保持(chi)正常的胎壓

夏季溫度(du)的升高可能導致輪胎(tai)的胎(tai)壓過(guo)高，容易出現(xian)爆胎(tai)現(xian)象(xiang)。所以檢查輪胎(tai)氣(qi)壓要勤快(kuai)一(yi)(yi)點，最好(hao)也是每天開(kai)車前檢查一(yi)(yi)下。車胎(tai)氣(qi)壓不能太(tai)大也不能太(tai)小。

防止(zhi)發動機過熱

夏(xia)天的高溫使得(de)發(fa)(fa)動機容易過(guo)(guo)熱，在開車(che)時(shi)(shi)，大家要注(zhu)意水(shui)溫表的變化，最好不好超過(guo)(guo)200度；同時(shi)(shi)要加強(qiang)對發(fa)(fa)動機冷卻系統的檢查、保養，并及時(shi)(shi)清(qing)除水(shui)箱、水(shui)套中的水(shui)垢。

及時(shi)檢(jian)查制動系統

在(zai)高溫下(xia)制動(dong)液是(shi)很容(rong)易蒸(zheng)發的，汽化的制動(dong)液會(hui)在(zai)制動(dong)管路中形成(cheng)氣阻，從而使得制動(dong)蹄片不能正常工作(zuo)，造成(cheng)煞車失靈(ling)。因此，在(zai)夏(xia)天要(yao)勤檢查(cha)、或(huo)添(tian)加制動(dong)液。

油加到七(qi)八成最好

夏天的高溫天氣，會使得油箱內的汽油更容易揮發。夏天加油時，加到油箱容量的七八成就足夠了，這樣既可以減少揮發量，減少車輛載重，也可以節省一部分油耗。詳細>>

防(fang)爆炸

駕駛室內嚴禁放置氣體打火機及碳酸型(xing)飲料，防止溫度(du)過高產生爆炸，對駕乘人(ren)員造成(cheng)不必要的傷(shang)害。

防雷雨

夏季行車碰到雷雨(yu)(yu)(yu)時，應降(jiang)低汽車車速，開啟(qi)雨(yu)(yu)(yu)刮器(qi)；如(ru)雨(yu)(yu)(yu)過大，應當停(ting)車避(bi)雨(yu)(yu)(yu)，停(ting)車避(bi)雨(yu)(yu)(yu)時，應當選擇(ze)地勢較(jiao)高的(de)位置，防止水(shui)淹(yan)；還應當選擇(ze)遠離樹木(mu)、高壓電線等較(jiao)高物體，防止雷擊。

防爆胎

隨著氣溫(wen)及路面的溫(wen)度逐步(bu)升(sheng)高，高速或者長途(tu)行駛汽車(che)(che)，胎壓容(rong)易上升(sheng)，引發爆胎。請注意經常停車(che)(che)降壓。

延誤剎車

穿著拖鞋開車，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。詳細>>

忌打手(shou)機聽收音

由于車內的電(dian)(dian)器設(she)備在(zai)開通(tong)電(dian)(dian)源后所(suo)發(fa)射的電(dian)(dian)磁(ci)波極易引來(lai)感(gan)應(ying)雷，建議(yi)雷雨天(tian)行車時要關閉電(dian)(dian)話(hua)、車載藍(lan)牙、收音機等電(dian)(dian)器設(she)備。

外(wai)置天線要拆下

有些車將(jiang)天(tian)線設計在(zai)了(le)車頂部，而這露在(zai)外面(mian)的(de)天(tian)線在(zai)雷(lei)(lei)雨發生的(de)時候極容易充當避雷(lei)(lei)針，從而吸引雷(lei)(lei)電(dian)對車內電(dian)器設備和人員造成傷害。建議在(zai)雷(lei)(lei)電(dian)多發期的(de)時候可以將(jiang)外置天(tian)線拆(chai)下來，保證車輛安全(quan)。

開啟車輛警示燈

雷雨天一(yi)般雨勢(shi)會比(bi)較大，能見度低和視線不(bu)好(hao)情況下要及時的開啟霧(wu)燈、示寬燈或者雙(shuang)跳緊急燈，引來后方車輛注(zhu)意，防止發生追尾。

防止車(che)輛打滑

馬(ma)路的積(ji)水(shui)使高速行(xing)駛(shi)的車輛(liang)造(zao)成(cheng)單邊阻(zu)力突然增大(da)，嚴重(zhong)者使車輛(liang)打(da)圈或(huo)失(shi)去控制，所以應降低(di)車速，扶好方向盤，并留意路面積(ji)水(shui)。

小(xiao)心晃亂視線

行駛中要盡量注視遠處固定目標，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺。詳細>>

加油時不要加太滿

夏(xia)天溫度高，汽(qi)油(you)很容易(yi)揮(hui)發(fa)掉。如果加太(tai)滿，汽(qi)油(you)會(hui)接觸油(you)蓋(gai)最上層。反(fan)而促進(jin)了揮(hui)發(fa)。而且油(you)量(liang)(liang)太(tai)多，車子增(zeng)加重量(liang)(liang)。反(fan)而會(hui)增(zeng)加油(you)耗的。

空調溫(wen)度(du)要合適

很多(duo)人覺得很熱，然后(hou)車子內空調溫度開的很低。這樣子就(jiu)會增加油耗(hao)了。

不要進車就開空調

夏天(tian)天(tian)氣太熱(re)，車(che)(che)子內也很熱(re)。很多車(che)(che)主一進車(che)(che)就(jiu)立刻開(kai)啟空調降溫，這樣(yang)子操作(zuo)就(jiu)會增加很多的油耗。

加(jia)油時選對(dui)時間

不同(tong)溫度汽油(you)的(de)(de)密(mi)度是不同(tong)的(de)(de)。夏(xia)天(tian)加(jia)油(you)的(de)(de)時(shi)候盡(jin)量挑早上(shang)或(huo)者晚上(shang)比較涼(liang)爽的(de)(de)時(shi)間，因為這個時(shi)候汽油(you)的(de)(de)密(mi)度高(gao)，加(jia)油(you)更加(jia)合算一些(xie)。

空氣濾(lv)清(qing)器注意保養

加強空氣濾清器的保養，如空氣濾清器過臟或堵塞，將使混合氣過濃，增加燃油消耗。火花塞電極間隙調整適當并保持清潔，否則將影響火花質量，增加燃油消耗。詳細>>

座椅調整合適

座(zuo)椅高(gao)低適中，座(zuo)椅過高(gao)，駕駛(shi)時(shi)駕駛(shi)員容易駝背。座(zuo)椅前后恰當，前腳(jiao)掌踩在離合踏板上(shang)(shang)，完全踩死時(shi)，整條(tiao)腿(tui)仍要保(bao)持一(yi)(yi)定(ding)的彎(wan)曲(qu)度。身體與(yu)方向盤有(you)一(yi)(yi)定(ding)距(ju)離，當手臂(bei)伸直時(shi)，手腕恰好可(ke)以(yi)搭在方向盤正上(shang)(shang)方輪輻上(shang)(shang)。座(zuo)椅可(ke)稍(shao)微向后傾斜。

多休息

對(dui)于長途(tu)駕(jia)駛來(lai)說，每兩個(ge)小時就要主動靠邊停(ting)下(xia)來(lai)，下(xia)車休息10到15分鐘。

行車時(shi)多通(tong)風

在駕(jia)駛過(guo)程中(zhong)已經感覺困乏時(shi)，還可以打開車窗(chuang)通(tong)通(tong)風，放不(bu)同風格的音樂，嚼嚼口香糖，涂抹風油精，犯困時(shi)涂一些在人中(zhong)穴(xue)上，然后深呼吸，可保(bao)持大(da)腦清醒，減輕疲勞(lao)。

控制速度

高速行駛時易使駕駛員神經緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。詳細>>

調(diao)整警力部署

針對(dui)氣溫高、雨水多的(de)天氣，交通(tong)管理部(bu)門應及時調整警力部(bu)署，使警力集(ji)中到基(ji)層(ceng)、落實到重點時段(duan)、路段(duan)。及時消除不安全(quan)隱(yin)患(huan)，為高溫天氣營造良好的(de)道路交通(tong)環境(jing)。

做好事(shi)故多發路(lu)段的(de)整治

根據(ju)轄(xia)區道路(lu)(lu)交通(tong)事(shi)故(gu)發(fa)生情況進(jin)行匯總，定期(qi)對(dui)交通(tong)事(shi)故(gu)多(duo)發(fa)路(lu)(lu)段(duan)進(jin)行摸(mo)排分析，增強(qiang)警力加強(qiang)對(dui)該路(lu)(lu)段(duan)的管(guan)控力度，有效治(zhi)理事(shi)故(gu)多(duo)發(fa)點(dian)段(duan)。

加(jia)強對客運車輛管理

一方面(mian)加強(qiang)客車(che)(che)源(yuan)頭化管理，嚴(yan)禁“帶病”和超(chao)員車(che)(che)駛出(chu)，一經查(cha)處必(bi)嚴(yan)管重罰，另(ling)一方面(mian)采取固(gu)定(ding)設點與流動巡查(cha)相(xiang)結合的方式，對超(chao)員車(che)(che)輛從(cong)嚴(yan)查(cha)處，并強(qiang)制卸客轉(zhuan)運，嚴(yan)厲處罰，達到震懾各(ge)類嚴(yan)重交通違法行為。

提(ti)高交通管理的科技含量

協調相關部門，進一步加大交通管理的科技含量，特別是電子警察的應用，加大對超速的治理，緩解警力嚴重不足的矛盾，提高路面管理的工作效率。詳細>>