途達是一款硬派SUV,于2018年正式亮相,價格區間為17-25萬。整體內外飾透露出日系車類的風格,搭載了一臺直列四缸2.5L自然吸氣發動機,最大功率135kW(184Ps)/6000rpm,最大扭矩251Nm/4000rpm,整備質量1926kg。傳動(dong)方面,與發動(dong)機匹配的將是(shi)6速(su)手動(dong)或Jatco 7速(su)自動(dong)變速(su)箱。 途達還將搭載分時(shi)四驅系(xi)統。
外(wai)觀造型方面(mian),途(tu)達采(cai)用(yong)(yong)(yong)了日產家(jia)族化的(de)(de)設(she)計(ji)語(yu)言(yan),用(yong)(yong)(yong)更多的(de)(de)線條(tiao)與折角去(qu)勾勒,再加(jia)上(shang)其偏大(da)的(de)(de)車(che)身尺(chi)寸,在視(shi)覺上(shang)給人一種高大(da)威猛的(de)(de)感(gan)(gan)覺。途(tu)達采(cai)用(yong)(yong)(yong)了家(jia)族最新的(de)(de)V-Motion前臉設(she)計(ji),寬(kuan)大(da)的(de)(de)鍍鉻飾條(tiao)營造出了十足的(de)(de)力量感(gan)(gan),該設(she)計(ji)用(yong)(yong)(yong)在SUV身上(shang)明顯(xian)比轎車(che)更有氣(qi)(qi)勢(shi)。大(da)燈(deng)的(de)(de)整體造型見(jian)棱見(jian)角,鋒利(li)的(de)(de)鉤狀日間行車(che)燈(deng)增加(jia)了前臉的(de)(de)氣(qi)(qi)勢(shi)。遠近光(guang)一體的(de)(de)大(da)燈(deng)采(cai)用(yong)(yong)(yong)LED光(guang)源,并(bing)配有透(tou)鏡。
車(che)尾的造型具有豐富的層次感,復雜(za)的線(xian)條(tiao)張弛有度,依舊維持了(le)前臉充(chong)滿力(li)量感的設計風格(ge)。
途達的(de)內飾(shi)帶(dai)有(you)(you)明(ming)顯的(de)日(ri)產(chan)風格,層(ceng)次分明(ming),整體設計并(bing)不華麗,也沒(mei)有(you)(you)刻意追求(qiu)硬(ying)派風格,一切(qie)以實用性為前提(ti)。內飾(shi)基(ji)本采(cai)用了硬(ying)質(zhi)塑料覆蓋,做工和(he)裝配工藝都比較(jiao)優秀。
中控觸摸顯示(shi)屏的(de)操作流暢,系統的(de)邏輯簡單、清(qing)晰,功能也比較齊全,包括(kuo)導(dao)航(hang)、藍牙、USB擴(kuo)展和手機互聯,值得一提的(de)是,該車機系統只支(zhi)持百(bai)度CarLife連接。配備了雙區自動空調(diao),按鍵做工很精(jing)致,按壓的(de)質感(gan)也相當不錯(cuo)。
三(san)輻式多功能(neng)方向(xiang)盤依舊采用了我們熟(shu)悉(xi)的造型,包(bao)裹的皮質觸感非常細膩,只(zhi)是尺寸有(you)些偏小。兩(liang)側多功能(neng)按鍵可以(yi)控制行車電腦以(yi)及定速(su)巡航等功能(neng)。
儀表(biao)(biao)盤采(cai)用雙圓形儀表(biao)(biao)加中(zhong)央(yang)彩色行車(che)(che)電(dian)腦(nao)的(de)設(she)計(ji),四驅車(che)(che)型的(de)行車(che)(che)電(dian)腦(nao)中(zhong)增加了越野儀表(biao)(biao)以(yi)及(ji)四驅狀態、輪(lun)胎角度儀表(biao)(biao)。
2020款(kuan)主要針對配置進行升級,2020款(kuan)途達全系(xi)標配胎壓監測系(xi)統(tong)(tong),部分車(che)型(xing)搭載(zai)日產(chan)智聯系(xi)統(tong)(tong),依(yi)托(tuo)智能(neng)語音控制、車(che)載(zai)全時(shi)(shi)(shi)導(dao)航、遠程實時(shi)(shi)(shi)監測、24小時(shi)(shi)(shi)隨心(xin)娛樂(le)(le)、車(che)載(zai)Wi-Fi熱點等前(qian)沿(yan)科技(ji),為出行增添更(geng)多便利(li)和(he)樂(le)(le)趣。搭載(zai)日產(chan)智聯系(xi)統(tong)(tong)的(de)2020款(kuan)途達部分車(che)型(xing),中控屏幕由原來的(de)7英(ying)(ying)寸屏幕升級到9英(ying)(ying)寸高(gao)清電容觸控屏,屏幕更(geng)大、刷新更(geng)快、品質(zhi)感和(he)科技(ji)感更(geng)強。
途(tu)達采(cai)用專業(ye)越野(ye)非承載式車身、專業(ye)越野(ye)懸掛系統、全地形電控分(fen)時(shi)四驅、機(ji)械牙嵌式后差速(su)鎖(suo)、B-LSD電子制動(dong)差速(su)鎖(suo)等,在動(dong)力方(fang)面(mian)(mian),搭載型號(hao)為(wei)QR25的(de)2.5L縱置直列四缸(gang)發(fa)動(dong)機(ji),帶雙C-VTC連續(xu)可變(bian)氣門正時(shi)智(zhi)能控制系統,最(zui)大輸出功率為(wei)142kW(193Ps),最(zui)大扭矩為(wei)245Nm,傳動(dong)方(fang)面(mian)(mian),與之匹配的(de)是6速(su)手動(dong)變(bian)速(su)箱和7速(su)手自一體(ti)變(bian)速(su)箱。
車型名(ming)稱:2018款(kuan) 2.5L XV 自(zi)動四驅旗艦版
廠商:鄭州日產
級別:中型(xing)SUV
發動機(ji):135kW(2.5L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速(su)箱:7擋AT
長(chang)×寬×高(mm):4882×1850×1835
車身結(jie)構(gou):5門 5座 SUV
上市年份:2018
工信部油耗(L/100km):9.6
整(zheng)車質保(bao)政策:3年(nian)或10萬公里
車長(chang)(mm):4882
車寬(kuan)(mm):1850
車高(gao)(mm):1835
軸距(mm):2850
整備質(zhi)量(kg):1926
最(zui)小離(li)地間隙(mm):225
前輪距(mm):1570
后輪距(ju)(mm):1570
接(jie)近角(jiao)(°):32
離去(qu)角(°):27
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
發動機型號(hao):QR25
排(pai)量(L):2.5
排(pai)量(liang)(mL):2488
進氣形式:自然吸氣
氣(qi)缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門(men)數(個):4
壓縮比:10
配氣(qi)機(ji)構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合(he)金(jin)
缸體(ti)材質:鋁合金
最大馬力(Ps):184
最大功率(kW/rpm):135/6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):251/4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式(shi):多點電(dian)噴
環保標準:國V
擋位個數:7
變速箱類型:AT
變速箱名稱:7擋手自一體(ti)變速箱
驅動方(fang)式:前(qian)置四(si)驅
四(si)(si)驅形式(shi):分(fen)時四(si)(si)驅
車(che)體結(jie)構:非承載(zai)式
助力類型(xing):機械液壓助力
前懸(xuan)(xuan)掛類型:雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)(xuan)掛
后懸掛(gua)類(lei)型:五(wu)連桿整體橋式
后橋限滑差(cha)(cha)速器/差(cha)(cha)速鎖(suo):差(cha)(cha)速鎖(suo)
前制動器類型(xing):通風(feng)盤式
后制動器(qi)類型:鼓式(shi)
駐車制(zhi)動(dong)類型(xing):手剎
前輪胎規格:255/60 R18
后輪胎(tai)規格:255/60 R18
備胎:全尺寸
NISSAN日產品(pin)牌成立于1933年(nian)日本(ben),較(jiao)大的汽車制造(zao)商,主要從事汽車產品(pin)和船舶(bo)設備的制造(zao)/銷售相關業務。
日產(chan)汽(qi)車公司于1933年(nian)在日本神奈川縣橫(heng)濱(bin)市成(cheng)立。日產(chan)汽(qi)車目前在二十(shi)個國(guo)家(jia)(jia)和(he)地區(包括日本)設(she)有汽(qi)車制造基地。并在全球160多個國(guo)家(jia)(jia)和(he)地區提供產(chan)品和(he)服務。
日產(中國(guo))投資(zi)有限公(gong)司(si)(si)成立(li)于2004年(nian)2月,是日產駐北京的全資(zi)子公(gong)司(si)(si),與日產汽車公(gong)司(si)(si)總部一起管(guan)理在華投資(zi)。
日(ri)產(chan)(中國(guo))投資有(you)限公(gong)司(si)一直負(fu)責日(ri)產(chan)汽車在中國(guo)的(de)公(gong)共(gong)關系、品牌管理和知(zhi)識(shi)產(chan)權等(deng)工作。同(tong)時(shi),在為日(ri)產(chan)的(de)全球運營、購買和出(chu)口有(you)競爭力的(de)中國(guo)制造的(de)零(ling)部(bu)件等(deng)領域,日(ri)產(chan)(中國(guo))投資有(you)限公(gong)司(si)也將扮演(yan)重要(yao)的(de)角色(se)。
日產(chan)(chan)——始終專注于(yu)產(chan)(chan)品(pin)的開發與技術創新(xin)。今天(tian),日產(chan)(chan)在世界各國與地(di)區得到(dao)了(le)充分地(di)信(xin)任,為您創造出具有創新(xin)性的車(che)輛和服務。