XT6傳承(cheng)黃金年代造型典范(fan),更以前瞻思維抒寫新美(mei)式美(mei)學。以大(da)繁(fan)至簡的設計(ji)語言,令優雅內(nei)蘊與大(da)氣(qi)外在相映呈現,動與靜之間,再(zai)塑新美(mei)式恢弘(hong)氣(qi)度。
XT6沿(yan)襲ESCALADE凱雷德(de)經典造型,更將ESCALA概念車(che)的(de)美學語言(yan)悉心演(yan)繹。大幅(fu)優化(hua)車(che)身前后(hou)比,美感與空間感兼得(de)。星爆式前格(ge)柵與ESCALA概念車(che)如(ru)出一(yi)轍,氣場與格(ge)調渾然一(yi)體。
145顆LED燈(deng)源,任(ren)何角度都入(ru)目。智(zhi)能矩(ju)陣式LED前大燈(deng)與(yu)閃電日行燈(deng)交相(xiang)輝映(ying),為(wei)大氣前臉(lian)點睛矚目特征。飛翼尾燈(deng)以更平直的三方向造型(xing),帶來全角度的璀璨視(shi)效。
風范不拘(ju)一格(ge)。運動版(ban)XT6致(zhi)敬V-series高性能車(che),以(yi)經(jing)典V型賦予前(qian)格(ge)柵(zha)動感(gan)氣勢,兼備卓(zhuo)越冷(leng)卻性能。風尚(shang)版(ban)XT6亦以(yi)精致(zhi)盾形演(yan)變前(qian)格(ge)柵(zha),優雅(ya)與時尚(shang)躍(yue)然眼前(qian)。
未知(zhi)永遠存(cun)在(zai),心(xin)懷(huai)敬(jing)意,更決(jue)心(xin)不懈探索與前(qian)行。全新一(yi)代互(hu)聯智能科技同樣善(shan)于探索駕(jia)乘中的未知(zhi)領域,以突(tu)破性的視覺體(ti)驗(yan)與靈活(huo)多變的人(ren)車交互(hu),讓前(qian)行道路真實可控。
智(zhi)能(neng)矩陣式(shi)LED前大燈(deng),5種照(zhao)明(ming)(ming)模式(shi)智(zhi)能(neng)切換。夜間高速行(xing)車,跟車或會車,智(zhi)能(neng)遠(yuan)光(guang)(guang)模式(shi)實現遠(yuan)光(guang)(guang)常開,主(zhu)動(dong)避開前方駕(jia)駛員視(shi)野,照(zhao)明(ming)(ming)范圍依然明(ming)(ming)亮清晰;彎(wan)道模式(shi)主(zhu)動(dong)計(ji)算(suan)并增配(pei)內拐角光(guang)(guang)束與亮度,保護駕(jia)乘(cheng)安全。
全新(xin)一代凱迪拉克移動互聯體驗(yan)CUE,全面進化的人車互聯體驗(yan)。5種HMI交互設計(ji),交互選擇靈(ling)活多樣。OTA智能云更新(xin),搭配終身制每年100G免費車載流量*,實(shi)時獲享資(zi)訊(xun)服(fu)務。多賬戶個性化定制,記憶(yi)專屬駕控(kong)習慣。
*終身免(mian)費流量(liang)政策:跟隨第一任車主;不包(bao)含車載Wi-Fi熱點分享到其他移動設(she)備所產生(sheng)的(de)流量(liang)。
第二代高清流媒體(ti)后視(shi)鏡擁有200萬廣(guang)角攝像頭(tou)、1440×300分辨率(lv),可實(shi)現(xian)攝像頭(tou)角度調節、屏幕亮度調節與視(shi)野(ye)縮放功能,帶(dai)來(lai)風雨(yu)無阻的(de)3倍(bei)高清視(shi)野(ye)體(ti)驗。
指尖(jian)上(shang)的服務My Cadillac超級App,以30秒掌(zhang)上(shang)保養新(xin)概念,帶(dai)來21項智(zhi)能科技(ji):實(shi)時車況監測、無接觸服務、掌(zhang)上(shang)車間、遠(yuan)程簽單與支(zhi)付等功能。感(gan)受新(xin)美式豪華(hua)服務,只需輕觸指尖(jian)。
每一個微妙變(bian)化,都值得重視,亦勇敢(gan)面對。XT6以(yi)覆蓋全(quan)方位全(quan)時刻的(de)安(an)全(quan)科(ke)技,完備應對復雜(za)路況,兼具領先的(de)視覺增強科(ke)技,無論前路熟悉(xi)還是(shi)陌生(sheng),讓安(an)全(quan)駕行成為不(bu)變(bian)之道。
全車(che)配備(bei)6個毫米波(bo)雷達(da)、12個超聲波(bo)雷達(da)、6個攝像頭(tou)組(zu)成的(de)全方位(wei)全時刻安全監測系統,擁有(you)20項安全駕駛(shi)科技(ji)。獨(du)有(you)的(de)震(zhen)動(dong)提示座椅(yi)、前風窗(chuang)光學提示等,更從多種人性(xing)感知(zhi)領域,實(shi)施主動(dong)式安全預(yu)警與(yu)輔(fu)助功能。
全(quan)彩HUD飛航顯(xian)示(shi)儀,重要駕(jia)駛(shi)娛樂信息始終與你視野平(ping)行(xing)顯(xian)示(shi),保障安全(quan)駕(jia)駛(shi)亦(yi)能(neng)時刻獲悉行(xing)車信息,打(da)造戰(zhan)斗機駕(jia)駛(shi)艙般的即視感。
全(quan)新(xin)Bose?Performance至臻系(xi)列音(yin)響(xiang)系(xi)統,擁有(you)14顆高性能揚聲(sheng)器、4項尖端音(yin)效(xiao)(xiao)科技(ji)(ji)。Centerpoint 2虛擬環繞聲(sheng)技(ji)(ji)術,可(ke)將雙(shuang)聲(sheng)道轉換為多聲(sheng)道數字信(xin)號,帶來親臨現場般的震撼音(yin)效(xiao)(xiao)。即(ji)使調高音(yin)量,高保真(zhen)音(yin)質始終如一。
每個位置都是(shi)音(yin)樂中(zhong)心(xin),得(de)益于(yu)精準的聲像(xiang)布局和頻率響應。ANC主動降(jiang)噪(zao)技術與AudioPilot 2噪(zao)音(yin)補償技術兩強聯合:馳騁時,主動抵消引擎諧波噪(zao)音(yin);靜謐的車艙環境,前后三排(pai)乘員無(wu)需提(ti)高(gao)音(yin)量,也能輕松交談(tan)。
Cut-and-Sewn法式(shi)雙縫線大師級包(bao)裹工(gong)藝以立(li)體剪裁與手(shou)工(gong)包(bao)裹,完美呈現Opus手(shou)工(gong)甄選(xuan)(xuan)真皮的(de)細膩與柔軟(ruan)。風尚版選(xuan)(xuan)用彤色(se)斑(ban)紋木飾(shi)板,觸感(gan)溫潤(run)色(se)彩明亮,運動版采用專(zhuan)屬織銅碳(tan)纖維(wei),凸顯獨到時尚動感(gan)。
三(san)區獨立空調配備(bei)智能空氣凈(jing)化系統與(yu)Ionizer負離子(zi)發射裝置,主動(dong)吸附(fu)有害顆粒(如PM2.5),幫助清潔花(hua)粉、氣味和灰塵(chen)等污(wu)染(ran)物。前排加熱(re)通風座椅,無論(lun)炎夏寒冬,始終(zhong)坐享(xiang)舒適。
縱然道路崎(qi)嶇,心向(xiang)巔(dian)峰(feng),一切盡馳騁(cheng)盡征服。XT6搭載凱迪拉克(ke)智(zhi)能(neng)可變缸(gang)引擎,融澎(peng)湃與細膩于一身(shen),充(chong)沛動能(neng)響應從容(rong)心境,登臨巔(dian)峰(feng)亦如平地風馳。
XT6搭載凱迪拉克智能可變(bian)缸(gang)引擎,集成Tripower可變(bian)氣門(men)管理技術,實時監測不同(tong)的動(dong)力需求,智能自動(dong)調節發動(dong)機進(jin)氣門(men)開閉(bi)程度,帶(dai)來“四缸(gang)高性(xing)能模式(shi)”、“四缸(gang)經濟模式(shi)”、“兩缸(gang)超經濟模式(shi)”三(san)種工況。
全新(xin)9速(su)(su)手自(zi)一體變速(su)(su)箱(xiang),細密擋位設置,搭配智能換(huan)擋邏輯,馳騁換(huan)擋如行云流水般平順自(zi)如。新(xin)一代ETRS電(dian)子排擋,精(jing)準快(kuai)速(su)(su)切(qie)換(huan)擋位,讓(rang)啟停平順超乎想象。
Twin-clutch雙離合后驅(qu)單元以迅捷(jie)響應頻率,完成左右后輪扭矩分配,主(zhu)動提升駕駛靈(ling)活性與穩定性。Active Yaw Control智能主(zhu)動偏航控(kong)制系(xi)統,實時計(ji)算彎(wan)道(dao)動力需要,以穩定操控(kong)覆蓋每一個彎(wan)道(dao)駕駛。
RTD自(zi)適應減(jian)震系統,每秒(miao)高頻掃描路面(mian),兼顧操(cao)控與舒(shu)適。多種駕駛模式(Tour舒(shu)適、Off Road越野、Sport運(yun)動、AWD四驅)轉換(huan),自(zi)如征戰不(bu)同路面(mian)。運(yun)動版XT6具備更迅(xun)敏調(diao)教(jiao),為更激越駕駛風格專屬打造。
座艙最大化設計理念(nian)讓(rang)XT6的每個位置都舒(shu)適(shi)。前后三排(pai)頭(tou)部(bu)空間寬適(shi)體驗均傲視同儕;二(er)排(pai)獨(du)立座椅留足移(yi)動通道;三排(pai)空間亦毫不妥(tuo)協,享有舒(shu)展(zhan)腿部(bu)空間,大大緩解長途旅行勞頓。
*亦有7座版(ban)本可(ke)供選擇
第三排(pai)(pai)座椅享(xiang)有一(yi)鍵電動啟閉翻(fan)折功能(neng),座椅調整一(yi)步到位,亦(yi)能(neng)一(yi)鍵放倒,大件行李輕松(song)容納。一(yi)二排(pai)(pai)座椅均可滑動,滿足不同(tong)乘員腿部空間(jian)需要。二排(pai)(pai)右側座椅擁有6檔俯仰調節功能(neng),保障后(hou)排(pai)(pai)乘員輕松(song)進(jin)出。
25處儲物空間(jian)遍布全車,物件再多也能(neng)隨手拿(na)取(qu)。三排(pai)座椅均(jun)立起,寬(kuan)大(da)后(hou)備箱(xiang)亦能(neng)同(tong)時放置(zhi)3個(ge)20寸登(deng)機箱(xiang)。隱(yin)藏式儲物格,令雜物隱(yin)形(xing)更有效隔絕灰塵(chen)。全車配備6個(ge)USB接口,全系標配全景電(dian)動天(tian)窗。
凱迪拉克(香港譯作(zuo)“佳得利”),美國通(tong)用汽車(che)集團旗下(xia)一款汽車(che)品(pin)牌,1902年(壬寅(yin)年)誕(dan)生于被譽為美國汽車(che)之城(cheng)的底特律。
從(cong)1916到1918年,凱(kai)迪拉(la)克(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)是原來注(zhu)冊商標(biao)(biao)(biao)(biao)上的(de)(de)郁金香花蕾(lei)和(he)一(yi)(yi)個(ge)鑲(xiang)有九顆明珠的(de)(de)皇(huang)冠(guan)(guan)。皇(huang)冠(guan)(guan)上的(de)(de)明珠后來變成(cheng)七顆,被設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)在(zai)盾牌上。這個(ge)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)1925年一(yi)(yi)直(zhi)在(zai)使用。1933年,為了與凱(kai)迪拉(la)克(ke)流水般的(de)(de)車(che)(che)型相(xiang)結合(he),設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)者讓車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)長出(chu)長長的(de)(de)翅(chi)膀。戰后的(de)(de)凱(kai)迪拉(la)克(ke)啟用新(xin)的(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao),設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)包(bao)括基本的(de)(de)“V”字及花冠(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)。1947年的(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)將(jiang)“V”字與花冠(guan)(guan)結合(he)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)。從(cong)1956年的(de)(de)車(che)(che)型開始(shi),凱(kai)迪拉(la)克(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)逐漸(jian)變長、變低和(he)變寬。在(zai)新(xin)世紀凱(kai)迪拉(la)克(ke)進(jin)行(xing)了一(yi)(yi)系列大(da)刀(dao)闊斧的(de)(de)創新(xin),其中包(bao)括重新(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)凱(kai)迪拉(la)克(ke)花冠(guan)(guan)盾牌的(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)。新(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)含有大(da)膽而輪廓鮮明的(de)(de)棱角,反映了凱(kai)迪拉(la)克(ke)未來的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)理念。新(xin)的(de)(de)花冠(guan)(guan)保留了現有的(de)(de)顏色組合(he)--金黃與純黑相(xiang)映,象征(zheng)智慧與財富(fu);紅色,象征(zheng)行(xing)動果(guo)敢;銀白色,代(dai)表(biao)著純潔、仁慈、美德(de)與富(fu)足;藍色,代(dai)表(biao)著騎士般俠義的(de)(de)精神(shen)。車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)以鉑金顏色為底色。
2009年,因(yin)次貸危機財政受到嚴重沖擊(ji)的(de)通用公司(si)為求美國聯邦政府援(yuan)助宣布(bu)破產保護(hu),凱迪拉克與(yu)別(bie)克、雪佛蘭(lan)被宣告為重整(zheng)后的(de)保留品牌。
凱迪拉克(ke)(ke)公司(si)創始人亨利(li)·利(li)蘭(Henry Martyn Leland)是(shi)新(xin)英格(ge)蘭的一名制(zhi)造(zao)商。他非常重(zhong)視加(jia)工精度、制(zhi)造(zao)質量和零件的互(hu)換性(xing),并且認為這(zhe)是(shi)迅(xun)速增(zeng)加(jia)產量、擴大汽車(che)發展規(gui)模的關鍵(jian)。1909年(nian)凱迪拉克(ke)(ke)公司(si)加(jia)入通用汽車(che)公司(si),從此(ci)凱迪拉克(ke)(ke)在設計汽車(che)時,更加(jia)重(zhong)視汽車(che)的豪華性(xing)和舒適性(xing)。至今,凱迪拉克(ke)(ke)汽車(che)仍保持這(zhe)一傳統(tong),以生產豪華轎(jiao)車(che)而聞名世界。
凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)轎車(che),在(zai)其(qi)百(bai)年歷(li)史中曾(ceng)有許(xu)多(duo)令人難忘(wang)的(de)(de)獨特設計和(he)技(ji)術(shu)創新(xin),這(zhe)使其(qi)在(zai)車(che)市場中經久不衰。今日的(de)(de)凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke),更是在(zai)百(bai)年精湛科(ke)(ke)技(ji)的(de)(de)歷(li)史積淀(dian)上,進一步融入了通用汽車(che)銳意創新(xin)的(de)(de)發(fa)展理念,在(zai)"藝術(shu)與科(ke)(ke)學"的(de)(de)主題下。創新(xin)的(de)(de)精神貫(guan)穿了凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)整個百(bai)年發(fa)展的(de)(de)歷(li)程。