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50萬左右的suv排行榜 50萬左右的suv哪款好 五十萬suv推薦

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導語
50萬左右的suv哪款好?如今國內市場乃suv當道,各大汽車品牌也紛紛推出自己的suv車型,但是面對這么多款車,哪些才值得購買呢?本文盤點了十款售價50萬左右的熱門suv,有林肯航海家、牧馬人、奔馳GLC、普拉多、雷克薩斯NX/RX、捷豹F-PACE、寶馬X4等,下面跟隨MAIGOO小編一起來看看!
50萬左右(you)SUV排行榜
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榜單(dan)主要盤點了(le)售(shou)價區間在48-52萬的SUV車(che)型(在產在售(shou)(shou)),參考了(le)各大汽車(che)銷售(shou)(shou)及資訊平(ping)臺(tai)(汽車(che)之家、太平洋汽車(che)網、愛(ai)卡(ka)汽車(che)、58)的實時售價(jia)、關注指(zhi)數、口(kou)碑評價(jia)綜合總結得出。榜單MAIGOO編(bian)輯整理得(de)出(chu),僅供(gong)參考,如有疑問,歡迎在末尾評(ping)論/交流。 為我喜歡的投票>>

50萬左右SUV排行榜
版本:2.7T四驅尊耀版國V,綜合油耗約9.6L/100km。2019款林肯航海家在車頭前臉的設計依然是標志性的星輝式進氣格柵,以及居中的星標Logo,兩側的矩陣式LED大燈與之匹配,顯得端莊而典雅。在車體B柱上,使用了林肯家族獨具特色的密碼解鎖,且支持手機APP解鎖車輛和啟動發動機。其內飾方面處于上乘水平,大面積覆蓋了蘇格蘭DEEPSOFT真皮。當然最大的亮點,還屬新增的co-pilot 360°智能助駕系統,以及頂級的REVEL銳威音響。Maigoo小編覺得這款航海家在50萬左右suv中屬于性價比較高的了。【 詳細>>】
Jeep牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往,它象征著自由和激情,以及對更純粹生活方式的理解和追求。全新牧馬人使用了2.0T渦輪增壓發動機,數據比較亮眼,功率方面不及3.6L自然吸氣發動機,但是也沒差多少,扭矩方面則全面超出3.6L和3.0L自然吸氣發動機。同時,傳動系統也由現款的5AT升級為了8AT變速箱。【 詳細>>】
版本:GLC 300 L 4MATIC豪華型,綜合油耗約8.1L/100km。2020款奔馳GLC是中期改款車型,最主要的改變集中在外觀方面,如前進氣格柵、前大燈、尾燈等。其中前大燈燈腔內部重新構造,采用環繞式的LED日間行車燈,讓它和海外版的車型同步了。相比起外觀的設計,內飾變化就少多了,新12.3英寸液晶儀表盤算是一大亮點,相比老款車型,它就像是從緊密的機械手表換成了iphone公司最新的科技產品,那種新穎的科技感一層一層包圍著你。【 詳細>>】
版本:300全驅F SPORT國V,綜合油耗約8.4L/100km。2020款雷克薩斯NX作為年度改款車型,在外觀及內飾上基本延續了老款的設計風格,整體改動不大。MAIgoo小編認為最主要的亮點在配置上,全系升級最新版本多媒體系統,更高配置車型還增加LSS+主動安全系統、智能雷達帶輔助剎車功能ICS等。作為全系高配版的NX300全驅鋒尚版自然兼具了這些配置。【 詳細>>】
版本:3.5L自動TX-L尊享版后掛備胎,綜合油耗約11L/100km。2019款普拉多TX-L尊享版在老款TX-L的基礎上,增加了前后運動包圍、車身拉花、車門迎賓燈,鑾紅雙拼色座椅和后掛備胎可自由選搭。在最主要的動力方面,沒有做太大調整,依舊采用的是加持了自動啟停和雙噴射技術的3.5L V6自吸發動機,具有365NM峰值扭矩、280ps最大馬力,與之匹配的是6速手自一體變速箱,不過全新分時四驅系統有了配備,越野性能進一步提升。【 詳細>>】
版本:249PS R-DYNAMIC HSE豪華定制版,綜合油耗約7.1L/100km。2020款攬勝極光全系采用48V輕混設計,與2018老款相比更加省油,百公里綜合油耗下降到了7.1L,全系依然搭載2.0T發動機匹配9AT變速器,軸距拉長21mm,后備箱增大,放倒第二排座椅可擴充至1156L。同時配置也有所增加,主要體現在中控臺雙觸摸屏、觸摸式設計的多功能方向盤、盲區影像、配備流媒體后視鏡、旋轉式電子擋把、自動泊車入位等。【 詳細>>】
版本:300四驅F SPORT國VI,綜合油耗約9L/100km。2020款雷克薩斯RX是中期改款車型,在外觀上依舊采用家族式語言的紡錘式中網格柵,而且格柵的樣式從多幅式橫向鍍鉻條,變成了棱型密集型陣。其內飾部分則主要對車機系統進行升級,懸浮立屏輪廓造型發生一定變化的同時,加入了時下流行的手機互聯、語音識別等功能。【 詳細>>】
版本:28T四驅領先運動型,綜合油耗約8.2L/100km。2019款凱迪拉克XT6可以說是目前凱迪拉克家族里造型最內斂的一款車型,它有相似的家族化設計元素,以往那種張揚不羈的氣質少了幾分,卻多了幾分成熟穩重的感覺。其動力方面得益于1500轉就開始的峰值扭矩平臺,松開剎車,輕點油門,轉速迅速上揚,從靜止到行走,從超車到轉向,XT6表現的十分輕快,沒有一絲拖泥帶水,與XT4、XT5可謂一脈相承。【 詳細>>】
版本:2.0T賽旗版,綜合油耗約7.5L/100km。2020款捷豹F-PACE賽旗版的推出,是為了紀念經典的捷豹XK120跑車誕生70周年。F-PACE賽旗版在車身上采用了運動版本的套件,同時加入了專屬的旗幟標識,以及車窗輪廓線和輪圈的黑色裝飾。內其飾上主要為真皮材質,配置上則新增了Meridian音響系統、Touch Pro導航以及10向電動調節座椅、R-Dynamic方向盤、黑色換擋撥片等。【 詳細>>】
版本:xDrive30i M運動套裝,綜合油耗約8L/100km。作為中期改款車型,2019款寶馬X4取消了上一代車型的開眼角設計,采用了更為傳統的前大燈造型,且全系標配了LED遠近光燈,另外雙腎形前進氣格柵相比現款車型面積更大,并且全系車型均搭載了主動式進氣格柵功能,性價比得到進一步提升。較為特殊的一點是,2019款寶馬X4是同級唯一后輪距大于前輪距的車型,前輪距為1620mm,后輪距為1666mm,比上代車型增加了34mm。MAigoo網編也很喜歡這款50萬左右的寶馬X4呢。【 詳細>>】
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