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基本介紹

英(ying)仕派(pai) e:PHEV這(zhe)款車(che)不(bu)僅在空間(jian)上表現搶眼，同時各項配置也(ye)達到了(le)主流水準(zhun)，駕駛感受和空間(jian)體驗也(ye)沒啥可(ke)挑剔(ti)的。

產品設計

外觀方面

英(ying)仕(shi)派(pai)(pai) e:PHEV的(de)外觀，英(ying)仕(shi)派(pai)(pai) e:PHEV車(che)(che)(che)(che)頭(tou)提升了整(zheng)車(che)(che)(che)(che)的(de)檔次(ci)，看上去(qu)較為清(qing)秀。再搭配(pei)(pei)(pei)大燈，顯得相當(dang)有檔次(ci)。該(gai)車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)(pei)備了LED日間行車(che)(che)(che)(che)燈、大燈高(gao)度調節,自(zi)動開閉(bi),自(zi)適(shi)應遠近光,延時關閉(bi)等。來到車(che)(che)(che)(che)身側(ce)面，該(gai)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身尺寸是4979MM*1862MM*1449MM，該(gai)車(che)(che)(che)(che)采用(yong)了時尚動感的(de)線(xian)條(tiao)，側(ce)圍(wei)看上去(qu)非常硬(ying)朗，搭配(pei)(pei)(pei)大尺寸厚(hou)壁的(de)輪胎，整(zheng)體視(shi)覺效果(guo)是很(hen)棱角分(fen)明的(de)。車(che)(che)(che)(che)尾(wei)(wei)方面，英(ying)仕(shi)派(pai)(pai) e:PHEV車(che)(che)(che)(che)尾(wei)(wei)線(xian)條(tiao)素(su)雅(ya)，尾(wei)(wei)燈給人一種十分(fen)圓潤可(ke)愛的(de)感覺，造型比(bi)較簡明。

內飾方面

來到英仕(shi)派 e:PHEV車(che)內，英仕(shi)派 e:PHEV內飾(shi)(shi)造(zao)型較為可(ke)愛，非常符合年(nian)輕消費者(zhe)的(de)口(kou)味(wei)。該車(che)方向盤(pan)造(zao)型設(she)計十分素雅，采用真皮材質，握感(gan)(gan)表現(xian)不錯。看一下(xia)中(zhong)控(kong)，配合12.3英寸(cun)的(de)觸(chu)控(kong)式液晶中(zhong)控(kong)屏(ping)，讓內飾(shi)(shi)設(she)計頗具層次感(gan)(gan)，中(zhong)控(kong)整(zheng)體設(she)計很不錯。儀表盤(pan)和(he)座椅同樣讓人(ren)眼(yan)前一亮，該車(che)儀表盤(pan)呈現(xian)出年(nian)輕個性(xing)(xing)的(de)設(she)計風(feng)格，顯得(de)很有(you)時尚(shang)動感(gan)(gan)的(de)感(gan)(gan)覺。該車(che)采用了真皮/翻毛(mao)材質混(hun)搭座椅，座椅包裹性(xing)(xing)到位，提高了駕乘(cheng)者(zhe)的(de)乘(cheng)坐感(gan)(gan)受。

特色功能

英(ying)仕派e:PHEV搭載了(le)(le)全新升級(ji)的(de)第四(si)代i-MMD PHEV插電(dian)(dian)(dian)混(hun)動系統。新系統在(zai)之(zhi)前i-MMD混(hun)動系統的(de)基礎上(shang)針對(dui)發(fa)動機(ji)、E-CVT變速箱、電(dian)(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)控等(deng)核心(xin)組(zu)件進(jin)行(xing)了(le)(le)全面(mian)升級(ji)優化(hua)。發(fa)動機(ji)方面(mian)，引入了(le)(le)2.0L缸(gang)內直噴阿(a)特金森循環(huan)發(fa)動機(ji)，并采用了(le)(le)多段高壓噴射等(deng)先進(jin)技術，熱(re)效率(lv)達到行(xing)業領先的(de)41%，為(wei)(wei)(wei)動力輸(shu)出(chu)(chu)提供了(le)(le)更高的(de)效率(lv)和精準控制。E-CVT變速箱的(de)結構也重新做(zuo)了(le)(le)優化(hua)改(gai)進(jin)，從原來的(de)同軸結構改(gai)為(wei)(wei)(wei)平(ping)(ping)行(xing)軸結構，這一調(diao)整使得動力傳(chuan)遞更為(wei)(wei)(wei)高效而(er)平(ping)(ping)穩(wen)。電(dian)(dian)(dian)池(chi)和電(dian)(dian)(dian)控方面(mian)，引入了(le)(le)全新的(de)溫(wen)控系統，讓電(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)低溫(wen)環(huan)境(jing)下也能保證穩(wen)定(ding)性能輸(shu)出(chu)(chu)，即便在(zai)北方寒冷冬季，用戶也能無憂駕駛。第四(si)代i-MMD PHEV插電(dian)(dian)(dian)混(hun)動系統可(ke)以說經歷了(le)(le)徹頭徹尾的(de)升級(ji)，徹底解決(jue)了(le)(le)許多插混(hun)車型“有電(dian)(dian)(dian)一條龍，沒電(dian)(dian)(dian)一條蟲”的(de)用車痛點(dian)。

英仕派(pai) e:PHEV配(pei)備車(che)聯網(wang)、駕(jia)駛模式選擇、遙控(kong)鑰(yao)匙(chi),藍牙(ya)鑰(yao)匙(chi)、車(che)內氛圍燈、牽引力控(kong)制(ASR/TCS等)等配(pei)置。

規格參數

基本參數

所屬廠商：東風本田

生產狀態：在產

廠商指(zhi)導價：22.98萬

發動機：2.0L L4 148馬(ma)力(li)

變速箱：無(wu)擋無(wu)級變速

基本信息

產地屬性：國產

級別屬性：中型車

款型：2023

最高車速(km/h)：174

工(gong)信部綜(zong)合油(you)耗：1.54

純電(dian)續(xu)航里程(cheng)(km)：82

保修政策：三(san)年或10萬公里

車身參數

長/寬/高(mm)：4979*1862*1449

軸(zhou)距(mm)：2830

前輪距(mm)：1591

后輪距(mm)：1613

整備質量(Kg)：1781

車身結構：三廂車

車門數(個)：4

座位數(個)：5

油箱容積(L)：43

發動機

發動機(ji)型號：LFB16

氣缸容積(cc)：1993

進氣方式：自然吸氣

氣缸排列形式：L

氣缸數(個)：4

每缸(gang)氣(qi)門(men)數(個)：4

壓縮比：14

配氣機構：DOHC

最(zui)大馬力(Ps)：148

最(zui)大功率(kW)：109

最大功率轉速(rpm)：6100

最大扭矩(Nm)：182

最大扭矩轉速(rpm)：4500

發動機特有技術：阿特金森循環

燃油類型：插電混動

燃油標(biao)號(hao)：93號(hao)(京92號(hao))

供油方式：直噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

排放標準：國VI

排量(L)：2.0

電動機

電機類型：永磁(ci)/同(tong)步(bu)

前電動機最大(da)功(gong)率(kW)：135

前電動機最大(da)扭(niu)矩(N·m)：335

驅動電機數：單電機

電機布局：前置

電(dian)池類型：鋰離子電(dian)池

WLTC純電續(xu)航里程(cheng)(km)：82

電芯品牌：寧德時代

變速箱

變速箱簡稱(cheng)：E-CVT無級變速

變(bian)速箱類型：E-CVT

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

前懸掛類型(xing)：麥弗遜式獨立(li)懸掛

后懸(xuan)掛(gua)(gua)類(lei)型：多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)

助力類型：電動助力

車體結構：承載式

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格(ge)：235/45 R18

后(hou)輪(lun)胎規格：235/45 R18

品牌介紹

東風本田汽車有限公司（以(yi)下簡稱東(dong)(dong)風本田(tian)）是由(you)東(dong)(dong)風汽(qi)車集(ji)團股份有限(xian)公(gong)司出(chu)資50%、本田(tian)技(ji)研工(gong)業（中國）投(tou)資有限(xian)公(gong)司出(chu)資10%、日本本田(tian)技(ji)研工(gong)業株(zhu)式會社出(chu)資40%共同組建的整車生產經營企業，于2003年7月(yue)16日成立，注冊資本14.48億美元，截至2023年8月(yue)31日，東(dong)(dong)風本田(tian)員(yuan)工(gong)人數達到一萬三千人。

目前，東(dong)風(feng)本田(tian)共有三(san)個生(sheng)產工(gong)(gong)廠(chang)，設(she)計產能為(wei)76.8萬輛/年(nian)，其中(zhong)第一工(gong)(gong)廠(chang)占地面(mian)積69萬平方(fang)米(mi)，于2004年(nian)4月1日投產；第二(er)工(gong)(gong)廠(chang)占地面(mian)積105萬平方(fang)米(mi)，于2012年(nian)7月10日投產；第三(san)工(gong)(gong)廠(chang)占地面(mian)積120萬平方(fang)米(mi)，于2019年(nian)4月12日正式投產。生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)方(fang)面(mian)，除沖壓、焊接(jie)、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)、整車檢(jian)測五大主要工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)外，東(dong)風(feng)本田(tian)還涵蓋發動(dong)機(ji)鑄造、機(ji)械(xie)加工(gong)(gong)、裝(zhuang)配、傳(chuan)動(dong)軸與合(he)成樹(shu)脂工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)。

東(dong)風本(ben)田目(mu)前在售產品包括：高(gao)品位(wei)旗艦SUV UR-V、 SUV新生活定(ding)義者CR-V、“都市(shi)爬(pa)山虎”HR-V、時尚活力SUV XR-V、新境(jing)界旗艦座駕INSPIRE（英仕派(pai)）、運動美學新標桿CIVIC（思域）、智享(xiang)出(chu)行(xing)伙伴享(xiang)域（ENVIX）、超(chao)機靈拍檔LIFE、質享(xiang)高(gao)端MPV艾力紳（ELYSION）、本(ben)田在華首款(kuan)(kuan)純電SUV e:NS1以及(ji)純電動質趣SUV M-NV，共計11款(kuan)(kuan)車(che)型，產品矩陣(zhen)涵(han)蓋了各細(xi)分市(shi)場。