1.缺少冷媒

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什么要頻繁添加？空調不是有密封裝置嗎事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加注冷媒后過一段時間又開始不良，那你就要注意了。若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏(lou)的辦法(fa)也比(bi)較費事，一般實(shi)在氟油中添加熒光劑(ji)用專用眼鏡查看，就可以(yi)發現露(lu)點在哪!還(huan)有(you)一種相對簡單的辦法(fa)適(shi)用于泄漏(lou)比(bi)較嚴重(zhong)時(shi)，可以(yi)透(tou)過中網(wang)看到(dao)冷(leng)凝器表面有(you)油陰濕的情況，有(you)這種情況時(shi)一般都(dou)是冷(leng)凝器存在泄漏(lou)現象。

2.空調翻板損壞

空(kong)調(diao)翻(fan)板(ban)電(dian)機損壞這(zhe)個(ge)故障比(bi)較少見，并不(bu)是沒出現(xian)(xian)過(guo)。如果翻(fan)板(ban)電(dian)機出了(le)問(wen)題那就麻煩了(le)，翻(fan)板(ban)電(dian)機一般都在(zai)儀(yi)(yi)表臺(tai)中下部，屬(shu)于空(kong)調(diao)風口的總(zong)開關(guan)(guan)，它壞了(le)就意味(wei)著開關(guan)(guan)壞了(le)，即使空(kong)調(diao)能制(zhi)冷冷風只能從縫里鉆出來，大有(you)飲鴆止渴(ke)的意思。當你(ni)發現(xian)(xian)開空(kong)調(diao)后(hou)所有(you)出風都不(bu)出風時，你(ni)就要當心了(le)。更換翻(fan)板(ban)電(dian)機需要拆儀(yi)(yi)表臺(tai)，那工程就浩大了(le)。

3.冷凝器過臟

夏(xia)天(tian)往(wang)(wang)往(wang)(wang)發現空(kong)調(diao)不良(liang)，去(qu)檢測(ce)空(kong)調(diao)系統(tong)沒有問題，高低(di)壓(ya)基本正(zheng)常，去(qu)4s店修車(che)時(shi)(shi)往(wang)(wang)往(wang)(wang)會推薦車(che)主做一個清洗水(shui)(shui)箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)活(huo)動。清洗水(shui)(shui)箱(xiang)、冷凝器的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)主要是散熱，春(chun)天(tian)的(de)(de)(de)(de)楊絮柳絮都糊(hu)在冷凝器上就會造成(cheng)發動機溫度過高或(huo)空(kong)調(diao)不良(liang)這樣的(de)(de)(de)(de)現象，所以每當過了(le)春(chun)天(tian)車(che)主們一定(ding)要檢查水(shui)(shui)箱(xiang)上是否糊(hu)了(le)許多毛毛。清洗時(shi)(shi)一定(ding)要注(zhu)意先用(yong)噴(pen)槍吹干凈，在用(yong)水(shui)(shui)槍清洗不然適得其反(fan)，不僅空(kong)調(diao)不良(liang)油耗還會增加。

4.空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞

關于空調壓縮機圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結的如此精辟。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。

5.皮帶老化過松

關于空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分(fen)有必要的。

空調(diao)不良的(de)原因很(hen)多如車內(nei)溫度(du)傳感(gan)器、室外溫度(du)傳感(gan)器故(gu)障等等，有很(hen)多非常細小的(de)不容(rong)檢查(cha)原因，出現空調(diao)不良莫著急，排除(chu)上面這5點，基本都(dou)不會有問(wen)題了。