判定汽(qi)車真假自燃

有時候車(che)頭(tou)冒白煙、氣霧(wu)時，有可(ke)能是前(qian)輪剎(cha)車(che)盤由(you)于制動太激烈，剎(cha)車(che)碟出現故障冒煙。但是，當嗅到焦臭的味道(dao)，并(bing)且有濃黑的煙霧(wu)時，可(ke)以(yi)肯定是汽車(che)自燃了。

汽車自燃怎么辦

①盡快逃離車輛，確保自己和車上人員(yuan)的(de)安全。

②確保自(zi)身安全的(de)前(qian)提下，車(che)主可以給車(che)輛斷電(dian)，可有效阻止電(dian)路的(de)助燃(ran)。

③嘗試用(yong)滅火筒把小火苗撲滅。

④在安全的情況下(xia)，我們首(shou)先撥打110報警；然后再撥打保(bao)險公司的電話。

如何預(yu)防汽車自燃

汽車自燃的主要原因是油路和電路的老化，所以預防汽車自燃最重要的是定期保養。如果您的愛車電路經過自己改裝，那么一定要考慮全車總用電功耗，不能使用過多電器設備。車內盡量不要放置可燃物，特別是毛絨玩具、香水和衣物等。詳細>>

汽車爆胎原(yuan)因

夏日氣溫增(zeng)加(jia)(jia)(jia)，輪(lun)胎受熱(re)脹(zhang)冷縮影響，整體會脹(zhang)大(da)，內部氣壓(ya)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)，胎體也會變薄，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)輪(lun)胎爆(bao)胎的概(gai)率。地(di)上(shang)溫度(du)還會大(da)幅(fu)高于(yu)氣溫，輪(lun)胎直接(jie)與地(di)上(shang)觸摸，不只散熱(re)功率會降低，還會因沖突發生(sheng)很多(duo)熱(re)量，致使輪(lun)胎溫度(du)過高，相同增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)輪(lun)胎爆(bao)胎的概(gai)率。

汽車爆胎怎(zen)么辦

緊握方向盤，待車(che)輛(liang)穩定后再緩(huan)慢制動(dong)并駛離(li)主干道。切記不要(yao)緊急(ji)制動(dong)。

前輪爆(bao)胎時(shi)第(di)一個動(dong)作是緊急握住方(fang)向盤(pan)，待穩定后再緩慢制動(dong)并(bing)駛離主(zhu)干(gan)道。在此過程(cheng)中一定不能(neng)反復猛打(da)方(fang)向盤(pan)，同時(shi)也不能(neng)急剎(cha)車(che)。

后輪(lun)輪(lun)胎爆胎，車主只要握好方(fang)向盤就可以，然后反復點踩踏制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)，記住，不(bu)要過分用(yong)力踩制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)。

汽車爆胎(tai)預防

保持(chi)正確的輪胎(tai)氣壓。一般情況下，輪胎(tai)氣壓在2.2—2.5千帕之間為(wei)正常。

拒絕(jue)車(che)輛超載(zai)。車(che)輛負荷(he)增(zeng)大，輪(lun)胎壓強(qiang)增(zeng)加，爆(bao)胎的可(ke)能性也將增(zeng)加。

注意輪胎保質期。正常磨損輪胎在使用(yong)5年或行駛了5萬公里(li)左右就(jiu)需(xu)更換。

注意磨損指示標志(zhi)。一般輪胎(tai)(tai)花紋溝(gou)內有凸起標記，輪胎(tai)(tai)磨損到距離該標記1.6mm，就該換胎(tai)(tai)了。詳細>>

缺少冷(leng)媒

汽車空(kong)調一般2~3年(nian)會添加(jia)一次冷(leng)媒(mei)，有的汽車甚(shen)至一年(nian)一加(jia)。冷(leng)媒(mei)的損耗多是以(yi)泄漏為主(zhu)，若是冷(leng)凝器泄漏則(ze)需要更換(huan)冷(leng)凝器。

空(kong)調(diao)翻板損壞(huai)

翻(fan)板(ban)電(dian)機一般都(dou)在儀表臺中下部，屬于空(kong)調風(feng)口的(de)總開關，它壞(huai)了(le)就意味著(zhu)開關壞(huai)了(le)。更換翻(fan)板(ban)電(dian)機需要拆儀表臺，工程浩大(da)。

冷(leng)凝器過(guo)臟

清洗水箱、冷凝器的目的主(zhu)要是散(san)熱(re)，清洗時(shi)一定要注意先用噴槍(qiang)吹(chui)干凈，再用水槍(qiang)清洗。

皮帶(dai)老化過松

一般皮(pi)(pi)帶在做保(bao)養時4s店都(dou)會提醒你(ni)更換(huan)，萬一沒(mei)換(huan)在使用工程(cheng)中會出現打滑現象(xiang)，會造成(cheng)皮(pi)(pi)帶斷裂、皮(pi)(pi)帶異響(xiang)、無助(zhu)力(li)、空調不良(liang)等(deng)。所(suo)以檢查發(fa)動機皮(pi)(pi)帶也是十分有(you)必要的。詳細>>

車門(men)漏水

由于車窗玻(bo)璃密封條老化變形造(zao)成的車門漏水，需要更換，或將(jiang)車(che)門(men)(men)往里(li)調些(xie)，這樣車(che)門(men)(men)密封條跟車(che)門(men)(men)的接觸就會更緊密。

針對車門出水(shui)(shui)口堵住的問(wen)題，輕(qing)輕(qing)扒(ba)開車門下面的條子，會看到(dao)一(yi)個(ge)方形的出水(shui)(shui)口，用一(yi)字改錐(zhui)將(jiang)堵住的雜物都清理(li)干凈，這(zhe)樣(yang)水(shui)(shui)就可(ke)以排出來啦。

天窗(chuang)漏水

一是天(tian)窗排水槽(cao)里有一些小沙粒、灰(hui)塵導致其堵塞；二是天(tian)窗密(mi)封膠條出現了“被掀起”的移位情況。

后備廂積水(shui)

后備廂膠條(tiao)老化密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)不(bu)良(liang)，或者后尾(wei)燈(deng)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)不(bu)良(liang)都會導致車內積水。若發現有積水進(jin)入到后備廂內，應當(dang)及(ji)時更換(huan)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)，檢(jian)查(cha)車燈(deng)的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)性。

腳墊下積(ji)水

車(che)底盤都安裝有排(pai)水孔，如果排(pai)水孔膠圈(quan)損壞或脫落，或者排(pai)水孔被泥沙堵住，涉水后積(ji)水很容易進入車(che)內。應(ying)當(dang)及(ji)時翻(fan)看一下腳(jiao)墊(dian)下面是否潮(chao)濕(shi)，發現(xian)積(ji)水應(ying)當(dang)及(ji)時拆卸曬干，以免雨水浸泡車(che)底盤。詳細>>

帶狀條痕

沒(mei)有找(zhao)到雨(yu)刮(gua)壁的最佳(jia)支掌點，導致雨(yu)刮(gua)教條不(bu)是每個部位都與玻璃充分接觸；不(bu)適(shi)當(dang)的臂(bei)桿壓力或上部結構損(sun)壞，甚(shen)至不(bu)適(shi)當(dang)的雨(yu)刮(gua)片都會導致此類現象。

霧狀(zhuang)條痕(hen)

一層油(you)狀的薄(bo)膜隨著雨刮使用(yong)而分(fen)布在擋風玻(bo)璃(li)上、通常是因為(wei)臟、污(wu)或車(che)臘附(fu)著玻(bo)璃(li)而導致；雨刮膠條被車(che)臘、油(you)污(wu)污(wu)染(ran)也有(you)此現象。

細水現象

當雨(yu)刮器刷過擋(dang)風玻(bo)璃后，仍有小水滴貼在玻(bo)璃表面，此現象為(wei)車臘、油漬或硅化物黏附于擋(dang)風玻(bo)璃、膠條或膠條片(pian)本身質(zhi)量所致。

“卡塔”聲或(huo)刺(ci)耳的噪音

發生雨(yu)刮不規則刮掃(sao)時，大都由于(yu)膠(jiao)條磨(mo)損(sun)、臂(bei)桿(gan)及支架損(sun)壞、膠(jiao)條老化變型(xing)所導致(zhi)。在無(wu)潤滑的情(qing)況下，雨(yu)刮器刮掃(sao)干凈玻璃時也會有摩擦聲。詳細>>