普拉(la)多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進款(kuan)(kuan)。1996年,從“70款(kuan)(kuan)”的“客貨兩用(yong)車”演(yan)變而來(lai)的“90普拉(la)多”開(kai)始(shi)走(zou)上征程。
此前,只(zhi)是(shi)分時(shi)驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi)轉變為全時(shi)驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi),進而在全車上裝(zhuang)備中(zhong)央(yang)差動(dong)同步器、ABS、SRS氣囊等配置。2000年的(de)發動(dong)機是(shi)采用V型6汽缸(gang)DOHC的(de)5VZ-FE、直(zhi)排(pai)4汽缸(gang)DOHC的(de)3RZ-FE、直(zhi)排(pai)4汽缸(gang)DOHC
普(pu)通軌(gui)式(shi)直噴柴油(you)機渦輪增(zeng)壓器的1KD-FTV(初期型(xing)是1KZ-TE柴油(you)機渦輪增(zeng)壓器)的三種(zhong)。既有了洗練的轎車感(gan)覺,同時作(zuo)為(wei)陸地巡洋艦系(xi)列的成員,又(you)加入了許多越(yue)野(ye)方面的設計,作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)具有輕松駕駛感(gan)的車型(xing)倍(bei)受喜愛(ai)。
2003年9月5號是(shi)(shi)國(guo)(guo)產(chan)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)普(pu)拉(la)(la)多下線(xian)的(de)日(ri)子,普(pu)拉(la)(la)多(PRADO)是(shi)(shi)在(zai)(zai)四川豐(feng)(feng)(feng)田(tian)原有柯斯達客(ke)車生產(chan)和銷售成功(gong)的(de)基礎(chu)上生產(chan)的(de),是(shi)(shi)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內唯一(yi)(yi)(yi)的(de)一(yi)(yi)(yi)條普(pu)拉(la)(la)多生產(chan)線(xian)。普(pu)拉(la)(la)多的(de)成功(gong)下線(xian),是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)汽和豐(feng)(feng)(feng)田(tian)的(de)第一(yi)(yi)(yi)個(ge)合作結晶。
PRADO越(yue)野(ye)車(che)是豐(feng)田(tian)陸(lu)地(di)巡(xun)洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的(de)最新款,這(zhe)款全(quan)新開發的(de)新一代SUV車(che),配置全(quan)新研(yan)發豐(feng)田(tian)六缸(gang)電(dian)噴1GR-FEV6發動(dong)機(ji),排量3956CC,動(dong)力(li)性能(neng)好,排氣符合當今全(quan)新歐(ou)洲三號標準,高度環保。PRADO越(yue)野(ye)車(che)先進的(de)發動(dong)機(ji)提供強勁輸出(chu)功率及扭矩,配以高度堅固的(de)車(che)架(jia)以及強化的(de)懸架(jia)系統,越(yue)野(ye)能(neng)力(li)和通過(guo)能(neng)力(li)都比較可觀。
新(xin)一代(dai)進口(kou)PRADO普(pu)拉多(duo)在外(wai)形上較上一代(dai)車(che)(che)型有了(le)(le)顯(xian)著變化,整(zheng)體風(feng)格(ge)(ge)更(geng)(geng)趨大(da)氣時尚。前(qian)保險杠、前(qian)大(da)燈、前(qian)霧燈經過了(le)(le)全新(xin)的(de)(de)(de)設計(ji),更(geng)(geng)顯(xian)尊崇。前(qian)格(ge)(ge)柵的(de)(de)(de)設計(ji)更(geng)(geng)加突出(chu)厚重(zhong)感,車(che)(che)身線條和整(zheng)體輪廓更(geng)(geng)具現代(dai)美(mei)感。新(xin)車(che)(che)的(de)(de)(de)尺寸為(wei)4820mm×1885mm×1845mm,軸距為(wei)2790mm。在內飾上,全新(xin)一代(dai)進口(kou)PRADO普(pu)拉多(duo)更(geng)(geng)加高檔(dang)精致、用料(liao)也(ye)更(geng)(geng)為(wei)考究,整(zheng)體風(feng)格(ge)(ge)采用了(le)(le)很多(duo)豪華(hua)元(yuan)素以(yi)及(ji)對稱式(shi)設計(ji),直立式(shi)中控臺以(yi)及(ji)合(he)理的(de)(de)(de)按鍵布局讓車(che)(che)內控制系統更(geng)(geng)具便捷性(xing),手(shou)動四方向可調式(shi)真皮方向盤和倒(dao)車(che)(che)雷達以(yi)及(ji)自(zi)動豪華(hua)版配有的(de)(de)(de)倒(dao)車(che)(che)影像監視系統為(wei)駕駛者提供(gong)了(le)(le)更(geng)(geng)加人性(xing)化及(ji)便利的(de)(de)(de)裝備。
新一代(dai)進口(kou)PRADO普拉多配備了2.7L直列四缸發動機,應用了頂置雙凸輪(lun)軸VVT-i技術,最大功率為(wei)120kW/5200rpm,峰值扭矩246N·m/3800rpm,與其相匹配的是(shi)經典的4擋自動變速箱(xiang)和5擋手(shou)動變速箱(xiang)。
新(xin)(xin)一代進(jin)口(kou)PRADO普拉多仍(reng)保留了非承載式(shi)(shi)車(che)身結構(gou),并(bing)通過進(jin)一步優(you)化,提升了車(che)體的扭轉剛度和(he)彎曲剛度,加上豐田(tian)先進(jin)的四(si)驅系(xi)統和(he)中央差速器鎖定裝置,新(xin)(xin)一代進(jin)口(kou)PRADO普拉多越野能(neng)力(li)更為出色,足以(yi)輕(qing)松應對各種惡劣路(lu)況(kuang)。此外,新(xin)(xin)車(che)還采用了先進(jin)的前(qian)雙叉(cha)獨立(li)式(shi)(shi)、后四(si)連桿機(ji)構(gou)式(shi)(shi)懸架結構(gou),標配(pei)了265/65R17大尺寸輪胎。
新一(yi)代進口(kou)PRADO普拉多(duo)全系配備了(le)三區域獨立控制自動(dong)空(kong)調(diao)(diao)(帶空(kong)調(diao)(diao)凈化(hua)功(gong)能(neng)(neng))、6碟吸入(ru)式DVD/CD播放(fang)器(qi)、藍牙免提(ti)通話功(gong)能(neng)(neng)。此外,該(gai)車(che)還(huan)采用了(le)高品(pin)質的音響系統(tong),揚聲器(qi)多(duo)達14個(自動(dong)豪(hao)華版(ban));增(zeng)加(jia)了(le)USB和AUX音頻(pin)輸入(ru)端口(kou),方便車(che)主使用MP3等外接音頻(pin)設備。
在(zai)安(an)(an)全性(xing)能方面,全新(xin)一(yi)代(dai)進(jin)口PRADO普(pu)拉多也有了大幅改進(jin)。主動安(an)(an)全領(ling)域,配(pei)備(bei)了VSC(車身穩定性(xing)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong))、TRC(牽引力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong))、ABS(防抱(bao)死制(zhi)動系(xi)(xi)統(tong)(tong))、BA(制(zhi)動力(li)輔助系(xi)(xi)統(tong)(tong))、EBD(電子(zi)制(zhi)動力(li)分配(pei)系(xi)(xi)統(tong)(tong))等。被(bei)動安(an)(an)全領(ling)域,全新(xin)一(yi)代(dai)進(jin)口PRADO普(pu)拉多沿用了GOA車身結構;該車型(xing)還標(biao)配(pei)了前(qian)排座椅(yi)正面、側面,駕(jia)駛席(xi)膝部,前(qian)后一(yi)體式窗簾式等7個配(pei)合(he)三點式安(an)(an)全帶使用的SRS空氣囊。此外(wai),全新(xin)一(yi)代(dai)進(jin)PRADO普(pu)拉多還配(pei)備(bei)了防盜報警(jing)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(發動機鎖止(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong) + 報警(jing)器)。
車型名稱:2018款 3.5L 自動VX-NAVI 后(hou)掛備胎
廠商:一汽豐田
級別:中大型SUV
發動機:206kW(3.5L自然吸氣)
動力(li)類型:汽油機
變速箱:6擋AT
長×寬(kuan)×高(gao)(mm):5010×1885×1880
車身結構:5門 7座 SUV
上市年份:2017
最高車(che)速(km/h):175
工信部油耗(L/100km):11
整車質保(bao)政策:3年(nian)或(huo)10萬公里
車長(mm):5010
車寬(mm):1885
車高(mm):1880
軸距(mm):2790
整備(bei)質量(kg):2305
最小離地間隙(mm):215
前輪距(mm):1585
后輪距(mm):1585
接(jie)近角(°):31
離去角(°):25
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油(you)箱容積(L):87
發動(dong)機(ji)型(xing)號:7GR-FKS
排量(liang)(L):3.5
排量(mL):3456
進(jin)氣形(xing)式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(shu)(個):4
壓縮比:11.8
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):94
行程(mm):83
缸(gang)蓋材質(zhi):鋁(lv)合金
缸體材質(zhi):鋁合金
最大馬力(li)(Ps):280
最大功率(lv)(kW/rpm):206/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm):365/4500
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供(gong)油方式:混合噴射
環保標準:國V
發動機(ji)自動啟/停:●
擋位個數:6
變速箱類(lei)型(xing):AT
變速箱(xiang)名稱:6擋手自一體變速箱(xiang)
驅動方(fang)式(shi):前置四驅
四(si)驅(qu)形式:分時四(si)驅(qu)
車體(ti)結構(gou):非承載式
助(zhu)力(li)(li)類型:機械液壓助(zhu)力(li)(li)
前懸(xuan)掛(gua)(gua)類型:雙叉(cha)臂式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型:四連桿式非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
前制動器(qi)類(lei)型:通風盤(pan)式
后(hou)制動器類型:通風盤(pan)式
駐車制動類(lei)型:手(shou)剎
前輪胎規格:265/60 R18
后輪胎(tai)規格:265/60 R18
備胎:全尺寸
TOYOTA豐田創立于1937年日本,世界500強(qiang),全球(qiu)著名的的汽車制造商,暢銷的汽車品(pin)牌(pai),旗下(xia)擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠(guan)/銳(rui)志(zhi)/普銳(rui)斯(si)/花(hua)冠(guan)/威馳/凱(kai)美瑞等(deng)車型。
豐田是世界知名(ming)汽(qi)(qi)車工(gong)業公(gong)司,豐田喜一(yi)郎1933年(nian)在豐田自動(dong)織機制作(zuo)所(suo)成(cheng)立汽(qi)(qi)車部,1937年(nian)汽(qi)(qi)車部正式從豐田自動(dong)織機制作(zuo)所(suo)中獨(du)立出來,成(cheng)立豐田汽(qi)(qi)車工(gong)業公(gong)司。早期(qi)的豐田牌(pai)、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)車名(ming)噪一(yi)時,近來的克(ke)雷西(xi)達、凌志(zhi)豪華汽(qi)(qi)車也(ye)極負(fu)盛名(ming)。TOYOTA生產包(bao)括一(yi)般大眾(zhong)性汽(qi)(qi)車、高檔(dang)汽(qi)(qi)車、面包(bao)車、跑車、四輪驅(qu)動(dong)車、商(shang)用(yong)車在內的各種(zhong)汽(qi)(qi)車。