福特(te)Ranger在設(she)計上保持(chi)了自(zi)己的(de)(de)(de)風格(ge),繼承了北美SUV系列的(de)(de)(de)特(te)質,寬大(da)粗壯的(de)(de)(de)格(ge)柵成了該(gai)車的(de)(de)(de)特(te)征,展現(xian)了豪放的(de)(de)(de)特(te)色。
福(fu)特Ranger誕生自1982年(nian),車型歷經五代變(bian)革,在(zai)發展過程中(zhong)逐步為中(zhong)型皮卡細分市場設立了強(qiang)悍性能、卓(zhuo)越動力(li)和領先科技的新基準,截至目前累計銷量更是超過800萬輛(liang)。
2023年4月(yue)18日,國(guo)產福特 Ranger正式發布(bu)。在2023成都車展上,福特Ranger 1st Edition首發版(ban)開啟預售(shou),預售(shou)價26.98萬元(yuan),限量800輛銷售(shou)。此外(wai),官方宣布(bu)Ranger入(ru)門(men)版(ban)車型價格不高于16萬元(yuan)。
2023年12月9日(ri),據網易汽車(che)報道,全新一代福(fu)特(te)Ranger游(you)騎俠將(jiang)于12月10日(ri)正式上市,共推出七款車(che)型,預售區間為15.88萬-24.08萬。
2023年(nian)12月9日,據(ju)網易(yi)汽車(che)(che)報道,全(quan)新一(yi)代(dai)福(fu)特Ranger游騎俠將于12月10日正式(shi)上市;此前新車(che)(che)已經在廣州車(che)(che)展上正式(shi)開啟了全(quan)系(xi)預售(shou),共推出(chu)七款車(che)(che)型,預售(shou)區間為15.88萬-24.08萬。
而車(che)身側面的線條與BT-50高度相(xiang)似,只有(you)翼子板(ban)上的散熱裝飾能體現(xian)差(cha)異,尾燈造型(xing)(xing)同樣硬(ying)朗,與北美F系列皮(pi)卡(ka)相(xiang)呼應。福(fu)特(te)Ranger可提供單排(pai)皮(pi)卡(ka)和雙排(pai)皮(pi)卡(ka)兩種車(che)型(xing)(xing),而在部分市(shi)場上,還將推出(chu)輕型(xing)(xing)載重卡(ka)車(che)的變形版本。為了(le)與澳(ao)洲福(fu)特(te)本土皮(pi)卡(ka)產品Falcon Ute形成市(shi)場互補,福(fu)特(te)Ranger以高大的車(che)身和SUV版的駕乘(cheng)感(gan)受(shou)為主要(yao)賣點。
全(quan)新(xin)(xin)(xin)一(yi)代福(fu)特游騎俠Ranger整(zheng)(zheng)體造(zao)型延續福(fu)特最新(xin)(xin)(xin)家族(zu)式設計(ji),整(zheng)(zheng)體極具硬派屬(shu)性。前臉部(bu)分,全(quan)新(xin)(xin)(xin)一(yi)代福(fu)特游騎俠Ranger采(cai)用大量硬朗造(zao)型設計(ji),其中前格柵(zha)采(cai)用大尺寸多邊形(xing)設計(ji),并(bing)以(yi)貫(guan)穿式橫輻(fu)條分割,內部(bu)則以(yi)黑色蜂窩中網裝點。兩側前大燈組(zu)融入(ru)了熏黑元素,并(bing)以(yi)C字形(xing)LED日行燈帶修(xiu)飾,視覺上(shang)(shang)極富氣勢(shi)感。前臉下部(bu)采(cai)用三段式設計(ji)的前包(bao)圍,并(bing)以(yi)銀色下護板(ban)裝點,再搭配上(shang)(shang)雙拖車鉤,進一(yi)步(bu)提升(sheng)了整(zheng)(zheng)車的硬派屬(shu)性。
全新(xin)(xin)一代(dai)福特游騎俠Ranger整體(ti)(ti)呈(cheng)現出標(biao)準的(de)雙排(pai)座皮卡造(zao)型(xing),整體(ti)(ti)應(ying)用大量平直硬朗線條勾勒,其中前(qian)后(hou)輪拱(gong)造(zao)型(xing)圓潤飽滿,形(xing)成小寬體(ti)(ti)造(zao)型(xing),為后(hou)期用戶(hu)升級(ji)全地形(xing)輪胎提供了空(kong)間。同時,新(xin)(xin)車(che)還(huan)在車(che)頂配(pei)備了行李架(jia),能(neng)夠(gou)進一步拓寬實用性。此外(wai),新(xin)(xin)車(che)還(huan)配(pei)備了寬度可(ke)觀的(de)固定(ding)側(ce)踏板,能(neng)夠(gou)提升用戶(hu)進出車(che)輛的(de)便利性。通(tong)過性方面,新(xin)(xin)車(che)擁有同級(ji)最大的(de)接近角和離去(qu)角,以(yi)及238毫米(mi)最小離地間隙。
全(quan)新一代福(fu)特游騎俠Ranger配備(bei)了尺寸可觀(guan)的(de)(de)后(hou)(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂(xiang)(xiang),內部(bu)(bu)噴涂了高分(fen)子耐(nai)磨材質貨(huo)(huo)箱(xiang)寶以提(ti)(ti)升耐(nai)用(yong)(yong)性,同(tong)時貨(huo)(huo)廂(xiang)(xiang)內還配備(bei)了36個(ge)全(quan)場景改裝(zhuang)預留錨點與4個(ge)組(zu)合式(shi)高強度(du)懸停掛鉤(gou),搭配上一體式(shi)龍門架,能夠很好的(de)(de)提(ti)(ti)升后(hou)(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂(xiang)(xiang)空間的(de)(de)利用(yong)(yong)率。此(ci)外,設計層面,車尾配備(bei)了縱向后(hou)(hou)(hou)尾燈(deng)組(zu),并(bing)融(rong)入(ru)了8字形(xing)LED燈(deng)帶,預計在夜晚點亮(liang)后(hou)(hou)(hou)將會有(you)著(zhu)不錯(cuo)的(de)(de)辨識度(du)。此(ci)外后(hou)(hou)(hou)保險杠(gang)還分(fen)別在車身兩(liang)側和車尾后(hou)(hou)(hou)部(bu)(bu)布置了腳踏板,更方便用(yong)(yong)戶搬(ban)運后(hou)(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂(xiang)(xiang)內的(de)(de)物品。
全新一代福特游(you)騎俠Ranger極富福特家族風(feng)格,大量軟質材(cai)料(liao)和皮(pi)質材(cai)料(liao)的(de)應用,很(hen)好提升(sheng)了車(che)內的(de)品質感。提升(sheng)在科技層面,新車(che)配備了12.3英(ying)(ying)寸(cun)全液晶儀表(biao)和12.8英(ying)(ying)寸(cun)縱置中控(kong)屏(ping),并配備看SYNC 4系統和高(gao)通(tong)驍(xiao)龍8155芯片,進一步(bu)提升(sheng)了智能化用車(che)體驗。
動力方面(mian),全新一(yi)(yi)代福特游騎俠Ranger采用2.3L EcoBoost汽油(you)發動機及2.3T全新Puma柴油(you)發動機兩種不同選擇,傳動系統匹配6速手動變(bian)速箱或采埃孚8速手自一(yi)(yi)體變(bian)速箱。此外,新車還擁有TMS全地形管理系統、EMOD智能全時(shi)四(si)驅系統、前后(hou)橋電控機械(xie)差(cha)速鎖、越(yue)野(ye)(ye)涉水探(tan)測、越(yue)野(ye)(ye)透明(ming)地盤、越(yue)野(ye)(ye)轉彎輔(fu)助等(deng)針對(dui)(dui)越(yue)野(ye)(ye)場景的(de)便利功能,輕松應對(dui)(dui)任意越(yue)野(ye)(ye)路(lu)況。
所屬廠商:江鈴福特
生產狀態:在產
廠商指(zhi)導價:15.88萬
發動機:2.3T L4 258馬力
變速箱:8擋自動
產地屬性:國產
級別屬性:皮卡
款型:2023
長/寬(kuan)/高(gao)(mm):5370*1918*1880
軸距(mm):3270
前(qian)輪距(mm):1620
后輪距(ju)(mm):1620
最(zui)小離地間隙(xi)(mm):238
整備質量(Kg):1970
車身結構:皮卡
車門數(個):4
車(che)門(men)開(kai)啟方式:平開(kai)門(men)
座位數(個):5
油箱容積(L):80
江鈴汽車股份有限公司(以(yi)下簡稱“江(jiang)鈴(ling)(ling)汽車(che)(che)”),是(shi)(shi)國(guo)(guo)(guo)家(jia)高新技術(shu)(shu)企業(ye)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)創新型試(shi)點(dian)企業(ye)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)認定企業(ye)技術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)知識產權示(shi)范(fan)企業(ye),“國(guo)(guo)(guo)家(jia)整車(che)(che)出口基(ji)地”。江(jiang)鈴(ling)(ling)汽車(che)(che)是(shi)(shi)集整車(che)(che)及零部件(jian)研發(fa)(fa)、制(zhi)造(zao)、銷售、服務于一體的(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)行(xing)業(ye)勁旅(lv),在(zai)(zai)提(ti)供(gong)優質汽車(che)(che)產品的(de)同時,致力(li)于通過(guo)客制(zhi)化(hua)、智(zhi)能化(hua)的(de)產品和(he)服務滿足用(yong)戶個(ge)性化(hua)的(de)需求,是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)商(shang)用(yong)車(che)(che)行(xing)業(ye)領軍企業(ye),也是(shi)(shi)乘用(yong)車(che)(che)領域標桿新勢力(li)。1993年11月,公司(si)成(cheng)功在(zai)(zai)深圳證券交易所發(fa)(fa)行(xing)A股,成(cheng)為江(jiang)西省第一家(jia)上市(shi)公司(si),并于1995年在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一個(ge)以(yi)ADRs發(fa)(fa)行(xing)B股方式引入外資戰略合作伙(huo)伴。美國(guo)(guo)(guo)福特汽車(che)(che)公司(si)(以(yi)下簡稱“福特”)現(xian)持有公司(si)32%股份。
江鈴(ling)汽車(che)在電動(dong)化(hua)(hua)(hua)、網聯(lian)化(hua)(hua)(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)(hua)、共(gong)享化(hua)(hua)(hua)等(deng)(deng)汽車(che)新(xin)(xin)四化(hua)(hua)(hua)技術領(ling)(ling)域深耕不輟。江鈴(ling)汽車(che)旗下成(cheng)立了深圳星支點科技分公(gong)司(si)(si),致力于(yu)以用(yong)戶體(ti)(ti)驗為核心,打造智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)技術新(xin)(xin)高地,營造智(zhi)慧(hui)(hui)互聯(lian)生(sheng)態(tai),為客(ke)戶構(gou)建個性化(hua)(hua)(hua)智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)系(xi)統(tong)服務、娛樂、生(sheng)活、出(chu)行等(deng)(deng)全(quan)(quan)場景的智(zhi)慧(hui)(hui)互聯(lian)新(xin)(xin)生(sheng)態(tai),實現人(ren)、車(che)、生(sheng)活完美互聯(lian)。公(gong)司(si)(si)在中國商(shang)用(yong)車(che)率(lv)先搭(da)載北斗導航(hang)并推(tui)(tui)(tui)出(chu)L4級自(zi)動(dong)駕駛產(chan)品(pin)。公(gong)司(si)(si)持(chi)續賦能(neng)(neng)智(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)流(liu),為商(shang)用(yong)車(che)客(ke)戶提供整體(ti)(ti)物(wu)流(liu)解決方(fang)案,提供C2B定制化(hua)(hua)(hua)產(chan)品(pin)服務、端(duan)到端(duan)的物(wu)流(liu)解決方(fang)案以及整體(ti)(ti)物(wu)流(liu)運(yun)力平臺服務。公(gong)司(si)(si)全(quan)(quan)系(xi)列產(chan)品(pin)規劃新(xin)(xin)能(neng)(neng)源,截(jie)止(zhi)目前,已(yi)推(tui)(tui)(tui)出(chu)輕卡(ka)凱銳EV,域虎EV,特(te)順EV以及福特(te)領(ling)(ling)界EV等(deng)(deng)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源產(chan)品(pin)。2022年,全(quan)(quan)面推(tui)(tui)(tui)出(chu)全(quan)(quan)新(xin)(xin)純(chun)電平臺輕卡(ka)E路達,E路順。E路達一經推(tui)(tui)(tui)出(chu),榮獲“第七屆(jie)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源物(wu)流(liu)挑戰賽”榮獲大滿貫全(quan)(quan)勝。