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在去西藏自駕游開什么車最適合的各種問答中，日產途樂是最受好評的，它的性價比不僅僅表現在大空間和舒適性方面，而且在沙漠戈壁環境下的通過性無車能敵。這款車因強大的越野能力和穩定、可靠的質量，就連聯合國也將途樂作為自己指定的官方用車，發展至今早已由最初的“沙漠之王”升為“全地形之王”，舒適性也有了大幅度提升，一改越野車“性能與舒適不可兼得”的特性，價格親民、越野能力也絲毫不輸蘭德酷路澤的它是如今在西藏最常見的進藏車之一。

進藏十大神車之一的豐田普拉多一直以來都是好評如潮，不僅擁有高度堅硬的車架，以及強化過的懸架系統，強大的輸出功率和扭矩，同時兼具了性能和舒適性，及時在通過崎嶇的山路也會很舒適，這也是它成為進藏最多的車型之一的原因，而且繼承了日系車的特點，在動力強勁的前提下比同類型的車更省油，“車道山前必有路，有路就有豐田車。”這句流傳于80、90年代的宣傳語，放在如今依然十分貼切。

說到自駕去西藏開什么車，三菱帕杰羅也備受推崇，作為三菱旗下的純種越野車，是越野車拉力賽主流車型之一，同時也是常見的進藏線越野車之一，它的越野性能以及在達喀爾拉力賽上的表現就足以證明它的進藏實力。它贏得了12次冠軍，并連續獲得9次冠軍，進入西藏對它來說就是小事一樁，超高的離地間隙，可靠的發動機性能，以及狂野的外觀都是它成為進藏神車的原因之一，而且帕杰羅在同級別車型擁有較高的性價比，大部分覺得霸道偏貴的人都會選擇帕杰羅，唯一的缺點就是耗油。

一提自駕去西藏開什么車，很多人都會提名蘭德酷路澤，也就是大家常說的“陸地巡洋艦”，部本車也歐式是maigoo小編最推薦的進藏車車型，這款車是進入西藏的標準車，除了有足夠的越野能力外，它的舒適性也很好，更難得的是它是一個不選擇食物的大個子，在整個藏區大家都把豐田的越野車昵稱為“牛頭”。它在藏區的口碑非常好，可靠性、耐久性、通過性、舒適性一直被人津津樂道，除此之外蘭德酷路澤也是目前藏區保有量最大的高端越野車，配件的供應充足。

鈴木吉姆尼是在市面上能夠買到的最小的越野車，越野性能強悍，曾經的宣傳語是：“只要我去不了的地方其他車都去不了！”這款車是3門車，后排坐人進出比較麻煩，舒適性不是很好，內飾也不算優質，雖然說動力參數表現一般，但是完全不會影響到它的越野性能，正是這種超級小巧的身材給吉姆尼的越野性能帶來了巨大的優勢，靈活性跟通過性要比很多專業級越野車還好，最大可以輸出62.5千瓦，最大扭矩可以達到110牛米，低速四驅模式下動力表現更加出色。

Jeep牧馬人也是常見的入藏車型之一，它是硬派越野車的代表之一，其軍用越野車的傳奇歷史和堅持使用非承載式車身的特立獨行也向來為人樂道，酷炫的外表、超高的底盤、強悍的性能都令人著迷，超強的攀爬能力一直是牧馬人的標配。其前后差速鎖，可分離平衡桿，超強分時四驅，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力266匹，最大扭矩400牛·米，匹配8AT變速箱，牧馬人足以應付西藏里面各種復雜的路況，不過對于滿載的空間和長途舒適度來說不太盡如人意。

四驅版的日產途達也是非常受歡迎的進藏神器，該車不論是在車身結構、懸架行程、變速箱邏輯、發動機性能等等，甚至包括內飾從簡等設計來講就是按照一個越野車去考慮的，不論是乘坐空間還是后備廂空間，途達的表現都稱得上出色，較寬的后排座椅保證了乘坐三人時不會很擁擠，雖然采用四驅系統，但中間地臺的凸起并不影響乘坐舒適性，后排乘客擁有足夠的頭部和腿部空間，不會感覺到壓抑。其后備廂的深度是很可觀的，尤其是在放倒后排座椅時，縱深將近兩米。

福特F-150也就是大家熟悉的福特猛禽，在美國它是實實在在的農用車，脫困強，裝載多，馬力大是它最直接的特點，有6種不同的駕駛模式，包括標準和越野駕駛，搭載3.5T雙渦輪增壓發動機，最大馬力422匹，峰值扭矩678牛·米，匹配10AT變速箱，動力組合相當激進。猛禽擁有霸氣的外觀，超闊的空間以及大運載貨斗，不僅顏值在線而且實用性強，它也成為了不少皮卡越野發燒友的最愛，不知道去西藏自駕游開什么車好，它也是不錯的選擇。

豐田坦途是在北美競爭福特F-15而生，采用分時四驅系統，低速四驅模式最大扭矩可放大2.64倍，脫困能力不容小覷。搭載5.7升V8自然吸氣發動機，最大馬力386匹，最大扭矩544牛·米，匹配6AT變速箱，不挑油，不亂“發脾氣”再加上可靠性，都是它的核心價值。該車是很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性——集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性，也是非常適合進藏的車型。

隨著近些年來路況的好轉，哈弗H6也加入了進藏車型隊伍，在川藏線上經常看見它的身影，上千項智能升級，集智慧黑科技于一身，不僅具備整車FOTA升級，還支持超L2級自動駕駛，擁有全場景AEB自動緊急制動、50米全自動循跡倒車、智慧躲閃等22項智能駕駛輔助功能，搭載1.5 GDIT EVO發動機，最大扭矩輸出范圍擴大至1400-3600rpm，并匹配第二代7DCT變速器，綜合傳動效率高達95.6%，也是進藏值得信賴的一款車型。