電動貨車是什么車

電動(dong)貨車(che)(che)是(shi)運載(zai)貨物(wu)的純電動(dong)車(che)(che)型的總(zong)稱，是(shi)為(wei)解(jie)決工廠、碼(ma)頭等小范圍內貨物(wu)運輸而(er)設(she)計的一種現(xian)代化環保車(che)(che)型，配置有專(zhuan)業的工業載(zai)重車(che)(che)架。目前常用(yong)載(zai)重噸位(wei)為(wei)0.5到4噸不等，貨箱寬度為(wei)1.5到2.5米之(zhi)間。

國內(nei)現有電動(dong)貨車大致分(fen)為(wei)(wei)兩(liang)種(zhong)(zhong)，一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)平(ping)板式(shi)(shi)，另一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)廂(xiang)式(shi)(shi)。平(ping)板式(shi)(shi)又(you)可分(fen)為(wei)(wei)半(ban)敞開式(shi)(shi)（駕駛室全(quan)封閉(bi)或半(ban)封閉(bi)）和全(quan)敞開式(shi)(shi)（無駕駛室）兩(liang)種(zhong)(zhong)，廂(xiang)式(shi)(shi)同樣也可以分(fen)為(wei)(wei)全(quan)封閉(bi)式(shi)(shi)和半(ban)封閉(bi)是(shi)兩(liang)種(zhong)(zhong)。

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電(dian)動貨(huo)車(che)一般在貨(huo)箱(xiang)尺(chi)寸(cun)及(ji)載重(zhong)量(liang)方面可(ke)根據客戶(hu)(hu)實際需(xu)求來量(liang)身(shen)定做，為滿足客戶(hu)(hu)實際需(xu)求，電(dian)動貨(huo)車(che)多(duo)數(shu)采用國(guo)外先進的(de)(de)電(dian)機和控制(zhi)技術，使其(qi)具(ju)有載重(zhong)量(liang)大、動力更(geng)(geng)加(jia)強勁(jing)的(de)(de)特點(dian)，大容量(liang)電(dian)池更(geng)(geng)保證了其(qi)超長的(de)(de)續駛里程，超強的(de)(de)底(di)盤設計使其(qi)安全性能更(geng)(geng)加(jia)穩定。電(dian)動貨(huo)車(che)的(de)(de)驅動橋含有獨特的(de)(de)設計，能夠有效地減少(shao)底(di)盤的(de)(de)振動和電(dian)機的(de)(de)噪音，使得駕乘(cheng)更(geng)(geng)愉悅，減少(shao)減少(shao)污染。

電動貨車有哪些優點

1、政策優勢

國家將新能源汽(qi)車(che)作為七(qi)大戰(zhan)略新興(xing)產業重(zhong)點發(fa)展，僅2016年，我國財政針(zhen)對(dui)新能源汽(qi)車(che)的補貼和獎勵資(zi)金就(jiu)達223.7億元，加上(shang)前期研發(fa)投入等(deng)，預計我國在新能源汽(qi)車(che)的投入已(yi)達千億元以上(shang)，為新能源貨車(che)發(fa)展提供了良(liang)好資(zi)金保障。

2、成本優勢

雖然(ran)新能源貨車(che)(che)生產制造(zao)成(cheng)本高，但是在(zai)國補和地補的(de)優惠政策(ce)支持下，基(ji)本可以填補新能源貨車(che)(che)與(yu)傳統貨車(che)(che)的(de)售價缺口。同(tong)時由于相同(tong)行駛(shi)里程電費(fei)價格相對較低，后期運營(ying)成(cheng)本遠低于傳統貨車(che)(che)。

3、路權優勢

在北京、上(shang)海、廣州(zhou)、天津等20多個(ge)省會(hui)(hui)城(cheng)市對新(xin)能源(yuan)車(che)輛(liang)開辟(pi)了“綠色通(tong)道”，后(hou)期將會(hui)(hui)有(you)更多的(de)城(cheng)市給新(xin)能源(yuan)車(che)輛(liang)開放更好的(de)路權。

4、技術優勢

新(xin)能(neng)源(yuan)貨車(che)集最(zui)新(xin)的能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)、物聯(lian)網技(ji)術(shu)、信(xin)息化技(ji)術(shu)、互(hu)聯(lian)網技(ji)術(shu)于一(yi)體，利用大(da)數(shu)據、云平(ping)臺等使(shi)車(che)輛功能(neng)性更(geng)全面，極大(da)的提升了物流行業的效率。

5、駕駛優勢

電動貨車駕駛起(qi)來比較方(fang)(fang)便，目前大(da)部分電動貨車就是一(yi)個檔位，也就是說(shuo)幾乎不需要(yao)怎(zen)么樣操作。前進的(de)速度(du)(du)方(fang)(fang)面主要(yao)看你踩加速的(de)力度(du)(du)而(er)定(ding)，因此駕駛起(qi)來比較方(fang)(fang)便，也比較容易上手(shou)。

電動貨車的缺點

1、維修費高昂

電動貨車市場上使(shi)用的人比較少(shao)，因此電動汽車維修(xiu)的費用高昂，一旦出現任何的問題，那么必(bi)須去4S店面進行保養，這樣一次(ci)下(xia)來(lai)價格至少(shao)在一千元(yuan)左右(you)。

2、電池消耗量大

一(yi)(yi)般(ban)來(lai)說一(yi)(yi)組電(dian)動(dong)貨車的電(dian)池(chi)價(jia)格至(zhi)少為三千元左右，這(zhe)樣換算(suan)一(yi)(yi)下，你的電(dian)動(dong)汽車更換一(yi)(yi)次電(dian)池(chi)至(zhi)少六(liu)七萬元。這(zhe)個價(jia)格幾(ji)乎可以買一(yi)(yi)輛汽油(you)車了，因此購買的時(shi)候一(yi)(yi)定考(kao)慮(lv)這(zhe)方面的成(cheng)本。

3、充電麻煩

電(dian)(dian)動貨(huo)車充(chong)電(dian)(dian)的(de)過程很麻煩，一般(ban)至(zhi)少(shao)需要兩(liang)個小時(shi)，可(ke)是這(zhe)屬于快充(chong)，對汽車的(de)電(dian)(dian)池損耗很大(da)。如(ru)果使用慢充(chong)的(de)話(hua)，一般(ban)是八個小時(shi)以上，這(zhe)樣(yang)的(de)話(hua)有任何緊急的(de)事情，根本沒有辦法(fa)處理。