皮卡和越野車哪個好

1、用途特點

越野車是(shi)一種為(wei)越野(ye)而(er)特別設(she)計(ji)的汽車，主(zhu)要是(shi)指(zhi)可在(zai)(zai)崎(qi)嶇地面(mian)使用的越野(ye)車輛。主(zhu)要特點是(shi)非承載式車身，四輪驅動，較高(gao)的底盤、較大的馬力和(he)粗(cu)大結(jie)實的保險杠。越野(ye)車不但可以在(zai)(zai)野(ye)外適應各種路(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)，而(er)且給人一種粗(cu)狂豪邁的感(gan)覺，在(zai)(zai)城市里，也有很多的人喜歡開越野(ye)車。

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皮卡車(che)是兼具了(le)家(jia)用(yong)車(che)和(he)(he)商(shang)用(yong)車(che)的(de)(de)雙重特性(xing)（客貨兩用(yong)），具有顯著的(de)(de)單位和(he)(he)家(jia)庭(ting)工(gong)具車(che)特征；其次是它(ta)構造多樣(yang)化從而滿足了(le)更廣泛的(de)(de)需(xu)求（雙門或(huo)四門、長貨廂或(huo)短(duan)貨廂、兩驅(qu)或(huo)四驅(qu)、汽油或(huo)柴油發(fa)動機）。相比(bi)(bi)于(yu)轎車(che)和(he)(he)越野車(che)它(ta)有承(cheng)載(zai)性(xing)的(de)(de)優點(dian)，相比(bi)(bi)于(yu)輕卡和(he)(he)微卡它(ta)有安全(quan)性(xing)和(he)(he)駕(jia)乘舒適性(xing)的(de)(de)優點(dian)。

隨(sui)著生活水平(ping)的提高，人們對汽車(che)的要求(qiu)也(ye)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高，皮卡車(che)不僅限用來(lai)代步、運輸(shu)拉(la)貨，對其動力及越(yue)(yue)野性能的追求(qiu)同(tong)樣也(ye)成為(wei)了(le)一(yi)種趨(qu)勢(shi)。重點來(lai)了(le)，皮卡車(che)到(dao)底和硬(ying)派越(yue)(yue)野車(che)有何不同(tong)，讀到(dao)這里你只讀了(le)一(yi)半(ban)，請接著往下看。

2、車型特性

從車型的(de)(de)(de)角度來(lai)講，越野(ye)(ye)(ye)車的(de)(de)(de)定位就是(shi)越野(ye)(ye)(ye)，強(qiang)調通過性，可靠性和(he)穩(wen)定性。越野(ye)(ye)(ye)車的(de)(de)(de)幾項標配如(ru)：非承(cheng)載(zai)式車身，前后硬(ying)橋，強(qiang)大的(de)(de)(de)四(si)驅系統和(he)機械差(cha)速鎖，還(huan)有超大的(de)(de)(de)接近角、離去角和(he)通過角等，這些都是(shi)為了越野(ye)(ye)(ye)而設計的(de)(de)(de)。

再說皮卡車，皮卡車型(xing)雖然(ran)大(da)都配置有四驅系統，取向(xiang)雖然(ran)也(ye)有可靠性。但更多的是側(ce)重于(yu)拉貨，或者如美式皮卡的牽引。而且皮卡車型(xing)軸(zhou)距(ju)一般比越野車要長（排除那些特別的兩門皮卡），離去(qu)角(jiao)也(ye)比較小，這(zhe)在越野中是個(ge)劣勢。

但是，有人說(shuo)玩越野軸距越短越好(hao)，這(zhe)個不一定的，在一些(xie)狹窄的地(di)方，深V溝、炮彈坑等等，軸距短是有一(yi)定的優(you)勢。但在某些特定情況下(xia)，皮(pi)卡(ka)的長軸距又是有優(you)勢的，比如在爬陡坡(po)時或者側傾過大(da)時，而長軸距的皮(pi)卡(ka)過陡坡(po)時重心更(geng)穩一(yi)些，而短軸距的車(che)則很容(rong)易翻車(che)。

不論是皮卡車還是越野車它們各有千秋，豁車的話小編一定會選擇一臺越野車。但如果說要穿越無人區的話，就會優先選擇皮卡，因為除了能裝以外，就像它衍生出來的文化一樣，象征著自由。