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基本介紹

福特Ranger在(zai)設計上保持了(le)自己的(de)風格，繼承了(le)北美SUV系(xi)列(lie)的(de)特質(zhi)，寬(kuan)大粗壯(zhuang)的(de)格柵成了(le)該(gai)車的(de)特征，展現了(le)豪放的(de)特色。

福(fu)特Ranger誕生自1982年，車型歷經(jing)五代變革(ge)，在發展過程中逐步(bu)為中型皮卡細分市場設立了強悍性能、卓越動力和領先(xian)科技的新基準(zhun)，截至目前累計銷量更是超(chao)過800萬(wan)輛。

2023年4月18日(ri)，國產福特 Ranger正式(shi)發布(bu)。在2023成都車(che)展上(shang)，福特Ranger 1st Edition首發版開(kai)啟預售(shou)，預售(shou)價26.98萬(wan)元，限(xian)量800輛(liang)銷售(shou)。此外，官方(fang)宣布(bu)Ranger入門版車(che)型(xing)價格不高于16萬(wan)元。

2023年12月9日，據網易汽車報(bao)道，全新一(yi)代福(fu)特Ranger游騎俠將于12月10日正式上市，共推出(chu)七款車型，預售區間(jian)為15.88萬-24.08萬。

發展歷史

2023年12月(yue)9日(ri)，據網易汽車報道，全新一代(dai)福特Ranger游騎俠將(jiang)于(yu)12月(yue)10日(ri)正式上(shang)市；此(ci)前新車已經(jing)在廣州車展上(shang)正式開啟了全系預(yu)售(shou)，共推出七款車型，預(yu)售(shou)區間(jian)為15.88萬-24.08萬。

車型簡介

而車(che)身側面的線條與(yu)(yu)BT-50高度(du)相似(si)，只有翼子板(ban)上(shang)的散(san)熱裝(zhuang)飾能(neng)體現差(cha)異(yi)，尾(wei)燈造型(xing)同(tong)樣(yang)硬朗，與(yu)(yu)北美F系列(lie)皮卡(ka)相呼應。福特Ranger可提供(gong)單排皮卡(ka)和雙(shuang)排皮卡(ka)兩種車(che)型(xing)，而在(zai)部(bu)分市場(chang)上(shang)，還將推(tui)出(chu)輕型(xing)載(zai)重卡(ka)車(che)的變形(xing)(xing)版本。為了(le)與(yu)(yu)澳洲福特本土(tu)皮卡(ka)產品(pin)Falcon Ute形(xing)(xing)成市場(chang)互補，福特Ranger以高大(da)的車(che)身和SUV版的駕(jia)乘感受為主要賣點(dian)。

產品設計

外觀方面

全新一代(dai)福特(te)(te)游(you)(you)騎(qi)俠Ranger整(zheng)(zheng)體(ti)造型延續福特(te)(te)最新家(jia)族(zu)式(shi)設(she)計(ji)，整(zheng)(zheng)體(ti)極(ji)具硬(ying)派屬性。前臉(lian)部(bu)分(fen)，全新一代(dai)福特(te)(te)游(you)(you)騎(qi)俠Ranger采(cai)用大量硬(ying)朗(lang)造型設(she)計(ji)，其中前格柵采(cai)用大尺寸多邊(bian)形(xing)設(she)計(ji)，并(bing)(bing)以(yi)(yi)貫穿式(shi)橫(heng)輻條(tiao)分(fen)割，內部(bu)則以(yi)(yi)黑色(se)蜂窩中網(wang)裝點。兩側前大燈(deng)組融入了(le)(le)熏黑元(yuan)素，并(bing)(bing)以(yi)(yi)C字形(xing)LED日行(xing)燈(deng)帶(dai)修飾，視(shi)覺上極(ji)富氣(qi)勢感(gan)。前臉(lian)下部(bu)采(cai)用三段式(shi)設(she)計(ji)的前包圍，并(bing)(bing)以(yi)(yi)銀色(se)下護板(ban)裝點，再搭配(pei)上雙拖車鉤，進一步提升了(le)(le)整(zheng)(zheng)車的硬(ying)派屬性。

車身側面

全新(xin)一代(dai)福特游騎俠Ranger整體(ti)呈現出(chu)標準(zhun)的(de)雙(shuang)排座皮(pi)卡造(zao)型(xing)(xing)，整體(ti)應用大量平直硬(ying)朗線條勾勒，其中前后輪(lun)拱造(zao)型(xing)(xing)圓潤(run)飽滿，形(xing)成小寬(kuan)體(ti)造(zao)型(xing)(xing)，為后期用戶升級全地形(xing)輪(lun)胎提(ti)供了空間(jian)。同時，新(xin)車還在車頂配備(bei)了行李(li)架(jia)，能(neng)夠進一步拓寬(kuan)實用性。此外，新(xin)車還配備(bei)了寬(kuan)度可觀的(de)固定側踏板，能(neng)夠提(ti)升用戶進出(chu)車輛的(de)便利性。通過性方面，新(xin)車擁有同級最大的(de)接近(jin)角和(he)離去(qu)角，以及238毫米最小離地間(jian)隙。

車尾部分

全新一(yi)代(dai)福特(te)游騎俠(xia)Ranger配(pei)備了(le)尺寸(cun)可觀的(de)后(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂(xiang)(xiang)，內部噴涂了(le)高(gao)(gao)分(fen)子耐(nai)磨材質貨(huo)(huo)箱寶以提(ti)升(sheng)(sheng)耐(nai)用性(xing)，同時(shi)貨(huo)(huo)廂(xiang)(xiang)內還配(pei)備了(le)36個(ge)全場景(jing)改裝預(yu)(yu)留錨點與4個(ge)組合式(shi)高(gao)(gao)強度(du)(du)懸停掛鉤，搭配(pei)上一(yi)體式(shi)龍(long)門架，能夠(gou)很好的(de)提(ti)升(sheng)(sheng)后(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂(xiang)(xiang)空間的(de)利用率。此外，設(she)計(ji)(ji)層面，車(che)尾配(pei)備了(le)縱(zong)向(xiang)后(hou)(hou)尾燈組，并(bing)融入了(le)8字(zi)形LED燈帶(dai)，預(yu)(yu)計(ji)(ji)在夜晚點亮后(hou)(hou)將會有(you)著不錯的(de)辨識度(du)(du)。此外后(hou)(hou)保(bao)險杠還分(fen)別在車(che)身兩側和車(che)尾后(hou)(hou)部布置了(le)腳踏板，更方便用戶搬運后(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂(xiang)(xiang)內的(de)物(wu)品(pin)。

內飾方面

全新一(yi)代福特游騎俠Ranger極富福特家族風(feng)格(ge)，大量軟質材料(liao)和皮(pi)質材料(liao)的(de)應用，很(hen)好提升(sheng)了車(che)內的(de)品(pin)質感。提升(sheng)在科(ke)技層面，新車(che)配備了12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸縱置中控屏(ping)，并配備看SYNC 4系統和高通(tong)驍龍8155芯片，進一(yi)步提升(sheng)了智能化用車(che)體(ti)驗。

特色功能

動力方面，全(quan)新一代福特(te)游騎俠Ranger采用2.3L EcoBoost汽油發動機及2.3T全(quan)新Puma柴油發動機兩種不同選擇，傳動系統匹配6速(su)(su)(su)手動變(bian)速(su)(su)(su)箱或采埃孚8速(su)(su)(su)手自一體變(bian)速(su)(su)(su)箱。此外(wai)，新車還擁有TMS全(quan)地形管理系統、EMOD智能全(quan)時四驅系統、前(qian)后橋(qiao)電(dian)控機械差(cha)速(su)(su)(su)鎖(suo)、越(yue)野(ye)涉水(shui)探(tan)測、越(yue)野(ye)透明(ming)地盤、越(yue)野(ye)轉彎輔(fu)助等針對越(yue)野(ye)場景(jing)的便利功能，輕松應對任意(yi)越(yue)野(ye)路況。

規格參數

基本參數

所屬廠商：江鈴福特

生產狀態：在產

廠商(shang)指導價：15.88萬(wan)

發動機：2.3T L4 258馬力

變速箱：8擋自動

基本信息

產地屬性：國產

級別屬性：皮卡

款型：2023

車身參數

長/寬/高(mm)：5370*1918*1880

軸(zhou)距(mm)：3270

前輪(lun)距(mm)：1620

后輪距(mm)：1620

最(zui)小離(li)地間(jian)隙(mm)：238

整備質量(Kg)：1970

車身結構：皮卡

車門數(個)：4

車(che)門(men)開(kai)啟方(fang)式(shi)：平開(kai)門(men)

座位數(個)：5

油箱容積(L)：80

品牌介紹

江鈴汽車股份有限公司（以下簡稱“江(jiang)鈴汽(qi)車(che)”），是國(guo)家(jia)(jia)高(gao)新(xin)技術(shu)企(qi)(qi)業(ye)、國(guo)家(jia)(jia)創(chuang)新(xin)型試點企(qi)(qi)業(ye)、國(guo)家(jia)(jia)認定企(qi)(qi)業(ye)技術(shu)中心、國(guo)家(jia)(jia)知識產(chan)權示(shi)范(fan)企(qi)(qi)業(ye)，“國(guo)家(jia)(jia)整車(che)出口(kou)基地”。江(jiang)鈴汽(qi)車(che)是集整車(che)及零部件研發、制造、銷售、服(fu)務于一體(ti)的中國(guo)汽(qi)車(che)行業(ye)勁旅(lv)，在提供優質汽(qi)車(che)產(chan)品的同時，致力于通過客制化(hua)、智能化(hua)的產(chan)品和服(fu)務滿足用(yong)戶個(ge)性化(hua)的需求，是中國(guo)商(shang)用(yong)車(che)行業(ye)領軍企(qi)(qi)業(ye)，也是乘用(yong)車(che)領域標桿(gan)新(xin)勢力。1993年11月，公司成功在深圳(zhen)證券交易所發行A股(gu)，成為江(jiang)西省第一家(jia)(jia)上(shang)市公司，并(bing)于1995年在中國(guo)第一個(ge)以ADRs發行B股(gu)方式引入(ru)外(wai)資戰略合作伙(huo)伴(ban)。美(mei)國(guo)福特汽(qi)車(che)公司（以下簡稱“福特”）現持有公司32%股(gu)份。

江鈴汽車(che)在(zai)電(dian)動(dong)化(hua)、網聯化(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)、共享化(hua)等汽車(che)新四化(hua)技(ji)(ji)術領域(yu)深(shen)耕(geng)不輟。江鈴汽車(che)旗下成(cheng)立(li)了深(shen)圳星支點科技(ji)(ji)分公(gong)(gong)司(si)，致力于以(yi)用戶(hu)體(ti)驗為(wei)核心，打造智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯技(ji)(ji)術新高地，營造智(zhi)慧(hui)(hui)互聯生態，為(wei)客(ke)戶(hu)構(gou)建個(ge)性化(hua)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯系(xi)統服務(wu)、娛(yu)樂、生活、出(chu)行等全(quan)場景的(de)智(zhi)慧(hui)(hui)互聯新生態，實現人(ren)、車(che)、生活完美互聯。公(gong)(gong)司(si)在(zai)中國商用車(che)率先搭載北斗導航并(bing)推(tui)(tui)出(chu)L4級自動(dong)駕駛產(chan)品。公(gong)(gong)司(si)持(chi)續(xu)賦能(neng)(neng)(neng)智(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)流(liu)，為(wei)商用車(che)客(ke)戶(hu)提供整(zheng)(zheng)體(ti)物(wu)流(liu)解決方(fang)案，提供C2B定(ding)制化(hua)產(chan)品服務(wu)、端(duan)到(dao)端(duan)的(de)物(wu)流(liu)解決方(fang)案以(yi)及整(zheng)(zheng)體(ti)物(wu)流(liu)運力平臺服務(wu)。公(gong)(gong)司(si)全(quan)系(xi)列產(chan)品規劃新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)，截止目(mu)前，已推(tui)(tui)出(chu)輕卡凱銳EV，域(yu)虎EV，特(te)(te)順EV以(yi)及福特(te)(te)領界EV等新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)產(chan)品。2022年，全(quan)面推(tui)(tui)出(chu)全(quan)新純電(dian)平臺輕卡E路達，E路順。E路達一經推(tui)(tui)出(chu)，榮(rong)獲“第七(qi)屆新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)物(wu)流(liu)挑(tiao)戰賽”榮(rong)獲大滿貫全(quan)勝。