zheng)策強調未來(lai)地(di)方(fang)(fang)將(jiang)不再補(bu)(bu)貼(tie)購置環節，而是補(bu)(bu)貼(tie)充電樁/加氫站的(de)(de)建設和(he)(he)運營的(de)(de)環節。

附件：