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【夏季行車安全】這些夏季行車安全指南 老司機都不一定知道!

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導語(yu) 夏季晝長(chang)夜(ye)短,氣(qi)溫高,光線強,許多駕駛員休(xiu)息不(bu)夠充分,導(dao)致精(jing)力不(bu)旺(wang)盛,行(xing)(xing)(xing)車中易(yi)疲勞、瞌睡,出現走神(shen)、反應遲(chi)鈍等(deng)情況,從而導(dao)致交通事故頻發。對司機朋友們的安全行(xing)(xing)(xing)車帶來(lai)了極大地挑戰。為(wei)了確(que)保夏季期間安全行(xing)(xing)(xing)車,小編特意為(wei)大家準備(bei)了下面這些安全行(xing)(xing)(xing)車指南,供大家參(can)考。

夏季開車技巧

保(bao)持正常的胎(tai)壓(ya)

夏季溫(wen)度的升(sheng)高可能導致輪(lun)胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壓過(guo)高,容易出現(xian)(xian)爆胎(tai)(tai)現(xian)(xian)象。所(suo)以檢查(cha)輪(lun)胎(tai)(tai)氣(qi)壓要勤快一(yi)(yi)點,最好也(ye)是每天開車前檢查(cha)一(yi)(yi)下。車胎(tai)(tai)氣(qi)壓不能太(tai)(tai)大也(ye)不能太(tai)(tai)小(xiao)。

防止發動(dong)機過熱

夏天(tian)的高溫(wen)使(shi)得發動機容易(yi)過熱,在開(kai)車時(shi),大(da)家要注(zhu)意水溫(wen)表的變(bian)化,最好不好超過200度;同時(shi)要加(jia)強(qiang)對發動機冷卻系統的檢查、保養,并及時(shi)清除水箱、水套中的水垢。

及時檢(jian)查制動系統

在(zai)高溫下制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)是很(hen)容易蒸(zheng)發的,汽(qi)化的制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)會在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)管路中形成(cheng)(cheng)氣阻(zu),從(cong)而(er)使得制(zhi)動(dong)(dong)蹄片不能正常工(gong)作(zuo),造成(cheng)(cheng)煞車失靈。因此,在(zai)夏天要勤檢查(cha)、或添加(jia)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)。

油(you)加(jia)到七八成(cheng)最(zui)好

夏天的高溫天氣,會使得油箱內的汽油更容易揮發。夏天加油時,加到油箱容量的七八成就足夠了,這樣既可以減少揮發量,減少車輛載重,也可以節省一部分油耗。詳細>>

夏季行車注意事項

防爆炸(zha)

駕(jia)駛室(shi)內嚴(yan)禁放置氣體打火(huo)機(ji)及碳酸(suan)型(xing)飲料(liao),防止溫度(du)過(guo)高產生爆炸,對駕(jia)乘人員造成(cheng)不必要的傷害(hai)。

防雷雨

夏季(ji)行(xing)車(che)(che)碰到雷雨(yu)(yu)(yu)時,應(ying)降低汽車(che)(che)車(che)(che)速(su),開啟雨(yu)(yu)(yu)刮器;如雨(yu)(yu)(yu)過大,應(ying)當停車(che)(che)避雨(yu)(yu)(yu),停車(che)(che)避雨(yu)(yu)(yu)時,應(ying)當選(xuan)擇(ze)地勢較高的位(wei)置(zhi),防止(zhi)水淹(yan);還應(ying)當選(xuan)擇(ze)遠離樹(shu)木、高壓(ya)電線等較高物體,防止(zhi)雷擊。

防爆胎(tai)

隨(sui)著氣溫及路面的溫度(du)逐步(bu)升高,高速(su)或(huo)者長(chang)途行駛汽車,胎壓容易上(shang)升,引發(fa)爆胎。請注意經常停車降(jiang)壓。

延誤(wu)剎車(che)

穿著拖鞋開車,如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳,很有可能延誤剎車時機,造成交通事故。詳細>>

夏季雷雨天開車

忌打手機(ji)聽(ting)收音(yin)

由(you)于(yu)車(che)內的電器設備在(zai)開(kai)通(tong)電源(yuan)后所發射的電磁(ci)波極易引來感應雷,建議雷雨天行車(che)時(shi)要關閉電話、車(che)載(zai)藍牙、收音機等電器設備。

外置(zhi)天線要拆下

有些車將(jiang)天(tian)線(xian)設(she)計在了車頂部,而這露在外(wai)面(mian)的天(tian)線(xian)在雷雨發(fa)生的時(shi)候(hou)(hou)極容易充當避(bi)雷針(zhen),從而吸引(yin)雷電(dian)(dian)對車內(nei)電(dian)(dian)器設(she)備和人員造成傷害。建議在雷電(dian)(dian)多發(fa)期的時(shi)候(hou)(hou)可以將(jiang)外(wai)置天(tian)線(xian)拆下來,保證車輛安全。

開啟車輛(liang)警示燈(deng)

雷雨(yu)天一般雨(yu)勢會比(bi)較大,能見度低和視線不好情況(kuang)下要及時(shi)的開啟霧(wu)燈(deng)、示寬(kuan)燈(deng)或者(zhe)雙跳緊急燈(deng),引來(lai)后方車(che)輛(liang)注意,防止發生追(zhui)尾。

防止車輛打滑(hua)

馬路的積水使(shi)高速(su)行駛的車(che)輛(liang)造成單邊阻(zu)力突然增(zeng)大(da),嚴(yan)重者(zhe)使(shi)車(che)輛(liang)打圈或失(shi)去控制(zhi),所以應降低車(che)速(su),扶(fu)好方向盤(pan),并留意路面積水。

小(xiao)心晃亂視線

行駛中要盡量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺。詳細>>

夏季開車省油技巧

加油時不要加太滿

夏天溫度高,汽(qi)油很容易揮(hui)發掉。如(ru)果加太滿,汽(qi)油會接觸(chu)油蓋最上(shang)層。反而(er)促進了揮(hui)發。而(er)且油量太多,車子增加重量。反而(er)會增加油耗的。

空調溫度要(yao)合適

很多人覺得很熱,然后車子內空調(diao)溫(wen)度開的(de)很低。這(zhe)樣子就會(hui)增(zeng)加(jia)油耗了。

不要進(jin)車就(jiu)開空調

夏(xia)天(tian)天(tian)氣太熱,車(che)子(zi)內也很(hen)熱。很(hen)多車(che)主(zhu)一進車(che)就立刻開啟空調降溫,這(zhe)樣子(zi)操作(zuo)就會增加很(hen)多的油耗。

加油(you)時(shi)選對時(shi)間

不(bu)同(tong)溫度汽油的密(mi)度是不(bu)同(tong)的。夏天(tian)加油的時候(hou)盡量(liang)挑早上或者晚上比較涼爽的時間,因為這個時候(hou)汽油的密(mi)度高,加油更加合算一些(xie)。

空氣濾清器注意保(bao)養

加強空氣濾清器的保養,如空氣濾清器過臟或堵塞,將使混合氣過濃,增加燃油消耗。火花塞電極間隙調整適當并保持清潔,否則將影響火花質量,增加燃油消耗。詳細>>

夏季開車防疲勞

座椅調(diao)整合適

座(zuo)椅高低(di)適中,座(zuo)椅過高,駕駛(shi)時駕駛(shi)員容易(yi)駝背。座(zuo)椅前(qian)后(hou)恰當,前(qian)腳掌(zhang)踩(cai)在(zai)離(li)合踏板(ban)上,完(wan)全(quan)踩(cai)死時,整條腿仍要保持一定的彎曲度(du)。身體與方(fang)向盤有一定距離(li),當手(shou)臂伸(shen)直時,手(shou)腕(wan)恰好(hao)可(ke)以搭在(zai)方(fang)向盤正上方(fang)輪輻(fu)上。座(zuo)椅可(ke)稍微向后(hou)傾斜。

多(duo)休息

對于長途(tu)駕駛(shi)來說,每兩個小(xiao)時就要主(zhu)動靠邊停下來,下車休息10到15分鐘。

行車時多通(tong)風

在(zai)駕駛過(guo)程(cheng)中已經感覺困乏時(shi)(shi),還可以打開(kai)車(che)窗通(tong)通(tong)風,放不同風格的音樂,嚼嚼口香糖,涂抹(mo)風油精,犯(fan)困時(shi)(shi)涂一些(xie)在(zai)人中穴上(shang),然后深呼(hu)吸,可保持大腦清(qing)醒(xing),減輕疲勞(lao)。

控制速度

高速行駛時易使駕駛員神經緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時,行駛時盡量減少超車,減少緊急制動等動作,也可減輕疲勞。詳細>>

夏季交通安全管理

調(diao)整警力部署

針(zhen)對氣(qi)溫高、雨水多(duo)的天氣(qi),交通(tong)管理部(bu)門(men)應及(ji)時調整警力(li)(li)部(bu)署,使警力(li)(li)集中到基層(ceng)、落(luo)實(shi)到重(zhong)點時段、路(lu)(lu)段。及(ji)時消除不安全(quan)隱(yin)患,為高溫天氣(qi)營造(zao)良好的道(dao)路(lu)(lu)交通(tong)環境(jing)。

做(zuo)好事故多發路段的整(zheng)治

根據轄區道路交通事(shi)故(gu)發(fa)生情況(kuang)進行匯總(zong),定期(qi)對交通事(shi)故(gu)多發(fa)路段(duan)(duan)進行摸排分析(xi),增(zeng)強(qiang)警(jing)力加強(qiang)對該路段(duan)(duan)的管(guan)控力度(du),有效(xiao)治理(li)事(shi)故(gu)多發(fa)點段(duan)(duan)。

加強對客運車輛管理

一(yi)方(fang)面加強(qiang)客車源頭化管(guan)(guan)理,嚴禁(jin)“帶病”和超員車駛(shi)出,一(yi)經(jing)查(cha)處必嚴管(guan)(guan)重罰,另一(yi)方(fang)面采取固定設點(dian)與流動(dong)巡(xun)查(cha)相結合(he)的方(fang)式,對超員車輛從嚴查(cha)處,并強(qiang)制卸客轉運,嚴厲處罰,達到震懾各(ge)類嚴重交(jiao)通違法行為。

提(ti)高交通管理的科技含量

協調相關部門,進一步加大交通管理的科技含量,特別是電子警察的應用,加大對超速的治理,緩解警力嚴重不足的矛盾,提高路面管理的工作效率。詳細>>

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