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基本介紹

吉姆尼(ni)（JIMNY）是(shi)日(ri)本(ben)鈴木(mu)公司生產的輕型(xing)(xing)ORV越野(ye)車，英(ying)文名稱為(wei)“JIMNY”。吉姆尼(ni)的尺寸屬微型(xing)(xing)車，但它麻雀雖小、五臟俱全(quan)，輕型(xing)(xing)4×4的概念是(shi)即輕又緊湊，而且強勁有力，采用(yong)正宗越野(ye)大(da)梁式車架和非獨立懸(xuan)掛，四驅系(xi)統有低速擋(dang)，越野(ye)能(neng)力不可(ke)小覷，可(ke)以在各種地(di)形上(shang)自由馳(chi)騁，只是(shi)1.3L排量在公路上(shang)性能(neng)較(jiao)弱。

吉姆尼不是一(yi)臺完美(mei)的(de)(de)(de)小車，更不是一(yi)臺有性價比的(de)(de)(de)小車。純進(jin)口的(de)(de)(de)身份決定了(le)(le)她(ta)較高(gao)的(de)(de)(de)售價和昂貴的(de)(de)(de)使用成本，但(dan)它卻(que)是一(yi)臺貨真價實的(de)(de)(de)硬(ying)派越野(ye)車！內嵌大(da)梁大(da)車身，低速四驅(qu)系統，以及循環球(qiu)式的(de)(de)(de)轉向(xiang)設計，都見證了(le)(le)她(ta)不凡的(de)(de)(de)越野(ye)能力(li)。

產品設計

外觀設計

吉(ji)姆(mu)尼(ni)(ni)的(de)外觀非常卡通，同(tong)時(shi)也擁有強烈的(de)復古風格(ge)，車型都是(shi)三門(men)版。雖然在實用方面稍(shao)差(cha)，但卻給吉(ji)姆(mu)尼(ni)(ni)帶來了出色的(de)視覺效果(guo)。車頭部擁有一體式大(da)燈(deng)，還具備了寬大(da)的(de)進(jin)氣格(ge)柵(zha)，遠看近看都是(shi)一臺(tai)“小吉(ji)普”。吉(ji)姆(mu)尼(ni)(ni)離(li)地間隙為(wei)190mm，對于一臺(tai)身材如此嬌小的(de)車來說已(yi)經是(shi)非常可(ke)觀了。輪胎(tai)為(wei)規格(ge)為(wei)205/ 70R 15。15寸的(de)五幅輪輞(wang)。后(hou)車門(men)也為(wei)橫開(kai)式，十足的(de)越野風格(ge)。

改款吉姆尼最大(da)的(de)變化就(jiu)是其外觀設(she)計，新車的(de)格柵主(zhu)體還是五孔(kong)式設(she)計，不過其位(wei)置已做了改變，同時在格柵中央(yang)還加入了橫隔設(she)計。另(ling)外，新車的(de)前(qian)保險(xian)杠(gang)、霧燈等(deng)細節設(she)計也有了一(yi)定(ding)的(de)改動。

內飾

內(nei)(nei)飾方面(mian)(mian)，改款吉姆(mu)尼(ni)依然延(yan)續現(xian)款的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，平直的(de)(de)(de)(de)線(xian)條勾勒出(chu)硬(ying)朗(lang)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺效果(guo)，這也(ye)與其硬(ying)派越野的(de)(de)(de)(de)身份非(fei)常搭調。吉姆(mu)尼(ni)的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)飾很(hen)(hen)多都是塑料(liao)件，給(gei)人(ren)感覺比(bi)較(jiao)(jiao)廉價(jia)。但(dan)做工還過(guo)得去，也(ye)是日系車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)優點(dian)之一(yi)。各種(zhong)按鈕的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)也(ye)都很(hen)(hen)“古老”，畢竟這不(bu)(bu)是一(yi)臺(tai)以內(nei)(nei)飾方面(mian)(mian)打動人(ren)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)。但(dan)吉姆(mu)尼(ni)的(de)(de)(de)(de)座椅(yi)很(hen)(hen)好，運動型的(de)(de)(de)(de)座椅(yi)包(bao)裹性很(hen)(hen)好，織物面(mian)(mian)料(liao)的(de)(de)(de)(de)防(fang)滑性也(ye)不(bu)(bu)錯，但(dan)后排(pai)位(wei)置因(yin)(yin)為車(che)(che)身體積(ji)太小的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)而(er)比(bi)較(jiao)(jiao)擁擠(ji)，最多也(ye)只能載四個人(ren)。雖然腿部空間(jian)較(jiao)(jiao)差，但(dan)因(yin)(yin)為吉姆(mu)尼(ni)有著較(jiao)(jiao)高的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身，所以頭部空間(jian)還是比(bi)較(jiao)(jiao)不(bu)(bu)錯的(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)儲物空間(jian)較(jiao)(jiao)多，但(dan)后備箱的(de)(de)(de)(de)容積(ji)實在小的(de)(de)(de)(de)可憐。要(yao)是后排(pai)坐人(ren)的(de)(de)(de)(de)話，只能放個挎包(bao)之類的(de)(de)(de)(de)小件物品了，如果(guo)您想全家出(chu)游的(de)(de)(de)(de)話，還是不(bu)(bu)要(yao)選擇吉姆(mu)尼(ni)了...

特色功能

動力

全新(xin)吉(ji)姆尼(ni)將(jiang)分為(wei)普通(tong)型和S型兩(liang)種版(ban)本(ben)車(che)型供選擇(ze)，其中S版(ban)車(che)型的動(dong)(dong)(dong)力表現(xian)會(hui)更加出(chu)眾，吉(ji)姆尼(ni)在日本(ben)會(hui)搭(da)載3缸0.6T發動(dong)(dong)(dong)機(ji)；而海外(wai)版(ban)則會(hui)搭(da)載1.0T和1.2L自吸發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，傳動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)匹配的是5擋手動(dong)(dong)(dong)和4擋自動(dong)(dong)(dong)變速箱(xiang)。另外(wai)，鈴(ling)木還有可(ke)能會(hui)推(tui)出(chu)混動(dong)(dong)(dong)版(ban)本(ben)。當然，新(xin)車(che)也將(jiang)搭(da)載Allgrip Pro四驅(qu)系(xi)統(tong)，依(yi)然是非(fei)承載車(che)身。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱：2015款(kuan) 1.3L 自動 Mode3導航版

廠商：鈴(ling)木(mu)(進口(kou))

級別：小型SUV

發動機：62.5kW(1.3L自然吸氣)

動力類型：汽油(you)機(ji)

變速箱(xiang)：4擋AT

長×寬×高(mm)：3695×1600×1705

車身結構：3門(men) 4座 SUV

上市(shi)年份：2014

工信部油耗(L/100km)：7.4

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：3695

車寬(mm)：1600

車高(mm)：1705

軸距(mm)：2250

整備質量(kg)：1075

最小離(li)地間隙(mm)：190

前輪(lun)距(mm)：1355

后(hou)輪距(mm)：1365

接近角(°)：30

通過角(°)：31

離去角(°)：46

車(che)身結構：SUV

車門數：3

座位數：4

油箱容(rong)積(L)：40

行李廂最小容積(ji)(L)：113

行李廂最大容(rong)積(L)：816

發動機

發動機型號：M13A

排量(L)：1.3

排量(mL)：1328

進氣形式：自(zi)然吸氣

氣缸排列形式(shi)：直列（L型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣(qi)門數(個)：4

壓縮比：9.5

配氣機(ji)構：DOHC

缸徑(jing)(mm)：78

行程(mm)：69.5

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：85

最大功率(kW/rpm)：62.5/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：110/4100

燃料：汽油

燃(ran)油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：4

變速箱類型：AT

變(bian)速箱(xiang)名(ming)稱(cheng)：自動變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式：前置四(si)驅

四(si)驅形(xing)式(shi)：分時四(si)驅

車體結構：非承載式

助力類(lei)型(xing)：機械液壓助力

前懸掛(gua)類型(xing)：三連桿硬(ying)軸(zhou)連螺旋(xuan)彈簧(huang)

后懸掛類型：三連桿硬軸(zhou)連螺(luo)旋(xuan)彈簧(huang)

車輪制動

前(qian)制動器類型：盤式

后制動器類型：鼓式

駐車制動類(lei)型：手剎

前輪胎(tai)規格：205/70 R15

后輪胎規格：205/70 R15

備胎：全尺寸

品牌介紹

SUZUKI鈴木品牌始于(yu)1920年，日本鈴木株式會社旗下，集生(sheng)產/制(zhi)造/代(dai)理銷售及售后服務(wu)于(yu)一體，專(zhuan)注于(yu)摩托車/汽(qi)車事業(ye)的現代(dai)化企業(ye)。

鈴木株式會社(she)創業(ye)(ye)于1909年，以摩托(tuo)車、汽車事(shi)業(ye)(ye)為(wei)中心持續(xu)發(fa)展至今(jin)，目(mu)前其工廠、銷(xiao)售代(dai)理店等網絡(luo)遍布全世(shi)界，以亞(ya)洲(zhou)、歐洲(zhou)為(wei)主向196個國(guo)(guo)家輸送著產品。鈴木深刻洞察(cha)各個國(guo)(guo)家不同需求而開發(fa)出具有高品質(zhi)、高價(jia)值的產品得到(dao)廣大(da)客(ke)戶的認同。

鈴木生產體(ti)制的(de)(de)(de)(de)支柱(zhu)是以(yi)(yi)中(zhong)國、日本為(wei)中(zhong)心向全(quan)世界擴展的(de)(de)(de)(de)生產工廠。在(zai)“生產有價值(zhi)的(de)(de)(de)(de)產品(pin)”這一共同企業理念的(de)(de)(de)(de)指導下，借助(zhu)于新(xin)的(de)(de)(de)(de)設備和(he)(he)合理的(de)(de)(de)(de)系統以(yi)(yi)及眾(zhong)多優秀員工得(de)以(yi)(yi)實(shi)現高質量產品(pin)的(de)(de)(de)(de)穩定生產。并且，通過遍(bian)布世界的(de)(de)(de)(de)直營(ying)銷(xiao)售(shou)代(dai)理店和(he)(he)合營(ying)銷(xiao)售(shou)代(dai)理店向顧客輸(shu)送(song)產品(pin)，同時提供貫徹始終(zhong)的(de)(de)(de)(de)服務。

鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)（中(zhong)(zhong)(zhong)國）投資有限(xian)公(gong)司(si)是2004年10月由鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)株(zhu)式會(hui)社全(quan)額(e)出(chu)資，在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國北京設立的(de)(de)(de)外國投資公(gong)司(si)，代表鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)公(gong)司(si)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國汽車產(chan)(chan)業(ye)領域進行投資，向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)國國內(nei)的(de)(de)(de)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)各相關(guan)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)(gong)廣泛的(de)(de)(de)業(ye)務(wu)(wu)支(zhi)持。作(zuo)為鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)株(zhu)式會(hui)社生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)品牌(pai)（SUZUKI）汽車的(de)(de)(de)總經銷商，鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)（中(zhong)(zhong)(zhong)國）投資有限(xian)公(gong)司(si)負責(ze)進口并(bing)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國國內(nei)銷售(shou)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)品牌(pai)的(de)(de)(de)汽車，并(bing)通過(guo)開展鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)市場開拓，構筑(zhu)售(shou)后服務(wu)(wu)網絡等活動，推動鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國市場的(de)(de)(de)發展。鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)通過(guo)向(xiang)全(quan)世(shi)界(jie)的(de)(de)(de)客戶(hu)提(ti)供(gong)(gong)優(you)質產(chan)(chan)品，并(bing)且向(xiang)使(shi)(shi)用鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)客戶(hu)提(ti)供(gong)(gong)優(you)質服務(wu)(wu)，面向(xiang)每(mei)(mei)(mei)位客戶(hu)，以實現與客戶(hu)建立終(zhong)生(sheng)信(xin)賴的(de)(de)(de)關(guan)系為目(mu)標而(er)不懈努力。鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)認為，為每(mei)(mei)(mei)位客戶(hu)提(ti)供(gong)(gong)“高品質”、“高性能”、“客戶(hu)使(shi)(shi)用方便”、“乘(cheng)坐舒適的(de)(de)(de)汽車”是鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)命。近(jin)幾年以來(lai)，公(gong)司(si)以“Way of life”這一新的(de)(de)(de)口號(hao)為基準，以為每(mei)(mei)(mei)位客戶(hu)制造可提(ti)供(gong)(gong)“多彩生(sheng)活建議”的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品為目(mu)標，將“Way of life”的(de)(de)(de)精神(shen)滲透到鈴(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)的(de)(de)(de)全(quan)部產(chan)(chan)品中(zhong)(zhong)(zhong)，提(ti)供(gong)(gong)給(gei)客戶(hu)。