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汽車空調配件名稱大全 汽車空調5大部件的組成及作用

本文章由注冊用戶 溫暖·生活家 上傳提供 2021-10-26 評論 發布 反饋 0
摘要:汽車空調系統主要由制冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系版統和空氣凈化權系統等組成。汽車空調的制冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。下面一起來詳細了解一下汽車空調配件的組成及作用吧。

一、汽車空調配件名稱大全

汽車空(kong)調(diao)系統的配件有空(kong)調(diao)壓縮機,空(kong)調(diao)管(guan),空(kong)調(diao)散熱網,儲液(ye)干燥器,膨脹閥,鼓風(feng)機,冷凝器,空(kong)調(diao)濾清器,空(kong)調(diao)風(feng)扇,空(kong)調(diao)開關,及空(kong)調(diao)線路等。

二、汽車空調5大部件的組成及作用

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供,版權聲明反饋

1、壓縮機

為(wei)適應桑塔納20S汽車空調系統(tong)的制冷劑(ji)由(you)R12改(gai)用R134a,采用了具(ju)有高(gao)滲(shen)透性的SE5H14型壓(ya)縮(suo)機(ji)。為(wei)提(ti)高(gao)空調系統(tong)的密(mi)(mi)封性能,由(you)原來(lai)的NBR/FKM密(mi)(mi)封材料改(gai)用氫化(hua)丁(ding)腈橡膠(jiao)。

2、冷凝器

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器的(de)(de)(de)主要(yao)作(zuo)用是將(jiang)壓縮機送來的(de)(de)(de)高(gao)溫制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)氣體冷(leng)(leng)(leng)(leng)變成高(gao)壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)液體,以此把(ba)熱量(liang)釋放到車外。但由(you)于制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)R134a的(de)(de)(de)使用,會(hui)使制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系統(tong)壓力升(sheng)高(gao),為了提高(gao)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)效率,將(jiang)原來采(cai)用的(de)(de)(de)管片(pian)式(shi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器改成了傳熱較好的(de)(de)(de)全鋁帶式(shi)平(ping)流冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器,從(cong)而增大了冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻面積,也(ye)改善了制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系統(tong)的(de)(de)(de)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)效率。

3、蒸發器

蒸發器安裝在副駕駛(shi)員一側的(de)雜(za)物箱下方,其結構(gou)是風冷(leng)全鋁板帶(dai)式(shi)。主(zhu)要作用是將流經節(jie)流閥的(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)液體(ti)蒸發成(cheng)氣態制(zhi)冷(leng)劑(ji),在液氣轉(zhuan)化的(de)過(guo)程中(zhong)吸收(shou)車(che)內(nei)的(de)熱量可降(jiang)低車(che)內(nei)溫(wen)度(du)。由(you)于制(zhi)冷(leng)劑(ji)R134a的(de)采用,迫使(shi)冷(leng)凝壓力和溫(wen)度(du)上升,會(hui)造(zao)成(cheng)制(zhi)冷(leng)效率下降(jiang)。

為了提高制冷(leng)效率(lv)和(he)蒸發(fa)器(qi)的熱交換性能,蒸發(fa)器(qi)在扁(bian)管加寬的同時(shi)減小了翅片間距(ju)。

4、儲液干燥器

儲(chu)液干燥(zao)器安裝在發動機左前縱梁上。儲(chu)液干燥(zao)器的主要作(zuo)用是(shi)儲(chu)存制冷劑(ji);在吸收制冷劑(ji)中的水分及(ji)異物的同時(shi)起到(dao)對高(gao)低壓(ya)的保護作(zuo)用。

R134a是一種親水能力比較(jiao)強(qiang)的(de)(de)制冷劑(ji)(ji),其脫水困(kun)難,故將(jiang)原來的(de)(de)XH5A型千(qian)燥劑(ji)(ji)換成了XH7型干燥劑(ji)(ji)并(bing)且加大了干燥劑(ji)(ji)的(de)(de)用量(liang)。將(jiang)干燥劑(ji)(ji)罐由原來的(de)(de)鐵罐改為鋁罐,可(ke)提(ti)高儲(chu)液罐的(de)(de)防腐蝕能力。

5、膨脹閥

汽車空調中膨脹閥(fa)的主要(yao)作(zuo)用是將(jiang)高溫(wen)高壓(ya)的液(ye)態制冷(leng)劑節流降壓(ya)轉化為低(di)溫(wen)、低(di)壓(ya)的霧(wu)狀制冷(leng)劑并送入蒸發(fa)(fa)器,通過(guo)控制蒸發(fa)(fa)器的供液(ye)量,用來防止過(guo)多的制冷(leng)劑液(ye)體造(zao)成阻(zu)滯現象。

為了提(ti)高膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)的調節(jie)靈敏度和制(zhi)冷效(xiao)率,將原來(lai)使用(yong)的F型膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)改為H型膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa),因為H型膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)的感溫(wen)元件直接安裝在閥(fa)體內。H型膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)主要由(you)閥(fa)體、感溫(wen)元件、調節(jie)桿、彈(dan)簧、球閥(fa)等組成。

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