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汽車空調配件名稱大全 汽車空調5大部件的組成及作用

本文章由注冊用戶 溫暖·生活家 上傳提供 2021-10-26 評論 發布 反饋 0
摘要:汽車空調系統主要由制冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系版統和空氣凈化權系統等組成。汽車空調的制冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。下面一起來詳細了解一下汽車空調配件的組成及作用吧。

一、汽車空調配件名稱大全

汽車空(kong)調系統的配(pei)件有空(kong)調壓縮機,空(kong)調管,空(kong)調散熱網,儲液干燥(zao)器(qi),膨脹閥,鼓風機,冷凝器(qi),空(kong)調濾清器(qi),空(kong)調風扇,空(kong)調開關,及空(kong)調線(xian)路(lu)等。

二、汽車空調5大部件的組成及作用

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供,版權聲明反饋

1、壓縮機

為(wei)適(shi)應(ying)桑塔納20S汽車空調(diao)(diao)系(xi)統的(de)(de)制冷劑由R12改用(yong)R134a,采用(yong)了具有高滲透性的(de)(de)SE5H14型(xing)壓縮機。為(wei)提高空調(diao)(diao)系(xi)統的(de)(de)密(mi)封(feng)性能,由原來的(de)(de)NBR/FKM密(mi)封(feng)材料(liao)改用(yong)氫化丁腈(jing)橡(xiang)膠。

2、冷凝器

冷(leng)(leng)凝器(qi)的(de)主要作用是將(jiang)壓縮機送來的(de)高(gao)溫制冷(leng)(leng)劑氣體(ti)冷(leng)(leng)變成高(gao)壓制冷(leng)(leng)劑液體(ti),以此把熱(re)量釋放到車(che)外。但由于(yu)制冷(leng)(leng)劑R134a的(de)使用,會使制冷(leng)(leng)系統壓力(li)升高(gao),為(wei)了(le)提高(gao)制冷(leng)(leng)效(xiao)率,將(jiang)原(yuan)來采用的(de)管(guan)片式冷(leng)(leng)凝器(qi)改成了(le)傳(chuan)熱(re)較好(hao)的(de)全鋁帶式平流冷(leng)(leng)凝器(qi),從而增(zeng)大了(le)冷(leng)(leng)凝器(qi)的(de)冷(leng)(leng)卻面積(ji),也改善了(le)制冷(leng)(leng)系統的(de)制冷(leng)(leng)效(xiao)率。

3、蒸發器

蒸發器安裝在副駕駛(shi)員(yuan)一側的(de)雜物(wu)箱下(xia)方,其結(jie)構是風冷(leng)全鋁板(ban)帶式。主要作用(yong)是將流經(jing)節流閥的(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)液體蒸發成氣態制(zhi)冷(leng)劑(ji),在液氣轉(zhuan)化的(de)過程中(zhong)吸收(shou)車內的(de)熱量可降低車內溫度。由于(yu)制(zhi)冷(leng)劑(ji)R134a的(de)采用(yong),迫(po)使冷(leng)凝壓力和(he)溫度上升,會(hui)造成制(zhi)冷(leng)效率下(xia)降。

為(wei)了提高(gao)制冷效(xiao)率和蒸(zheng)發(fa)器的(de)(de)熱交(jiao)換性能,蒸(zheng)發(fa)器在扁管加寬(kuan)的(de)(de)同(tong)時減小了翅(chi)片間距。

4、儲液干燥器

儲(chu)液干燥(zao)器安(an)裝在發動機(ji)左前縱梁上。儲(chu)液干燥(zao)器的(de)主要作用是儲(chu)存制(zhi)冷劑;在吸收制(zhi)冷劑中的(de)水分及異物(wu)的(de)同時起到對高低(di)壓的(de)保護(hu)作用。

R134a是一種(zhong)親水(shui)能(neng)(neng)力比較強(qiang)的(de)制(zhi)冷劑,其脫水(shui)困難,故將(jiang)原(yuan)(yuan)來(lai)的(de)XH5A型千燥劑換成了XH7型干(gan)燥劑并且加大了干(gan)燥劑的(de)用(yong)量。將(jiang)干(gan)燥劑罐(guan)(guan)由原(yuan)(yuan)來(lai)的(de)鐵罐(guan)(guan)改為鋁(lv)罐(guan)(guan),可提高(gao)儲液罐(guan)(guan)的(de)防腐蝕能(neng)(neng)力。

5、膨脹閥

汽車空調中膨脹閥(fa)的主要作(zuo)用(yong)是將高溫(wen)(wen)高壓(ya)的液(ye)態制(zhi)冷劑(ji)節(jie)流(liu)降壓(ya)轉(zhuan)化為低溫(wen)(wen)、低壓(ya)的霧狀制(zhi)冷劑(ji)并送入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器,通過控制(zhi)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器的供液(ye)量,用(yong)來防止(zhi)過多(duo)的制(zhi)冷劑(ji)液(ye)體造成阻滯現象。

為(wei)了提高膨(peng)脹閥(fa)的調節靈敏度和制(zhi)冷效率,將原來(lai)使用的F型(xing)(xing)膨(peng)脹閥(fa)改(gai)為(wei)H型(xing)(xing)膨(peng)脹閥(fa),因(yin)為(wei)H型(xing)(xing)膨(peng)脹閥(fa)的感溫元件直接安(an)裝在閥(fa)體內。H型(xing)(xing)膨(peng)脹閥(fa)主要由閥(fa)體、感溫元件、調節桿、彈簧、球(qiu)閥(fa)等組成。

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