五菱(ling)繽(bin)果 Plus是(shi)五菱(ling)汽車(che)推(tui)出的一款車(che)型。已于2024年(nian)3月6日上市,是(shi)繼五菱(ling)繽(bin)果之后,五菱(ling)推(tui)出的全新車(che)型510km、410km續航五門四座純電車(che)。
2024年(nian)3月6日消(xiao)息(xi):五菱繽果PLUS正式(shi)上市!410km8.98萬,510km9.98萬。
2024年3月,五菱(ling)繽果 PLUS上市。
五菱繽(bin)果PLUS,3月6日實力(li)上(shang)市!新車(che)共推出2款配置(zhi)車(che)型,分別(bie)為(wei)(wei)401km旗艦版和(he)510km旗艦版,官方指(zhi)導(dao)價(jia)分別(bie)為(wei)(wei)8.98萬元(yuan)和(he)9.88萬元(yuan)。
2024年(nian)2月23日消息,五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)繽果2023年(nian)3月上市至今,銷量已超25萬臺。五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)今日推(tui)出全新車型510km超長續航五(wu)(wu)門純電車——五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)繽果 PLUS。
不同(tong)于(yu)繽(bin)果(guo)走(zou)可愛(ai)呆(dai)萌的路(lu)線(xian),繽(bin)果(guo)Plus整(zheng)體看起來(lai)“奶(nai)(nai)兇奶(nai)(nai)兇”的。低趴的封閉(bi)式車(che)頭(tou)上設(she)計有(you)突出的車(che)鼻,并與兩側“C”形導風槽相輔相成。底部采用更大尺寸(cun)的梯(ti)形下格(ge)柵,并加入(ru)鍍(du)鉻(ge)飾件(jian)點綴提(ti)升精致感(gan)。同(tong)時(shi)換裝“L”形大燈(deng)組,內部輔以一條(tiao)橫向燈(deng)帶(dai),也很有(you)凌厲感(gan)。
車(che)身尺寸(cun)長寬高分(fen)別為(wei)4090/1720/1575mm,軸距2610mm,相比(bi)繽果大了一(yi)圈,并呈(cheng)現出(chu)出(chu)類似比(bi)亞迪海豚(tun)的兩廂車(che)輪廓。而上揚的下窗(chuang)線(xian),配合15英(ying)寸(cun)刀鋒樣式輪轂,進(jin)一(yi)步提升(sheng)了運動感。同時繼續采用(yong)撞色車(che)頂,加(jia)之藍色、綠色、奶(nai)咖白等車(che)色,繼續強調時尚屬性。
飽滿的(de)尾(wei)部造型與整車(che)風格相得益彰(zhang),并配(pei)備了(le)長條形(xing)尾(wei)燈組(zu),內部環形(xing)燈帶(dai)兼顧科技感與時尚感。另外,后(hou)包圍處還加入擴(kuo)散(san)器,搭配(pei)大尺寸(cun)熏黑尾(wei)翼,也進一步提升了(le)運動氣質。
內飾也不同于繽果圓潤的(de)(de)(de)設計風格,繽果Plus將采用(yong)平直的(de)(de)(de)中(zhong)控臺,并配備分(fen)體(ti)式(shi)的(de)(de)(de)懸浮(fu)中(zhong)控屏+矩形全液晶(jing)儀(yi)表盤,同時,空調出(chu)風口也改為鍍鉻圓矩形樣式(shi)。而雙幅式(shi)方向盤保(bao)持(chi)不變,不過將升(sheng)級為電(dian)子懷擋,隨之配備帶(dai)杯架的(de)(de)(de)懸浮(fu)式(shi)島臺。值得(de)一提的(de)(de)(de)是,車內依(yi)舊采用(yong)4座(zuo)布(bu)局,但(dan)得(de)益于更(geng)大的(de)(de)(de)尺(chi)寸,后排自然也就更(geng)加寬敞(chang),并繼續采用(yong)下沉式(shi)的(de)(de)(de)后備廂(xiang)。
動(dong)(dong)力方(fang)面(mian),根(gen)據申報信息顯示,五菱繽果(guo)Plus將(jiang)搭載(zai)最大功率(lv)為(wei)75kW的驅動(dong)(dong)電(dian)機,相比(bi)繽果(guo)(最大功率(lv)30kW/50kW兩種選擇(ze))更強勁,同時還匹配37.9kWh和50.6kWh兩種更大容(rong)量(liang)的電(dian)池組,對應續航里(li)程(cheng)分別為(wei)401km、510km,一舉(ju)超越了比(bi)亞(ya)迪海(hai)豚(tun)(420km)。
五(wu)菱繽(bin)果(guo) Plus 動力增(zeng)加(jia)到 75kW(原版為50kW),超過海豚(tun)(tun)的70kW,扭(niu)矩和海豚(tun)(tun)一樣(yang)180N?m;搭載50.6度電(dian)池包(原版410版本為37.9度),續航510km。最大扭(niu)矩180N m,0-50km/h加(jia)速(su)3.7秒(miao)。1450L下沉式后備箱,整車空間(jian)利(li)用(yong)率達到78.4%。
新車(che)的長(chang)寬高(gao)分別達到4090/1720/1575mm,軸距(ju)達到2610mm,定位A0級(ji)純電(dian)SUV。具有(you)1450L下沉式(shi)超大后備(bei)廂,整車(che)空間利用率做(zuo)到78.4%,空間表現提升明顯。
繽(bin)果:3950×1708×1580mm 軸距 2560mm;
繽果 Plus:4090×1720×1575mm 軸距 2610mm;
海豚(tun):4125×1770×1570mm 軸距(ju) 2700mm;
2002年11月18日, 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
由上海汽(qi)車集團股(gu)份(fen)有限公司(si)(si)、通用汽(qi)車(中國)公司(si)(si)、柳(liu)(liu)州(zhou)五(wu)(wu)菱汽(qi)車有限責任(ren)公司(si)(si)三方共同組建(jian)的(de)大(da)型中中外(wai)合資汽(qi)車公司(si)(si),其前(qian)(qian)身(shen)可以追溯到1958年成立的(de)柳(liu)(liu)州(zhou)汽(qi)車動力機械廠。公司(si)(si)目前(qian)(qian)擁有柳(liu)(liu)州(zhou)河西(xi)總部、柳(liu)(liu)州(zhou)寶駿基地、青島(dao)分公司(si)(si)和重慶分公司(si)(si)四大(da)制造基地,形成了南北聯動、東西(xi)呼(hu)應的(de)發展新格局,為(wei)公司(si)(si)在“十二五(wu)(wu)”末實(shi)(shi)現200萬產能規模及(ji)后(hou)續(xu)發展提供堅實(shi)(shi)保(bao)障。
上(shang)汽(qi)通用五(wu)菱全面實施(shi)產品(pin)“平(ping)(ping)臺百萬化(hua)、平(ping)(ping)臺差異化(hua)、平(ping)(ping)臺乘用化(hua)以及國際(ji)化(hua)”的平(ping)(ping)臺戰略(lve),不(bu)斷推進企(qi)業(ye)及產品(pin)的轉型(xing)升級。
上汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五菱以“低成本(ben)、高價(jia)(jia)值”為(wei)(wei)企業(ye)(ye)經(jing)營理(li)念(nian),充分集(ji)成股東各方的(de)(de)先(xian)進(jin)(jin)管理(li)方法、全面推進(jin)(jin)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)流程重(zhong)組和內(nei)外(wai)資(zi)源(yuan)整合,逐(zhu)步形(xing)成了(le)具有(you)核(he)心競爭力(li)的(de)(de)五菱價(jia)(jia)值鏈;在鞏固微車(che)(che)領域優(you)勢、成功(gong)開拓七(qi)座家(jia)用(yong)車(che)(che)市場(chang)、穩步推進(jin)(jin)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi),加速推進(jin)(jin)海外(wai)事業(ye)(ye)核(he)心業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu),開啟(qi)實踐知(zhi)識與產品輸(shu)(shu)出、人(ren)力(li)資(zi)本(ben)與團(tuan)隊輸(shu)(shu)出和業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)運營與最(zui)佳(jia)實踐輸(shu)(shu)出的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際化(hua)(hua)戰略,海外(wai)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)實現(xian)了(le)最(zui)有(you)價(jia)(jia)值的(de)(de)知(zhi)識輸(shu)(shu)出。同(tong)(tong)時(shi),為(wei)(wei)進(jin)(jin)一(yi)(yi)步響應國(guo)(guo)(guo)家(jia)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”戰略,進(jin)(jin)一(yi)(yi)步搶占海外(wai)市場(chang),上汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五菱在印(yin)尼設(she)立了(le)子公司(si)上汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五菱印(yin)尼汽(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公司(si)并(bing)于2015年(nian)8月20日奠基,開拓東南亞市場(chang)。上汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五菱已經(jing)連(lian)續9年(nian)保(bao)持國(guo)(guo)(guo)內(nei)單(dan)一(yi)(yi)車(che)(che)企銷量(liang)冠軍,積累(lei)了(le)超過1300萬用(yong)戶。上汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五菱已經(jing)從傳統自我奮(fen)斗型企業(ye)(ye)脫變為(wei)(wei)一(yi)(yi)個“多點制造、商乘(cheng)并(bing)舉、跨(kua)洋出海”的(de)(de)學習創新型現(xian)代化(hua)(hua)企業(ye)(ye),逐(zhu)漸成長為(wei)(wei)國(guo)(guo)(guo)內(nei)領先(xian)、國(guo)(guo)(guo)際上有(you)競爭力(li)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)公司(si)!