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福田智藍新能源2025戰略發布會舉行 福田汽車發布“智藍新能源2025戰略”

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2019年11月16日,以“開啟智(zhi)藍(lan)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan) 打(da)贏藍(lan)天保(bao)衛戰(zhan)(zhan)”為主題的(de)福田(tian)智(zhi)藍(lan)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)2025戰(zhan)(zhan)略發布會在(zai)福田(tian)汽車工(gong)程研究總院舉(ju)行。福田(tian)汽車發布“智(zhi)藍(lan)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)2025戰(zhan)(zhan)略”,將投資180億元人民幣(bi)打(da)造新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)商用車體(ti)系,并且設(she)定了2025年在(zai)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)商用車市場占有率達到30%的(de)戰(zhan)(zhan)略目標。

  • 北京市科學(xue)技術委(wei)員會(hui)副主任許心(xin)超,北京市經(jing)濟和(he)信息(xi)化局汽(qi)車處處長侯穎(ying),昌平區經(jing)濟和(he)信息(xi)化局局長張(zhang)勁柏,中國電動汽(qi)車百人會(hui)秘書長張(zhang)永偉,北汽(qi)集團黨(dang)委(wei)書記(ji)、董(dong)事長徐和(he)誼,北汽(qi)集團總經(jing)理、福田汽(qi)車董(dong)事長張(zhang)夕勇,福田汽(qi)車黨(dang)委(wei)書記(ji)、總經(jing)理鞏月(yue)瓊等相(xiang)關領導出席(xi)活動。

    福(fu)(fu)田智(zhi)藍新(xin)能源(yuan)(yuan)2025戰(zhan)略的(de)(de)發(fa)(fa)布,標志著福(fu)(fu)田汽(qi)車在(zai)搶占新(xin)能源(yuan)(yuan)商用車未(wei)來發(fa)(fa)展(zhan)制高點的(de)(de)道路(lu)(lu)上有了(le)更加(jia)明晰的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)路(lu)(lu)徑,也(ye)為福(fu)(fu)田智(zhi)藍新(xin)能源(yuan)(yuan)成為全球新(xin)能源(yuan)(yuan)城市物流領導者的(de)(de)目(mu)標奠定(ding)了(le)發(fa)(fa)展(zhan)基礎(chu)。同(tong)時,北汽(qi)集團總(zong)經理、福(fu)(fu)田汽(qi)車董(dong)事長張夕勇以及福(fu)(fu)田汽(qi)車黨委書記、總(zong)經理鞏月(yue)瓊共同(tong)為獲得“中國汽(qi)車工業科(ke)學技(ji)術(shu)進步獎——氫燃料(liao)客車關鍵技(ji)術(shu)及應用一等獎”的(de)(de)技(ji)術(shu)團隊,頒發(fa)(fa)200萬元獎金,表彰他們在(zai)新(xin)能源(yuan)(yuan)技(ji)術(shu)領域(yu)作出的(de)(de)貢獻。

    本次(ci)大會上,福田汽車與寧德(de)時代、奧動、億華(hua)(hua)通、理工華(hua)(hua)創、東軟睿馳舉行合作伙伴(ban)戰略簽約儀式,通過(guo)在動力電池(chi)技術(shu)、氫(qing)燃料技術(shu)研(yan)發(fa)、新(xin)能源(yuan)車輛智能網聯等技術(shu)創新(xin)方(fang)面(mian)實(shi)現優勢互補、協(xie)同發(fa)展(zhan),推進新(xin)能源(yuan)汽車全產業鏈融合。

    隨著新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車政策的(de)(de)(de)(de)調整以(yi)(yi)及市場競(jing)爭的(de)(de)(de)(de)加劇,技(ji)術創新(xin)、產品質(zhi)量(liang)、延伸服務(wu)和商(shang)(shang)(shang)業模(mo)式成為(wei)未來(lai)新(xin)能源(yuan)(yuan)商(shang)(shang)(shang)用車的(de)(de)(de)(de)主要競(jing)爭點。作為(wei)中(zhong)國品種最(zui)全、規模(mo)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)商(shang)(shang)(shang)用車企業,福(fu)田汽(qi)車致力(li)于通過核心(xin)(xin)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)發(fa)展,引(yin)領國內商(shang)(shang)(shang)用車新(xin)能源(yuan)(yuan)技(ji)術發(fa)展。福(fu)田智藍新(xin)能源(yuan)(yuan)2025戰略將以(yi)(yi)電(dian)動物流車為(wei)主線,以(yi)(yi)城市配(pei)送和末端(duan)物流為(wei)核心(xin)(xin)市場,到(dao)2025年實現銷量(liang)20萬輛,市場占有(you)率30%,銷售(shou)收(shou)入150億元(yuan),成為(wei)中(zhong)國新(xin)能源(yuan)(yuan)商(shang)(shang)(shang)用車第一品牌。

    為確保目標(biao)達成,福(fu)田智藍(lan)新能(neng)源2025戰略提(ti)出將在(zai)研發(fa)與測試投(tou)入60億,產(chan)業鏈及營(ying)銷(xiao)服(fu)務(wu)體系投(tou)入120億,包括工(gong)廠(chang)、服(fu)務(wu)、人才、經銷(xiao)商(shang)及智程等方(fang)面的投(tou)入。同(tong)時構(gou)建(jian)起以(yi)福(fu)田汽(qi)車(che)(che)研究(jiu)總院(yuan)為核心的創新協作(zuo)平臺。在(zai)技術線路(lu)(lu)選(xuan)擇上(shang),堅持純(chun)電(dian)(dian)動、插(cha)電(dian)(dian)式(shi)混(hun)合動力、氫燃(ran)料電(dian)(dian)池三線并舉。其中,針對城市(shi)配送和末端物(wu)流(liu)的輕、微(wei)型商(shang)用車(che)(che)主推純(chun)電(dian)(dian)技術路(lu)(lu)線,滿足用戶市(shi)內(nei)運(yun)(yun)營(ying)場景的全工(gong)況需(xu)求(qiu);氫燃(ran)料電(dian)(dian)池技術應用于(yu)(yu)重卡(ka)、客車(che)(che),側重示(shi)范(fan)運(yun)(yun)營(ying),滿足特定場景的物(wu)流(liu)、客運(yun)(yun)需(xu)求(qiu);插(cha)電(dian)(dian)式(shi)混(hun)合動力更(geng)適于(yu)(yu)長(chang)距離行駛(shi),實現為不同(tong)運(yun)(yun)輸場景打造(zao)不同(tong)新能(neng)源產(chan)品(pin)。

    北(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)總經理(li)、福田汽(qi)車(che)(che)董事長張夕勇表示:“福田智(zhi)藍新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)2025戰略將從硬件投入到軟性(xing)管理(li)全面(mian)提(ti)升業務(wu)(wu)能(neng)(neng)(neng)力(li),通過明確技術(shu)路線、市(shi)場定(ding)位(wei)、產(chan)品規劃等方面(mian),確保戰略有效實施,夯實福田汽(qi)車(che)(che)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)發展優勢(shi)。同時,立足國內市(shi)場,逐(zhu)步拓展國外市(shi)場,聚(ju)焦一線城(cheng)市(shi)和新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)推廣領先城(cheng)市(shi),聚(ju)焦價值客戶、平臺公司等,為(wei)客戶打造(zao)更優的產(chan)品服務(wu)(wu)解決(jue)方案,實現中國新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)商用車(che)(che)第(di)一品牌(pai)的目標。”

  • 福田汽車品牌介紹
行(xing)業推薦品(pin)牌

北(bei)汽(qi)福田(tian)(tian)汽(qi)車股份有(you)(you)限(xian)公司(簡稱福田(tian)(tian)汽(qi)車)是中國(guo)品種全(quan)、規模頗大的商用(yong)車企業。福田(tian)(tian)汽(qi)車成立于(yu)1996年8月28日(ri),1998年6月在上海證券(quan)交易(yi)所上市,股票代碼600166,現有(you)(you)資產(chan)570多億元(yuan),員工近(jin)4萬人,是一家國(guo)有(you)(you)相對控股的混合所有(you)(you)制企業。

北(bei)京(jing)是福(fu)田(tian)汽(qi)車的全(quan)球總部(bu)所(suo)在(zai)地,也是福(fu)田(tian)汽(qi)車的創新中(zhong)心、業(ye)務管(guan)理與運營中(zhong)心。此(ci)外,福(fu)田(tian)汽(qi)車在(zai)國(guo)內的京(jing)、魯、湘、粵(yue)、冀等多省市擁有整(zheng)車和零部(bu)件基地;在(zai)中(zhong)國(guo)、德國(guo)、日(ri)本、印度(du)、俄羅(luo)斯(si)(si)等國(guo)家(jia)擁有研發分支機構;在(zai)印度(du)、俄羅(luo)斯(si)(si)設(she)立(li)了事業(ye)部(bu),在(zai)全(quan)球20多個國(guo)家(jia)設(she)有KD工廠,覆蓋全(quan)球110個營銷市場(chang)和服務網絡。

福田(tian)(tian)汽車是中(zhong)國汽車行業自主品牌和自主創新(xin)的中(zhong)堅(jian)力量。自成立以(yi)來,福田(tian)(tian)汽車以(yi)令業界稱奇(qi)的“福田(tian)(tian)速度(du)”實現了(le)迅速發展(zhan)。目前福田(tian)(tian)汽車旗(qi)下擁有(you)歐曼、歐輝、歐馬可(ke)、雷薩(sa)、奧鈴、拓陸(lu)者、薩(sa)瓦納、圖雅(ya)諾、風景、北京福田(tian)(tian)伽途等汽車產(chan)品品牌。

福田汽車(che)堅持(chi)“商業(ye)模式(shi)、科技創新(xin)、管理創新(xin)、人才開發(fa)、全球化”的(de)(de)經營(ying)方針,在發(fa)展(zhan)商用(yong)車(che)的(de)(de)同(tong)時,注(zhu)重將商用(yong)車(che)全系(xi)列發(fa)展(zhan)構建的(de)(de)黃金(jin)(jin)價值(zhi)鏈(lian)(包含技術、管理、供應鏈(lian)、生產(chan)制造、分銷和服(fu)務(wu)等(deng))延伸開發(fa)相(xiang)關聯產(chan)業(ye)。汽車(che)與新(xin)能源(yuan)汽車(che)、工(gong)程機械、新(xin)能源(yuan)、金(jin)(jin)融、現代物流、信息(xi)技術服(fu)務(wu)六大產(chan)業(ye)共同(tong)構成(cheng)了優勢互(hu)補、資源(yuan)共享、相(xiang)互(hu)支撐的(de)(de)黃金(jin)(jin)產(chan)業(ye)鏈(lian)。并(bing)打造企(qi)業(ye)價值(zhi)鏈(lian)“4×4”核(he)心競爭力,鏈(lian)合戴姆勒(le)、康明斯(si),集成(cheng)德美中(zhong)三方優勢技術,接軌德國工(gong)業(ye)4.0,同(tong)步世界的(de)(de)中(zhong)、高級產(chan)品(pin),專(zhuan)注(zhu)于為用(yong)戶(hu)提(ti)供產(chan)品(pin)全生命周期服(fu)務(wu)。

在(zai)節能(neng)與新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)領(ling)域(yu),福田(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)一直緊跟新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)技術潮(chao)流,不斷開(kai)發出更節能(neng)環保(bao)的(de)產品并進(jin)入商業化運營(ying)。節能(neng)與新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)已經覆蓋卡車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)和多(duo)功能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)等(deng)各個領(ling)域(yu),產銷節能(neng)與新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)近(jin)萬輛(liang)。

在戰略布局上,福田汽(qi)車實施(shi)“2+3+N”戰略——“2”個運(yun)營中心(xin),中國(guo)是商(shang)用車運(yun)營中心(xin),德國(guo)是乘用車運(yun)營中心(xin)。主要推進印度產(chan)業化,俄羅(luo)斯、巴西等國(guo)先采用KD方式進行投資,再逐(zhu)步產(chan)業化,突破發達國(guo)家(jia)市場。

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