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基本介紹

福(fu)特Ranger在(zai)設計上保持(chi)了(le)(le)自己(ji)的風(feng)格(ge)，繼(ji)承(cheng)了(le)(le)北美SUV系列的特質，寬大粗壯(zhuang)的格(ge)柵(zha)成了(le)(le)該車的特征(zheng)，展現(xian)了(le)(le)豪放的特色。

福特(te)Ranger誕生自(zi)1982年，車型歷經五代(dai)變革，在發展過(guo)程中(zhong)逐(zhu)步為中(zhong)型皮卡細分市場設立了強悍性能、卓越動力和領先科技的新基準，截(jie)至目前累(lei)計(ji)銷量更是超過(guo)800萬輛。

2023年(nian)4月18日，國產福特 Ranger正式發布。在2023成都車展(zhan)上，福特Ranger 1st Edition首發版(ban)開(kai)啟預售，預售價26.98萬元(yuan)，限量800輛銷(xiao)售。此外(wai)，官(guan)方宣布Ranger入門版(ban)車型價格不(bu)高于16萬元(yuan)。

2023年(nian)12月(yue)9日，據網易汽車(che)報(bao)道，全新一代福特Ranger游騎俠將于12月(yue)10日正式上(shang)市，共(gong)推出七款(kuan)車(che)型(xing)，預售區間為(wei)15.88萬-24.08萬。

發展歷史

2023年12月(yue)9日(ri)，據網易(yi)汽(qi)車(che)報道，全(quan)新一代(dai)福特Ranger游騎俠將于12月(yue)10日(ri)正式(shi)上市(shi)；此前新車(che)已經在廣州車(che)展上正式(shi)開(kai)啟了(le)全(quan)系預(yu)售(shou)，共(gong)推出七款(kuan)車(che)型，預(yu)售(shou)區間為(wei)15.88萬-24.08萬。

車型簡介

而車身側(ce)面的(de)線條(tiao)與BT-50高(gao)度相(xiang)(xiang)似，只有翼子板上的(de)散熱裝飾能體現(xian)差異(yi)，尾燈造型同樣硬朗，與北美F系列皮卡(ka)相(xiang)(xiang)呼應。福(fu)特(te)Ranger可(ke)提供(gong)單排皮卡(ka)和雙(shuang)排皮卡(ka)兩種車型，而在(zai)部分市(shi)場(chang)上，還將(jiang)推出輕型載重卡(ka)車的(de)變(bian)形(xing)版本。為(wei)了(le)與澳洲福(fu)特(te)本土(tu)皮卡(ka)產(chan)品Falcon Ute形(xing)成市(shi)場(chang)互補，福(fu)特(te)Ranger以高(gao)大的(de)車身和SUV版的(de)駕乘感受為(wei)主要(yao)賣(mai)點。

產品設計

外觀方面

全(quan)新(xin)一代福特(te)游騎俠Ranger整(zheng)體(ti)造型(xing)延續(xu)福特(te)最新(xin)家(jia)族式設計，整(zheng)體(ti)極具硬派屬性(xing)(xing)。前(qian)臉(lian)部(bu)分，全(quan)新(xin)一代福特(te)游騎俠Ranger采(cai)用(yong)大量硬朗造型(xing)設計，其中前(qian)格柵采(cai)用(yong)大尺寸(cun)多邊形設計，并以貫穿式橫輻條分割，內部(bu)則(ze)以黑色蜂窩中網裝點(dian)。兩側前(qian)大燈組(zu)融入了(le)熏(xun)黑元(yuan)素，并以C字形LED日行燈帶修(xiu)飾，視(shi)覺(jue)上極富氣勢感。前(qian)臉(lian)下部(bu)采(cai)用(yong)三段式設計的(de)前(qian)包圍，并以銀色下護(hu)板裝點(dian)，再搭配上雙拖車鉤，進一步提(ti)升了(le)整(zheng)車的(de)硬派屬性(xing)(xing)。

車身側面

全新(xin)(xin)(xin)一代(dai)福特游騎俠(xia)Ranger整體(ti)呈現出標準(zhun)的(de)(de)雙排座皮卡造型(xing)，整體(ti)應用大量平(ping)直硬朗(lang)線(xian)條勾勒，其中前后輪拱造型(xing)圓(yuan)潤飽滿，形成小寬(kuan)體(ti)造型(xing)，為后期用戶(hu)升(sheng)級全地形輪胎(tai)提供(gong)了空間。同(tong)時，新(xin)(xin)(xin)車(che)還在(zai)車(che)頂配(pei)備了行李(li)架，能夠進(jin)(jin)一步(bu)拓寬(kuan)實用性(xing)。此外，新(xin)(xin)(xin)車(che)還配(pei)備了寬(kuan)度可(ke)觀的(de)(de)固定側踏(ta)板，能夠提升(sheng)用戶(hu)進(jin)(jin)出車(che)輛(liang)的(de)(de)便利(li)性(xing)。通過性(xing)方面，新(xin)(xin)(xin)車(che)擁有同(tong)級最大的(de)(de)接近(jin)角和離去角，以(yi)及238毫米(mi)最小離地間隙。

車尾部分

全新一(yi)代福(fu)特游騎俠(xia)Ranger配(pei)備(bei)了(le)尺寸可觀的(de)(de)后(hou)(hou)(hou)貨(huo)廂，內部(bu)噴涂了(le)高分(fen)子(zi)耐磨材質貨(huo)箱寶以提(ti)升耐用(yong)性(xing)，同時貨(huo)廂內還(huan)配(pei)備(bei)了(le)36個(ge)全場景改裝預留錨點(dian)與4個(ge)組合式高強(qiang)度(du)懸停(ting)掛鉤(gou)，搭配(pei)上一(yi)體式龍門架，能夠很好的(de)(de)提(ti)升后(hou)(hou)(hou)貨(huo)廂空間的(de)(de)利用(yong)率(lv)。此外，設計層面，車尾配(pei)備(bei)了(le)縱向后(hou)(hou)(hou)尾燈組，并融入了(le)8字形LED燈帶，預計在(zai)夜晚點(dian)亮后(hou)(hou)(hou)將會(hui)有著(zhu)不錯的(de)(de)辨識度(du)。此外后(hou)(hou)(hou)保險杠還(huan)分(fen)別在(zai)車身兩側(ce)和車尾后(hou)(hou)(hou)部(bu)布置了(le)腳踏板，更方便用(yong)戶搬(ban)運后(hou)(hou)(hou)貨(huo)廂內的(de)(de)物品。

內飾方面

全新(xin)一代福(fu)特游騎俠(xia)Ranger極富福(fu)特家族風格，大量軟(ruan)質(zhi)(zhi)材料和(he)(he)皮(pi)質(zhi)(zhi)材料的應用，很好(hao)提升(sheng)了(le)車內的品質(zhi)(zhi)感。提升(sheng)在科技層面，新(xin)車配備了(le)12.3英寸全液晶儀表和(he)(he)12.8英寸縱置(zhi)中(zhong)控屏(ping)，并配備看SYNC 4系統(tong)和(he)(he)高通驍龍8155芯片，進一步提升(sheng)了(le)智能化用車體(ti)驗(yan)。

特色功能

動(dong)力(li)方(fang)面(mian)，全(quan)新一(yi)(yi)代福(fu)特游(you)騎(qi)俠Ranger采(cai)用2.3L EcoBoost汽油發動(dong)機(ji)及2.3T全(quan)新Puma柴油發動(dong)機(ji)兩(liang)種不同選擇，傳(chuan)動(dong)系統(tong)(tong)匹(pi)配6速(su)手動(dong)變(bian)速(su)箱或采(cai)埃孚8速(su)手自一(yi)(yi)體變(bian)速(su)箱。此外(wai)，新車(che)還擁有(you)TMS全(quan)地形管理(li)系統(tong)(tong)、EMOD智能全(quan)時四驅(qu)系統(tong)(tong)、前后橋(qiao)電控機(ji)械(xie)差速(su)鎖、越(yue)野(ye)涉水(shui)探測(ce)、越(yue)野(ye)透(tou)明地盤、越(yue)野(ye)轉彎輔助(zhu)等針對(dui)(dui)越(yue)野(ye)場景的便(bian)利功(gong)能，輕(qing)松(song)應對(dui)(dui)任(ren)意越(yue)野(ye)路況。

規格參數

基本參數

所屬廠商：江鈴福特

生產狀態：在產

廠(chang)商指(zhi)導(dao)價：15.88萬

發動機：2.3T L4 258馬力

變速箱：8擋自動

基本信息

產地屬性：國產

級別屬性：皮卡

款型：2023

車身參數

長(chang)/寬(kuan)/高(mm)：5370*1918*1880

軸(zhou)距(mm)：3270

前輪(lun)距(mm)：1620

后(hou)輪(lun)距(mm)：1620

最(zui)小離地間隙(mm)：238

整備質(zhi)量(liang)(Kg)：1970

車身結構：皮卡

車門數(個)：4

車門(men)開啟方式：平開門(men)

座位數(個)：5

油箱(xiang)容積(L)：80

品牌介紹

江鈴汽車股份有限公司（以(yi)下(xia)簡稱“江鈴汽(qi)車(che)(che)”），是(shi)(shi)國(guo)(guo)家(jia)高新技術企業、國(guo)(guo)家(jia)創新型試點企業、國(guo)(guo)家(jia)認定企業技術中心、國(guo)(guo)家(jia)知(zhi)識產(chan)權(quan)示范(fan)企業，“國(guo)(guo)家(jia)整車(che)(che)出口基地”。江鈴汽(qi)車(che)(che)是(shi)(shi)集整車(che)(che)及(ji)零部件研發、制造、銷售、服(fu)務于一(yi)體的(de)(de)中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)行業勁旅，在提供優質(zhi)汽(qi)車(che)(che)產(chan)品的(de)(de)同(tong)時，致力于通(tong)過(guo)客(ke)制化、智能化的(de)(de)產(chan)品和(he)服(fu)務滿(man)足用(yong)戶(hu)個(ge)性化的(de)(de)需求，是(shi)(shi)中國(guo)(guo)商(shang)用(yong)車(che)(che)行業領軍企業，也是(shi)(shi)乘用(yong)車(che)(che)領域標桿新勢力。1993年11月，公(gong)司成功(gong)在深圳證券交易所(suo)發行A股(gu)，成為江西省第(di)(di)一(yi)家(jia)上市(shi)公(gong)司，并于1995年在中國(guo)(guo)第(di)(di)一(yi)個(ge)以(yi)ADRs發行B股(gu)方式引入(ru)外資戰略(lve)合作(zuo)伙(huo)伴。美國(guo)(guo)福特汽(qi)車(che)(che)公(gong)司（以(yi)下(xia)簡稱“福特”）現(xian)持有公(gong)司32%股(gu)份(fen)。

江鈴(ling)汽(qi)車(che)在電動化(hua)、網聯(lian)(lian)化(hua)、智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)、共享化(hua)等汽(qi)車(che)新(xin)(xin)四化(hua)技(ji)術領(ling)域(yu)深耕不(bu)輟。江鈴(ling)汽(qi)車(che)旗下成立了深圳星支點(dian)科技(ji)分公司(si)，致力(li)(li)于以(yi)用戶(hu)體驗為(wei)核心，打造智(zhi)(zhi)(zhi)能網聯(lian)(lian)技(ji)術新(xin)(xin)高地，營(ying)造智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)互聯(lian)(lian)生態(tai)，為(wei)客戶(hu)構建個性(xing)化(hua)智(zhi)(zhi)(zhi)能網聯(lian)(lian)系統服(fu)務(wu)(wu)、娛樂、生活(huo)(huo)、出行等全(quan)場景的智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)互聯(lian)(lian)新(xin)(xin)生態(tai)，實現人、車(che)、生活(huo)(huo)完美互聯(lian)(lian)。公司(si)在中國商用車(che)率(lv)先(xian)搭載北斗導航并推(tui)出L4級自動駕駛產品。公司(si)持(chi)續賦能智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)，為(wei)商用車(che)客戶(hu)提供(gong)整(zheng)體物(wu)流(liu)解決方案，提供(gong)C2B定制化(hua)產品服(fu)務(wu)(wu)、端到(dao)端的物(wu)流(liu)解決方案以(yi)及整(zheng)體物(wu)流(liu)運(yun)力(li)(li)平臺服(fu)務(wu)(wu)。公司(si)全(quan)系列(lie)產品規劃新(xin)(xin)能源，截止(zhi)目前，已推(tui)出輕卡凱銳EV，域(yu)虎EV，特(te)順EV以(yi)及福特(te)領(ling)界EV等新(xin)(xin)能源產品。2022年，全(quan)面推(tui)出全(quan)新(xin)(xin)純電平臺輕卡E路(lu)達，E路(lu)順。E路(lu)達一經(jing)推(tui)出，榮(rong)獲“第七屆新(xin)(xin)能源物(wu)流(liu)挑戰賽”榮(rong)獲大滿(man)貫全(quan)勝。