福特Ranger在設(she)計上保(bao)持了自己的風格,繼承了北美SUV系(xi)列(lie)的特質,寬大粗(cu)壯的格柵成了該車的特征,展(zhan)現了豪(hao)放的特色(se)。
福特Ranger誕生自1982年,車型(xing)(xing)歷經五代變革,在發展過(guo)程中逐(zhu)步為中型(xing)(xing)皮卡細分市(shi)場(chang)設立了強悍性能、卓越動(dong)力和領先科技的新基準,截(jie)至目前累計銷量更是超過(guo)800萬輛。
2023年4月(yue)18日(ri),國產(chan)福特(te)(te) Ranger正式(shi)發布。在2023成(cheng)都車展上(shang),福特(te)(te)Ranger 1st Edition首發版開啟預售(shou),預售(shou)價26.98萬元,限量800輛銷售(shou)。此外,官方宣布Ranger入門版車型價格不高于(yu)16萬元。
2023年12月9日,據網易汽車(che)報道,全(quan)新一代福特Ranger游騎俠將于12月10日正式(shi)上市,共推出七款車(che)型(xing),預售區(qu)間(jian)為15.88萬-24.08萬。
2023年12月(yue)9日(ri),據(ju)網易汽車報道,全(quan)新(xin)一代(dai)福(fu)特(te)Ranger游騎俠(xia)將于(yu)12月(yue)10日(ri)正式上市;此前(qian)新(xin)車已經在廣州車展上正式開啟了全(quan)系預售(shou)(shou),共推(tui)出七款車型,預售(shou)(shou)區間為(wei)15.88萬-24.08萬。
而車身(shen)側面(mian)的線條與BT-50高(gao)度相似,只有翼子板(ban)上(shang)的散(san)熱裝飾能體現差異(yi),尾(wei)燈(deng)造型(xing)(xing)同(tong)樣硬朗,與北美F系列(lie)皮卡(ka)相呼應。福特(te)Ranger可提(ti)供單排(pai)皮卡(ka)和雙(shuang)排(pai)皮卡(ka)兩(liang)種車型(xing)(xing),而在部分(fen)市(shi)場(chang)上(shang),還將推(tui)出輕(qing)型(xing)(xing)載重卡(ka)車的變形版(ban)本。為了與澳洲福特(te)本土(tu)皮卡(ka)產品Falcon Ute形成(cheng)市(shi)場(chang)互補(bu),福特(te)Ranger以高(gao)大的車身(shen)和SUV版(ban)的駕(jia)乘感受為主要賣點。
全新(xin)一代福(fu)(fu)特(te)游(you)(you)騎(qi)俠Ranger整體造(zao)型延續福(fu)(fu)特(te)最新(xin)家族式設計(ji),整體極具硬(ying)(ying)派屬性。前(qian)臉部分,全新(xin)一代福(fu)(fu)特(te)游(you)(you)騎(qi)俠Ranger采(cai)用大(da)量硬(ying)(ying)朗造(zao)型設計(ji),其中前(qian)格柵采(cai)用大(da)尺寸多邊形(xing)設計(ji),并(bing)(bing)以(yi)(yi)貫穿式橫(heng)輻條分割,內(nei)部則(ze)以(yi)(yi)黑色蜂窩(wo)中網裝點。兩側前(qian)大(da)燈(deng)組融(rong)入了熏黑元素,并(bing)(bing)以(yi)(yi)C字形(xing)LED日行(xing)燈(deng)帶修(xiu)飾,視(shi)覺上極富氣(qi)勢感。前(qian)臉下部采(cai)用三段式設計(ji)的(de)前(qian)包圍,并(bing)(bing)以(yi)(yi)銀色下護板(ban)裝點,再搭配上雙拖車鉤,進(jin)一步提升(sheng)了整車的(de)硬(ying)(ying)派屬性。
全新(xin)一代福特(te)游(you)騎俠Ranger整(zheng)體(ti)呈現(xian)出標準(zhun)的(de)雙(shuang)排座(zuo)皮卡(ka)造型(xing),整(zheng)體(ti)應用(yong)(yong)大量平直硬朗(lang)線條勾勒,其中前后輪(lun)拱造型(xing)圓潤飽滿,形(xing)成(cheng)小寬體(ti)造型(xing),為(wei)后期用(yong)(yong)戶(hu)升級全地(di)形(xing)輪(lun)胎(tai)提供了(le)空(kong)間(jian)(jian)。同時,新(xin)車(che)(che)還在車(che)(che)頂配(pei)備(bei)了(le)行李(li)架,能夠進一步拓(tuo)寬實用(yong)(yong)性。此(ci)外,新(xin)車(che)(che)還配(pei)備(bei)了(le)寬度可觀的(de)固定(ding)側踏板,能夠提升用(yong)(yong)戶(hu)進出車(che)(che)輛的(de)便(bian)利性。通過性方(fang)面,新(xin)車(che)(che)擁有同級最大的(de)接近(jin)角和離去角,以及238毫米最小離地(di)間(jian)(jian)隙(xi)。
全新一代(dai)福(fu)特(te)游(you)騎俠Ranger配(pei)備(bei)(bei)了(le)尺寸可觀的(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂,內(nei)部噴涂了(le)高分子耐磨材質貨(huo)(huo)箱寶以提升(sheng)耐用(yong)性,同時貨(huo)(huo)廂內(nei)還(huan)配(pei)備(bei)(bei)了(le)36個全場景改裝預(yu)留(liu)錨點與(yu)4個組(zu)合式(shi)高強度懸停掛(gua)鉤,搭配(pei)上一體式(shi)龍門架,能夠很(hen)好的(de)(de)(de)提升(sheng)后(hou)(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂空間的(de)(de)(de)利用(yong)率。此(ci)外(wai)(wai),設計(ji)層(ceng)面,車尾配(pei)備(bei)(bei)了(le)縱向后(hou)(hou)(hou)尾燈組(zu),并(bing)融入了(le)8字(zi)形(xing)LED燈帶,預(yu)計(ji)在(zai)夜晚點亮后(hou)(hou)(hou)將(jiang)會有著不錯(cuo)的(de)(de)(de)辨識度。此(ci)外(wai)(wai)后(hou)(hou)(hou)保險杠還(huan)分別在(zai)車身兩(liang)側和車尾后(hou)(hou)(hou)部布置(zhi)了(le)腳踏板(ban),更(geng)方(fang)便用(yong)戶(hu)搬(ban)運后(hou)(hou)(hou)貨(huo)(huo)廂內(nei)的(de)(de)(de)物品。
全(quan)新一代福(fu)特游(you)騎俠Ranger極富福(fu)特家族(zu)風(feng)格,大(da)量軟質(zhi)材(cai)料(liao)和(he)皮質(zhi)材(cai)料(liao)的應用,很(hen)好提(ti)升(sheng)了車內的品質(zhi)感。提(ti)升(sheng)在(zai)科技層面,新車配備(bei)了12.3英(ying)寸全(quan)液晶儀表和(he)12.8英(ying)寸縱置中控屏,并配備(bei)看SYNC 4系統和(he)高通驍龍(long)8155芯(xin)片(pian),進一步提(ti)升(sheng)了智能化(hua)用車體驗。
動(dong)力(li)方面,全新一代福特游騎(qi)俠Ranger采用(yong)2.3L EcoBoost汽(qi)油發(fa)動(dong)機(ji)及2.3T全新Puma柴油發(fa)動(dong)機(ji)兩種不(bu)同(tong)選(xuan)擇(ze),傳(chuan)動(dong)系統(tong)匹配6速(su)手動(dong)變速(su)箱(xiang)或采埃孚8速(su)手自一體變速(su)箱(xiang)。此外,新車還擁(yong)有TMS全地(di)形(xing)管理(li)系統(tong)、EMOD智能(neng)(neng)全時四驅系統(tong)、前(qian)后橋電控機(ji)械差速(su)鎖、越野(ye)涉水探測、越野(ye)透明地(di)盤、越野(ye)轉(zhuan)彎輔助等針(zhen)對(dui)越野(ye)場景的便利功能(neng)(neng),輕松應對(dui)任意越野(ye)路(lu)況。
所屬廠商:江鈴福特
生產狀態:在產
廠商(shang)指導價(jia):15.88萬
發(fa)動機:2.3T L4 258馬力(li)
變速箱:8擋自動
產地屬性:國產
級別屬性:皮卡
款型:2023
長/寬(kuan)/高(mm):5370*1918*1880
軸距(mm):3270
前輪距(ju)(mm):1620
后輪(lun)距(mm):1620
最小離地間隙(mm):238
整備質(zhi)量(liang)(Kg):1970
車身結構:皮卡
車門數(個):4
車門開啟方式:平開門
座位數(個):5
油箱容積(L):80
江鈴汽車股份有限公司(以(yi)下簡稱“江(jiang)(jiang)鈴(ling)汽車(che)(che)(che)(che)”),是國(guo)家(jia)高新技術企(qi)(qi)(qi)業(ye)、國(guo)家(jia)創新型試點企(qi)(qi)(qi)業(ye)、國(guo)家(jia)認定(ding)企(qi)(qi)(qi)業(ye)技術中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、國(guo)家(jia)知識(shi)產(chan)權示范企(qi)(qi)(qi)業(ye),“國(guo)家(jia)整車(che)(che)(che)(che)出口基地”。江(jiang)(jiang)鈴(ling)汽車(che)(che)(che)(che)是集整車(che)(che)(che)(che)及零部(bu)件(jian)研發(fa)、制(zhi)造、銷售、服務于(yu)(yu)一體的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)行業(ye)勁旅,在(zai)提供優質汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)品的(de)同(tong)時,致力(li)于(yu)(yu)通過客制(zhi)化、智能化的(de)產(chan)品和服務滿足用戶個性(xing)化的(de)需求(qiu),是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)商(shang)用車(che)(che)(che)(che)行業(ye)領(ling)(ling)軍企(qi)(qi)(qi)業(ye),也是乘用車(che)(che)(che)(che)領(ling)(ling)域(yu)標桿新勢力(li)。1993年(nian)11月,公(gong)司(si)(si)(si)成功(gong)在(zai)深圳證券交易所發(fa)行A股,成為江(jiang)(jiang)西省第一家(jia)上市公(gong)司(si)(si)(si),并(bing)于(yu)(yu)1995年(nian)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)第一個以(yi)ADRs發(fa)行B股方式引入外資戰略合作伙伴。美國(guo)福特汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(以(yi)下簡稱“福特”)現持有公(gong)司(si)(si)(si)32%股份。
江鈴(ling)汽(qi)(qi)車在電動化、網聯(lian)化、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)化、共(gong)享化等(deng)汽(qi)(qi)車新(xin)四化技(ji)術領域深耕不輟。江鈴(ling)汽(qi)(qi)車旗下成立了深圳星支點科技(ji)分(fen)公司(si),致力于以用戶體(ti)(ti)驗為核心(xin),打造智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)技(ji)術新(xin)高(gao)地(di),營(ying)造智(zhi)(zhi)(zhi)慧互(hu)(hu)聯(lian)生(sheng)態,為客戶構建個性化智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)系統服(fu)務(wu)、娛樂、生(sheng)活、出(chu)(chu)行等(deng)全(quan)場景的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧互(hu)(hu)聯(lian)新(xin)生(sheng)態,實現人(ren)、車、生(sheng)活完美互(hu)(hu)聯(lian)。公司(si)在中國商用車率先(xian)搭(da)載(zai)北(bei)斗導航并推(tui)出(chu)(chu)L4級自動駕(jia)駛產品(pin)(pin)。公司(si)持續(xu)賦能(neng)智(zhi)(zhi)(zhi)慧物(wu)流(liu),為商用車客戶提(ti)供整體(ti)(ti)物(wu)流(liu)解(jie)決方案,提(ti)供C2B定制化產品(pin)(pin)服(fu)務(wu)、端到端的(de)物(wu)流(liu)解(jie)決方案以及整體(ti)(ti)物(wu)流(liu)運力平臺(tai)服(fu)務(wu)。公司(si)全(quan)系列產品(pin)(pin)規劃(hua)新(xin)能(neng)源,截止目前,已推(tui)出(chu)(chu)輕(qing)卡凱銳EV,域虎EV,特順(shun)EV以及福(fu)特領界(jie)EV等(deng)新(xin)能(neng)源產品(pin)(pin)。2022年(nian),全(quan)面推(tui)出(chu)(chu)全(quan)新(xin)純電平臺(tai)輕(qing)卡E路達,E路順(shun)。E路達一經(jing)推(tui)出(chu)(chu),榮獲(huo)“第七屆新(xin)能(neng)源物(wu)流(liu)挑戰(zhan)賽”榮獲(huo)大滿貫(guan)全(quan)勝。