2019年(nian)3月26日(ri)晚，中華(hua)人民共和國財(cai)政(zheng)(zheng)部、工業和信(xin)息(xi)化部、科技部、發展改革(ge)委(wei)等四部門聯(lian)合印發《關于進一步完(wan)善新(xin)能(neng)源汽車推廣應(ying)用(yong)財(cai)政(zheng)(zheng)補貼政(zheng)(zheng)策(ce)的(de)通知(zhi)》，2019年(nian)新(xin)能(neng)源汽車補貼政(zheng)(zheng)策(ce)出爐。該(gai)通知(zhi)從(cong)2019年(nian)3月26日(ri)起正式實施，2019年(nian)3月26日(ri)至(zhi)2019年(nian)6月25日(ri)為過渡期(qi)。

總(zong)體來(lai)看，乘用車(che)(che)續航(hang)門檻從(cong)150km提高到250km，國補(bu)(bu)(bu)(bu)退(tui)坡(po)50%左右(you);客車(che)(che)國補(bu)(bu)(bu)(bu)退(tui)坡(po)50%左右(you);貨車(che)(che)按照(zhao)載重(zhong)量國補(bu)(bu)(bu)(bu)分別退(tui)坡(po)80%和45%。地方補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)方面在(zai)過渡期(qi)后全部取消(新能(neng)源(yuan)公交(jiao)車(che)(che)和燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi)車(che)(che)除外(wai))，因此(ci)實際補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)的退(tui)坡(po)會接(jie)近70%。運(yun)(yun)營乘用車(che)(che)如網約(yue)車(che)(che)等額外(wai)乘以補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)系數0.7，退(tui)坡(po)幅(fu)度(du)接(jie)近80%。新能(neng)源(yuan)公交(jiao)車(che)(che)和燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi)車(che)(che)，政(zheng)策將另行出臺;地方將補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)設(she)施運(yun)(yun)營對(dui)于新能(neng)源(yuan)公交(jiao)車(che)(che)和燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi)車(che)(che)，政(zheng)策的表(biao)述(shu)是會做(zuo)另行安排。其他車(che)(che)型政(zheng)策強調未來(lai)地方將不再補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)購置環節，而(er)是補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)充電(dian)樁/加(jia)氫站的建設(she)和運(yun)(yun)營的環節。

附件：