城市SUV是什么意思

SUV的(de)全稱(cheng)是(shi)(shi)Sport Utility Vehicle，中文意思是(shi)(shi)運動(dong)(dong)型多用途汽車(che)(che)(che)，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)指那些設(she)計(ji)前衛、造型新穎(ying)的(de)四輪(lun)驅動(dong)(dong)越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)，它們(men)以轎(jiao)車(che)(che)(che)平臺(tai)為(wei)基礎生產(chan)，在一定程(cheng)度上既具有轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)舒適性(xing)，又有越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)的(de)通過性(xing)。SUV的(de)特點(dian)是(shi)(shi)強(qiang)動(dong)(dong)力、越(yue)野(ye)(ye)性(xing)、寬敞舒適及良好(hao)的(de)載(zai)物和載(zai)客功能。SUV一般前懸(xuan)(xuan)架(jia)是(shi)(shi)轎(jiao)車(che)(che)(che)型的(de)獨(du)立懸(xuan)(xuan)架(jia)，后(hou)懸(xuan)(xuan)架(jia)是(shi)(shi)非獨(du)立懸(xuan)(xuan)架(jia)，離地間隙較大。SUV通常分為(wei)城市型SUV與越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)，兩者(zhe)主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)承載(zai)式(shi)車(che)(che)(che)身與非承載(zai)式(shi)車(che)(che)(che)身的(de)區別。SUV進入中國市場后(hou)，以較高(gao)的(de)性(xing)價比贏得(de)眾多消費者(zhe)的(de)青睞。

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城(cheng)市SUV在通過(guo)性等指標(biao)上不如(ru)純粹的越野型(xing)SUV，但是外形(xing)時尚、空間(jian)舒適(shi)、配置(zhi)齊全，更能滿足現代人城(cheng)市代步以及節假日野外開拓的生活方式。同時，城(cheng)市SUV排量(liang)多(duo)在2.0-2.5之間(jian)，保證動力的同時，又可(ke)取得(de)經濟的油(you)耗。

城(cheng)市型SUV與(yu)越野型SUV有什么區別

按車(che)身結(jie)構來(lai)講，SUV分(fen)為越野型、城市型：這也是最(zui)本(ben)質的區分(fen)標準。

1、帶車架非承載車身的SUV是越野型SUV，其(qi)車輛(liang)的通(tong)過性、越野性、整車疲勞耐(nai)久(jiu)性都比較強，暫且稱為“純SUV”；

2、不帶車架(jia)全承載(zai)車身的(de)SUV是(shi)城市(shi)型SUV，是(shi)在轎車底盤上開發出來(lai)的(de)SUV，稱之(zhi)為(wei)城市(shi)型SUV，其舒適性、操控性、低質量節(jie)油方面(mian)都強于前者，可戲稱為(wei)“偽SUV”。

3、 兩(liang)類SUV的離地高(gao)度、接近角、離去角有(you)著明顯(xian)的差(cha)別。

越野SUV

越(yue)野(ye)SUV代表(biao)者(zhe)就是JEEP系(xi)列(lie)、哈(ha)弗H3/H5系(xi)列(lie)車型(xing)(xing)(xing)，其通過能(neng)(neng)力(li)和(he)越(yue)野(ye)能(neng)(neng)力(li)都(dou)非常(chang)強，能(neng)(neng)夠在非常(chang)惡劣(lie)的(de)(de)路況下行駛。越(yue)野(ye)型(xing)(xing)(xing)SUV都(dou)有一個剛性(xing)(xing)(xing)車架(jia)(jia)(jia)(jia)，其車架(jia)(jia)(jia)(jia)采用(yong)3~3.5mm的(de)(de)熱(re)成型(xing)(xing)(xing)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)焊接(jie)制造而成，其抗疲勞能(neng)(neng)力(li)非常(chang)強。沙(sha)漠、坑洼(wa)山路用(yong)SUV，建議選用(yong)越(yue)野(ye)型(xing)(xing)(xing)SUV，據經驗人士(shi)說，城市SUV在沙(sha)漠和(he)戈壁灘上行駛一年之后(hou)，車身上都(dou)有很多裂紋(wen)不能(neng)(neng)再進行使用(yong)，而帶車架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)越(yue)野(ye)型(xing)(xing)(xing)SUV則可以使用(yong)4~6年。越(yue)野(ye)型(xing)(xing)(xing)SUV的(de)(de)缺點(dian)主要是，整車的(de)(de)重心偏高，相應的(de)(de)風阻和(he)油耗也(ye)隨之增加，其懸架(jia)(jia)(jia)(jia)調(diao)節偏硬，舒適性(xing)(xing)(xing)和(he)操控性(xing)(xing)(xing)相對于城市型(xing)(xing)(xing)SUV和(he)轎車偏低。

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城市SUV

城(cheng)市型(xing)SUV的(de)代表比(bi)較(jiao)多，現在主流(liu)熱銷(xiao)的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)基本都(dou)是(shi)城(cheng)市型(xing)SUV。如哈弗H6、現代ix35、智跑、本田C-RV等等。城(cheng)市型(xing)SUV與某(mou)些轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)進行共底盤開(kai)發，由(you)于(yu)沒(mei)有(you)剛性(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)架，相(xiang)同整車(che)(che)(che)(che)長度和寬度的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)其重心高(gao)度可降(jiang)低150mm，整車(che)(che)(che)(che)重量降(jiang)低200kg，風阻降(jiang)低0.02~0.04，油耗降(jiang)低15％。實際上購買城(cheng)市型(xing)SUV的(de)車(che)(che)(che)(che)主都(dou)在比(bi)較(jiao)好的(de)路況(kuang)下(xia)行駛(shi)，偶爾去野(ye)外游(you)玩度假，對車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)通過性(xing)(xing)和越野(ye)性(xing)(xing)要求并不(bu)高(gao)。城(cheng)市型(xing)SUV與轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)相(xiang)比(bi)，其視野(ye)、車(che)(che)(che)(che)內空間、乘坐舒適性(xing)(xing)都(dou)比(bi)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)好，這也是(shi)城(cheng)市型(xing)SUV熱銷(xiao)的(de)重要原(yuan)因之一。

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未來發展方向

城市型SUV在(zai)不斷(duan)的發展當中受到各(ge)類消(xiao)費者(zhe)的喜愛，將逐(zhu)漸贏(ying)得SUV的主要份額，而越(yue)野(ye)(ye)型SUV的市場(chang)(chang)空間(jian)將不斷(duan)縮(suo)小。隨著(zhu)油價不斷(duan)上漲和(he)道路工(gong)況日益完善(shan)，越(yue)野(ye)(ye)型SUV已經(jing)淪(lun)為越(yue)野(ye)(ye)愛好車輛、野(ye)(ye)外工(gong)作車輛和(he)軍(jun)事(shi)用途車輛，不再是市場(chang)(chang)的主流車型。