一、皮卡解禁能進城嗎
國家交通(tong)部(bu)發布從2019年(nian)1月1日(ri)起，皮(pi)卡(ka)車(che)型(xing)在進行貨(huo)物運輸時(shi)，當(dang)地交管(guan)部(bu)門不再(zai)對這類車(che)輛、駕駛(shi)員進行相(xiang)應的(de)行政處(chu)罰，所以皮(pi)卡(ka)車(che)型(xing)從此不再(zai)歸(gui)屬于貨(huo)車(che)范(fan)疇(chou)，也(ye)可以隨(sui)意進出市區，也(ye)不需(xu)要(yao)(yao)躲(duo)避(bi)早晚高峰，但是要(yao)(yao)遵守限號政策，不過這個還要(yao)(yao)看各地政策。
二、皮卡車報廢年限新規定
目前(qian)皮(pi)卡車(che)(che)依然執行15年(nian)或60萬(wan)公(gong)里強制報廢(fei)規定(ding)，也有部分地區(qu)逐步開(kai)放皮(pi)卡取消15年(nian)報廢(fei)規定(ding)，家(jia)用(yong)皮(pi)卡沒(mei)有報廢(fei)年(nian)限。但是執行60萬(wan)公(gong)里報廢(fei)規定(ding)，并按照皮(pi)卡年(nian)審規定(ding)：新皮(pi)卡6年(nian)免檢，但前(qian)6年(nian)內需(xu)要每(mei)兩(liang)年(nian)到車(che)(che)管所"蓋一次章"，7-15年(nian)內每(mei)年(nian)一檢，15年(nian)后(hou)半(ban)年(nian)一檢，對于(yu)年(nian)檢不達標(biao)或超過(guo)60萬(wan)公(gong)里的皮(pi)卡需(xu)要報廢(fei)。
三、皮卡車的用途和分類
通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。
四、皮卡車怎么樣
1、家(jia)用和商用雙重性
在很多人(ren)的眼中，皮卡(ka)只是(shi)(shi)一(yi)種貨(huo)車(che)，并(bing)不(bu)是(shi)(shi)一(yi)種家用車(che)。事實(shi)上，這種想法(fa)是(shi)(shi)不(bu)正確(que)。皮卡(ka)在國(guo)內雖然被人(ren)們當成(cheng)貨(huo)車(che)使用，但是(shi)(shi)在國(guo)際市場里，很多家庭(ting)購買皮卡(ka)就是(shi)(shi)因為(wei)其檔(dang)次(ci)比較高(gao)，并(bing)且直(zhi)接(jie)當做家用車(che)。
2、構造多樣化
皮(pi)卡(ka)車(che)(che)當前的構造(zao)比(bi)(bi)較多(duo)樣化。目前，在(zai)市場面比(bi)(bi)較常見的皮(pi)卡(ka)有雙門和四門，長貨廂(xiang)和短貨廂(xiang)等類型(xing)。這樣子就能滿足(zu)人們(men)的實際行駛需(xu)求(qiu)。另外，跟(gen)轎(jiao)車(che)(che)相比(bi)(bi)，其舒適(shi)(shi)性(xing)一點也不弱。相反，微卡(ka)和輕卡(ka)的安全性(xing)和舒適(shi)(shi)性(xing)將比(bi)(bi)一般的轎(jiao)車(che)(che)更高(gao)。
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